Мишаня я открою тебе мАленький секрет - тока ты никому бОльше не говори - Я БЫЛ ПЕРВЫЙ у кого сей девайс появился вООпсче все кого ты видишь на дорогах (по крайней мере Украины) -- поставили его ПОСЛЕ МЕНЯ )))))))))))))))

мы привезли его из другой страны года 1,5 назад -- там тоже у всех такая приблуда стоит -- это просто прИкольно.

ыыыы это клево - неужто не понимаешь.

для меня лИчно сей девайс спорности не вызывает
старая - длИИнная чересчур. а так JDM стиль выдержан

с учетом доставки из Япы - ценник для мнОгих нецелесообразный

А у нас на япах почти такая и стоит, когда купил нота сначала даже жене показывал на левых с длинными антенами и говорил фи

вот - наш человек
если сурьезно то японцы молодцы большие - и в этом плане бОльшие докА.

когда то находил эту ссылку потом потерял - выкладываю тут как может быть для кого то и еще одна.

пы.сы. а хорошо звучит !

***

посмотрим как вживую зазвучит

когда уже зазвучит то?

как оказалось нужно руки приложить ибо на прАвильной банке оказывается фланец, для крепления средней и задней части, а вот у нас конструкция крепления труба в трубу и хомут

посему нужно колхозить шо та

***

Тоже интересовался данным вопросом , но я больше с практической точки.Хотел обклеить морду прозрачной пленкой , цена у нас от 16000р ,ИМХО дороговато.Посмотрел на "Ютубе" видео как делается , мне кажется не сложно , думаю попробовать, если что отпишу.Кстати по поводу сложных поверхностей , там есть видео , как обклеивают литой диск,(извиняюсь ссылки делать не умею ), получается здорово.

***

Согласен!Но я все равно попробую!Тонировать вроде получалось.

дорого!
вот думаю рекомендацию, не реклама. а в два раза дешевле тыц

Читаем матчасть

Нажмите сюда!

Извиняюсь , ничего не понял, друг с юга приедет научит,просто вроде не нужно было. Сорри.

[url=Сюда вставляем ссылку]Нажмите сюда![/url]

Вместо "Нажми сюда!" можно написать любые слова

Или второй вариант:

[url]Сюда вставляем ссылку[/url]

Спасибо!

Пжалста! А ссылочку-то дадите, али нет?

тыц Наверно так.

Спасибо

Вот, наткнулся. И это чудо бегает по дорогам Украины.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Первоисточник - http://justtuning.com.ua/component/virtuem...;product_id=417

ыыы необычно что и говорить ))

atrax наконец то закончил с маляркой тут.

http://injapan.ru/auction/e117408676.html


пс:деду марозу чтоль написать

Миха я тебе скажу по секрету я знАю где взять нААмного дешевле такой кит -- я на него давно смотрю уже ))))

вот, кстати, никогда не понимал за каким эта приблуда нужна и толк с нее?

если грамотно с ней собрать выпуск,то плюс 5-7 лошадок в капилку....а вобще средсва вложеные в тюнинг никогда не акупишь ,часть денег просто зарываешь в землю,но в замен получаешь агромное удавольствие от каждой подобной вещи....чтоб понять,нужно этим заболеть)

+стоТысяч500

кстати Миш скажи мне как фанат фанату -- каты, лямбды нужно будет выкидывать ? моск перешивать ? что еще и как правильно выпуск настроить с этим пауком ?

катализаторы в утиль



место их штаны 2-1



лямды остаются обе,под них в коллекторе и в штанах есть место,вопрос в том :что будет показывать вторая лямда без катализатора,возможно ашибку...на альмерах примьерах мы делали проставку под вторую лямду и выносили её с общего потока газов (лямду вкручивали в проставку ,в проставке снизу отверстие 3 мм для доступа газов к лямбде,ну и эта салянка вкручивается в штатное место,фактически получается что лямбда заподлицо с трубой ,своей нижней частью) после этого ошибка по оксиген сенсор банк два гаснет....по еноту узнаем попробывав толькохотя думаю будет нормально)))

ещё один вапрос ,имея этот паук, придётся решать с ЕГР-ом(сслева трубочка за лямбдой) или глушить или калхозить(не знаю будет ли ругатся машина,на ниссанах с QG матроми без проблем глушится,а енот капризничать может вздумает)))




за штанами вваривать гофру(подвижную часть) и дальше ставить резонатор прямоточный(у нас в стоке прямоточный, но с диаметром 40 мм внутренним) с внутренним деаметром трубы как в штанах и вся трасса вплоть до входа в банку такая, желательно глушитель прямоток(гудеть будет сильна)это если по максимуму брать отдачу.По мне не вариант, устанеш быстро от гудения ,если каждый день много ездишь.Золотая середина не прямотоки: апекси гигбрид или тэнабэ ,хкс,нисмо , на окончании,твоя вобще тихая)производитель в паспорте к некоторым таким глушителям прилагает графики улучшения мощности наглядно сток вс тюн,ну или на саите произвадителя можно глянуть )))Мозг трогать не к чему,всё улучшение динамики происходит за счёт лучшей продувки камеры сгорания...газам отработаным легче уходить--- соответственно больше кислорода поступает на впуске в камеру сгорания---больше кислорода--лучше горение---вот и лишние пони....это если поверхносно,ощутишь ты это всю эту прелесть на обаротах 3500 и выше+++....

вот то о чем я давно думал но как то разрозненна информация была -- спасибо Миша все складно описал в одном месте

то что каты нафик вместо штанов я так и думал, про нетрогание мозгов я не знал если честно но так даже лучше, про нюансы с лямбдами и датчиками предполагаю что там нужно чуток поиграться но решить можно, по поводу банки я так и планирую Нисму свою оставлять -- тихоня будет


Ээх...... уже ручки чешутся.
пы.сы. кстати если надумаешь себе - я уже приценился сколько этот кит станет в Киеве

скорее уже не в этом году... и так дыр много,за предложение пасиб,цена интиресна ,у меня же ещё один конь стоит ,турбу ожидает )

пс:пришли пороги аутэч ,юбка задняя аутэч раидэр и передняя сток от яп бампера,так вот передняя нае становится на европейский бампер(кароткая не хватает 12 см где-то до арки,тесть цепляешь за один краи арки а другой не доходит)придётся резать по центру и делать вставку...сами вырезы в юбке под туманку получаются смещены на 6 см ,но это не брасается в глаза как буд-то так и задумано...сеичас всё сделаю,отдам в покраску и после зимы поставлю)

понятно, ну ничего будет день будет пища --- я сам уже думал про коллектор, но сейчас тенхы ушли на бампер
по пауку так: 195 долларов тАм, 380 долларов в Киеве.

пороги и губы класс, единственное я сам переживал о том, подойдет или нет --- я даже видел в продаже губу от Импула, от японской версии - но там тоже переделывать много. поэтому и не стал связываться.

кстати покажи пороги - мне это тоже предстоит. либо уже пороги и зад будут лепить по месту по образу Импула.

не сфотал по-приходу в гараже лежат, вот фотки задней юбки и порогов на машине





вот моего лота ,что пришел:





для того чтоб закрепить заднюю юбку,придётся вот так покрамсать бампер:

хотя бампер я находил, такой примерно:


а порог один висит в продаже, такой:





ну красота требует жертв
а хорошо смотрится слушай


я примерно такие же лоты думал брать - задний бампер и юбка.
скорее всего под заднюю юбку под Импул - буду брать японский бампер еще - от более трУшный намой взгляд. правда есть мнение что прийдецца его допиливать напильником, но ничего возьму напильник побольше и вперед

да видел их,бампер голый и сильно закоцаный,поломаны крепления,цена у его не большая,но если глянуть цены на нижню и верхнюю решетки вставки в него,то получится огого не дёшево в итоге))))

от райдера задняя юбка:



та да

я поспешил и взял только накладку зад,потом уже смотрел и понял что можно было взять чуть дороже с бампером задним вместе...сеичас бы так и сделал...мне яп бампер тоже по душе нет накладки как на европе,может и вазьму бампер до весны)

ну лоты на удивление быстро приходют и уходят, не поспеваешь за ними. это прискорбно но факт.
да японский хороший.

мне еще по душе такие варианты, очень гладкие зализанные формы, нет резких перепадов - красота в общем да и комплект из 3-х предметов: передняя губа, пороги и задняя юбка можно довольно бюджетно взять как для нового товара:





ааа пороги нашел (((( оба -- где тенхы брать

Тыц !
Shaft , думается мне , что в конечном итоге , ваш ЕНОТ , станет примерно таким !

да видел уже этот мувик не дождетесь

А чего , прикольно ...

да ну - не трушно это

Shaft,ух залип я на этом бортавике на пару часов,на соседнем форуме глянул в ветке ....вот глянь в тему ЕГР

http://minkara.carview.co.jp/userid/283168...01479/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/283168...01336/note.aspx

http://translate.google.com/
PS: Если нет системы рециркуляции отработавших газов возвращается, сигнальная лампа должна обнаруживать аномалии EGR потребление датчика температуры многообразие?
Кроме того, слепой головке блока не требуется.
Я думал, чтобы носить свой страх и риск!
Рециркуляции отработавших газов температура определяется только в ECM ※ ГЭС, вероятно, не будет и я думаю?(с)

пс:склад тюнячки,наверно он ещё когда начинал не знал про ашр 1.6 турбовый.....столько работы...два матора сложил из-за смеси и углов не отстроеных и степени сжатия высокой....времени и финансов ради прибавки в 55лс....дело всей жизни ,если повторить нам ....тормоза дисковые понравились задние,про перед уже молчу))))

просто нет слов я видел ссылку на братском форуме но не сразу вышел на бортовик - твои ссылки помогли.
реально и я залип на какое то время ....... блин столько работы, столько вложено - исходя из того что я увидел все, чем занимаюсь я - просто децкий лепет
адская работа - незнаю сможем ли мы когда то повторить такое ))))))

просто кладезь знаний - если получится нужно брать на вооружение, финансы бы были только ))))


самое простое свопить MR16DDT и конечно все усиливать

тормаза задние вроде пишет от рено Lutecia 3 ,эт наше Clio 3 я так понял ....ещё одна статья расходов выресовывается

http://injapan.ru/auction/n100177903.html




вот это тебе предстоит делать))))

http://minkara.carview.co.jp/userid/283168...22510/note.aspx

вот здесь про тормоза пишет Lutecia 3 (RK4M):этот номер кузова вроде с 2007 года пашел

http://minkara.carview.co.jp/userid/283168...18145/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/283168...19228/note.aspx

кстати да - от Рено Клио Спорт вроде бы подходят --- балка у них одинаковая.
кто то мне уже говорил такое.

та тут куча статей расходов )))))))))))))))))))))

Серёг,иди спать ,а то уже и так картинки в голове мелькать будут,не дадут уснуть

аха ха )))) уснешь тут Миша )))))
столько мыслей что и вправду как будто попал в калейдоскоп

Хочу обвесы кобру или импул, тока где они продаются, яху ебэй, джапанпартс, все уже перерыл..пусто блин может кто знает где хоть реплику найти в рашке.

ЕГР как заглушить правильно? Летом пробовал заглушку поставить на выходе с головки, но после второго запуска зажёгся чек, ошибку убрал, но так и не понял как комп отследил что после клапана выхлоп никуда не идёт?