Какой смысл то в таком точном высчитывании расхода? Пытаться заливать на разных заправках до одного уровня бессмысленное занятия, отлавливая эти литр-полтора. Даже на одной и той же заправке разные колонки по-разному льют.

плюсую. Измерительные приборы всегда имели и будут иметь погрешность. "Истина где-то рядом" (с) ))))
Вчера контрольный замер по трассе на АИ92-К5 сделал. 5,5 л/100 км (5,8 л/100 км по Torque) против 6,1 л/100 км на АИ95-К5 по показаниям бортового компьютера.

За 6800км по чекам 8,05 л/100км по бортовому 7,7-7,8л/100км при средней 44-45км/ч.

Смотрю у многих здесь на 92 бензине расход меньше!

У меня смешанный расход. Я специально написал среднюю скорость.
Если заморочится то можно 5,5 увидеть, просто незачем.

подтверждаю

Бензин АИ92. Самый честный ответ по расходу
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Судя по вашей средней скорости Вы только по трассе катаетесь. Откуда Вы взяли это значение?

У меня получается средний расход 3,7 - средняя скорость 37

У меня тоже всё штатное, но скорость по спидометру процентов на 7 выше, чем по навигатору.

По трассе средняя за 90 будет. Если сбросить счетчик вначале пути. В городе средняя 20км/ч без пробок.


Не сбрасываю значение.
Ну можно километраж на часы поделить, такая же цифра будет. 6800км / 155ч = 45км/ч.

Ну спидометру (по каким-то нормативам) и положено завышать реальную скорость. Т.е. шкала преднамеренно размечена с завышенной погрешностью в положительную сторону.
Но к одометру-то это как относится? Он расстояние не по шкале спидометра рассчитывает, а по исходным значениям оборотов колес.

Относится, относится
Врут они одинаково, считают расстояние одинаково.

Хотя у меня на 92 расход меньше, всё равно езжу на 95 он намного шустрее по трассе! И на 92 двигатель намного шумней работает!

2 месяца назад менял масло,скидывал и выставлял новое значение <к-во км.до замены масла> на БК. После этого в начале движения расход топлива показывал 42, 36 или другие сумасшедшие цифры. Сбрасывал клеммы, после этого в начале движ. -24-26л/100 км,примерно через полчаса движения по трассе доходит до 7-8 л., что также для моего стиля вождения много. До этого по прямой было всегда не более 5-6л. Стоит ехать на диагностику или ,,рассосётся,,? ( Кстати, так совпало- перед сменой масла впервые заправил полный бак G-Drive-ом. Могла смена топлива так повлиять на расход? ) Пробег 20000 км.

Возможно из-за Г-драйва, я тоже случайно себе залил полный бак, расход был почти на литр больше.

Зачем?
Жмите резет уже тогда в благоприятном движении, будут приятные цифры.
Бортовик ведь весь путь учитывает от последнего сброса.

Полностью подтверждаю наблюдения! Одни и те же заправка, топливо и пистолет.

Почти насухо выжег 92й (Башнефть Удмуртия) на трассе (средняя -74 км/ч). Залил Лук 95й и офигел от показаний:

На крымском 95м (АЗС АТАН) полный бак показывал 613 км запаса хода, и это с учетом ялтинских пробок и алуштинских серпантинов.
Сейчас проверил расход на 95-м от Лукойла на трассе 5,8 л/100 по Torque.
Как и говорили выше в теме - "расход очень зависит от качества бензина"

Отъездил бак на 95 Экто Лукойле. Так совпало, что в это время как раз была оттепель, а также то, что ездил практически полностью без пробок. Результат впечатляющий - 6,41 л / 100 км против 7,93 л при предыдущей заправке обычным 95-м.
Полагаю, что именно вышеупомянутыми двумя факторами (погодой и траффиком) и обусловлена разница в 1,5 литра. Но если бы только за счет бензина расход снизился на поллитра, то более высокая цена Экто компенсировалась меньшим расходом. Впрочем, слабо верится в такой эффект. С 92-м пока экспериментировать не планирую.
Сейчас залил опять простой 95-й

5 лет езжу на лукойловском 95-ом Экто.
Все как-бы нормально...

Бензин АИ92.
Расход, не нарадоваться (шутка)

чет не могу этими рычажками выйти на средний расход,делаю вроде,как в инструкции(((

Вот не пойму, в связи с чем. Всегда зимой с обогревом расход выходил от 12 до 14 л на сотню, а в этом году стабильно 10-11 держится. Прогреваю вроде также, как всегда, минут по несколько, пока до 1000 стрелка не опустится, езжу, как обычно, практически по одним и тем же маршрутам, обогрев всегда на 23-25 град. и вентилятор на средней мощности. В общем, всё, как всегда, а расход упал. Может притерлись наконец-то мы с Енотом?

oni_volk, 62,5?

Хороший бензин, не спорю, меня и обычный их 95 вполне устраивает, какой-то разницы я не заметил (если не считать расход, но он связан с другими факторами).


Страстная еNOTEлюбка, может, Ваш енот сейчас на диете?

Ну с чего бы это, не понятно

На комфорте нет путевого компьютера, расход не показывается никакой.
Или что-то изменилось?





Какой пробег у машинки?
Енот к 60...100т.км начинает жрать заметно меньше.
Ну и бензин стал лучше, маршруты поменялись, дорогу отремонтировали....
Среднюю скорость глянь - то же изменилась, наверное.

не знаю,думал есть
а другой БК не активируется?

Ну в общем наверное да, пробег к 60 медленно приближается, дороги отремонтировали в основном, по крайней мере те, по которым я езжу. Средняя пожалуй изменилась тоже.

Съел бак обычного 95-го, и снова тот же результат - 6,47 л на 100 км.
Как такой маленький расход зимой получается, при прогревах и включенной постоянно печке, даже не знаю

Замерил расход на 110 км ушло 28,5 л чет аж взгрустнулось у меня CRV меньше кушает, единственное грешу на длительные прогревы 15 мин. и короткие поездки порядка 1,5 км. (супруга на работу да ребятишек школа сад возит).
Что бы вопросов не возникало мерял так: залил пока из горловины верхом не пошло, обнулил пробег - откатал, заново залил пока из горловины не потекло ...

Бывает.....
У меня этим летом в Саратове на аналогичном пробеге получилось 14,5.
Если бы были длительные прогревы стоянки с работающим движком (кондиционером) при поездках 1,5км между ними.....

А какая у вас средняя скорость по компьютеру?
Без неё ваш пробег не о чём

Всем Привет
Приобрел Енота 2008 года на палке.
Пока из минусов не работает датчик абс ( комп диагностика показала что не работает датчик на правой стороне спереди)
Вопрос про Расход
С утра завожу прогреваю машину и еду по городу
Расход показывает 18,2 17,3 примерно при залитом пол баке.
Думаю что возможно глюк какойто, потомучто вчера когда осталось в баке примерно литров 10 запищала приборка мол бенза мало, и в этот момент расход на сотню показывал 7,2 литра 7 литров по городу.
Залил до пол бака поездил поставил машину на ночь.
С утра снова завел такая же история снова расход показывал 18 литров по городу уже поездил минут 40 снизилось до 12 литров.
В чем проблема может быть? и кто с этим сталкивался.

про расход:
машина чисто городская, средняя скорость 11км/час, расход по БК (меньше месяца стоит) 10,5л/на стоню, согласно данным см. подпись средний расход 9,9литров. это нормально или нужно ехать в сервис менять свечи масло чистить ДЗ, свечи ни разу не меняли, ДЗ так же не вскрывали, масло срок замены через 1000км (раз в 10000).

Для начала заправься до отсечки, изъезди бак, снова заправься до отсечки
Литры, что влезуь при второй заправке / пробег между заправками будет истинный (почти ) расход.

И... разве на комфорте есть бортовик? чем расход мерялся? Кто 18л/100 показал?

Перестал раньше 100км/ч включать 5ю передачу (включаю до этой скорости только на очень длинных и безрельефных участках, тупо для поддержания скорости без разгонов и торможений) - расход на 0,5 примерно упал. Эксперимент проводился на одних и тех же: маршруте, заправке (даже пистолет один), автомобиле, водителе, масле в моторе, загруженности в авто.
Да и вообще, учитывая что диапазон скоростей при поездках колеблется в пределах 60-80 (бывает до 90-100) км/ч, получается практически АТ - пониженную включаю только при остановках и существенных замедлениях, а так все время на четвертой и к кулисе прикасаюсь крайне редко))
"Вот что оптимальный диапазон оборотов животворящий делает" (с)

Переключаюсь на пятую при 60 и выше, в зависимости от условий. Расход 6 литров на 1,4. Эксплуатация чистый город. Ездил по трассе, из-за того что ехал со скоростью 100-120 видимо передаточное число для пятой коротковато, поэтому расход остался тем же 6 литров на сотню)
Для меня отличные показатели, до этого ездил на КИА РИО 2010 года, там расход в лучшем случае был 6,5, а в среднем 7-7.5 (двигатель 1,4, 97 лошадей)

Попробуй какое-то время вообще 5ю не использовать в городе - расход еще подупадет и мотору полегче. Особенно учитывая что наш 1.4 только после 3300 просыпается.

А как ее, 5-ю в городе использовать? На 1,4
70км/ч на 5й - 2000 об/мин.
На 2000 на 5й 1,4 не тянет вообще.
2000об на 5й это на ровненькой трассе, когда лампочка уровня бензина уже километров 50 как горит

Нормально он на 70 км\ч на 5й едет. Не дергается. Но вот эластичность, конечно, оставляет желать.

12vvv12 а где-нибудь есть график зависимости крутящего момента от оборотов на CR14DE? Не могу нигде найти
При каких оборотах двигателя КМ максимальный - при 3200 об/мин?

Каким способом делали замер?
Фары включены/выключены? Давление в шинах? Вентиляция(кондей) включены/выключены?

Ото ж
Едет то он едет, не дергается. Что бы дернуться нужно переключиться, лучше на третью.

Под "не едет" имел в виду естественное отсутствие динамики.

Всегда лью 95 бенз на лукойле 38 литров, езжю с включенным ближним, приоткрытым окном и музыкой, из потребителей также стоит зарядник на телефон и видеорегистратор. Авто перед выездом прогреваю 3-5 минут. Пробег на эти самые 38 литров составляет стабильно 620-650км. как лампочка загорается еду на заправку, заливаю 38 литров и вновь обнуляю счетчик. При этом масло залито оригинал 5w40, думаю если на 30-ку перейти и вместо ближнего использовать дхо, расход еще на 0,5 упадет, но я не гонюсь за этим. Забыл добавить резина стоит родной бридж 175мм на штампах с колпаками, все никак на литье и резину пошире не раскошелюсь)

Не удивил. Тож на 95 за 600 км получалось "от лампы до лампы". ЛЕТОМ. С трассой естесно примерно 75% и 25% города почти без пробок. Попервам смотрел, считал, потом бросил это дело. И это если по трассе валишь максимум 110. Если больше, то и 600 км не получишь.

Hedgehog in the Fog, мне почему-то помнится, что пик момента у нас на 3200, а вот точный график вроде День когда-то где-то выкладывал, но не помню где)))

Ну вот , наконец то стало всё понятно .

Тимбус, спасибо! ЧТД - 1.4 лучше всего себя чувствует на 2700-3700