Согласно ПДД-запрешается применять стёкла с зеркальным покрытием.

вся проблема в том что,светопроницаемость можно проверить прибором, а зеркальность пока нет (и ГОСТов тоже нет).
на рынке есть много подзеркаленых плёнок и надо отдать должное они красиво смотрятся,не в пример зеркалке а-ля "хром". и отражение от них ничуть не больше чем от простого стекла. только вот народу в погонах это трудно будет доказывать

Еще раз повторюсь. согласно внесенным поправкам от 30 сентября 2010 года запрещены только передние ветровые стекла. С задних стекол снимаются все запрещения при условии, что автомобиль имеет 2 зеркала заднего вида с лева и с права.

В Ижевске машины с зеркальной тонировкой проходили ТО. Но у некоторых были проблемы в других регионах на постах ДПС.

Toxep всё конечно же понятно... вот с этим то непонятки

можно я все-таки со стеклами поезжу?)))))) запрещена, наверно, тонировка, а не стекла?

где посмотреть ссылку на нормативно-правовой акт, который СНИМАЕТ запрет на зеркальную тонировку? конкретную ссылку??? с ней ТО пройти нельзя, все сдирают, почему-то никто в Верховный Суд не обращался.

мой вариант такой:
"Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.
Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 30% (было 25%);
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.
Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 70% (было 75%), передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.
Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).
Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка НЕ допускается."

"7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание.
На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (КРОМЕ ЗЕРКАЛЬНЫХ), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида."

для ярых спорщиков переписка интересная с одного автофорума: "Вчера не смог пройти ТО .Дело в том что задние боковые стекла ,как бы правильно выразиться,
слегка зеркально тонированы с япии еще,но пленки нет вообще.На вопрос-и что же мне делать-гаец легко и просто ответил : МЕНЯТЬ СТЕКЛА !Помогите как быть в такой ситуации!"
"Если не отстанут, то как вариант - обклеить плёнкой стекла СНАРУЖИ (тока для прохождения ТО)."
"Обклеил снаружи-прошел.
Но это же ненадолго.Может кто подскажет может шлефануть это долбанное зеркальное
напыление? Или можно как-то доказать что это с завода так ,а без согласия и как там ...
вобщем ничего изменять нельзя? А то я так с этой пленкой разорюсь!"
"Да,согласен в госте такого пункта нет.Мне кажется надо сказать Спасибо тем кто в своё время протолкнул возможность хоть так тонировать(а то ездили бы как в совковые времена как в аквариумах..).У меня затонированы задние двери,собачники,дверь багажника).К такой тонировке ваще никто не придирается,хотя и затонировал я эти стёкла самой чёрной плёнкой,.А зеркалить или нет вопрос каждого,мне допустим лишние придирки по поводу зеркальной тонировки ни к чему ,зачем давать гайцам лишний повод прицепиться-не понимаю.
опять же если стёкла тонированы(да ещё не плёнкой а в массе) в Япии,то не знаю как выходить из этого положения......"
"У моего знакомого была такая же ситуация и он из нее вышел так: в хозяйственном магазине купил аэрозольный балон черной нитро-краски, и аккуратно закрасил зеркальную тонировку прямо снаружи стекла. Вышла черная тонировка, которая не возброняется. Прощел ТО, а затем все смыл ацетоном..."

усе, остальное к Кирьянову, сюда скан ответа замминистра, скока можно из пустого в порожнее пару документов перемывать и то, что прибора определения зеркальности не существует (но вы же не доказываете гаишнику, что он осматривает машину, а не свою галлюцинацию))))))

Внимательно еще раз прочтите эту строчку. С места водителя.

Да, бесполезно спорить, конечно же. Пока наши УМЫ великие не начнут законы писать, чтоб в них все четко было разъяснено, мы так и будем гадать
Разговор про зеркальную тонировку, думаю стоит прекратить. Не стоит она того, чтобы ее на задние окна клеить, колхоз получится.

само собой, ну и дальше, смысл этого предложения? из серии "лишь бы потроллить"???

ИЗМЕНЕНИЕ N 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-стЗаменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
Вводную часть дополнить абзацем:
"Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается".
Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Черт.1а
Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
1 - граница прозрачной части левого бокового окна;
2 - левая боковая стойка переднего окна;
3 - контур очистки переднего окна;
4 - граница нормативной зоны А;
5 - граница нормативной зоны В;
6 - граница прозрачной части переднего окна;
7 - правая боковая стойка переднего окна;
8 - граница прозрачной части правого бокового окна;
9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".
Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98.
Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90.
Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями:
Наименование термина Пояснения “Нормативные зоны А и В переднего окна” - условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем
“Нормативное поле П” - условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля.
“Передняя обзорность” - обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна.


без проблем что? я тонировался в 12вольт на Фатежской, тонировщик сказал - "это зеркалка фактически, я ее часто снимаю, так как пройти ТО с ней невозможно никак". он 8 лет тонировкой занимается, раньше, говорит, многие ее понаставили, теперь приходится снимать и вариантов кроме блата великого в ГАИ нет.

Вчера затонировал своего Нота.... зад 5%, перед 15%...пленка Suntek

Тоже затонировал зад пятеркой перед пятнашкой пленка Lummar . Фотки потом выложу.

помню раньше косились на тех, кто НЕ тонированный... "что такое, почему в аквариуме до сих пор"...
а теперь дурным тоном считается ехать на тонированном авто... и косятся на ТАКИХ автолюбителей типа "что за наглость"

времена... нравы...

Зад 5 кой нормально,а перед даже 15 кой ...смех..это же не крузак бандитский))

Я еще при покупке в салоне затонировал заднюю полусферу пятеркой. На перед духу не хватило. С приходом нового генерала полиции, который пообещал бороться с тонировкой - это лотерея. Дорога из города в Россию у нас в одна -М8. На ней же стоит у выезда из города стационарный пост ГИБДД. Могут остановить, а могут и пропустить. А так если по городу кататься - хоть все пятеркой обклеивай. Только смысла, если честно, не вижу. Даже пятнашка, не то что пятерка, на передних дверях (ММ) сильно уменьшают видимость в зеркала заднего вида в сумерки, дождь и ночное время суток. На предыдущей машине на третий день снял тонировку с передних дверей. Здесь же хотел поставить сам не знаю почему. Слава богу - передумал. И вообще, заметил в Архангельске тендецию к отказу от тонировки. Наглухо затонированными, в основном, катается гопота на "тюнингованных" жигулях с прямотоком и разными там рюшечками и колхозным ксеноном. Но таких мало.

Всё тонировано 15шкой по кругу,кроме лобового,снаружи еле что-то проглядывается,ночью и вечером конечно не видно,но зато изнутри отличный обзор и еще заметил,что когда ночью по трассе идешь,сзади кто едет не слепят в боковые зеркала,мне очень нравится.Делал тут zatonirui.ru ,уже 2 машину,делают быстро и самые дешевые цены в Москве.

И куда смотрит гибедвадэ?

Гиб2д у нас работают по команде начальства -фас,тоесть разовые акции.

У нас уже чистка рядов прошла. Знаю, так как есть два гайца знакомых - один на земле работает, другой где - промолчу. Вот с тем, который "промолчу" десять лет за одной партой!
Даже мысли обратиться по какому-нибудь поводу не возникает. Абсолютно неподкупная личность, даже с учетом былой дружбы. Кремень

Хочу затонировать все задние стекла, под цвет машины(синие).
Не могу найти, на рынке Кунцевском все прошерстили, нет((

Енотовцы, помогите найти синюю пленку, уже везде все облазили, результатов нет.

http://mgavto.ru/catalog/tonirovka/

Синия пленка будет жесть ....как грузовой вариант енота)))

Нее, нормуль. Гламурненько, так, будет

Если делать в цвет, то только с переходом пленку, но она качеством не отличается....ИМХО

p.s. фото не мое....

Не ребят, я не хочу с переходом, глухую синию. За ссылку спасибки, завтра звякну им.

Вот как на этих, темно синяя и только заднюю часть.

Вот и завтра наступило Интересует результат...

По сайту позвонила нет пленки и сказали давно не поставляли и не знают когда будет

вот здесь нашли, всех подключила и друзей и врагов

http://autotonir.ru/tonir

в четверг уже тонируем, фотки выставлю в понедельник(фотик на даче)

А,я тонировал пленкой «инфинити».Вот,что получилось

Хочу сразу добавить ,что пленка «инфинити» не является зеркальной .

Прикольно, вам под цвет кузова в этом плане легче найти пленку.
Мне тоже уже начали предлагать инфинити, только черную, но я упертая.

Кто ищет, тот всегда найдет

А за передние гаишники не терзают?

«инфинити» не бывает черной , просто если смотреть под разным углом, она выглядит ,то черной , то зеркальной , то прозрачной.

ну наверное я в темном помещении смотрела и она была черной и продавец говорил черная прозрачного я не видела
вот мне и запало в память

С Инфинити 20% езжу 3-й год. Милиция не возражает. Затонирована вся попея.

Ну как, затонировали машинку? фото хотелось бы увидеть, как эта пленка выглядит снаружи и изнутри...

Приветик! Тонировку сделали с переходом, чисто синей нет , все облазили.

Стыдно, но совсем забыла сфоткать


Обещаю торжественно, на этой неделе скину фотки.

Давай, давай, а то такой шмон с синикой своей навела аж интересно теперь

Ну...ждёмс...

а фото все нет.......

Дааа ,наверное скоро сами посинеем ожидаючи-интересно всё-же взглянуть.

Написал в личку может поторопит Анюту А то и правда, каждый день заглядываю а тут пусто

Неделя (7 дней) заканчивается во вторник...Торжества не будет?

Енотовцы, миленькие!!! Не могу скинуть фото((( Были на ДР и, какой-то или какая-то, очень сильно прислонились к моему фотику пятой точкой, отнесла в ремонт......, все будет, скоро будет.

Да ниче главное что не забыла А эта точка может на фотке какой осталась А ремонт как нормально запросили, а то я один носил дороже чем фотик, в буквальном смысле, отдал детям Ну давай удачи занимайся.

Обещали сделать за 1000 руб. После пятой точки, мой фотик отказывается включаться.


Я нашла одну фотку, вид сзади Машинка правда грязновата, но тонировка видна хорошо.


Остальные, как фотик отдадут.

Anna а мне кажется или у тебя переход сверху вниз с синего на темный

Все пленки с переходом так делают, есть энтузиасты которые делают тоже самое только переход снизу.....У меня такой пленкой (красной) затонирована калина, тонировали в 2007 году, где синий цвет на фото там светопропускаемость 5 % и идет плавный переход в 20% внизу, только есть косяк у пленки она выгорает на солнце и у нитей обогрева уже через год, может это пленка другого производителя.......т.к. ее вроде два вида есть......Индия (у меня вроде индийская, как потом выяснилось) и Корея....а так выглядит красиво конечно....
И еще у вас изнутри оттенок пепельный или светло-голубой?

Anna а у Вас машинка разве без чип ключа?

Если на солнце, то внизу она больше смахивает на темно синий цвет))




Изнутри оттенок и не пепельный и не светло-голубой, больше похож на синий, темно синий и без перехода.

Машина с чип ключом и доп. сигналка-пищалка)))


Я фотки, выложу позже, там и изнутри вид и сбоку и т.д.



Пленка сказали Американка, а там кто знает, что на заборе написано

На фотке просто кнопочку не увидел на пятой двери, вот и заинтересовало...
а пленка кайфово конечно смотрится

Тонировочка супер получилась А вот кнопки я тоже что-то не вижу

Спасибо, тонировка и самой тоже понравилось. Надеюсь не выцветет.

А не, у меня такой кнопочки нет, я наверное не правильно поняла по поводу чип

ань ты когда моеш синьку добавляй тогда точно не выцветет. Красотуля что машина, ну и не сочтите за хамство и хозяйка тож красавица. Удачи в поездках и чтоб к пятым точкам не тебе не ты вот.

...и хозяйка тож красавица...


+1000000000000

а чо это за кнопка?

Такие же две есть на передних дверях. Схема такая: подходишь к машине (чип-ключ в кармане), на расстоянии около 80ти сантиметров срабатывает система "свой-чужой", нажимаешь эту самую кнопочку, открываешь дверь, садишся в автомобиль, поворачиваешь поворотный механизм, машина заводится, едешь. Конечно, присутствуют и обычные замки как на дверях, так и личинка в замке зажигания. Но это на тот случай, если сел аккумулятор. В этом случае процесс попадания в авто и его завод стандартен. Правда при заводе с чип-ключом есть один нюанс - выжим педали тормоза.