35?

Не мерял Просто сказал, чтоб сделали самую слабую. А спросить у тонировщиков забыл

Вчера проехал Воронеж-Тамбов-Воронеж 500км, по пути было 3 поста ДПС. Обошлось, ниодин меня не тормозил.

и зачем она нужна в таком случае? Стекла сами по себе темные в пределах допуска.

Начались рейды ГИБДД по тонировке

сами инспектора говорят что зимой ихний "Блик" не работает... так что ждёмс... и снова клеимся...

Видел своими глазами как на стационарном посту в Москве водителя заставили заехать в тёплый бокс для проверки светопропускания стекол, так что зима нам не товарищ!

У нас на выезде из Мытищ 4 машинами аж измеряют. Ни какого поста рядом нет, просто на обочине, вытаскивают из потока из ближайших 3х рядов. Только вчера в снег не вышли почему то.
По мне так, с таким рвением фары бы заставляли регулировать, а то слепит каждый второй автомобиль.

1. Чтобы не различался цвет стекол.
2. Сохранность машины от воришек. Ночью через стекла с пленкой не видно, что в салоне находиться, даже если она самая слабая.
3. Самый важный пункт!!! В жару Салон меньше нагревается с пленкой. Попробуйте подержать руку у не тонированного стекла. Поджариться можно!!! И попробуйте подержать руку у тонированного стекла. Тут и поймете разницу.

По правилам пользования прибором, можно проводить замеры только до -10 градусов, но на деле мне кажется и после этой температуры оштрафуют, а потом доказывай...
У нас пик был с 23 по 25 число, а щас как то приутихло всё, пока радуемся замерзая перед постами

Замеры-то можно проводить и при ниже -10... вот только прибор сертифицирован для измерений в диапазоне -10..+60, но не все об этом знают.... на этом гайцы и будут лохов отлавливать....

А я ЗА запрет тонировки водительских стекол!
Во-первых, вечером сквозь тонированные стекла ни видно ни чего по бокам. Что б вовремя заметить пешехода, ступившего на дорогу. Что бы просто заехать задом в гараж, приходиться опускать их.
Во-вторых, тонированные стекла скрывают водителя и порождают у него чувство безнаказанности.
А водители не ангелы! (Пример. Еду в насел. пункте. Сзади догоняет и мигает. Игнорирую, поскольку это нарушитель. Обгоняет, перестраивается передо мной и тормозит. Ладно. Дорога длинная - все едем в одну сторону, куда ты денешься. Кончился населеный пункт, догнал потихоньку водилу. Любопытно, что за фрукт. Стекла на той машине слегка тонированы, но водителя можно видеть. Оказалась - девченка сопливая за рулем. Посмотрели мы друг другу в глаза. Может ей стыдно стало, не знаю, но сбросила скорость на всем дальнейшем пути). А безнаказанность плодит хамов.
В-третьих, для защиты от солнца, ни кто не мешает затонировать задние стекла машины. Кстати - убережет ваших пассажирок от любопытных взглядов.

2. Сохранность машины от воришек. Ночью через стекла с пленкой не видно, что в салоне находиться, даже если она самая слабая.
))) посветите фанариком, все как на ладони

поклейте переднюю полусферу атермальной прозрачной пленкой и будет Вам счастье

Ну ет совсем обеспеченные воришки


1. Пункт Тогда стекла будут разного цвета

Наши стандартные стекла темные и атермальные в пределах допуска. Зад у меня тонирован на 5%светопропускания. Разницу по температуре себе представляю. В прозрачной пленке вижу только один смысл, не расколется от удара на мелкие осколки. Если жарко можно кондишен включить. От дебилов пленка не спасет.

Недавно затонировался за 2400. Затонировал все стекла, если штрафовать будут придется снимать, но охота пуще неволи. Делал в "Затонируй ру", сайт zatonirui.ru

то foxcat
Пленки там не китай, пленки Сантек и Американ стандарт. Я тоже из за цены сначала подумал не делать, но в инете на многих клубах много отзывов и старых в том числе, и все говорят что все хорошо. А люмар не панацея. Просто раскрученных бренд

Бен Ган пленкой которой ты затонировался чисто китайская и через год выгорет.....поэтому и цена низакая. Люмаром ценник на 40% выше только из за качества пленки. Скупой платит дважды)

Разрешите похвастаться, приобрёл себе оригинальные шторки нахожусь в полном восторге! очень удобно устанавливать и также в любой момент можно снять. Видимость не ограничивают всё прекрасно видно. Чуть позже скину фоты. (приобретал через интернет в Британии, с доставкой обошлись 5700 р.).

Только что вернулся с тонировки. Делал первый раз, я, в восторге! Затонировал заднюю полу сферу. Пленка Люмар, компания Соларекс на Коломенской, цена 2650 рублей. Очень необычные ощущения, назад смотришь как будто через солнечные очки!

самые необычные ощущения возникнут вечером возле гаража при развороте)))))
тонировка - зло! лично я против нее!

все там видно
и вобще парктроник рулит

Так передние стекла без тонировки, да и в трудном месте можно и выйти посмотреть!



Бесспорно! Правда свес задний короткий и парковаться, да и маневрировать можно без труда.

Задние двери сам клеил, клеил китайской плёнкой пятаком, ничего не выгорело, год проездил уже, но хочу переклеить,т.к. перед люмар, 5я дверь люмар - причём оттенок серый, а сам клеил где, там коричневый - куплю плёнку, буду переделывать. + ещё японское напыление есть.

в темноте тонировка прозрачна? не знал)))

не у всех - идиоты по кругу начерно тонируются, хватает таких

то бишь с тонировкой неудобно в темноте и это бесспорно!

Anton24, можно про Енота из подписи с 1200 л/с расказать (Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, 1200 л.с.,буст 1,5кг)? там два движка от Феррари по 600 л/с, да?

Там же написано что за двигатель

если не ездил с тонировкой что так категорично сразу усирать всех?
через тонированное стекло изнутри видно а снаружи нет. нонсенс для вас?
передние и лобовое у мня не тонировано только по причине что нельзя.

ездил. давно. не в восторге

Боже упаси! у меня хватает воспитания и ума не хамить здесь полуматерными выражениями

изнутри видно НЕ так, как через нормальное стекло, а с заметным затемнением, не надо сказки рассказывать

как хорошо что хоть закон запрещает, сколько уже людей побилось из-за начерно тонированных вкруговую ......

так не надо 5кой тонировать есть 15,20,35% и все будет видно



люди носят очки от солнца, зачем? так же лучше видно

вообще к тонировке надо еще привыкнуть. если в темноте паркуюсь задним ходом то опускаю стекла

Я лично считаю что тонировка задней части машинки не кретична. А вот к тонировке передней части отношусь котегорично. Кроме того если пленка качественная то как писали выше не так уж и черно будет. А вот если китайской пленкой заливать то результат будет сообтветсвующий. Кроме того людям которые говорят что ни чего не видно в темное время суток. Могу задать вопрос а вы на газеле, каблучке, камазу и полностью заваленном багажнике ездили когда нибудь??? Если скажите что да тогда я не понимаю почему спятить не глядя в салонное зеркало проблема?

хыц
http://auto.mail.ru/article.html?id=34160

значит будем снимать

Желтопресина... тонировка, тонировка, тонировка. Нужно уточнять тонировка чего и каких именно стекол и с какой величиной светопропускания... Тонировка бывает соответсвующей ГОСТу 5727-88 и не соответсвующей. И что у всех снимут номера у кого заводская тонировка лобового и передних боковых стекол согласно ГОСТу 5727-88???

там все написано читай внимательней

Кто недь че недь знает про енто http://www.s-tonka.ru/

тонировка, конечно, это весчь летом.... но в темную летнюю ночь.... и в зимний вечер и утро - фиг что увидишь(((( а плюс если тонировка у вас сильная - вы припарковались и ушли.... а кто-то выезжает и сквозь вашу тонировку не видно есть машины на дороге или нет....

а чо знать то? там же написано "Съемная тонировка, в отличие от постоянной, мобильна и универсальна."
все ясно - увидел гаишника- остановился и снял, проехал 100 метров - одел и так все время)))))
вот с этого я лежал - "Использовать данный комплект рекомендуется только для ночной стоянки возле дома, повседневное использование и дневная стоянка не рекомендуется." не проще ли навигатор и барсетку из машины забирать, чем 5 стекол корячиться на ночь наклеивать съемную тонировку, а утром отклеивать?

что еще порекламируем из запрещаемого через год? могу порекомендовать "1000 уникальных товаров")))

Поставив недавно парктроник, не удержался и послезавтра делаю тонировку зада. Вопрос к знатокам - хочу пленку ЛЮМАР ИНФИНИТИ (енто цвет матовое зеркало выходит) - ТО никак не пройти и догребываться на дороге будут? Тонировщик предупредил что примерно так и связываться опасно, есть другие мнения и личный опыт?

за зеркало вые..отругают сильна дядьки палицаи

У меня друг на Волге 31105 этой плёнкой затонировал задние двери и заднее стекло ,три года без проблем.

Своего ЕНОТА три дня назад затонировал 5-% плёнкой-красота. Инфинити-это не совсем зеркалка.

На задние стелка щас разрешено вещать зеркало. сняли придписание. Смело вешайте хоть зеркало. Читайте законы то! Гугл для кого старается то

в Европе тоже можно?

не везде Как повезет. На границе могут пропустить, а могут и нет, пока не сдирешь.

Toxep скинь ка ссылочку...

мучительно представляю себе картину разрешенной теперь тонировки - черные бока и стеклянный зад. чо-то волосы встают дыбом.
наверно не буду я рисковать учащением встреч с гайцами, не буду скотом по отношению к другим водителям и поэтому не стану ставить зеркалку, хватит светленького Люмара - и так пленка хорошая!

ГОСТ 5727-88
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность .

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов

Постановление № 353, дополняющее ГОСТ теперь разрешает любой способ тонировки. Хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажьте стекла, единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Следует заметить, что зеркальная тонировка прямо не запрещена ГОСТ-ом

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Тоесть примечание правил относится только к лобовому и передним ветровым стеклам автомобиля.

Передние стекла запрещено тонировать, а задние нет. Они это уяснили с машинами приходящими из-за бугра. На некоторых машинах были стекла с зеркальным напылением с завода.

P/s Нужно, прежде чем тонироваться, конечно же поговорить с Гибддшниками вашего региона, как они к этому относятся узнать

вот как раз вопрос и созрел после того как хотел тонироваться, а мастер говорит что недавно человеку пришлось снимать зеркалку с переходом, ТО не прошёл.

Гибддшники же трактуют правила как им нравится Им некоторым плевать, что вышла поправка от 30 сентября 2010 г. В которой черным по белому написано только про передние ветровые стекла, а про задние убрали все запреты.


Правильно! не очень смотрится зеркалка только на задних стеклах. Если уж тонировать то все Красота требует жертв

правильный ответ - зеркалка запрещена ЛЮБАЯ. при ТО все зеркалки растонируюся кроме самого крутого милицейского начальства. городов с разрешенными зеркальными тонировками в России не существует (ТО без осмотра машин за деньги в расчет не берем)