да как то дороговато выходят.

Долго я шёл к этому, очень и очень долго. Пару лет. Напомню что у меня лампы стоп/габарит заменены на светодиодные сборки на чипах Osram, но каково бы ни было это прекрасно совмещение этих огней всегда доставляет мне неудобство. Особенно когда сейчас необходимо днём ездить с включенными ДХО или ближним светом — на большинстве машин информативность данного источника света днём минимальна. Не будь третьего стопа большая часть водителей пропускала бы начало торможения.

Можно встроить светодиоды в другие места фонаря как в этой теме либо сделать таким образом, но как ни признать это колхоз, а я сторонник встраивания заводских решений.

Полгода я гонялся за фонарями от рестайлингового кашкая, где стоп/габарит сделаны платой со стрелочками, хотел превратить машину в полноценный рестайл где задние фонари как в старшей модели, но и это решение меня мало устраивало — огни так и оставались совмещеные. А рассеиватель светодиодов оказалось находится на внешнем покрывном пластике, что доставило бы дополнительное неудобство в выпиливании его.

И вот подвернулось весьма интересное решение — светодиодные фонари от фрилендера. Вернее только его часть - верхний сектор, остальное я безжалостно отрезал.


Сделаны они следующим образом — наружний сектор работает как габарит, при подаче питания на стопсигнал — загорается центральная секция + габарит становится ярче и фонарь светит одной яркостью и цветом. То есть по функционалу именно то что нужно, а так же форме и размерам идеально подходит под штатную секцию стопа/габарита.


Для начала семь раз отмеряю, один отрезаю. Оказалось что радиус платы и внутренней поверхности фонаря совпадает что позволяет проще юстировать его положение в пространстве.


Фиксирую модуль, наплавляю боковинки и припаиваю провода, которые сделал новые и протащил сквозь резинку, что шла с этими модулями. Разъём тоже будет новый - влагозащищённый трёхпиновый, а штатный решил срезать с проводки поскольку нижний фонарь заднего хода у меня уже с заменённым цоколем с W16W на P21W.


Запаяный модуль сзади выглядит так. После прошёлся антикором аэрозольным чтобы исключить возможность протечки.


Готовлю разъём на машине.


Проверяю работу двух режимов. Покрывное стекло енота имеет светорассеивающие элементы в виде полосок и поэтому картинка от линз светодиодов немного портится.


Сравнение со светодиодной лампой выглядит так.






Стопсигнал какой-то безумный прожектор теперь. Слепит куда сильнее чем светодиодная сборка и уж всяко ярче штатной лампы. Но это заводское решение и я его не осуждаю.


Осталось выкроить время на второй фонарь.

***

День, хороший вариант замутил, главное что не нужно было вручную с каждым светиком заморачиваться. А готовый блок вставить в секцию плафона, хоть и через врезку -куда быстрей и почти стационарней. Почему "почти"?
Если на плате дорожка откажет после длинного "солцестояния" или после зимы за -20, тогда опять вскрывать корпус?

Фрилэндер в каком кузове? Во сколько его плафоны нынче оцениваются? Целые или с повреждениями (с условием что верхняя нужная секция рабочая и не битая) брал?
На разборке или...?

Взял на разборке тыщу за три штуки (отдавали все в наличии). По поводу дорожек на плате - заводские решения этим практически не грешат. Тут кстати пришлось попилить плату - острые углы отсёк дремелью, как видно функционал не пострадал

Какая модель - не знаю, но вот фото продавца:
http://imageshack.com/a/img923/5461/6Uwzlv.jpg
http://imageshack.com/a/img922/6762/fmELNw.jpg
http://imageshack.com/a/img923/2626/d1M3De.jpg
http://imageshack.com/a/img923/3859/Z5pasn.jpg
http://imageshack.com/a/img921/4899/zDKrjW.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7070/U9n7J5.jpg
http://imageshack.com/a/img922/5379/cswOEF.jpg
http://imageshack.com/a/img922/82/XW4igG.jpg
http://imageshack.com/a/img924/229/ejPFjR.jpg
http://imageshack.com/a/img924/3264/mirzqZ.jpg

Понял.
Если заплатил тысячу за 3 штуки -это весьма дешево.
Если есть возможность, вайбер или мыло сбрось пжл продавца!
Буду договариваться, если есть конечно еще что-то в наличии у него.
Как раз мне приехали рестайл задние фонари с верхними отражателями, заказал на замену своим "старичкам" и эксперименты..... будет чем заняться



Кстати, центральный стопарь у тебя со сыетиками. Плата или сам собрал ровненько в 2 ряда? Заднюю часть вырезал что бы не мешала или фронтальную красную накладку снял и внутрь вкорячил светики?

Я тупо под родной плафон купил светодиодный красный светик. Но весь плафон с подсветкой центральной частью - скучновато как по-мне.
Боковины решил также осветить. Уже год назад сделал и остался лишь 1 провод доделать....вот блин неактуальность сколько дома залеживается! В общем доделаю, поделюсь также

Через пару дней закончу новое исполнение задних фонарей. Осталось только корпус проклеить.
Схема работы просто опупительная будет....

готовое решение от китайцев, описывал здесь: https://www.drive2.ru/p/cjr/AAAAAAALyNEAAAAAADteQQ

Понял, плата через срез тыльного носика....

Визуально стоп сигнал не изменился, разве что пропала лампочка.




И общий вид двух фонарей:

Денис, а не думал полукруг в нижнем сегменте фонаря тоже подсветить и запараллелить с габаритом? Как по мне, то и красиво будет и более информативно.

Не подберёшь по спектру к заводскому модулю это раз, во вторых из имеющегося нижнего круга не получится туда внедрить по причине того что не известно будет ли работать вырезанный сектор из круга, и глубина рассеивателя не позволит встроить. Да и зачем лишний колхоз когда и так сойдёт

а да, глянул на форму - там не круг, а что-то приплюснутое, было бы некрасиво даже если туда ленту затолкать.

Это случайно не мой заказ? Если нет, похвастай что ли... Интересно жеж....

Всем привет. У моего Енота теперь новые бумеранги. Очень долго, кажется не менее года к этому шли. Ну, на это были причины. Спасибо Диме djeday за комплект бумерангов и Мише за изготовление светодиодных фонарей. Подсветку бумерангов я пожелал маломощную, температуру света заднего хода пожелал не более 4000-4200К, уж подзабыл, но вроде получилось 3200К. С остальными техническими решениями доверился производителю. Видео снималось смартфоном и фотоаппаратом, не ахти какое качество. Слева штатный заводской с лампами накаливания, справа диодный. И так, инсталляция от Братца Лиса из страшного града Ярославль.
Пасмурный день
https://youtu.be/EqK5ZpjzyIg
Ночь
https://youtu.be/AqRzEJoAL1M

С задними фонарями хорошо получилось.
Но с верхними отражателями не понял - подсветили или нет?

Которые на крыше? Подсветили. Штук 15 кажется маленьких диодиков. На ночном видео видно. За подробностями это к Лису.

Так вроде это уже был вариант, эксклюзивно

Непонятно почему стоп хуже штатного почему-то светит, и габарит секции поворотника ярче, чем нижние два кольца.

***

Я думаю. что если такие задние лампы поставить для заднего хода (конечно белые), то они вообще всю округу будут освещать при движении назад)) Или будет слишком?)))

***

Я себе тоже поменял лампочки в задних фонарях на светодиоды:

поворотники - http://ru.aliexpress.com/item/2X-W16W-T15-...608.0.52.7aDQ6b, резисторы к ним - http://ru.aliexpress.com/item/2015-Best-Sa...608.0.85.HpivWc

тормоз/габариты - http://ru.aliexpress.com/item/2x-30W-S25-1...608.0.97.8KTT67

задний ход - http://ru.aliexpress.com/item/2x-T15-W16W-...08.0.104.8KTT67

А фото - видео где?

How much переделка задних фонарей обошлась?

***

Все цены соответствуют ссылкам в моем посте.

Ой, много. Уж и позабыл. Теперь в округе моей деревни и ближайшего г. Комсомольск-на-Амуре Енот особенный. Особенно с подсвеченными бумерангами на крыше. Е12 кузов не в счет. Там частично диоды есть. Задний ход и поворотники кажись, накалки стоят.

Про стоимость самих светодиодных ламп понятно и даже их замена проводится самостоятельно за 10 минут.

Я имел ввиду переделку а не замену на светодиоды.
Готовое решение во сколько Авиатору обошлось?

Колличественные величины как и их усиливающие эффект прилагательными и наречиями - для всех разные.

Авиатор,
"Много" - это хотя бы какой порядок цен: 100 рупий или 1000 или 5 или 10 или 100 тысяч?

Реально не помню. А переводил деньгу мелкими партиями около года наверное. В какой месяц 1000р, а в какой и совсем ничего. Вот за работу помню. Лис попросил 8000р.

По ценнику Авиатора... Сами материалы обошлись где-то 8-9 тыс + работа 8тыс

Ехал сегодня с работы. Темно. Едет и едет за мной тачка. В зеркало в темноте все равно узнал Енотовскую морду. Я к дому своему повернул и он за мной. Я к подъезду своему и он за мной. Я остановился, паркуется рядом и выходит. Пока шапку напялил то да се, водитель уже у моей двери стоит, ждет. Выхожу, а он: - Давно хотел спросить, что у тебя за фонари задние? Штатные, доработка, диоды где что почем и как? Рассказал про наш форум и про умельцев, которые на нем обитают. Помоему потерял интерес, узнав во сколько мне обошлось и какая "сложная" логистика получилась. Б/у фонари в Москве, потом их в Ярославле дорабатывали, потом пересыл на ДВ.
Еще http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=494040

Коллеги, скажите, правильные ли это лампочки?
https://ru.aliexpress.com/item/2x-High-Powe...57-b589ea2ada80
Планирую белую на задний ход
Желтую в поворотники.
Или в поворотники надо именно оранжевую?
Родные лампы на фото.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нет, надо W16W смотреть безцокольные.

Кстати по поводу стоп/габарит - оригинальные филипсы что я поставил супруге стали стоить как и пара китайских ламп.



Светят огонь, рекомендую. А в последнем ЗаРублем написано что такие лампы не сертифицируют в гейропах из-за отсутствия тепловой составляющей. Мол снег не тает на фарах с этими лампами, что в принципе пофиг.

День, мне не на енота, а на спортягу

День, а ссылку на такие филипсы можно?

Их артикул 12899RX2, я в онлайн трейде брал - 1 805 руб/пара

Прикинул по своей статистике учёта расходов, что-то частенько приходится мне лазать в задние фонари для замены обычных лампочек-стопов. В среднем от 4-х до 10-ти месяцев живут в стопах лампы накаливания. Оно, вроде, недорого, но лишняя возня надоедает...
В гараже по задней стене установлены зеркала, потому замечаю неисправность и меняю лампу сразу.

Да, именно с твоей подачи, Денис, я, погуглив, по этому коду их сразу и заказал.
В emex'e с клубной скидкой и доставкой к нам вышло даже ещё и дешевле на сотню!
При ценах за пару в большинстве интернет-магазинов в розницу около 2-2.5 т.руб. - хорошая альтернатива...
Светики уже в пути со склада в Москве, на днях доедут. В выходные заберу и установлю.
Спасибо за рекомендации, Денис.
Уверен, будет хорошая компания тем LED-лампам в виде капельки, что я, кстати, помнится, после твоего же предыдущего обзора, установил ранее вместо штатных в задний ход.

В DNS эти лампочки 1650р.
http://www.dns-shop.ru/product/78b60853dbd...sion-12898-rx2/


или это не те? 12899 и 12898...

Нет желающих ответить? ясно, спасибо

О, это в ЗПТФ отлично пойдёт - цоколь P21W, и там их две штуки - я бы разбил с кем нибудь.

А может это как-то от вмешательства в штатную проводку зависеть? У меня почти везде сток, кроме второй розетки. За три года одну лампу в стопах менял. А сколько до меня еще ходили...

***

Не только,я приводил расчет экономии на ДХО, при желании ищется. Для справки данные стопы парой потребляют 0,4Вт (10Вт) в режиме габарита и 4Вт (42Вт) в режиме стопа. В скобочках указано потребление обычных ламп.

***

В нашем DNS'е они аж дешевле, чем в emex'е - по 1599 рублей пара. Могу взять, Денис. Разобьём.
Разница между артикулами LED-ламп Philips 12899 RX2 и 12898 RX2 в том, что первые двухнитевые (стопы+габариты), а вторые - однонитевые (в заднюю ПТФ).

Уверен, в моём случае, нет. Пульсации в бортовой сети моего еНота ничуть не больше, чем в прочих.
Склонен относить частые выходы нитей накаливания стоп-сигналов в лампах на качество изготовления самих ламп.
Штатные-то с завода у меня тоже проходили лет семь без замены. А потом они перегорели и начались замены...
Впрочем, никогда не выбирал их. Брал те, что подешевле (от 16 до 50 рублей за штуку) попадались
в ближайших магазинах (VETTLER, потом какие-то безымянные, последние два раза - АвтоСвет).

ДХО нет. Срок службы ламп головного света приближается к 4-ём годам.

А в часах (горения), ну или в километрах?

Согласен, "заводские" лампы, на примере передних фар, ходят долго. Начинаешь заменять - срок службы существенно сокращается. Причем от того, что написано на лампе, этот срок не очень зависит (если покупать в обычном авто магазе в моей деревне ). А когда коллега отдал мне лампы (б/у-шные, прошу заметить) со своей праворульной тоетки, я снова забыл, что лампы надо менять. Уже больше двух лет светят исправно. Езжу с ближним всегда.

Красиво...
Но в нашем емехе от 2389р, с ебая от 3560р - у дупу (сорри за мой французский ).
Кстати, если кому эти шибко яркие - есть такие, но потише (12836) http://www.ebay.com/itm/291730135399?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT

Отличные лампы (стоп/габариты), и тоже не сильно дорого (мне нравятся):

https://ru.aliexpress.com/item/2x-30W-S25-1...2501283956.html