Меня волнует только отключать омывайку фар с его алгоритмом срабатывания через морковку а я уж как нибудь до лета переживу и без реле

не вариант ващще. ИМХО

Бензина, не знаю что тебе важно или нет, но я предложил свой вариант решить проблему наличия кнопки и отсутствия консалта:
Кнопка выключена: омывайка фар срабатывает от морковки после энного нажатия ....
Кнопка включена: омывайка фар ни при каких условиях не сработает.


А теперь сравни с тем что есть на R2 и у самых первых:
Кнопка выключена: омывайка фар срабатывает от морковки после энного нажатия ....
Кнопка включена: омывайка фар принудительно срабатывает.

Очевидные вещи ещё как ребятёнку разжовывать надо

Кстати, вот когда у тебя будет стоять кнопка, вот тогда сними релюху...отпишешь про свою экономию

Для твоих несбывшихся надежд, хотелось бы опередить, дабы меня не постигла участь СЕ
Снятием релюхи можно сэкономить если кнопка отсутствует. При наличии кнгопки у рестайла или для "самых первых", нужно ещё и кнопку отключить. Но нафига людям такой недорезанный функционал, который даже визуально не будет виден в виде подсветки кнопки? Конечно это проще чем сделать пару проводков и потратить 30 минут своего драгоценного времени где-нить в глуши среди белок и ёжиков. Но я никого не уговариваю, а предлагаю для "удалённых робинзонов" одно из решений.
Ну а остальные сами решают что и когда делать, а может и не делать. Может у кого-то есть только такой вариант: отправить Енота почтой что бы консалтом чикнули в Питере или в Москве, завернули и обратно отправили. Короче не каждый может напугать Питер своим приездом

Короче твои варианты странные нафига мне провода резать чтобы кнопку отключать проще реле вынуть и все,а потом консалтом. У меня кнопка стоит и реле вынуто и что у меня нет экономии? Да я зимой вообще не пользуюсь омывайкой,хватает растаявшего снега на стекле. но это в моей дыре только.

Помогите советом:
где было установлено реле омывателей снял черное седло с защелками, а саму клемму снять не могу, подскажите где там защёлка?

Подумай или прочти для каких условий я предлагал варианты: для наличия или покупки кнопки и при отсутствия консалта для тех кто живёт на "необитаемых островах".
А ты уже консалт почему-то добавил от себя. При наличии консалта и штатной кнопки у меня всё давно стоит как надо
А до консалта я ничего и не резал, поэтому и вернул в первозданный зад как было до покупки машины когда кнопку достал

Купил кнопку у djDi за 500р, отключил автоматическое срабатывание за 400р. Итого 900р.
Больше добавить нечего, устанавливается и подключается элементарно.

А чего 400 рупий аж консалт стоит? Видать самые дорогие и специализированные профи в Самаре живут и трудятся? Или это потому что конкурентов и здравого смысла не хватает на рынке сервисменов?
Или для россии это даром почти?

Это очень дешево.
Во многих других местах 800-1200.

У нас в области по моему вообще консалтов всего два - и оба у официалов. Куда проще тазиками заниматься.

К примеру по чипу только одни взялись ноте 2012 года сделать и сделали. Хотя сразу под крышкой был сюрприз - чип совершенно другой.

День скажите пожалуйста где в Самаре можно отключить эту функцию.Очень надо.Заранее благодарен.

Минимальное время у официалов 0,5 нормочаса на любую операцию хоть на нажатие клавиши, это как раз 400р.


К любому официалу обратитесь.

Кстати, за два месяца подливал омывайки от силы 0,5 литра, только начинаю доливать а она обратно через край - в легком шоке раньше 1-2 литра в месяц как минимум.

В Самаре на Южном шоссе отключение омывателей 825 рублей,результат 50 на 50.Жаба победила!!!!!

Отключал омыватель в том числе по причине сильных брызг, окна приходилось закрывать. Эти манипуляции надоели. А сейчас утром после дождя пару раз брызнул на лобовуху, взмахнул щетками - чисто.

Уважаемые,
текна 2008год. Снял блок с кнопкам - все обсмотрел с фонариком, нигде нет свободного разъема под кнопку омывателей, про который все пишут!!!

Это у меня у одного так? И что делать в такой ситуации? Не светит мне ручное управление чтоль?

http://piccy.info/view3/4946152/f97456d10b...c19f917ec6bfcb/
У меня дорестайл 2008 текна (как и у вас если верить подписи или вашим словам), т.е. в топе вместо двух заглушек стоит с завода 1 заглушка, а на месте второй - кн. ESP.
Когда достал кнопку омывайки, то поставил её вместо оставшейся одной заглушки.
Проводка с колодками с завода даже в бедных комплектациях ставится под все кнопки включая омывачку.
При дневном свете без фонариков найдёте, она примотана к жгуту другой кнопки и колодкой повёрнута к кузову.

именно так


Не поверите, искал при дневном свете, и даже с фонариком. И очень тщательно - не нашел!

Пруф (сорри плохое качество - фоткал на старый мобильник):

На фото не видно.
А "в глубине сибирских руд" тоже не видно?
Что бы на 100% удостовериться, может крышку тореды снять та глянуть со всех ракурсов?
Может поленились на заводе и не стали тащить к мини-панели, а где-то на выходе внутри так и бросили колодку с жгутом четырёх проводов?

Второй вариант- у вас европейский вариант, в которых кнопки напрочь как и проводка - отсутствуют, зато может быть прошивка ECU с круизм и улитка с двумя разъёмами наверху.
Дабы не снимать, можно проверить на нижних разъёмах: белый и жёлтый разъёмы должны иметь все ножки.
Хотя тогда в 2008-м может и круиза-то и не было на нотыке.

Нашел каких-то два разъема, упорно замотанных изолентой. Размотал, не поленился.
Но они не похожи на штекера для кнопок...

Не виданные доселе колодки, впервые вижу.
Тем более одинаковый цвет проводов на колодке - совсем смущает.

Я правильно понял, если снять это реле, то ненавистные мне фароомывайки перестанут работать. И никакого ущерба для остальных систем авто не будет?

Правильно поняли.
единственное чему вы можете повредить, так это сломать чёрные ушки-фиксаторы синей релюхи,
если прежде чем её тянуть - не разведёте их в стороны чем-то тонким.
Можно в раскорячку по-очереди если будет лишь одна тонкая плоская отвёртка под рукой.

При демонтаже реле отломил оба ушка. Потом перевернул его (реле) на 180° и воткнул в гнездо через кнопочку(здесь на форуме об этом писалось). Уже 3 года все держится и не выпадает.

Уже хотел заказать кнопку стоит на экзисте 1050 руб. Хорошо что позвонил официалам! Они совсем сума сошли! За работу по отключению через консалт запросили 3800 руб!

в чекинге это мне обошлось в пятьсот рублей.
причем за эти же деньги ребята предлагали и другие настройки поменять (евросвет и т.п.).
3800 эта работа никак не стоит. даже у учетом дилерских бешенных накруток

Да уж это точно! Только вот я думаю что у нас в Иваново вряд ли у кого Consult 3 есть!

Нет ошибся и у нас есть сервис с Consult 3 который сделает за 1000 руб!

Подскажите в чём проблема заказал кнопку, решил сразу установить! Так вот тут не так то было- разъёма нужного нет!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Возможно он просто глубже в недрах автомобиля.

Так посмотрел с фонариком, что то не видно!

Боюсь что в комфорте в 2009-м совсем на заводе "отбюджетировали": не поставили даже в жгут проводку и колодку

Думаешь вообще этого разъёма нет?

Аналогичная проблема! Машинка 09 года, лакшери, европейка. Искал я этот провод тоже.. не нашел... висит маленький серый, в кнопку не подходит(((
Как быть в такой ситуевине? Хочется кнопочку оригинал поставить уже и избавится от дурной системы омывания.

Есть одна мысль.
А если ниссан навесную колодку в жгуте проводов на кнопку омывачки сменил с 8-пиновой на 6-пиновую?
Логика проста: зачем оставлять колодку (6пин) для системы ESP в бюджетных комплектациях?
Ведь систему ESP в комплектацию комфорт не поставишь, а кнопку омывачки всегда можно!

В кнопке ESP - 6 пин, в Омывачке - 8 пин (аналог колодки от кнопок на руле).
Если ваша колодка на 6 пин предназначена не для кн. ESP, а для кн.Омывачки?
Нужно мануал прошерстить по схеме и разводке, а лучше к официалам заехать, и что бы они вам не говорили, тупо тестером прозвонили и убедились что эта колодка на 6 пин со своими четыремя проводочками (2 - питашка на подсветку и другие 2 - управляющие на включение) идёт на колодку к пинам системы ESP (или Омывачки).
Может очередная экономия с глобальной универсализацией комплектующих между "монстрами" ниссан и рено привела к такому физическому результату как смена колодки и разъёма у кнопки омывачки?
В этом убедился, когда блок-кнопка регулировки боковых зеркал для топовой комплектации (с автоскладыванием) была выполнена в старом исполнении как у Микры К12, причём Микру потрошили в Германии, а туда она попала с Франции. Вот разница:


Так что я теперь ничему не удивлюсь.

Я в качестве эксперимента даже кн.ESP (у нею разъём на 6 пин) под колодку омывачки (у неё 8 пин) сделал. точнее колодку с 8 переделал на 6 пин и переставил распиновку.
Дома валяется до сих пор
Данный вариант делал после колхозной кнопки от ВАЗа, когда ещё не было возможности достать оригинальную кн. Омывачки.

Подскажите а если изменения вносят через Consult 3 то омыватели фар вообще не будут работать?

от кнопки - без проблем .

В сервисном меню есть три режима: 1/5, 1/15 и OFF. При активации любого из них омывайка будет работать от штатной кнопки.

Тоже хотел воткнуть штатную кнопку. но у меня также один 6-пиновый разъем. Машина лакшери 08 года

А как активировать эти режимы?

Подключить а\м к консалт - 3 и вперёд !

Удобно бы было, если реально программно внести изменения, таким образом, что омыватели фар включались допустим при длительном удерживании рычажка омывателя стекла или при двойном быстром нажатии.

Но, судя по всему поможет только установка доп. кнопки.

Если вам так удобно, то дёргайте левыую правую морковь 4 раза и у вас фары омоются....
и всё это без кнопки, но при включённом главном свете.
зачем велосипед выдумывать, если он у вас есть?

Почему левую?

Я левша

Пардон, правая морковь омывачки.
Спасибо Василий что заметили очепятку. Исправил.

Это разве реально без одновременного включения с омывателями фар омывателя лобового стекла?

Одновремено будет на лоб и на фары.

Один раз нажимал эту кнопку, проверял что работает ...

купил б/у енота, кнопка омывателя есть, при включении фар и нажатии на кнопку есть звук, но ничего не псикает
что может быть?

Рагульки фар выезжают?

нет,что странно,может программно отключили?

Может быть просто реле вытащили, которое располагается рядом с блоком предохранителей в салоне.