Так получилось, что пришлось дважды проверить этого продавца.
Но с первого раза в домашних условиях КЗВ (с парко-линиями) показала отличные картинки на телеке, почти как с цифрового фотика. В среднем в Киев до 4-х недель каждая посылка шла "чайной" почтой, эт нормально.

КЗВ ставил в левый проём плафона и боялся что длинны родных шнурков не хватит, что бы вывести их через резиновую заглушку во внутреннюю часть 5-й двери что бы удобно было ещё всунуть свои лапы состыковав ответные тюльпаны, но всё хватило. Даже чуток в открытый проём свесились.

По сторонам установки:
Дело в том что у КЗВ подсветка с правой стороны и на фото видно что корпус глаза камеры ограничивает угол подсветки слева. Соответственно на месте правого подномерного плафона, свет на номер падал бы наверное не полностью. Вот и вся арифметика.
У кого КЗВ имеют подсветку слева от глаза КЗВ, то логичней их ставить конечно в правую часть.
Но кому как хочется, я не претендую на утверждение удобства или другие критерии при установке, это дело каждого.
Теперь осталось пережить зиму с весенней грязючкой и посмотреть что от стеклянного глазка останется после протирок, т.е. микро царапины "замутнеют" глазок и картинку на монике или нет.

Четвертый год с камерой в подсветке номера, никаких проблем.

Только собрался купить и ... "К сожалению, этот товар теперь недоступен!" Кризис, тудыть его в коромысло.

Вован, это наверное глюк, т.к. у меня было похожее - со стоимостью доставки, которая вдруг стала платной. Через пару дней тёрок заказ подтвердили. А со второго заказа так вообще как по-маслу.
У них бесплатная доставка - как акция и когда заканчивается срок, обновляют. На таких стыках и глючит.
А если действительно закончились камеры, спишись да узнай когда будет и стоит ли ждать.
Есть же там куча других аналогичных но на пятачок дороже.

Своими глазами видел ночную "картинку" с ЭТОЙ камеры. Качество , машина Enotovod69.

Ozzy-Kiev
Тоже были такие опасения.
Когда поставил уже в правый фонарь, и поставил на место накладку-включил габариты, тоже это увидел воочию...
У меня вышло так, ))) стечение обстоятельств и непросчет на 2 шага вперед, но вроде бы получилось неплохо)) - кстати, если прижать верхнюю часть номера ближе к крышке багажника, то номер станет освещаться намного лучше....даже с таким "куцым" освещением.
Пока просто осматриваю (будет свободное время, подключу питашку, для начала попытаюсь найти +12 в разъеме под ручкой КПП) глазок КЗВ, грязный...

Тут дело не в пятачке, так как у меня уже есть подобный аналог, который ни фига (простите за мой английский, которым я не особо владею) не блещет качеством. Кстати, по ссылке из моего профиля - это как раз тот самый вариант, который я хотел купить на aliexpress и на который дал ссылочку Car69, но почему-то решил купить вариант чуть подороже на ebay (товар недоступен в данный момент) и в итоге лоханулся.
PS Твой вариант я готов был купить, так как он меня полностью устраивал ценой и проверенным качеством, но...в общем пока выжду время для выгодных покупок.

Плюхни ему письмо примерно такого содержания. Имея намёк на брльшой клуб и рекламу, надеюсь наш чайный друг начнёт активней шевелиться дабы мы смогли понять когда будет продукт свободен к продаже.

Dear, seller.

Our friends from Ukraine already bought your cameras with (and without) the parking lines (# лота указать) this summer and we have a good reviewes from them.
So we are also interesting by your product and we can make the additional advertisment for your product on our nissan fun-club in the russian market.
Could you please send me the information about the date, when can you sell your cameras with free cost of delivery to Russia.
Here are some photos from ukranian installation on Nissan Note of your camera (здесь можете ссыль бросить на фотки коробки камеры и т.п. или ссыль сразу на отчётец что бы узнал свою камеру).

King regards, ......... .
Member of the biggest Russian fun-club of
Nissan Note


Выдержка - это самое главное наше оружие

Ozzy-Kiev
Оскар, спасибо за конкретную помощь. Если честно, у меня с английским плохо и такой опус я бы неделю составлял. Попробую пойти по этому пути, тем более вектор уже намечен.

В Украине дожди.
Изображение на монике что до, что и после протирки внешнего глазка КЗВ одинаковое.
Как ни старался, за пару дней слякоти, чачи, и абсолютной влажной взвеси, так и не смог увидеть разницу.

Сейчас глянул, в том месте где заказывал КЗВ, вроде уже доступны к продаже, но к цене добавляются 8 баксов за отправку.
Итоговые 23-24$ всё равно не пугают ни ценой, ни инфляционным курсом, т.к. продукт достаточно хороший.

При заказе нужно обязательно указывать тип системы пал/нтс$, какие разъёмы нужны тюльпан/палец под моник и нужно отключать парковочные линии или нет.
Иначе по умолчанию отправят согласно их условиям продажи...

Всем Доброе!
Спасибо всем, кто первопроходил, выкладывал отчеты, подсказывал ньюансы, предупреждал.
Теперь я тоже катаюсь с подключенной КЗВ.
Мечталке про "найти" поближе провод заднего хода не врезаясь в штатную проводку - сбыться не суждено было... В тоннеле ручки КПП нашел 3 пустых штекера, но поостерегся - мультиметр свой приказал долго жить - рисковать не стал.
Подключился как все - врезка - аккуратная к проводам ЗХ - скрутка с пропайкой.
Камера в подсветке фонаря...
Фото с недорогой КЗХ - изображение еще не зеркальное.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ночью правда есть шумы и изображение уходит в зеленоту.темноту - то есть почти ничего не видно.
При небольшом освещении по крайней мере более менее видно.

Ух ты, какая миниатюрненькая!
Интересно, у неё размер экрана больше будет чем у "зеркалок" (что в центральном зеркале накладками крепятся) или тот же формат?

Доброе Всем!
Ozzy-Kiev
Ага, экранчик небольшой , не хвастаюсь, не жалуюсь - заявлено 3,5 дюйма, видимое поле все-таки где-то 3,3 дюйма, экран имеет пропорции ближе к 16 : 9, чем 3 : 4. По субъективным ощущениям изображение более растянуто, чем экран в зеркале-смотрел в зеркало на Кашкае (3,5 дюйма), Иксе (HD 4,5 дюйма), и сейчас посмотрел на Вольво - не мерял-дюйма 3 точно будет, зеркала не родные, куплены на Али, модели не подскажу, хозяева уже не помнят, все зеркала, что я видел имели пропорции ближе к 3 : 4, .
Субъективно опять же, здесь картинка более растянута, но скорее всего это эффект рыбьего глаза или магнитола растягивает картинку с камеры на экран магнитолы, из тех зеркал, что я видел-мне картинка показалась немного мелко-отдаленной чтоли = я просто не мог понять глубину картинки в зеркале, хотя ко всему привыкаешь
Здесь же, очень хочется убрать парковочные линии, очень мешают на мелком экране-и из-за искаженных пропорций получается белиберда с восприятием окружающего пространства.
Зато я наконец-то вижу, что делается точно сзади машины.
В плюс к зеркалу еще скажу, поскольку привыкли парковаться по зеркалам, хочется видеть картинку именно в там ))сознание заставляет смотреть в зеркала)).....
P.S. пока ставил машину в гараж, подошло 3 соседа - посмотреть результат - сказали круть.. и спросили почему не рисует траекторию.. объяснял долго, пока не объяснил по примерным ценам..))))
все хотят, чтобы еще и траекторию рисовал......))))))))

Абсолютно согласен, о чем выше излагал свои мысли и даже негодование (отчасти из-за качества изображения моей камеры), но потихоньку освоился и сделал вывод, что все дело привычки. Сейчас (по прошествии нескольких месяцев) меняю гнев на милость и ответственно могу сказать, что камера заднего вида очень полезная фича даже для водителя со стажем, а уж для новичка - вообще находка .
Ozzy-Kiev
По твоей камере... Пока жду устакавания нашей валюты после резкого пике. Сейчас она плавно растет и пропорционально снижается цена на камеру. Так что, как сам говорил, терпение - это наше все .

Понятно. Нам девальвация уже не страшна с 2004-го. Мы с ней живём постоянно в соседстве. У вас конечно перманентно подкосило, нужно выжидать или привыкать. Поэтому если есть нац и другая валюта, уже до лампочки когда платить.
Но я не рекламирую продавца, просто беспокоюсь что если проверенный уже продукт и он периодически "пропадает", то лучше уже ловить момент и грести или покупать другие проверенные и в другом шопе.

По парковочным которые "направляют": видел неоднократно на штатке в мурене, но не понравилось. Просто мешают, особенно когда глазок залит грязью, а линии-то на этом фоне как проецировались, так и не меняются по контрасту, т.е. больше выделяются на тусклой картинке и это попросту мешает, особенно когда начинаешь баранку крутить и эти линии ползуют по экрану мешая разглядеть более мелкие детали.
Так что имея кзв без линий, я бы даже себе статичные линии от шарманки с удовольствием отключил бы если бы знал как это сделать.
А то что линии задраны вверх высоко и начинаются не от уголков бампера/экрана, говорит лишь о том, что обзор у "чайной" кзв поболе будет чем у штатной кашкаевской. Да и матрица помельче наверное у кошика, раз линии шарманки на видео изображение накладываются так: не вдаль уходят, а в небо.
Хорошо что линии совсем мелкие, не такой жирняк как на кзв, иначе я бы тихо начал ненавидеть этого "помощника" парковки.

Ozzy-Kiev
Согласен, что надо брать пока дают. Однако корыстная часть организма противиться платить лишнее. За то время пока я (по твоему совету) вел переписку с китайцами и камера стала доступна в свободной продаже (может и как раз таки переписка и повлияла на это решение) ее теперешняя цена с доставкой плавно приближается к цене без оной. Продавец заявляет 8 дней на цену со скидкой, рубль растет, думаю, есть смысл подождать.
PS А по поводу привыкать. Не думаю, что я особо долго привыкать буду, у нас давно иммунитет на все эти перманентные встряски выработался. Да, неприятно, но, главное - не смертельно.

Обещанные фотки КЗВ днём в пасмурную погоду:


...

У меня такой вариант...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Магнитола китаец на Андройде и камера заднего вида...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Может кто-то с Али уже притаскивал зеркало+экранчик, чтобы на штатный шарик сажалось?
И чтобы дисплей был яркий в нём. Затемнение в принципе пофигу - и так зад закатан в хлам.

Поставил камеру с зеркалом себе уже давненько, всё работает очень хорошо. Дёшево и сердито, заказывал здесь: камера и зеркало.

Это немного не то, День спрашивает про штатное зеркало с дисплеем.

Что-то все больше на Али с регистратором зеркала...
Вот, нашел пару-троечку, там, вроде бы, разные крепления для разных машин предусмотрены:
http://ru.aliexpress.com/item/Special-Car-...2321503880.html
http://ru.aliexpress.com/item/Special-4-3-...2229033969.html
http://ru.aliexpress.com/item/OEM-Auto-Dim...2317998711.html
http://ru.aliexpress.com/item/3-0-inch-spe...1333915633.html

Зеркало с монитором приехало, значит можно потихоньку начать. Напомню что отцом автомобиль был закатан 5-кой, то есть видимость в зеркало заднего вида практически отсутствовала даже не смотря на очень яркие фонари заднего хода. Свой же енот он закатал уже меньше И для того чтобы хоть что-то видеть я просто купил зеркало с монитором и камеру заднего вида.

Начну с камеры
Почему выбор пал на отдельную камеру, а не камеру вместо плафона подсветки? Потому что у меня там не простые лампочки и одноглазую подсветку я не хотел. Поэтому ставить буду в накладку задней двери, между кнопкой открытия и плафоном подсветки. Которая кстати представляет из себя бутерброд из двух компонентов - собственно накладки, выкрашенной в цвет и некого кронштейна, в которые уже установлены светильники подсветки номера и кнопка открытия багажника.


Камеру я устанавливаю в саму накладку, буду ставить справа от кнопки открытия.


Размечаю и вырезаю отверстие. Затем обвожу камеру и матирую поверхность для лучшей адгезии герметика.


Выравнивание сделал относительно отверстия подсветки номера, они сделаны строго парралельно оси автомобиля.


Приклеил на герметик и затянул гайку, так она совсем никуда не денется и герметик обеспечит необходимую герметизацию, хотя она у всей накладки весьма условна.




Кронштейн подрезаю так чтобы ничего не мешало.


В итоге пазл складывается как тут и было.


Провод завожу через резинку и укладываю в заводскую гофру. Есть мысли по установке форсунки омывателя для очистки камеры, но это попозже.


На машине камера выглядит штатно и практически не заметна, что и требовалось.




Подключение планирую по следующей схеме:

Ёмкость конденсатора исправлю на подобранную, хочу заставить камеру работать еще секунд 8-10 после выключения заднего хода - при парковке приходится всё равно маневрировать, а это не будет отвлекать включением/выключением камеры.

возможно подбором кондёра дело не обойдётся,придётся ставить транзисторную задержку.

Я бы не спешил с герметиком и клеем для окончательной установки глаза. После вывода картинки, думаю придется с наклоном чуток играться. Вот после можно и намертво герметить.

С наклоном уже не поиграешь - притягивается плотно, а колхозить какие либо прокладки - не по нашему, направление задано правильно ибо если довернуть камеру в какую либо сторону - будет искажение картинки. Смещение относительно центра на 10см не беспокоит.

А поводу подключения - можно да, релюшкой времени обойтись.

Доброе всем.!
Для День
По схеме есть диод на камеру - это по мануалу от зеркала или подстраховка от обратного "сигнала"?
Ни разу не просто не "радиотехник", поэтому возникает, иногда, здорово-нездоровый интерес!
Зачем, для чего и почему так?
С уважением!

в данной схеме,для организации линии задержки

Диод, видимо, нужен для того, чтобы конденсатор не разряжался через лампу заднего хода.
Вот только, наверное, в схеме нужен еще один провод, соединяющий + кондера с камерой.

Плюс конденсатора питается от управляющего плюса заднего хода. Включили задний ход - включилось реле, запитав камеру с потолочного плафона, и зарядился конденсатор. Выключили - конденсатор удерживает сигнальное реле некоторое время во включенном состоянии и камера продолжает работать от потолочного плафона.

Но если малюсенькие реле времеи стоят небольших денег - лучше использовать их. К примеру ТАКОЕ.

А... Все понятно, эта "черная хрень" реле! Сразу не въехал...

А я тем временем добрался до зеркала-монитора.

Китайцы не были бы китайцами если бы всё подошло с первого раза. Надежды на кронштейн в комплекте не было никакой, но чем чёрт не шутит. Ан нет, шутит, диаметр отличался ровно на миллиметр, а значит зеркало на кронштейн, прилагавшийся к зеркалу, не закрепить.


Значит нужно творчество, а именно изготовить из штатного зеркала площадку к китайскому.


Получается примерно вот такой переходник. Справа - оригинальный китайский.


Теперь у меня нет штатного зеркала, за то есть переходник на любое китайское.


Винты взял имбус М3х10


Зеркало в левом окошке рядом с кнопкой светит яркий зелёным светодиодом. Разобрал медиатором и заклеил рассово неверной изолентой. Удивился монитору - он огромный и еле поместился в корпусе.


К сожалению сфотографировать не получается. В реальности подсветки монитора не видно и картинка насыщенных цветов.


Осталось победить электрику и подумать на счёт омывателя камеры.

вот интересный вариант (на заметку), или уже имеются мысли?

Да, уже пересмотрел кучу вариантов и этот в том числе. Клапан на енотах уже стоит - в нём нет смысла. Также не вижу смысла в электроклапане - уж лучше пусть грязь каждый раз смывается, чем сохнет на камере.

Да форсунку думаю такую невысокую поставить, найти бы с одним отверстием и подводом на 90 градусов - как задняя на енотах - цены бы не было.

Поставил камеру, зеркало сидит как тут и было. Провод датчику дождя не мешает.

Сегодня смонтировал форсунку омывая, предварительно оценив масштаб трагедии по прокладке трубки по двери багажника. Сделать вполне возможно по следующей схеме. Уголок перемещаем вниз под накладку чтобы трубка не пережималась, а сверху вместо уголка ставим тройник и проводим шланг в нижнюю часть.


Купил от второй калины самую маленькую. Доработал раструб чтобы при настройке вода не попадала в корпус.


Ставить буду сбоку, так проще настроить.


Интересно что внутренний кронштейн не надо дорабатывать - там как буд-то специально придуман вырез.


Поскольку форсунка без усиков (садится с натягом), то я дополнительно приклеил её на соду+суперклей.


Шлангу тоже ничего не мешает.


Внешне вроде не сильно испортился вид:




Проверяю, накинув провода как работает. Форсунку не видно.

Да уж, работа проведена не маленькая! Отлично получилось!
И как наглядное пособие для желающих повторить тоже пригодится.

Супер камера установлена,тоже так сделаю. А вот регик что не видно экрана плохо..завис и ты не видишь его.

Хорошо сделано.
Спасибо День за фотоотчет.
Единственная просьба: можно фото с экрана моника сразу же после омывашки глазка?
Интересно было бы посмотреть на картинку после водных процедур, пока омывашка не высохла..

Все классно, но не проще ли было бы поставить внутри салона, проблем меньше, только тонировку немного удалить?

Garmin GDR35 сигнализирует о начале записи, да и пока тьфу-тьфу вообще без проблем работает. С новым зеркалом можно повыше даже приподнять крепление чтобы еще меньше заметней был.

Не думаю, что будет отличаться от этого: http://www.youtube.com/watch?v=VV3xXWx0Apk

Может быть и проще, но это же не наш метод.

Техника вся зависает и может пипикнуть и не писать через 1 минуту.

Просто откровенную китайщину за три копейки не надо покупать и всё будет нормально работать. Моё мнение что чем меньше мне приходится держать в голове и совершать лишних телодвижений по контролю - тем мне лучше. Мне не надо выходить и проверять работают ли все фонари, потому что светодиоды, не надо следить за регистратором потому что он нормальный и флешка в нём так же не дешёвая, а значит будет писать когда надо, теперь и назад оборачиваться не надо будет.

День, а у зеркала сколько видео входов?

Денис(День),существует ли возможность убрать парковочные линии?

и ещё,это бампер?

Два, но я не разбирался в алгоритме, знаю что если на [Camera] подаётся видеосигнал - зеркало автоматом картинку выводит.

Это уже бампер, отлично его прям видно сколько надо - самую малость. Как видно небольшая ассиметрия видна, но это не мешает. Попозже сниму лучше кадры, когда всё подключу и видео с омываем сделаю.

Линии не убираются на этой камере, по крайней мере проводков из маленького блока лишних не торчит, куда сходятся питание видеосигнал (китайцы делают петельки, перерезая которые можно отключить линии).

Спасибо! Буду присматривать другую камеру,без парковочных линий,или с возможностью их удаления.

Да, в принципе, на любой камере можно линии убрать, единственная проблема это
вычистить герметик внутри.
Затем обрезается одна дорожка у ПЗУ-шки и все.

Акум регика штатно установленого сдохнет за зиму на морозах.

Не очень хочется лезть в продукцию дядюшки Ляо, вдруг он там свои проводки-волоски бог знает на что припаял. Потом сиди с лупой восстанавливай. Я не езжу задним ходом столько долго как в рекламе VW.

Видимо у меня волшебный регик, раз третью зиму вообще без проблем работает и аккумулятор продолжает час держать при необходимости. Ставил я его 13-го по осени в другую машину и расположение его целиком и полностью оправдано исходя из моих целей. Да и уймись уже, если нормальные решения не пробовал это не повод всех косить под одну гребёнку - зависнет, сдохнет.... Да и вообще тема про установку здесь.

Я когда ставил камеру "заднего вида" намучился с этим герметиком, часа 2 ковырял...
Проводки, конечно оборвал, но запомнил с каких мест и потом припаял, а вот процесс удаления герметика,
да, то еще удовольствие.
А вот для"заднего хода" линии разметки очень даже не лишние.

Если использовать реги без аккумуляторов, то сдыхать будет нечему.
У моего, стационарно установленного, 5-ая зима пошла...

Скучная запись, сделал подключение омывателя и проводку. Как и писал - вверху в двери поселился тройник, разделяющий на форсунку омывателя стекла и на форсунку омывателя камеры.



Уголок, который был на месте тройника переехал вниз под накладку:


За обивкой двери багажника следующий вид:


Подключение к заднему ходу:


По релюшке решил просто - в закромах нашлось герконовое реле и нехилых размеров конденсатор, благодаря которому камера выключается через 10 секунд:


Весь монтаж сделал за задним плафоном (и блок от зеркала там же и реле):


Не спрашивайте как я провёл провод от зеркала до заднего плафона

В итоге забыл самое главное - поскольку сопротивление омывателя камеры минимально - вся вода льётся туда, а на стекло попадают лишь капли. И из-за отсутствия клапана на шланге - вся вода успешно проливается сквозь форсунку омывателя, завтра посмотрю вроде в гараже валялся клапан тойотовский, надо будет поставить в разрез шланга в дверь багажника и только тогда можно приступать к записям видео о работе.

Да линии разметки оказались весьма не лишние.