Всем доброго времени суток! Может кто-нибудь подскажет. у меня следующая история. енотика преобрела под новый год, я - второй владелец, стоит иммобилайзер, так вот, когда я ее купила мне передали со вторым ключем (который в мануале не основной, брелок), а основной был упакован в пакет с номером (типо не использвался). ну и как-то мы решили его проверить (поздно сообразили), а он не работает! Точнее, дверь он открывает, а вот заводить не заводит (мигает красным). Заводит, только если рядом есть второй брелок с ключем. я так понимаю, что что-то с чипом! В мануале по подобному случаю ничего не нашла, но ряд манипуляций, типо повернуть в одно положение, потом заглушить - проделала! ноль иммоций! Может кто-нибудь сталкивался и подскажет?!?! Или все же придется ехать к официалам для перепрошивки?

а открывает как с кнопки или механически????
Не хочется о грустном.... но я бы сгонял к тем у кого компьютер(не обязательно к официалам) может ваш ключ пустышка... и в память прописали ещё один ....

Механически! С кнопки не хочет!

дописал выше

Спасибки! То же об этом думала, но уж очень не хотелось в это верить! Придеться, искать "Компьютерщиков"!

А может, кто- нибудь подскажет, где в Москве (Восточный или юго-вост. округ) можно найти сервис с хорошим "компьютерщиком". И в любой сервис, где имеется компьютерная диагностика, можно ехать? Или обязательно к тем, кто занимается обслуживанием Ниссана?

я тут подумал ,что даже ничего не прописывали.... в машине возможно прописаны 2 ключа, но второй ваш(неактивный) просто копия по железу(жало). удачи и не затягивайте....

Большое Спасибо! Буду искать ближайший сервис!

эм.... может вопрос глупый, а батарейку в ключе менять не пробывали?

Вопрос не глупый! Батерейку меняла. при чем два раза, так как первую купили в какой-то палатке и подумали, что не работает, а вторую покупал муж!

Еще такой момент всю тему не читал, может уже выясняли... а машина без автозапуска???
А то частенько ключ пустышку для страховой оставляют, а воторой нормальный кладут в обходчик иммо. хотя если даже с ним не заводит то в обходах ничего нет

Нет, машина вроде без автозапуска! ПО крайней мере нам об этом не сообщали и визуально наличие сигналки нет.

А может такое быть, что этот ключ изначально не был запрограммирован? Могли из салона продать авто с одним действующим ключем? Или мог он слететь после замены аккамул.?

нет по всем пунктам

а ключи оба с кнопками???

Да, оба ключа с кнопками. Первый, который работает, там где ключ складывается, а второй - без лампочки (красного индикатора) и не складной - он-то как раз и не работает.

А увас что чип ключь что ли(который рабочий)??? Ну всмысле в личинку не надо вставлять???

Нет, не надо! А у Всех у кого иммо - нужно??? У меня ключ всегда лежит в кормане! и завожу я без ключа, двери открываю с кнопки! Или я не так поняла?

У вас авто с чип-ключём. Второй ключь не чипованый(не складной), имооб есть в обоих, но второй ключь(нескладной) может работать только когда вставлен в личинку замка и повернуть(откинуть заглушку на замке)
PS чип и иммоб разные вещи....первый для открывания авто ,второй для разблокировки противоугонной системы.
пробуйте , может всё не так грустно...

Так в том то и дело, что не чипованным ключем(который не складной) я пыталась завести машину, вставив его в личинку замка зажигания. но увы! Начинает гореть красная лампочка и ключ не поворачивается. Только я не понимаю почему, дверь то он открывает?!?! И зачем на нем тогда кнопочки(понимаю, что возможно задаю глупые вопросы)? или может я , что-то не так делаю?

при чем, дверь он открывает, только вставив его в дверной замок.

вот теперь я не знаю,вроде как к центральному замку он привязан, а почему иммоб его не видит, не понятно...
Кнопки как кнопки -для открывания. А дверь он кнопками открывает???

Нет, кнопками не открывает. Поидеи, если дверь открывает, то и заводиться должен?! Или наоборот, если не заводится, то и дверь не должен открывать! А тут такое!!!

Да и еще, завести я им могу, только если второй ключ (брелок) в кормане, ну или поблизости! Да и еще заметила такую штуку, что если им завожу, то в заведенном состоянии ключ не держиться, а если завожу брелком (вставляю складной ключ), то он держится в лечине и ни коем образом его не вытащить, а тот чуть ли не выпадает!
походу и вправда иммо не видет! А что тогда делать???

скопировать ключ по металлу проще простого, в любом ларьке сделают, а вот иммоб прописать больших денег стоит. Как и писал выше надо однозначно к компьютеру, на перепрошивку. Там удаляется из памяти все ключи(узнайте сколько их),потом прописывают те которые у вас есть. В таком случае вашу машину завести уже другие ключи не смогут....

Большое Спасибо! Хорошо, что хоть сразу после покупки установила блокировку коробки передач! А то, пришлось бы ночевать в машине!

а сигнализация с автозапусклм у вас установлена?

остаётся вопрос о замене личинок, что бы по полной программе уж....

Лично я ничего не понял. Как это ключь может выпадать из зимка зажигания. Вы хотябы нарезку зубов на ключах сравните. Так не может быть - что бы один ключь в замке держался а второй нет. У вас сам замок зажигания в рабочем состоянии (сама личинка). Вы должна вставить ключь и нажать полностью на "крутилку" вместе с ключем до характерного щелчка запора и тогда уже поворачивать все вместе. И не путайте чип-ключи (иммо) с ителлектуальным ключем - это брелок дающий возможность с кнопки на ручки двери открыть-закрыть машину и завести ее не вставляя ключь в замок зажигания. Но инт ключь содержит еще и чип (иммо) жало , на случай если в инт. ключе батарейка сдохла.

нет, сигнализации нет.
а по поводу замены личинок посмотрим, что скажут на компьютерной диагностики! Там уже и будем отталкиваться!
Спасибки!

просто при установке сигнализации с автозапуском,как правило,установщики вынимают из второго ключа микрочип на который реагирует иммобилайзер и устанавливают его где-нибудь в салоне. это делается для того,чтоб при автозапуске без ключа иммобилайзер не блокировал двигатель. соответственно и кнопки на ключе перестают работать.микрочипа то нет.

может просто ключ перепутали или не прошили

да , откройте ключ, что там есть? аааа блин вроде же писали, что пытались батарейку менять, а батарейка то там держится на плате..

Вот и я не понимаю, как такое может быть!?!? все сравнивали - одинаковые! Все так и делаю! но только один, который у меня сейчас работает (с чипом, как мне уже тут добрые люди объяснили ) держиться, а тот который не работает - нет, но дверь то он открывает, значит уже одинаковая нарезка!



Точно, нужно сравнить его с "внутринностями" рабочего ключа! Ну, т.е. открывали, когда батарейки меняли, но не сравнивали! Спасибки!

Сравнение внутренностей вам ничего не даст, они будут АБСОЛЮТНО разные. В том который не работает должна быть такая черненькая штучка в форме чечевицы на которой написано Philips и цыфры - это и есть имми. Если этой штуки нет, то ..... если машина из салона нужно офицыалов и пинать , где и что

Сейчас вскрыли нерабочий ключ, и там вообще нет ничего даже близко напоминающего чечевицу. Просто плата с двумя кнопочками, ну и пару впаяенных деталик! А на самой плате написано Siemens.
Машину покупали с рук, так, что трясти уже некого. только, что теперь с этим ключем делать? Я так понимаю, что перепрошить его не получиться?

как вариант,можно съездить к официалам и перепрошить,но уже за деньги. можно у них же купить саму плату и там же перепрошить. я по началу тоже хотел себе 3й ключ про запас сделать,но официалы заломили просто неприличный ценик аж в 5килорублей.пришлось отослать их далекооо)

да ключ у вас нормальный, только может чужой или сдохла эта платка, без диагностики не узнать, если всё же выяснится что ключ ваш(и сдохла плата), то можно докупить всего лишь эту плату(без корпуса) вставить и прописать...

А плату эту докупать у официалов или в любом сервисе, где имеется компьютерная диагностика и оборудование?

по exist.ru найти можно, там дешевле будет однозначно...счас гляну

пока нашёл только переключатель в сборе 28268-AX61A (2000-2300р), где то в сигналках писали код платы, надо поискать.

Большое Спасибо, Очень помогли! Обязательно поищу!

У меня у матери тоже с чипом шла японка, правда без самого чип ключа Так вот, она заводила обычно, ключ в замок через лючок этот. Покупали с одним обычным ключом, из японии так пришла. Но речь не об этом, выточили второй ключ в запас, двери открывает все ок, а завести не может не поворачивается ключ, проверил все зубчики, все один в один. Потом оказалось что на дубликате пластмассовая ручка чуть толще и он просто не доходит на несколько мм в личинку, соответственно не поворачивается. У вас не этот вариант?

Фото ключей в студию... Будет проще вынести приговор.....

Плата вам не поможет. По описанию это вообще не из этой "оперы" ключик. Вот такая штука должна быть в ключе http://www.777key.ru/product_626.html На этом же сайте можно подобрать ключик. С ними можно созвониться, это если помнится в Москве.
Да и Грызун прав, возможно вы ключь не доконца вставляите.

Проще на ebay потроха для ключа заказать и прописать
http://www.ebay.com/itm/NISSAN-MICRA-K12-N...=item3a7117aa10

Вот, точно такой же и у меня! Один в один!

Грызун, сегодня вечером обязательно сравню, может действительно ключ не достает. Но все равно я так пониаю, что с чипом какая-то проблема. Ведь когда я вставляю ключ в замок зажигания начинает гореть красный ключик на приборной панели! Возможно, вообще проблема и с размером ключа и с чипом. Кто его знает, чьи "умелые руки" создавали данный экземпляр!

Всем Большое Спасибо ! Вечером отпишусь, когда ключи сравню!

На фото Ирины Владимировны обычный ключ для не чипованных машин(как у меня например).Похоже на машинах с чип-ключём в наборе идут два одинаковых ключа, складные чипованные. Скорее всего жало там длинее, и поэтому происходит фиксация.

Вот такие (это фото одного ключа)

Да у меня на японце без чип ключа такой же, только микросхемка слегка другая, у матери с чипом, ключ тоньше за счет этого он проникает в пласмассовую накладку на замке зажигания. Да вероятно это все таки не родной ключик, с конкретно этой машинки А заводите вы не им а просто чипом, а он там болтается для мебели, но это предположение Ребят, у ково чипы дайте раскладочку

vadyanoy, шустрик Второй как понял должен быть такой же?

Второй абсолютно такой же

делаем выводы... такую машину обычным ключём не завести(нормально )
Значит ключ у Ирины Владимировны явно "левый"!!!!

Ну да, может точили запасной и не подошел, а может для продажи "укомплектовали" Если точеный под эту машинку, то им можно будет заводить сняв пластиковую накладку-ручку замка для чипов Так что пусть валяется на всяк случай

Я только боюсь как бы бывший хозяин себя не укомплетовал тем ключиком....для криминальных целей...

От ты можешь успокоить master

Да как вы понять не можете. Не ставится "чип" (RFID) на плату с кнопочками. Он залит внутри пластика рядом с жалом. Есть ключи без кнопок, там чип просто вставлен. ЧИПУ батарейка не нужна. Я давал ссылку выше, там как раз фотка одного из "чипов" которые могут стоять в ключе. Если не изменяет память, у ниссана 3 протокола криптования (1-европа, и 2-азия). Нужно либо у офицалов это делать (на япошек они не делают) либо искать спеца кто скопирует RFID (изначально он чист как лист бумаги и в него можно записать все что угодна) и не надо ничего перепрошивать в машине.

guru21тут спор не о том где что стоит, и как прошивается..... а говорим о том что второй ключь "Левый" и вообще не от этой машины...