Это вы смотрите новые правила (ТУ) эксплуатации автомобилей, недавно поправки приняли. Раньше можно было эксплуатировать автомобиль имеющий одинаковый рисунок протектора на одной оси, а сейчас не знаю, сам новые правила не читал, может что и изменилось..

У тебя какой размер резины?
вот есть
Hakkapeliitta R 205/55R16
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/13/284/CA709BBC

Дело не в правилах. Дело в безопасности. Вот с одним летним сзади машина тормозит странно. То ли нехотя, то ли развернуться пытается при торможении.
Что будет если спереди поставить 2шт покрышки R2, а сзади оставить R - не понятно.

Да, нет, в правилах , и написаны они в целях соблюдения безопасности, да вы и сами уже ответили на вопрос...
Прочтите требования ГОСТа «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки», п.5.5 и вам станет все гораздо понятнее, тем более они висят в открытом доступе с комментариями специалистов даже... а то так и будите ставить одни и те же вопросы в разных ракурсах...

Почитал ГОСТ.
Если сделать как я предположил - поставить спереди две шины R2, а сзади R, то все требования будут соблюдены.

Думаю оптимальный вариант все-таки третий - купить 2 шины, но при этом чтобы уменьшить затраты, можно продать свою одну непарную )

Товарищи-автомобилисты,подскажите плиз,у меня имеются 3 зимние шины Nokian Hakkapeliitta R2 185/65 R15 92R(один сезон)сейчас пытаюсь докупить 4-шину из этой же серии только артикул другой и цена дешевле Nokian Hakkapeliitta R 185/65 R15 92R! Как быть в данном случае,видно что рисунок протектора разный,влияет ли это в дальнейшей эксплуатации?

добрый день.
зайдите и купите одну.
http://unipol.ru/catalog/tyres/search/?arr...lter=Y&fn=1
с уважением юрий.

GooGoosha, лучше конечно поискать, если не горит, но, в принципе, не влияет.
Я в первый же день покупки машины пробила шину, так, что ремонту не подлежала, дело было сумеречным октябрьским вечером, объездила все ближайшие магазины на докатке, нигде не нашла свою шину, все уже зимние завезли, от летних остались одни остатки, пришлось покупать, что было моей размерности. 4-й летний сезон езжу с одной шиной, отличной о других трёх никакого дискомфорта не испытываю

Да откуда он возьмется дискомфорт?
Посыл ведь какой - Разная резина - разное сцепление с дорогой.
Все так, но.
Где вы встречали у нас дороги на которых под каждым колесом все время одинаковое покрытие?
Дорожное покрытие неоднородно на порядок больше, чем разница свойств ваших "разных" колес.
И ничего, ездим

а на докатке дискомфорт был?

Не было, но на ней же нельзя долго ездить, да и не красиво

пять баллов!!!

Чтобы уж совсем не волноваться - купить 2 покрышки и поставить на одну ось.
Одна останется про запас...

Edvig, ну я же девочка ...к тому же, почти блондинка

Страстная еNOTEлюбка, мне же понравилось это! Смайлики вон поставил. Не насмешка это. А умиление

пардон, вы где ездите что у вас под каждым колесом разное покрытие?)) Я вот по асфальту передвигаюсь в городе - вроде одинаковое оно.


четвертый год нарушаем-с Надо звонить в ГИБДД

Ну да я ж поняла. и не обиделась вовсе

Aqualung, имеется в виду же не материал, а структура... так сказать, рисунок протектора асфальта у нас (в России) он под каждым колесом свой, национальная особенность российских дорог
Одинаковое покрытие ток на европейских автобанах


Агась... нарушаем... ни стыда, ни совести

ну на самом деле я бы лично не стал так ездить долго. Да, может и нет дискомфорта, но как себя поведет машина с разными шинами при резком торможении или просто на очень мокрой дороге например - кто его знает...

Полностью согласен, кот в мешке...

Нормально ведет себя, были случаи и резкого торможения, и мокрых дорог. Ну я ж не гоняю за сотню по трассам, а в городе до 80 км/ч все ок.
Ну вообще, конечно, не дело это, согласна

ИМХО не стоит проводить такие эксперименты! Не пожалейте денег и купите пару, чтобы хотя бы по осям одинаковая резина стояла! Безопасность и жизнь дороже!!!

Собственно, если разные шины на задней оси и скорость передвижения невысока, то в целом может и обойтись, но вообще-то мне это напоминает фразу: "Купаться нельзя - а если по пояс, то можно".



+много

Спасибо ребят за ответы,в общем оставила 4-шину в шиномонтаже-завтра приедет спец и посмотрит,можно ли залатать дыруквадратик 2х2смБесли нет купли такую же новую

добрый вечер.
если такая большая дыра- то только на запаску.
с уважением юрий.

Добрый вечер!





Присоединяюсь к этим советам, а именно: купить новую пару, а 1 (Одну) прежнюю в запаску.
Как бы экономия боком не вышла, но решать Вам конечно же.

"Старую резину" на 2 (Два) колеса задних бы поставил, а новую на передние.

С Уважением,

Очень рад за Вас в Тольятти

Что до меня, то в этом году ездил в самых разных местах.
От Тобольска до Саратова. В Тольятти к сожалению не заезжал.
Даже летом не видел ни одного сколько-нибудь протяженного участка с более менее однородным покрытием. Особенно в Самарской области. Хотите убедиться - прокатитесь скажем в сторону Саратова через Пугачев. Или в сторону Уфы. Совсем не далеко от Тольятти.

Не, я никого не призываю ездить на разной резине, но нефиг нагонять жути. Ее на наших дорогах и без того....

Скажем, влетаете в лужу одним колесом и пофиг какая резина на остальных. Или колея с водой, или без воды, или зимой, нечищенная дорога и разъезжаясь с встречкой правой стороной по обочине...

Да ладно, все равно на 99% колеса двигаются по одному и тому же покрытию. Частные случаи бывают конечно, но в основном так.
Влетел в лужу, да, вроде без разницы, все колеса на своей волне, начался снос, но спустя секунду колеса встают на нормальную поверхность и предотвращают снос.
Я уж не говорю как будет двигатся авто по колейным лужам, в колее многие километры после дождя вода стоит, скорость при этом 90-100, там в теории все 4 колеса должны с одинаковым водоотведением.
Вообщем на одну только ось одинаковые шины.

100%-99% это на 100км целый 1км
Ну Вы же поняли
Все, больше не буду.

Так и не поменяли колесо?) Мне вот тож одно надо менять, но прочитав тему... Надо пару покупать наверно...
Но, ой, дорого как пару новую покупать.

Я уже пятый год езжу с одним не парным колесом на лете

...хотя, конечно, эт не прально

С большим опасением отношусь к людям, которые несерьезно относятся к своей обуви и шинам своей тачки. От таких чего угодно можно ожидать...

А что, Львовна, у вас какие-то дефицитные шины? Почему нельзя купить одну такую же, как остальные?

у меня просто случай был из ряда вон. Прорвала покрышку в хлам, до неремонтируемого состояния, надо было срочно новую ставить, а точно такой же не нашла, пришлось покупать совершенно другую марку своей размерности.

Нокиан Нордман 185/55/16. Размер, наверно, можно найти, просто хотелось бы одной фирмы... В идеале.

Мне кажется, с покупкой Нокиан Нордман не должно быть проблем. По-моему, вполне себе распространенная резина

не знаю правда на счет конкретной размерности. у меня-то 185х65х15, ваще не дефицит.

в том году в формуле 1 Боттасу не ту покрышку поставили на пит стопе, т.е. 3+1 получились разного компаунда, так ничо, он даже до финиша доехал и место в очках занял, так это формула1, где всё решают мелочи. А на машине покрышки примерно одного ценового диапазона от хороших производителей дают ничтожно-отсутствующую разницу.
пс: у меня было дело лет 5 назад я зиму отьездил, вообще сзади стояли летняя+зимняя ))) ничо - было весело! Правда есть есп, но я ее отключал частенько. Сначала думал день-два временно покатать, но потом так понравилось, что так всю зиму и катал )))

Скряжничать из-за 4-5 тыщ на новые или 1-3 тыщ на старые это моветон. Другое дело, если есть новая запаска полноразмерная и ннадо найти такую же снятую с производства....
Я за покупку пары новых шин. Размер недорогой.


В Ухте? И на лете? Зимой?
Баечки?!
А ОСАГО за такой дисбаланс если чО регрессом не обернется?

ну да, все правильно, ухта, 4 месяца, 3 баллона Контика на шипах и одно Нокиа ай3 (щас хакка грин).
Осаго не воспользовался, случая не представилося ))

Вообще я конечно строго не советую так поступать, это глупо и бессмысленно, случился у меня эксперимент, ни одно живонтное не пострадало
Просто он у меня был и подумал поделиться впечатлениями тут, раз тема есть...
Кстати забыл жирным выделить там ключевые слова "Правда есть есп"... это вообще все решает...

Две шины, плюс монтаж-балансировка, получается дороговато.
А может он Томми Мякинен собственной персоной?

Дороговато?!
Убраться в столб намного дороже будет.

Так если две новые, но другой фирмы, куда их лучше, вперед?

Новые, конечно, лучше вперед.
Экономить на свое безопасности - это ССЗБ. Конечно, может ничего не случится, как тут пример приводили, типа курит дядя Вася 50 лет и ничего, но это не значит, что у дяди Пети так же прокатит .

А в чем дефицит?? У меня такие же стоят колеса, по 2800 за баллон прошлым летом брал. За одно колесо не дорого

Нигде у нас нет в наличии.

С точки зрения безопасности новые нужно ставить на заднюю ось, независимо от типа привода авто.

Чем глубже канавки для отвода воды на управляемых колесах, тем больше шанс не улететь из лужи в колее.

Бесспорно.
Но, извините, речь идет о зимних колесах. Следовательно, зимних условиях езды. На обледенелом/заснеженном покрытии чем лучше сцепление задних колес, тем меньше риск срыва в занос задней оси.

В данный момент, разговор о лете.... Или я чего то пропустила?!

Не то, чтобы пропустила. Просто не уточнила модель шин.

Мы ж не можем знать наверняка, что речь про SX или SC

***