***

все зависит от вАшего угла зрения
для кого то жоповозка а для кого то болид , пусть даже и чисто внешне


Андрюха - ну ты уже сказал кАк есть - мне остается только подписаться

добавил немного новых фоток тута.
пассворд тот же

***

та хочу вот на днях взять фотик, помыть машинку и поехать на природу куда то поснимать

Я дико извиняюсь, но скажите мне, что одесскую природу наградили немецкими дорогами, аль Сержик ты прикупил лафет для микрули, на который загрузится твоя низколетящая бомбм (Енот Шафта) и будет произведена вылазка, ну скажем на Чабанку?

Ой, звыняйте, забыл зачем сюда зашел.
Серж фото отменный, собственно как и пепелацц.
Вот только я не помню, ты как питомца то назвал?
Как вариант: Shaftmobile

пять баллов Юрка
Уверен я что то придумаю

Shaftomobile!!!!)))E)))

Блин! "Жоповозка" - слово то какое?! Может объявим конкурс на лучшее название Серёгиного авто? Предлагаю - "Энтерпрайз"

Ну, уж если говорить о названиях, то можно смело опереться на Ниссановский лозунг и назвать : "Shiftmobile".....

кстати да - интересная мысль

Малолитражка или пузотерка, или жоповозка - названия вполне отражают суть/предназначение авто и ничего обидного в этом нет (у самого такая ), у нас можно сказать, что эти названия народные, странно, что вы не слышали...))))))))))))


С этой мыслью полностью согласен. Каждый считает, что он не такой, как все и пытается выделиться - психология! И это нормально!
Но зачем делать из енота болид, не проще взять что-нибудь более подходящее: ская или супру, или т.п. и уже его тюненговать. В этот случае внешний вид будет соответствовать содержимому.

Лично я ценю енота за его компактные внешние габариты, довольно высокий клиренс, простор для пассажиров и маленький расход бензина. Все, что либо ухудшающее эти показатели для меня просто неприемлемо.


Как я понял на этом форуме многие со мной не согласятся, но есть мнение, что эксклюзив из компактвэна это совсем не интересно. Даже не буду объяснять почему, просто сброшу ссылку на последний БайкалМоторШоу, а тут подробней про каждое авто.

Да нет! Какие обиды, я свою машинку люблю и как она наши "жопы" и "жопки" возит мне нравится. Особенно "жопки" рады после "Калины". Нам тут недавно сказали, что наш "Енот" на "бегемота" похож! Только у меня хвостик на крыше не сзади - во как.

ну что тут скажешь
я отвечу вопросом - а почему нет ? почему многие не воспринимают Енота всерьез ?
дорабатывать такие машины как скай и прочие своего рода слИшком просто - тут как с конструктором. ты просто берешь и по инструкции устанавливаешь одну деталь за другой полет фантазии ограничен пожалуй тОлько размером кошелька.
с Енотом сложнее - тебе нужно еще и ломать стереотипы потому что ДО тебя этого никто не делал а ЭТо нАмного интересней и увлекательней - поверьте не говоря уже о том, что не много деталей есть вообще под модель - тут нужно бОльшое желание их найти

в общем не собираюсь ни в чем особо убеждать - фломастеры все равно разные

Разделяю такую позицию. В том факте, что тюнится Енот, а не Скай, проявляется ещё болше творческого начала владельца. Желание и умение работать с тем, что есть под рукой, решать нестандартные задачи, при этом достигая отличного результата - это творчество высшей пробы. За что Сергею отдаю должное.

благодарствую
хотя и Я еще не волшебник - Я только учусь

А тут волшебником стать невозможно - постоянный творческий поиск. Ибо нет пределов совершенству. Так что мы к критеке готовы Художника каждый обидеть может

ШафтоИмпулоЕнот

круто звучит

Да, только шиш выговоришь........

Варианты:
1) сухопутный глиссер........
2) АэроЕнот
3) МаксиИмпул
4) ГрандЕнот
5) Белиссимо........

6) низколетящий Импул
7) искровысекающий Енот
8) ПерфектоЗЗоЕнотО
9) ......

Так и должно быть, комплектующие то из Японии

Ништяк!!! Он же из Японии

Тогда Импулосо-Ниссаносо-сан....

Енот на "со-со" не катит..........

Еното-Импуло-Сан )))))))

смотри приклеится)))

меня после переговоров с япошками офис полгода Матвей-Сан звал)))) сначала прикольно, потом так задрало

Как тогда назвать такое?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ПАЗик-Спиди........

В каком городе такие Пазики-маршрутки гоняют?

клево !

я не могу пройти мимо и не сохранить себе в Журнал заметки об ЭТОЙ машине - это моя мечта, о которой уже думаю некоторое время когда нибудь .... я ее осуществлю...... с Енотом

Наслаждайтесь этой работой мотора, этими формами и обводами кузова, этой звериной яростью и всем что сопровождает 310 л.с.

тыц.
тыццц.






тыцааа.

***

Да я уж тему отдельную создавал чтоб заслуженных "рукодельников" премировать званиями и форумскими отличиями...... Что-то воз и ныне там.....

На братском форуме этот статус у меня...

да ладно чего уж там ваяем потихоньку.ух молчал бы лучше )))))))))))))))))))))))

пы.сы. надо Паше написать

Да уж... Вот это аппарат! Я так понимаю дядя Серёж, что теперь эта Микра у тебя Дарьей Тулуповой будет.

Не Дарьей, а Просковьей....

Попутал... Конечно Просковья! Идеал!

ыыы жжете - я на нее давно уже полюционирую )))))))))))))))

Я в одной старой книге по воспитанию подростков читал, что взрослым надо регулярно проверять, чтобы у подростков во сне руки поверх одеяла лежали
А мы, каждый со своей Просковьей, что те подростки считай

это пЯЯтСь

покупайте распорку - чего ждете то ?
http://injapan.ru/auction/157577716.html

значит назови ее Дуня Кулакова

7 - это пузом по асфальту, в смысле искромёт?
8 - а ну ка корни мне расщифруй чтобы я мысль уловил
9 - многоточие - значит вжииииих и уехал?


паз отфотожопленный



на тест памятника?

***

100пудофф

обновил список. И кстати немного обновил фоток тут.
парочка новых тут.

Привет, по какой причине снял нулевик?

по причине того что он подозрительно чистый при пробеге тыщ 5 де то. точнее могу посмотреть по записям.
КН нужно брать - он лучше: и фильтрует и нулевит. Хочу купить сейчас.
плюс находил отчеты сравнению фильтров от разных фирм - по итогу КН лучший, даже в штатное место.

короче добрался я до нОрмального фотика
тута фоток ))))

пять!