Пока найдено только на перед: для 1.4 - от 1.6 и 1.5; для 1.6 - от 1.5.
Достоверных сведений про замену задних пружин на более длинные (без глобальных переделок чашек и т.п.) не сообщалось.

скоро будет вам установка задних пружин от логана сейчас опять этим занимаюсь

народ, может кто видел где чертежи передних проставок с указанием всех размеров, дайте пожалуйста ссылку, буду очень признателен

ни кто не в курсе чтоли?((((((

И задних, если не жалко!

А две страницы отмотать слабо?

Что не видел я там чертежей задних нижних проставок, и верхних передних, умник!

Тогда самые хитрые идут либо в поиск либо в лес - на выбор. Чертежи ВЕРХНИХ ЗАДНИХ (а и просили просто задние )проставок лежат там, где и лежали - пару страниц назад.

Тяжелый случай! Весной сам все замеры сделаю и выложу! Всем спасибо!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вот так получилось с проставками по ранее представленному чертежу, жду передние проставки от Григорий-Авто.

OLG, а фото всего Енота нет?

К сожалению сейчас он в гараже на колодках спереди, придут подарки от Григорий, закончу обязательно сфоткаю.

***

Немного "окошкаелся".

Повторю вопрос тут: а никто от тииды пружины задние не ставил? Они, говорят, пожестче.

DVN,кто-то устанавливал подвеску от Тииды на Енота,была такая инфа с фотками.

***

ANDREW1958 .Спасибо!

Там заодно балка задняя и аммо от тииды ставится в комплекте к пружинам... перебор. Интересно без кардинальных изменений втычить пружинки...

а зачем так заморачиваться. Ездил на море. 4 Тела...два сзади не очень легких ... багажник под завязку.... дискомфорта не испытывал. Машина просела, но нигде не чиркала.

А вот передок да, толи пружины устали, то ли... короче часто на пробой подвека ... вот думаю эту проблему решит пружинка от 1.6 ... дизель будет табуреткой

***

DVN,на братском форуме 25.03.2013, в теме "Усиленные пружины?",Балагур даёт конкретный ответ на Ваш вопрос.

Car69, прочитайте плз внимательно: он говорит "поставте от тииды КАК У МЕНЯ", что это значит см. выше.

ANDREW1958, еще тормозные шланги (наконечники) и т.п. - читал - одной балки вполне хватает для перебора Про то, что задние у нас одинаковые тоже понятно. Вопрос в том, что 1. у тииды задние пружины хитровыгнутые (типа передних наших), а не просто бочки и 2. на сайтах проставок верхняя наша=нижняя их - достаточно ли будет тупо перевернуть или точить проставку придется?

мда - вы уж извините но это уже не енот а непонятно что получился - колхозом пахнет
сразу вспоминаются девятки и восьмерки лифтованные
я тоже ездил и по волнам асфальта и по плохим дорогам, с полным салоном людей и багажником - и ничего не чиркало, не цепляло, не проседало.

я все понимаю - цель увеличить клиренс НО когда начинает страдать управляемость и парусность и боковая устойчивость в поворотах - они не могут остаться на том же уровне ээхх....

хотя это каждому свое ! Удачи на дорогах.

Народ, стеснён в средствах, люблю рыбалку, на рыбалку с прицепом (лодка), до этого была шестёрка с пружинами от НИВЫ. Не судите строго, но приходится совмещать одну машину на все случаи жизни: город + активный отдых, и в ЕНОТЕ меня всё устраивает.

***

DVN,я прочитал внимательно,Балагур, отвечая на вопрос, предлагает поставить пружины от Тииды (КАК У МЕНЯ),а об установке задней балки он даже не заикнулся, и возможно,задавший вопрос форумчанин не знает,что у Балагура стоит Тиидовская подвеска,а раз так,значит установить пружины от Тииды на Енота(без замены балки) МОЖНО.Извините!Чем смог!

да не - все нормально.
чего то я не того сказал
не обижайтесь


у каждого свои тараканы

Спасибо за ответ и поддержку, фото ЕНОТОджипа летом на берегах рек и озёр Беларуси выложу, может в гости приедите Нажмите для просмотра прикрепленного файла

а хОроша рыбка тО
высший класс
эххх давно Я на рыбалке не был

Ну вот и я окончательно окашкаился (полгода ездил с проставки_григорий_2см+пружины_от_1.6), теперь сзади проставки по чертежам ув. kirillgt (респект!) + аммо от логана. После убитых родных песня!
Одно портит впечатление - трассу от нас до Самары к отпуску обещали доделать (по РК автобан типа европейских), но ничего - через год в Ейск опять - в Саратовской области будет самое оно!

Сегодня поставил проставки от ГеоргийАвто, +20 мм, заменил задние пружины на Лесджёфорсы для 1,6.
Ну и печальный конец пришел задним КОНЯМ Спорт, 100-ку отходили. Поставил каябы , в наличие в городе ничего приличнее небыло.

Как приятно было доехать до тещи в частный сектор, и ни разу не чиркнуть пузом о лед и грязь

Правда расстраивают аммортизаторы, после коней тоска.

После почти трех полных лет на родном Bridge 175\65\15 установил новую резину. Взял размер поверенный на форуме - 195\65\15.
Прекрасно встала! Енот подрос! Ход у машины остался тот же, а проезжать ямки стало даже комфортнее. Давление в колесах сделал такое же как и раньше, вперед качаю 2,4; зад 2,2.
Что касается приемистости - мне комфортно, перегазовка не требуется, зато раньше когда трогался бывало шлифовал асфальт - счас такого нет.
А вот когда машина ходом идет динамика стала поинтереснее.
Кто-то писал тут что якобы машина начинает хуже разгоняться и т.п. - не подтверждаю, у меня даже лучше чем было.
Теперь думаю о дальнейшем подъеме, хочу еще пару см добавить ибо как раз сезон рыбалки начинается, надоело передком кочки ровнять :-)) Пока правда не решил как.
Есть ли четкая статистика на сколько см с помощью передних пружин от дизельной версии передок поднимается?

Коллеги, напомните, пожалуйста, у Luxury родные диски 5,5х15, 6х15 или 6,5х15?

upd: всё, нашёл...

Парни есть ли клаберы проехавшие на лифтованной машине хотя бы полтинник? И какие траблы выявлены - гранаты, стойки т.д.?
Я так понимаю если проставки 20 мм. и резина 195/65/15, то клиренс уже 200 мм. получается?

У меня пробег с лифтом более 50000, проблем нет. Передние стойки менял из профилактических целей, задние из-за конструктивных особенностей лифта. Недавно менял пыльник на внешнем шрус. Отмыв детали шруса не обнаружил износа. Передние проставки из Авс пластика целые без трещин и деформаций. Задние сайленты балки стоят от дастера 2вд.

Да просвет от самой нижней точки -поддон картера-185 мм. Это при 20 мм пер., 35 зад, резя 205,55,16

Иваныч1,и мой Енот пробежал более 50000,всё .Устанавливал проставки от ГригорийАвто,и задние аммортизаторы от Логана.

Всем привет.
Расскажу как мы увеличили дорожный просвет.
1. На переднии стойки поставили проставки 30мм от polimer-nsk.
2. Задние пружины поставили от Кашкая, покупали в экзисте, цвет красный-жёлтый, они больше стандартных пружин примерно на 30мм.
3. Удлинили шток амортизатора, вот здесь остановлюсь по подробнее:
Шток аммортизатора необходимо удлинить на 100мм, имейте в виду что внешняя резьба на штоке,
М9*1мм, это очень важно, так как не сможете накрутить удлинитель.
Что представляет собой удлинитель штока смотри картинку.Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Покупаем дополнительные отбойники на аммортизаторы их ставим в месте со старыми отбойниками.
Снимаем аммортизаторы, накручиваем удлинитель с краской на шток амма, надеваем отбойники,
ставим на место закручиваем гайки. И всё фото просвета ниже.
Бюджет примерно до 5000 тысяч.
Будут вопросы пишите. Нажмите для просмотра прикрепленного файла
При загрузке багажника металом в 600кг, машина приседает примерно на 20мм.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

schwareff, вот это джип у вас вышел )))
Хотел поинтересоваться, пружины кашкаевские без доработок встали? как машина ведет себя на трассе? центр тяжести то явно сместился? как на такую доработки смотрят на ГТО, конечно если вы его проходите
Если пружины всего на 3см длиннее, зачем шток увеличивать на 10см?

Пружины встали без доработки. Кашкаевские пружины бочкообразные как и на ноте, только длинее и толщина проволки больше.
Шток удлиняли, так как амортизаторы при такой высоте оказались короткими, а при удлинении поршень аммортизатора находится примерно в середине аммортизатора, что очень хорошо для работы аммортизатора, т.е не отбивает как говорится.
На управляемость не повлияло, тех осмотр нормально.

+1 хотелось бы фото установленных пружин от кошака и желательно код для заказа.

я так полагаю, что 10 см удлинитель - лишнее, скорее всего можно обойтись логановскими амо...
Клиренс вырос хорошо, но вот вид задней арки удручает (

Удлинители бесплатно, а амортизаторы подбирать нужно.
Коды только в понедельник смогу выложить.
Вид такой, что все спрашивают мол машина полноприводная.

Нас спасет 18 радиус Кстати серьезно, теперь туда колесики побольше просятся

грызун, если только низкий профиль... по горизонтали то арка не увеличилась

рЭзать надо Получится полноценный паркетник

Я думаю на какашкиных пружинах будет очень жестко. Диаметр прута 14.5 мм против 12.5.

По каталогу Lesjofors и больше разница получается:
note
42 620 52 Nissan 12,75 136 276 I I
qashqai
42 620 58 Nissan 14,75 140 305 I I <-
42 620 59 Nissan 15,00 140 307 I I
42 620 65 Nissan 15,50 142 303 I I

С другой стороны, ИМХО, жесткости сзади капитально не хвататет - заливаеш полный бак и машина уже просела... Народ вон выше проставки межвитковые аж по две штуки на пружину ставит и радуется. Себе тоже думаю по одной вкрячить - чего им зря валяться - если кто на заднем сиденье сидит, то на лежачих зад проваливается как пружин ваще нет.
НО если просадка при загрузке багажника в 600(?)кг дает 2см, тады жесть... или с 600кг автор что-то напутал. Может 60кг чугуняка была?

эх были бы на 10 мм короче ... тогда для 1.4 идеальный вариант:
пружины перед от 1.6 - зад от кашака
на задок амо от лога

и клиренс увеличился бы и комфортнее думаю стало бы )

Друзья, подскажите, проставки от Григогорий авто это вот эти:
http://grigory-auto.ru/internet-magazin?mo...der_id=13904603

Вкладыши для увеличения дорожного просвета (20 мм)
Вкладыши пластиковые для передних амортизаторных стоек автомобилей Nissan AD / Expert VY12, Bluebird Sylphy G11, Cube Z11, March K12, Lafesta B30, Serena C25, Note E11, Tiida C11, Wingroad Y12, европейские аналоги: Nissan Micra K12, Note E11, Tiida C11
Артикул: P25
Цена: 600.00 руб. за (компл.)

Вкладыши для увеличения дорожного просвета (увеличенные на 20 мм)
Вкладыши резиновые для задней оси автомобилей Nissan Bluebird Sylphy (G11), Cube (Z11), March (K12), Note (E11), Tiida (C11), Wingroad (Y12), Micra (K12), Lafesta B30
Артикул: R5
Цена: 600.00 руб. за (компл. )

про эти тут речь идет?

Их самостоятельно сложно установить? или лучше в сервис?