И чем лучше не Российская сборка енота?

Посмотрите на лады и все понятно будет.

i'm sorry

Да Наташ однозначно с окой только фабию наверно можно сравнивать Тож для двоих.
И о каких 40+реч идет скорее 30+, хотя последнее время всё больше новичков вклубе 20+
А то что фабия для 20+ точно, люди выскочили из школы и им можно всякое ... всунуть, главное написать побольше букв иносраных, и назвать всё это вкусностями

Не, в оке можно и впятером передвигаться - проверено

А у нас тока лады собираются?
Кста посидел в Ларгусе та же ренониссановская шняга. Так что особых отличий не узрел.

Авакс, что ж вы на шняге ездиете?

А я не комплексую. Через полгода видимо скину.

Удачи вам

Сто раз говорю надо конкретные машины смотреть, и еще момент, понравилось-нет. И у нас тоже делают вполне нормальные машины, но лично мне фабия допустим категорически не нравится, а вот фокус нравится хотя и знаю про движки, и про подшипники ступичные слышал.. но по душе, как и октавия, а фьюжен ну вот так как то

+100500
И еще бы поменьше квасного патриотизма, а вот непредвзятости основанной на фактах побольше бы.

Интересно было бы, если бы Вы их узрели. Общеизвестный факт, что Ларгус - это Логан, собираемый на ВАЗе в кузове универсал, какие там могут быть отличия. Но вот отличия Логана от Ноута очень велики не в лучшую сторону для первого.
PS Логан, по правде говоря, имеет много достоинств, но вот его внутреннее убранство лично для меня сводит все остальное на нет.

что можно взять для сравнения этих двух авто - это то что они - всего-лишь автомобили. Критериев подбора по качеству рм, габаритам, функционалу, сервису, эргономике, позиционированию на аудиторию, опыт концерна, их стратегия развития и еще куча всего остального....
Ну правда, зачем выдергивать из В-класса свеженького "молодожена" и сравнивать с созревшим "переростком", который тяготеет больше к минивэнам чем к хэтчам. Или это только мне кажется а не липовым экспертам? Это как если бы мы сравнивали Енота со старшим классом, где он проиграл бы изначально по большинству статьям ( ну кроме разве что явных: расхода и габаритов). Представляю смех владельцев грандисов например.
В Украине штампуют шкоды как альку в России. И что, это повод для сравнения?
Если человеку нра фабия, то его уже никто не переспорит и переубедит, тем более после 2-х десятков страниц явных несопоставимых и порой абсурдных контр - или просто аргументов и "пролитой крови и пота" в данной теме.
У каждого продукта есть + и -. Даже у напичканного до "мама не балуй" китайского автопрома. Про корею, быстрее всех внедряющую все и вся в последнее время- просто промолчу. Но это же не повод все сваливать в одну кучу потому что "понравилось".

Чушь.Просто ездил на ладах и логанах.