Лампочка загорается, как только стрелка касается красной зоны. Комп показывает остаток пути 41-43 км.

Когда лампуля загорается (без морганий начинает светить, а до этого комп подаёт звуковой сигнал - кажется 3 или 4 "свистка"), то стрелка в районе нулевой отметки стоит.
При этом БК начинает всё это делать (пипикать, моргать ...) при 50 км (усреднённый остаток до заправки).

Тоже так думал продолжительное время... Пока однажды не сфотографировал на экране штатного БК такую картину: "->0 km".
С тех пор, проведя пару-тройку пристальных исследований показаний БК после загорания лампочки, заметил, что бывают и промежуточные значения остаточного пробега (от 10 до 0 км).

ха-ха
Все довольны нае.. компа.
Из общих сообщени вывод: в баке 10л, а на табло прочерки(доставай буксировочный тросс!!).
Такая арифметика приемлема только в банкомате: на счету 100р, а получаешь 10тыр
Придурки-производители одним словом.

да нормально всё: запас от блондинок должен же быть какой-то!
или лучше в жару и пекло топливный насос без жижи оставлять что бы перегревался и воздух начал качать?

Господа, а никто не замечал, что первая половина бака по датчику убывает медленнее, чем вторая половина?
Просто замечал это на разных авто. Вот и думаю, это изготовитель специально делает или просто особенность датчика уровня топлива?

Сижу внутри бака и делаю заметки по переливанию жижи с одной половины в другую.
А вам на кой оно надо?

Бак 46 литров.

Бензиныч, очепятка, не более того, думал о чем-то другом
А так прочерки реально стали проявляться на разных остатках топлива в баке по показаниям БК, всего лишь свидетельство о том, в каком режиме едем в то время - стоим ли в пробках или летим по трассе

Ехал на стоянку, замигала лампочка - запас пробега по топливу показывал километров 30 - остановился перед воротами стоянки мордой чуть-чуть с горки - замигали прочерки. Думал с утра приду, пройдёт с ним - нифига...

А если досуха бензин сжечь, чё будет?
Говорят, бензонасос может сгореть - это правда или нет?

в мурзилке пугают, что каталитический нейтрализатор может нагнуться...

Экспериментаторы есть?

Вот, как было бы здорово, если бы люди придумали ПОИСК.

у меня однажды лампо загорелась при остатке в 79км! Ну и 41 литр мне только в Казани рядом с автосалоном влили. ОД нацедил ровно 5 литров))) Больше такого счастья я не допускаю.

А у меня после того как ЛАМПО загорается влезает в бак 35-36 литров

А у меня лампа загорается максимум 1 раз в год. Просто предусмотрительней надо быть и не надо голову ломать из области "А что будет если мы будем расходовать оставшиеся примерно 4-5 литров после загорания лампы?".

Лампа загоралась всего один раз, когда ехали из салона и попали в пробочку. Но прочерков не было. Тогда залила до полной 44 литра.
На днях ехала, стрелка была еще не на красной зоне (посредине примерно между красной зоной и первым штрихом), комп писал, что бензина хватит еще на 100 км. Залила до полной 40 литров.
Все правльно объем бензобака 46 литров.

axelroses, а можно ссылку не на поиск, а конкретно на разъяснение?

Поиск бывает разный... И не только на этом форуме.

В общем случае он такой: ТЫЦ!

А на этом форуме можно найти ЭТО и ЭТО.

Почитай немного того, что ранее уже написа́ли люди, и многие вопросы отпадут за ненадобностью...

я тоже такие "тыц" делать умею, и даже делаю, когда ответ на заданный вопрос лежит в первой же ссылке по этому "тыц" причём развёрнутый и понятный... поэтому ты вот вроде чёта умное сказал, а в самом деле фигню сморозил...

У меня лампа загорается когда остаток 80 км, но при попытке залить 40 литров, влезло только 36

У меня на 96 км загорается.

Согласно постам, создается впечателение, что бак с двигателем в 1,6 больше, чем бак с двигателем 1,4...

Я так вообще, когда у меня четверть бака остаётся, то начинаю паниковать и сразу заправляюсь

Так какой-таки у нас все же бак? Напишите, кто на сто процентов компетентен.
Просто у меня бортового компа нет, хотелось бы быть более уверенным

1313, компетентности производителя доверяете?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Свеженькая "НОВОСТЬ" из разряда: Вот и верь после этого людям...

Так что, Ринат... есть-таки хитрые счётчики!

Насколько быстро падает стрелка бензобака после заправки полного бака?
У меня ноут 2005 года, стрелка падает на одно деление через 40 км в городе.

Так если вы эти 40 км ехали в пробке час-два, то может и полбака показывать в принципе.

Пробок в городе у нас особых не бывает.

дофига значит жрет у вас Логичнее было бы тему назвать типа "большой расход топлива"...

Расход то какой? У меня на япе меньше 9 не получалось

Расход еще не замерял. Купил машину недавно. Заметил, что стрелка опустилась после полной заправки как-то быстро. Думал, может так и должно быть, поэтому и спросил.

Не пугайтесь, тоже заметил похожее. Чуть проедешь на полном баке, а стрелка уже не на последнем делении. Видимо бак небольшой и датчик показывает полный прям при полном под горловину.

Замерил расход после 100 км. Получилось 15 л на сто километров. Печально. Не знаю с чего начать.
Двигатель проверяли — говорят, в идеальном состоянии, параметры кислородного датчика тоже. Воздушный фильтр новый, с пропиткой. Обороты на P 700.
Так не хочется лезть лишний раз куда-либо. Может кто-нибудь сталкивался с похожим случаем?

i9ignat, попробуйте для начала сменить заправку. Бензик мог быть с газолином или еще с какой-нибудь отравой... Заправляли каким бензиком? 92 или 95? Если, как вы утверждаете, что ДВС в порядке, то возможно дело в топливе.

Еще вопрос, где и как ездили? Возможно, требуется замена свечей, они хоть и иридий на япе, но тоже не вечные.
Я бы с них и начал, всё-таки не лишняя процедура в данном случае.

Заправляю всегда только 95. Может у кого-нибудь еще есть идеи?

Для статистики 100км не пойдет как показатель.
Или проедьте 100км по трассе - видно будет, какой более реальный расход.

Загориться "жадный глаз" - сбросьте показания счетчика на ноль. Заправьте 30-40 литров, и ехайте до снова "жадного глаза ......... кол. литров / кол. км. * 100 = расход........

Вот так стрелка бензобака падает после 58 км по городу...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Это разве нормально?

По-моему, это нормально для городского режима.

А какой город? Ну это насчет загруженности, пробок. И какой режим движения, вы эти 58 за раз проезжаете, или км 10 потом остановка, через пару часов еще 4 км?

Значит так. Почитал всю тему. Из личного опыта могу сказать вот что. Датчик уровня топлива в баке представляет из себя поплавковый элемент, положение которого отслеживает электроника. Если бы сам бак конструктивно представлял из себя правильный прямоугольник или цилиндр, то перемещение поплавка представляла бы из себя линейную зависимость. И стрелка при этом двигалась бы равномерно. Но реально бак представляет из себя сложную фигуру переменного поперечного сечения. Это вызвано конфигурацией места его установки. Поэтому изменение уровня происходит не линейно. Т.е. в зауженных частях уровень понижается быстрее, в широких медленнее. Поэтому дастоверно точно прибот показывает только два значения, это полный бак, т.е. max. и пустой бак, т.е. 0. Все остальные показатели относительны. И скорость перемещения стрелки по шкале не равномерна. Когда уровень проходит более узкую часть бака стрелка перемещается быстрее. А когда уровень проходит более широкую часть бака, стрелка замедляется. И это при олдном и том же расходе. Особенно это заметно на машинах где используются баки вертикального расположения заделанные в борта. А при плоском горизонтальном баке, как у нас на еноте вообще сказать что то трудно. Если заполнить бак под самую горговинку, то первое время стрелка врообще стоит на месте. Это происходит потому что поплавок уперся в верх бака и какое то время на может опускаться. Потом начинает двигаться быстро, т.к. верхняя часть бака заужена. Потом, когда уровень понижается до более широкой части, скорость перемещения замедляется.
Попробуйте понаблюдать, на сколько упадет стрелка про тех же 58км, но в средине шкалы.
Хотя расход в 15л на сотню, явно много. У меня у старшего сынули есть прога, которая ведет статистику. С момента покупки машины, после каждой заправки я отдаю ему чек, и показания адометра на момент заправки. Так вот по подсчетам этой проги у меня с 19 января этого года прога вычислила где то 11 с капейками на сотню. Это в среднем. Но там еще считаются расход по пяти последним заправкам и между двумя соседними заправками. Между двумя заправками расход колеблется от 8 до 18 литров на сотню. Оно и понятно, сказывается остаток в баке на момент заправки и преимущественные режим, город, трасса или комбинированный.

Не знаю, что случилось, но подкачав шины до положенных параметров, расход в городе опустился до 10 литров на 100 км, а на трассе 6 литров на 100км.

Так это на полупустых колесах надо было ездить

Ну, так, если не сказать, то на шиномонтаже и качают 1,8...2,0.

Не забудьте все проверить свои шины после наступления холодов. Точно подкачать надо будет