Полно тем с советами при покупке автомобиля, а вот тем по продаже не нашла. Вот решила создать, надеюсь, тема наполнится полезной информацией и советами, которые пригодятся новичкам в этом деле. Так-то информации в интернете много, но все как-то разрозненно. Хотелось бы саккамулировать её в одном месте со всеми подробностями и нюансами.
Сама в очередной раз заморочилась с изучением спроса на Енота. Должна сказать, что по сравнению с периодом 2-3-летней давности, он вырос, за несколько праздничных дней уже 5 звонков и 2 осмотра, при том, что начальную цену указала не низкую.
Но все-таки по большому счету интересуюсь на будущее!

Кто уже продавал машины и в курсе, как это вообще делается?
Вычитала, что снимать с учета сейчас не требуется. А как же? Допустим продала я автомобиль, заключила договор в простой письменной форме, сдала с рук на руки с ключами и документами, получила деньги, а он поехал в дтп попал или, к примеру, нацеплял штрафов. Машина ещё не перерегистрирована, числится на мне, значит письма счастья мне и придут?
В общем, хотелось бы знать порядок оформления сделки от начала до конца в доступном изложении
С чего начать, как правильно оформить договор, какие документы отдавать, какие самой переоформлять, и т.д. и т.п.

Ответ по сути темы в сообщении 49)))

Аня, наконец-то?
По остальному может я и олух. Но все машины, проданные мной, до сей поры мне неприятности не принесли. Ноут продал в конторе за 10 минут. Я получил деньги, человек машину. Все официально и по закону. Все быстро и очень удобно для продающего.

Че за конторы и где их искать, есчо?
Сама то я тоже наподобие этого покупала, прям на территории МРЭО сидела девочка, оформила договор, собрала со всех документы, копии, выдала пакет, взяла оплату и отправила тут же на регистрацию. Но сейчас там её нет, поэтому озадачилась данным вопросом, чтоб когда надумаю уже быть подкованной, как че делать и куда бежать.

Аня, сдай в тейдин да и все, не мучайся...
Тем более по трейдину еще и скидками грозятся.... у офф nissan...

Скидками, как и благами намерениями... Тем паче, что с документами там вопросов куда больше.

Аня, лично я сдал старую в трейд-ин при покупке новой.
Очевидно, что в случае продажи автомобиля обязанность перерегистрации авто в ГИБДД ложится на покупателя и он может оказаться медлительным (ушлым, наглым и т.д.). Такой риск есть. Поэтому штрафы могут приходить продавцу какое-то время. Но у продавца есть на этот случай документ - договор КП, которым можно в судебной инстанции оспорить наложенный штраф.
Как-то не оптимистично, но вот так.

Аня, колись, что наметила к покупке

Вопросов о чем?
Лишь бы че бы сказануть?

Да не, ничего пока точно не надумала, честно Пока только размышления и взвешивание за/против, оценка платежеспособности.
Вероятность того, что это будет новый авто, крайне мала. Посему трейд-ин отпадает, т.к. при покупке б/у скидки не предусмотрены, а без скидок их ценовые предложения на Енота возмутительно унизительны.
Такшта, если и будет принято решение об обновлении авто, то вероятней всего это будет самостоятельная продажа и последующая купля.

Ань, что, ломается?
Ты хочешь менять уже известную тебе вдоль и поперёк машину на тоже б\у , но не известную. Если бы на новую, то понятно, а так....

Удачи, конечно, в выборе Но подумай 10 раз.

Анна, а что у Вас нельзя разве отдать свой Б/У в магазин, в обмен на другой Б/У в этом же магазине? Я вот у нас удочку закидывал дак очень даже привлекательно получалось! Только вот я то вторую смотрю без продажи первой. А штрафы если покупан нахватает и ты их платить не будешь, тебя вызовут в суд в итоге, а там то, как раз ты и предъявишь куплю продажу и утрешь нос нашим законодателям в лице судьи! Или просто предупреди покупана, что если он через месяц машину на себя не оформит, то ты ее в угон подашь и будет у тебя опять твой енот т.к. ты являешься его законным владельцем!!

А Вам лишь бы зацепиться, причем, по обыкновению - голословно .
Продавая машину тет-а-тет у Вас на руках договор КП, а у второй стороны 10 дней на постановку на учет. Оставляя машину в трейд-ин Вы получаете филькину грамоту, которая, конечно является официальной бумагой, но на самом деле собственником авто продолжает оставаться, тот кто его оставил в салоне. И только после продажи машины новому владельцу начинается отсчет тех самых 10 дней. Или не знали об этом?

Аня, нет ничего страшного в самостоятельной продаже авто. Трейд-ин, имеет смысл, только из-за бонусов, при покупке чего-то с новья, иначе, как ты правильно написала - цена будет унизительной. Я на продажу Ноута (оформление документов) потратил минут 10. Куда больше ушло на осмотры и переговоры. Уверен, что в Волгограде тоже есть коммерческие конторы по оформлению необходимых документов для перерегистрации авто.

Kuzyae, поменять б/у на б/у в салоне можно, но если вы не прочли моё сообщение N8, прочтите, там я пояснила, почему для меня это не вариант.
Друзья, давайте не будем тут писать советы типа "лучше сдай в трейд-ин" или "с ума сошла, не продавай". Давайте все-таки отвечать на поставленный темой вопрос, если кому-то есть что ответить. Неужели никто не продавал без трейд-инов и спец. контор???
Подчеркну ещё раз, я ещё ничего точно не решила, интересуюсь на будущее, изучаю спрос и собираю сведения о порядке действий при самостоятельной продаже.

Вова, про конторы поняла.

Мой друг 30 декабря прошлого года купил своей жене нового Икса.
30-го декабря они привезли в салон ее старую машину Джук, и 30-го же уехали из салона на Иксе...

И что Вы этим хотели сказать? Я в курсе, что машина идет в зачет сразу, разговор был про документальное оформление права собственности на авто, оставленное в трейд-ине. Джук тоже 30-го нашел своего хозяина?

Олег, Вова говорит о том, что пока их Джук не продастся новому владельцу, он будет считаться собственностью твоих друзей и только после продажи его салоном новому хозяину, в течении 10 дней тот должен перерегистрировать машину на своё имя.
Но что-то я, честно говоря, немного сомневаюсь. Что, если сданная в трейд-ин машина не продастся в течение года или даже больше? Она все это время будет висеть на прежнем хозяине, а не на салоне? Это получается, что и транспортный налог за неё должен платиться прежним владельцем? Что-то как-то сомнительно

Насчет спец-контор, конечно можно поехать в МРЭО и там все оформить через ту же коммерческую контору или подготовив пакет документов самостоятельно. Но зачем, тратить свое время на какие-то поездки и псевдоэкономию.


Ана, умница, все верно поняла. И да, транспортный налог тоже будет платить старый владелец. Сроки продажи должны оговариваться в договоре с салоном и салоны очень невыгодно держать долго машину, так что хорошие варианты уходят быстро, но может быть и засада. А если эта засада не прописана в договоре, то она будет только головной болью владельца.

Вот здесь, к примеру можно почитать (п.3).

То есть, если что, нужно требовать от салона прописывать в договоре на трейд-ин жесткие сроки продажи? Сколько это должно быть, месяц, два, три? А если не продадут за этот срок, что тогда?

Про транспортный подтверждаю. Мне пришел на месяц или два после сдачи в зачет.

Ана, я не юрист, на этот вопрос ответить не могу. Все что знал - рассказал .
Салонам крайне невыгодно держать долго машины, видимо, если оговоренный срок начинает подходить к концу, идет снижение цены и машина будет продана вовремя, пусть в убыток, который все равно будет покрыт за счет других продаж, либо нивелирован низкой первоначальной оценкой.

Ну ничего себе! Вот это новость для меня. Спасибо за информацию, не знала. Ещё один жирный минус в копилку трейд-ина

Эт я про налог.

Дело в том, что вся жизнь она из плюсов и минусов и если трейд-ин дает бонус в несколько сот тыр (а такое бывает), то минусы, связанные с парой месяцев транспортного налога из-за долгой продажи - это бесконечно малое второго порядка.

В общем несмотря на все нынешние упрощения лучше все делась с оформлением сей процедуры на бумаге.

Аня, в интернете все уже давно разжевано
http://avtoedet.ru/pereoformlenie-avtomobi...gogo-vladeltsa/
http://zakon-auto.ru/reg/pereoformlenie-na...go-vladelca.php

я думаю дальше еще сможете найти

Да не, пара месяцев, безусловно, не проблема, но может же и за год машинка не продаться, и за больше


Я вот не пойму, в интернете по всем ссылкам описываются только действия покупателя, а про продавца ничего, кроме как то, что теперь не надо снимать с учета. Так что получается, от продавца вообще ничего не требуется? Просто подписал договор, получил деньги, передал машину со всеми документами (я правильно понимаю, что СТС на моё имя тоже передаётся новому владельцу?) и можешь быть свободен?

Правильно понимаешь. Я именно так и сделал. Покупатель на самом деле крайне заинтересован поставить машину на учет, потому как через 10 дней владелец имеет право сделать все что угодно с машиной от своего имени, хоть утилизировать. Так что это более чем весомый аргумент не затягивать с постановкой на учет.

То есть мое дело - получить на руки экземпляр договора КП с подписями и датами и бабосы, а там хоть трава не расти, так?

Именно так. Брат пару месяцев назад продавал - покупал без конторы, неделю назад племяш жены тоже по договору КП (не в конторе, а просто на месте с продавцом заключили) купил машинку и оформил ( поставил на учет). А если на учет не поставит в течение 10 дней можно намекнуть ему на неприятности.

Смотри-ка как облегчили.
Хоть где-то положительный момент.

Да и декларацию вроде надо подать 3НДФЛ (я подавал), там указывал типа продал дешевле , чем купил. А иначе налог подоходный на разницу

Чтобы хоть немного, слегка, пусть не у всех, но откипело .


По любому, хоть нулевую, но подавать нужно.



Правда, в таком случае ничего не будет, но лучше перебдеть, чем недобдеть, тем паче я так и так каждый год подаю, отчитываюсь за сдачу квартиры в поднаем.

точно- с налоговой лучше перебдеть

для своего успокоения можете с покупателем доехать до РЭО и убедиться,что машина перерегистрирована на покупателя,также снять копию ПТС с отметкой смены владельца,чтобы получить остаток денег за полис ОСАГО

Никуда не ездил, остаток денег по ОСАГО получил без проблем в страховой предъявив им договор КП.


И копию ПТС, в котором смена владельца уже была проведена фирмой, которая готовила документы.

А, то есть копия ПТС с новым владельцем все же нужна для страховой? Договора КП не достаточно?

Налог вроде в любом случае не надо платить, если владел машиной более 3 лет, хоть в 3 раза дороже продал, чем купил. Но декларация нужна, да.

После 3 лет в любом случае амнистия. ПТС нужен, насколько помню.

Ну значит все-таки лучше сразу вместе с покупателем ехать в мрэо и там уже оформлять договор, даже если без посредничества фирм, и дожидаться ПТС с указанием нового владельца, а иначе где потом его отлавливать?

После продажи мне нужен был только договор (и для налоговой и чтоб получить остаток по осаго), ПТС нигде не просили. А продавать через фирмы тоже можно нарваться, так же как и покупая там (высокий шанс нарваться на проблемные машины, так как сдать такую машину в контору проще чем продавать лично, и проверок никаких).

Не надо никого и нигде отлавливать. Покупатель фактически является заложником ситуации и поставить на учет авто - это его святая обязанность, чтобы официально владеть купленным авто. Договор КП является юридическим документом, что машина продана.
Я еще раз повторюсь, никуда не ездил и ничего более не делал, как заехал в фирму на 10 минут, получил договор КП, копию ПТС с внесенными данными нового владельца, за что получил с него деньги. Но если очень хочется всегда (даже когда не нужно) держать руку на пульсе, то почему бы и нет. Хозяин - барин.

Вова, да ты меня через строчку читаешь что ли?! Понятно, что если через фирму оформлять договор КП, то они все необходимые документы тебе вручат. Я говорю о варианте самостоятельного заключения договора, БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ! Один на один - покупатель/продавец.

Аня, хозяин - барин, если самостоятельный вариант удобнее, то почему бы и нет.

Да может и не удобнее, просто на случай, если не подвернётся такой конторы.

аналогично 3 сентября приехал на Еноте в салон, а уехал на Спортяге.

Кто еще напишет какого числа приехал в салон?)
Написали же данный вариант не рассматривается по финансовым причинам. И что в нем все ложится на автосалон в плане бумажной части.

ДваподчеркнутыхВи Давайте без под***ок, или никак не получается?
Вообще-то тема для проработки всеми и всех вариантов, а не для одного и одного. Статистика - упрямая вещь. И для репрезентативности числовой ряд должен быть не малым.

Сдал в трейдин 20 мая, продали его в средине августа и что? Я 1 июня подал заявление в ГИББД по истечении 10 дней после сдачи в трейдин о прекращении регистрации машины и все.
И никаких налогов после 1 июня не пришло только январь - май и все.

При чем здесь, как Вы выразились под***ки. Вопрос был не о том, кто, как и когда выехал из салона, сдав машину в трейд-ин, а в документальном оформлении сего действа и возможных последствиях. Так что большой вопрос, у кого не получается без... этих самых.

Вов все там просто

А разве я возражал .

В российском правовом поле успел совершить уже 3 сделки по купле-продаже авто. В ноябре 14го покупка Зверя, в феврале 15го продажа отцовского авто и в ноябре 16го покупка авто отцу. Все сделки "один на один" через ДКП. В каждом случае оформлял 3 экземпляра ДКП, делал запись в ПТС с двумя подписями, осуществлял передачу/получение денег, ПТС, СТС, ксерокопии паспорта продавца покупателю (может понадобиться в МРЭО, а может и нет) и необходимого количества экземпляров ДКП каждой стороне (продавцу один, покупателю два). Все. Дабы себя подстраховать могу посоветовать лишь на 11ый день подать заявление о прекращении регистрации и все. Так что Аня, ничего страшного и проблемного в этом нет, все получится. Первый раз всегда страшно))

А никаких под***к и не было, просто еще в сообщении #8 в ответ на сообщение #6 упоминается, что трейд-ин не планируется, но начинаются рассказы о том, кто какого числа сдал в трейд-ин. И только Алексей подсказал способ избежания оплаты транспорного налога в случае длительной продажи автомобиля автосалоном. Вот это был совет по существу. Я об этом и не задумывался, в первый раз по рейд-ину машина ушла в течении недели, поэтому столкнулся с этим уже во втором, да и то это всплыло в следующем году, после получения налога. Там уже и желания не было разбираться из-за 500 что-ли рублей.
А уехать день в день нет ничего сложного, большинство салонов идут на встречу и готовы оставить автомобиль в пользование до момента выдачи нового. Я от этого отказывался сам.