Есть возможность по очень привлекательной цене купить современное зарядное устройство для АКБ BL1204. На Оилклаб уже было 4 закупки, сейчас началась пятая:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...rojstva-bl1204/
Розничная цена зарядки: 2570р.
Если набирается 20 человек, то цена: 1790р.
Сайт производителя зарядного устройства:
http://lb-electro.ru/

Я участвую, ибо на майские праздники тесть умудрился сжечь мой старый Bosch Battmax Automatic.

Почитал про эту зарядку, вроде отзывы положительные, дарили аналогичный одному пенсионеру, чтоб он не мучался подбирая - подкручивая ручки регулировок тока и напряжения, просто тупо соединил, горит красный (в случае этой зарядки желтый) - заряжается, загорелся зеленый - зарядился. Но лично я предпочту свою зарядку, которую сваял из старого компьютерного блока питания.

Понимаю. Но не у всех есть знания/навыки/возможность/желание самостоятельно ваять зарядку. А тут весьма приличный готовый вариант за вполне адекватные деньги.

А я уже купил у них это ЗУ. По рекомендации байкеров да и характеристики вроде хорошие. На деле пока мало возможности проверить.

???
Если имеется в виду то, что не сезон сейчас, это да. Но готовь сани летом . Последняя закупка (закончилась на майских) набрала 20 человек примерно за 2 недели. Лично я могу ждать и месяц-два-три.. Производитель может пойти на встречу и предоставить скидку и при несколько меньшем количестве желающих.



Скажу так: по соотношению цена-функции-качество - это одно из самых лучший предложений. Конечно, я бы хотел шведский Ctek, но ценник у него... А эта в какой-то степени похожа по функционалу и цена очень сладкая по клубной закупке. Могу много еще про нее написать, но буду это делать постепенно, чтобы тему иногда поднимать.

Угу, закупка на Оиле (ссылка в первом посте). В ней и предлагаю поучаствовать. Прибор хороший - изучал. Это не просто "кипятильник" как раньше. В моей авто жизни без умной зарядки тяжко. Ибо хоть сейчас в Енота вместо штатного необслуживаемого и купил обслуживаемый АКБ (который можно заряжать хоть чем), но в ГЛК аккум AGM и у тестя в Дастере необслуживаемый Ca/Ca. Зимой Енот ездит мало и на короткие растояния. ГЛК несколько больше. Дастер вообще не ездит. Как итог зимой недозаряд у всех. Тесть заряжать зимой сам ленится (и не ездит) и в этом году у него отличный заводской необслуживаемый АКБ умер сам и спалил мою бошевскую зарядку (которая за многие годы помогла очень многим). Купил ему новую Варту Сильвер Е38 (74Аh, 750A) ибо попалась очень свежая. Теперь сам буду зимой ему ее востанавливать-подзаряжать. Короче говоря, для всего этого зоопарка нужна умная зарядка. Чтобы в ответственный момент не оказаться с незаведенным двигателем в мороз, чтобы продлить жизнь АКБ.

З.Ы.: любопытная цитата:
"Следует так же иметь ввиду, что акб 50-80 Ач. через 3 года средней эксплуатации потеряет ёмкость до величины 30-50 Ач., а то и больше".

Мне вроде не надо , но что бы былО , могу поддержать , если 19 чел будет и до зарезу нужен 20-ый . Только не уничтожать , да , доставка - сколько ?

Поучаствую на аналогичных условиях - если будет 18 и до зарезу нужен 19-й

Уважаю! Но покупка ее - дело добровольное. Мне зарядка точно нужна - бывало, что год-два лежала без дела, давал друзьям-соседям, ну а когда требовалась, то вот она - под рукой.

Информация по предыдущей закупке: набралось 16 человек, производитьель из Питера дал скидку как за 20 человек. Итог: на круг зарядка с доставкой Почтой России (с треком) обошлась всего в 2030р. То есть: зарядка 1790р. и доставка 240р.

Жалко, что тесть только на майские начал ездить. Спалил бы он мою зарядку на два дня раньше, я бы в 4 закупку успел.

Михаил, привет, а кто будет организовывать доставку в регионы?

Я за!!!
Давно присматриваюсь, только ничего в них не понимаю...
Красти рекомендует, Я ему доверяю...
За 1700 готов взять, даже с доставкой...
Красти, Вы сам будете в регионы отправлять ?

Михаил, а дедлайн 5-й закупки когда?

до победного!

Думать не надо. Быстро наберется. Десульфатацию аппарат вроде делает. Только не импульсную зарядку.

Записываюсь, если вопрос (Сообщение #13) будет решен.
Edvig - 1 шт.

Как все происходило в 4 закупке:

Когда набралось максимальное количество желающих, в клуб пришел ответ сотрудника ООО "ЛБ-электро":
"Здравствуйте! С такого по такое число (в течении 5 дней тогда было) оформляйте заказы на сайте
http://lb-electro.ru/zakaz_fiz.html,
в комментарии укажите пароль:
"Ойл-клуб ......"
Вам будут автоматически высланы электронные письма о подтверждении заказа со старой ценой, на них отвечать не надо. После получения всех заказов, мы вышлем письма с ценой по акции. Вы оплачиваете, присылаете скан или фото квитанции об оплате, мы высылаем заказы и сообщаем Вам трек-номера после получения информации с почты".
Так же оплатить можно было переводом денег на карточку (ее номер был в письме). Очевидно, что при этом сканов-фоток квитанции не будет и думаю, что будет достаточно что-то написать в комментариях к переводу, чтобы было понятно кто оплатил.

То есть весь процесс примерно такой:

1). У кого нет регистрации на Оил-клуб, регистрируемся и отписываемся в этой теме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...rojstva-bl1204/
Если кто не хочет регистрироваться на Оил-клуб, то ничего страшного, пишем у нас здесь в этой ветке об участии и я его Ник включу в список на Оиле.

2). Ждем максимального количества участников (лучше 20 человек). От нас народ будет, с Оила подтянутся, кто еще пока не купил. Думаю, что наберется нужное количество. Может наши бывшие енотоводы в своих новых клубах клич кинут...

3). Как народ наберется, производитель ЗУ (зарядного устройства) по нашей просьбе в открытый доступ выкладывает пароль для заказа.

4). С этого момента каждый участник сам делает заказ на сайте:
http://lb-electro.ru/zakaz_fiz.html
В комментарии к заказу указываем пароль.
На ответное автоматическое письмо не отвечаем. Когда все желающие сделают заказ, производитель каждому пришлет еще одно письмо на мыло с финальной стоимостью по клубной акции (в 4 закупке было 2030р. вместе с доставкой).

5). Каждый сам производит оплату заказа.

6). Производитель отправляет заказ Почтой России из Питера и каждому присылает трек для отслеживания.

7). Получаем заказ на своей почте.

Так что все просто.

На Оиле за 4 закупки примерно 100 человек уже приобрели данное ЗУ.

Спасибо за доверие Справедливости ради скажу: личного практического опыта применения этого ЗУ у меня нет, куплю - будет.
Функционал-характеристики по данным производителя, да еще за такую низкую цену - вполне хорошие. И отзывы все больше положительные. Пользоваться им очень просто. Ранне писАл, что есть ЗУ более интересные, но платить за них 10000 и больше, или за примерных одноклассников 3000 - 6000 - рука не поднимается категорически. Да и вдруг тесть опять умудрится сжечь, за 2030р с доставкой хоть не так обидно будет



Трудно сказать. Зависит от того, как народ наберется.



Производитель пишет, что делает. Надеюсь, что так оно и есть.

Ок. Вечером зарегистрируюсь на ойле.

Напомню, что данная зарядка предназначена для свинцово-кислотных батарей всех типов 12В емкостью 1,2Ач - 85Ач (заряд, подзаряд, обслуживание) и до 120 Ач (подзаряд и обслуживание). То есть если надо заряжать АКБ очень большой емкости, то надо покупать другую зарядку за другие деньги. Например BL1210 - 7800р.
У всех Енотов и у большинства тех, кто сейчас на других машинах, установлены АКБ емкостью до 85Ач, так что нам подходит ЗУ BL1204, которое и хотим купить.

Krusty, мой ник включите на Ойл-Клубе... регится не хочу...

Угу. Включил:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...533#entry923533
Спасибо за участие!
Эдуард еще вечером присоединится и уже 5 человек будет. Глядишь, так тихой сапой и наберется нужные 20 человек.

Есть! http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...e-2#entry924017

Эдуард, спасибо за участие! Уже 6 участников. Пока получается по одному человеку в день. Половина от нас

Если кому нужно современное, умное зарядное устройство по очень привлекательной цене, прошу обратить внимание на эту тему.
Кстати, даже покупая новый аккумулятор, его настоятельно рекомендуется зарядить. Как и если он стоИт без дела 3, а лучше 2 месяца. Или при регулярных коротких поездках особенно зимой. Все это способствует продолжительности жизни АКБ.

З.Ы.: во в туксан-клубе лютуют... В очередной раз убеждаюсь, что у нас самый лучший клуб.

Тоже хочу попробовать сей девайс, вписался!

На спортейдж-клабе народ постит такие негативные мессаги на мой призыв, (скопированный мною у Михаила в первом посте этой ветки):

1. Еще бы разъяснили - для чего это владельцам QL надо.
.Великое дело - стадный инстинкт.

2. А конкретнее. Чай не Жигули, да и аккумуляторы на каждом углу продаются.
. Может ещё коллективную закупку лопат проведем. Бывают же снежные зимы.
п.с. Зря по ТВ только бабушек , которых развели на бабки, показывают.

3.@Edvig, Это зарядка для акб скутора, наши АКБ 68 Ач и 90 Ач. заряжать такой приблудой трое суток! ИМХО

4.Смотрим по вашей ссылке, видим Диапазон зарядного тока 0 ÷ 4 Ампер
4 ампер этим током "раскачивать" АКБ емкостью 80 Ач на смешно?
Мои понимания, когда заряжаю: Для АКБ 55 Ач ток 5.5 А
Для 60Ач зарядный ток 6А и так далее 80Ач 8А
Током в 4 А. как и сказал выше зарядка нашего АКБ трое суток

5. Полностью согласен! У меня Орион вымпел какой-то тоже из СПб. Там ток (силу) выставить надо в начале самому (к примеру 8А для 80Ач), тип акб (обычный, кальций) и вперёд, дальше "автоматически" . И защиты все есть и охлаждение принудительное зарядника и дисульфация Автоматическая. А 4 ампера максимум на выходе это очень мало, если ещё и батарея не очень свежая то процесс будет стремиться к "вечности". там ребята что то осцилографом измерять собрались, дальше читать не стал... Но батареи то все те-же, по сути своей. Не, я по "старинке" лучше, как дед учил.

6. Когда жену надо было подкурить я открыл капот спортяги, почесал репу и понял, что обычными крокодилами там фиг прицепишься.
И подкуривал от соседа =)
А на случай морозов автозапуск есть. Особого смысла в покупке не вижу.

7. им только телефон заряжать

8. У меня пуско-зарядник от НПП «ОРИОН СПБ». Проверенные годами!
Заряжать можно АКК хоть для бесперебойников, хоть модные для БМВ ))))


НИ ОДНОГО СОГЛАСНОГО записаться!!!!
Я в шоке

А разумное зерно в данных высказываниях присутствует или нихт?

Это от отсутствия знаний и лени к их приобретению (хотя бы посредством чтения того, что умные люди написали).
Для тех, кто хочет сам разобраться, можно почитать например здесь:
https://www.drive2.ru/l/5914573/?page=3#comments
Там есть моменты, на которые я смотрю иначе, но в целом очень грамотно и понятно все изложено. Много полезного также в комментариях.
Что касается ЗУ которое мы хотим купить, то вот целая здоровенная тема с обсуждением:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-b...trojstva/page-1
Там и нахваливание, и критика, и троллинг, и объективные данные с замерами.

Прошу особо обратить внимание, что даже те, кто являются конкурентами для данного ЗУ, не смотря на критику признают сильные стороны прибора, и то, что своих денег он стоит.

И если Сорока (который производит в Киеве свое достойное ЗУС и прекрасно разбирается в вопросе) не смотря на тяжелый характер и то, что для него существует только его ЗУ, среди нескончаемой критики всего чего можно (зачастую обьективной) написал нижеследующее, то это о чем-то говорит:
"Так вот, если хотите мое мнение, то при выборе между СТЕК и этим BL1204 я бы выбрал последнее, это не значит что я его рекламирую, просто хоть какие-то импульсы во всем времени заряда это лучше чем "строго постоянный ток" от СТЕКа и им подобных".

А шведский СТЕК это современные зарядки с заслуженной репутацией, с ценой минимум в 3 раза больше чем у BL1204.

Формально возражения Edvig'а имеют некоторый резон, но по факту совершенно неактуальны.
С некоторыми упрощениями, заряд отностительно большим током с целью экономии времени -- стресс для акумулятора. Если батарейка в хорошем техническом состоянии, не сильно разряжена и температура электролита не слишком низкая, то правило "1/10" прокатит без негативных последствий. Но для пожилой, подбитой , глубоко разряженной или холодной батареи подобный режим заряда означает заметное уменьшение ресурса. С каждой такой зарядкой жизнь АКБ укорачивается.
Можно сказать, предлагаемое устройство обращается с акумулятором бережно и деликатно.
Что касается времени заряда, то в сложных случаях для батареи емкостью 70-80 Ач этот девайс выполнит свою работу самое большое за сутки. Для профилактической подзарядки среднестатистической несильноразряженной АКБ легковушки потратит от одного до нескольких часов, -- в зависимости от остаточной емкости.

Василий Сразу видно прекрасно разбирающегося в вопросе человека.

Добавлю:
1). Вопрос из темы про БЛ:
"Я просто пробовал заряжать семиамперный аккум, и он заряжался около пяти-шести часов, значит зарядное его заряжало не током в четыре ампера, логично? Значит действительно исходя из чего-то зарядный ток подбирается?"
Ответ хорошо разбирающегося в теме ИС-Х (который тестировал нашу БЛ, который сам себе сделал очень крутую зарядку) :
"Я убедился, что это ЗУ (BL1204) действительно меняет ток заряда, а мгновенный ток доходил до 15А (средний ток гораздо меньше)".
И еще много практической информации. Народ и 80 и 100 заряжает. Кто-то дольше, кто-то меньше. От состояния и условий зависит. Конечно, влупив больше ампер, быстрее вскипятим батарею, но выиграв в скорости заряда, получим и минусы. БЛ же заряжает деликатно, бережет АКБ.
2). Сам производитель отвечает на вопрос об амперах:
http://lb-electro.ru/faq.html
3). Если человек сторонник заряжать батареи дедовскими "кипятильниками" и считает, что батареи все те-же как и раньше, то хозяин-барин.
А вообще все несколько иначе и совет "кипятить" АКБ старым дедовским способом (или "глупыми" автоматическими зарядками) справедлив лишь только для старых сурьмянистых АКБ. Для этих АКБ и внутренняя конструкция корпуса даже другая была ... Кроме того, для современных АКБ "кипячение" может быть чревато внутренним коротким замыканием АКБ. Чтобы не печатать много букв с телефона, повторюсь - подробно по выше указанным ссылкам начиная с 31 поста.
И еще напомню: БЛ заряжает хоть и своеобразными, но импульсами - что очень хорошо, автоматически корректирует параметры, есть возможность менять выходное напряжение под конкретную задачу.
4). Комментировать откровенные глупости и троллинг других клубней из спортейджа пока не буду.

Gri, рад что ты с нами!

Вот я и пишу, что в шоке, что столько «грамотеев» ответило и ни одного согласного!

Угу. Да они и сами пишут: "Великое дело - стадный инстинкт" Вот они и пропели хором. Им хаханьки, а мы информацию ищим, вопросами задаемся, анализируем, понимаем, что идеальных ЗУ нет, стараемся подобрать наиболее подходящее и по деньгам приемлемое. И в БЛ есть чего улучшить, но ценник поползет.

Мне кто-то задал вопрос в личку, если не ошибаюсь, про ОРИОН PW265. Прошу прощения у этого человека, но пишу с телефона и пока по разным окнам перемещался и писал, случайно удалил его письмо, поэтому даже не знаю как его зовут. Короче говоря, если речь идет о этом Орионе, то это зарядник для "кипячения". Если увидите этот мой пост, то напишите мне еще раз в ликчу.

На сайте производителя Ориона читал, что очень много подделок. Там же говорят как их отличить. Мне было лень и я выбрал БЛ. И еще - при покупке хотелось поддержать отечественного... Орионы только собирают в Питере из "китая".

Вы были на их производстве?

Не думаю, что maks52 был на производстве, но все (даже те кто находится в конкуренции) признают, что BL1204 собран очень добротно, электронщики отмечают качественную пайку.

На производстве я конечное не был, но на оф сайте производителя есть инфа из чего они собирают изделия собственной разработки.

можно ссылочку?

Читаю вас и прям рука к кошельку тянется Вот только там пока...



В общем, к началу следующей недели, думаю, определюсь.

Если 80 руб не деньги , пиши меня и за 1870 руб - вперёд ! Хотя можем и подождать . 3 дня - и все дела , набрали народ

Написал производителю... ждемс

Не рано ?

Будем рады, если определишься, вливайся

Да + Аня , и того уже 12 будет

И меня впишите. 1шт.

Леш, ты принял решение, тебя вносить в список?

Если да, то действительно, с тобой 10 человек и цена будет всего на 80р.больше, чем если наберется 20 человек. Как по мне, то 80р. роли не играют. Но имхо надо будет подождать еще, ибо:
1). Что решит Hedgehog in the Fog. И может быть еще кто захочет. Совместная закупка ведь преследует не только цель каждому сэкономить, но и позволяет максимальному количеству людей обзавестись полезным прибором.
2). Была просьба постараться набрать 20 человек, чтобы получить максимальную скидку.
3). Даже если останавливаться на скидке по тарифу "от 10 до 19" человек, то желательно все равно набрать больше 10 участников, ибо вдруг кто откажется и при подсчете нас производителем, чтобы гарантированно было не меньше 10.
4). Пока идем примерно по графику 4 закупки. У них набралось 14 человек за 2 недели и несколько дней больше никто не приходил. Они написали производитеою, что готовы, тот выслал пароль для покупки и сразу еще народ набежал. В итоге получилось по цене как за 20 человек.

Да , меня вносить в список !!!