До сих пор молчат...

Упс, и мне номер отправки прислали. Тож из Вологды. Бандеролька весом 377г.

Эту тему нужно на вестовомском форуме крутить.У них там постоянные проблемы с акб.
Как купил енота и с января не было момента что машина могла не завестись.
Когда купил свою первую копейку с мертвым акб.Так год на мертвом ездил заряжая его приспособой через прикуриватель не снимая с машины. (На работе халявным электричеством).
Поэтому вывод простой .Если на енота изредка требуется зарядка, то лучше сразу поменять аккумулятор.
А зарядка нужна чисто для завестись в виде провода с крокодилами.
И дешево и практично.

Глубокомысленность на уровне одноклубников Edvig-а

Заказ оплатил.
Пришло письмо о том, что отправят по поступлению денег на счет

Кстати, НДС нужно было выделять? Я не выделил!


Так и здесь тоже мои одноклубники!!

Эх! Присоединился бы к такой компании, но уже более 6 лет в гараже использую эпизодически импульсное ЗУ-55 тамбовского "Электроприбора".
Как-то спокойнее, соседского кашкая разок выручил, ну и электроны встяхиваю, чтоб, значит не ржавели .

Получу зарядку , и хоть уходи , скоро видать и название клуба поменяют - варианты на выбор

Тоже получил треномер для отслеживания отправления из вологды

"Александррра! Чтобы я от тебя этих слов не слышал!! Поняла?!.."
Лё-ша,

да я так , утренние меседжи навеяли . Да , в Вологде чего творится то , шквал , крыши летают ...

Деньги метнул еще вчера на р/с.
В течение сегодняшнего дня еще не пришли, как написал продавец...

To Edvig: Если сохранил печатный чек факта оплаты, то повода волнений нет. В любой сберкассе по номеру чека подтвердят факт денежного перевода. Даже если и не сохранил, то подтверждение платежа доказуемо. Просто пятница сегодня, небольшая усталость и рассеянность персонала - не более, а с первых часов нового рабочего дня подтвердить должны.

Я переводил из личного кабинета ВТБ24 на р/с юр.лица ООО "ЛБ-Электро"

Думаю в этой конторе 2000 руб не потеряют


Обычно на межбанковский перевод иногда немного больше времени требуется.

Межбанковский с подтверждением,2-3 дня.

Отправка из Вологды лишний раз подтверждает тот факт, что никакого производства в Питере нет. Закуплены зарядники в Китае. Несколько контейнеров. Складированы в Вологде (там дешевле, чем в Питере). Вроде всё очевидно.

Ни разу не пытаюсь дискутировать на тему качества изготовления. Это вопрос денег и контроля.

Интересно , а на али такие же есть ? . А если и есть , то у наших наклейка росстандарт прилеплена ( наверное)

Если это китай, то на али должны быть такие. ОЕМ.
Это как в случае с регистратором Каркам.

Осталось только добавить: "под покровом ночи"...

У знакомого фирма зарегистрирована в Москве, производство в Калужской области. По вашей логике получается, что знакомый тоже покупает в Китае, ибо "все очевидно"??? В действительности это не так.
Дорогой MuX, скажите, пожалуйста, что вам так не дает покоя зарядка, которую мы купили? Ведь ранее обсудили это все. Получили ответ от производителя. На сотне с лишним страниц обсуждения этого ЗУ (на которых представлены и мнения фирм-конкурентов с их сектами) этот вопрос не актуален. И только вы упорно продолжаете строить фантасмагорические теории.

Если уже есть устраивающее ЗУ, то присоединяться действительно не стоило. Я так понял, что речь идет о ЗУ-55А.
Только она не становится импульсной от того, что когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В, автоматика отключит заряжаемую аккумуляторную батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод Батарея при этом оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет периодически включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов. Это больше похоже на добивку - что на мой взгляд должно быть хорошо, но как оно на практике можно понять только проведя приборные тесты.

Не менее, а даже еще более дорогой Krusty!!!
На саму зарядку мне, честно говоря, наплевать. Обсуждать ее нет никакого желания.
Мне просто непонятно, почему каждый продаван мнит себя производителем.
Прям так и вижу: в трюмах Авроры пролетарии славного города на Неве травят платы и паяют детали, производя для Вас этот чудо-прибор. А потом под покровом ночи (ну чтобы шпионы не украли рецепт волшебного припоя) везут готовую продукцию в Вологду и уже оттуда отправляют его всем страждущим.

Как-то странно отслеживается посылка, прошло уже несколько дней, а статус "принято" так и не изменился.

Отнюдь.Уже на сортировке в Москве.

Спасибо Krusty, за замеченную неточность . Владею трансформаторным устройством доработанным электронной автоматикой. Простодушно заблуждался легким весом и характерной особенностью по завершению процедуры заряда АКБ. Кстати, некоторые интернет спекулянты предлагают ЗУ-55А по цене более 2000р! Обнозначно, приобретение BL1204 практично и привлекательно.
Остаюсь со своим архаичным устройством и желаю всем хорошего заряда и выходных! А 20-ти счастливчикам приятного предвкушения-ожидания!
73

У меня в 12:51 сегодня (27.05.) посылка покинула сортировочный центр в Москве. От него до меня меньше 30 минут езды. Пусть даже почтовый авто до меня посетил несколько других почтовых отделений, но сейчас ЗУ на 99,99% лежит в моей почте. Учитывая нехватку работников на почте (по причине Очень маленьких зарплат), пару дней уйдет на оприходование посылки и засовывание извещения в мой почтовый ящик. То есть у меня претензий нет.

Deep, респект и конечно 73!

Коллега, давайте лучше порадуется тому, что окончательно наступила весна и скоро будет лето. Тому, что рассада не подохла при ночных заморозках. Слава Богу!

хорошо, что не 55 или 88 )))

Эдуард, кстати да, мы оба знаем, что значит: "милости хочу, а не жертвы". И я Очень этому рад! Мы с тобой одной "Крови".

Ёжик , я буду в понедельник вечером , завтра на дачу , там инета нетути . Если придёт и заберёшь , пересечёмся позже , без проблем . Да , телефон там тоже не алё

Фига у тебя дача. Бермудский треугольник какой-то В личке продолжу.

Алексей, вчера посылка покинула сортировочный центр в Подольске. Надеюсь, что в понедельник уже можно будет забрать из отделения. На следующей неделе у меня много разъездов по работе, так что, если не получится забрать в понедельник, то потом скорее всего получится только в пятницу. Но я надеюсь, что за два дня-то они из Подольска посылку уж довезут и примут... Но это все-таки Почта России, так что...

Да как пойдёт , не критично ! Денюжки подбей потом , скока с носа .

Михаил, !

Усе, посылка у меня на почте. Постараюсь сегодня успеть и забрать ее.

Успел. ЗУ у меня в руках. В выходные буду использовать.

Получил посылку утром. Маленькие компактные зарядочки. Сейчас времени нет для встреч, но в конце недели появится. Алексей и Анна, пишите в личку, звоните, придумаем, когда и как передать

Сегодня к 8 утра на почту... Забрал... Ещё не тестил...
В паспорте штамп, проверка прибора апрель 2017г

добрый день.
если кому интересно и можно подождать/
https://ru.aliexpress.com/item/12V-Car-Batt...9999.284.zf7gLa
с уважением юрий.

Спасибо за ссылку, но это я бы точно не стал покупать.

Это ЗУ похоже на 1204 как адибас или рииибооок на созвучные бренды. Авторы 1204 сами не отрицают об использовании в их изделии китая. А что сейчас не китай? Вопрос качества и цены. Цену некоторые из нас сочли приемлемой. Качество — подтверждают многочисленные положительные отзывы. Остальное покажет время..

Это китайское ЗУ выглядит, сделано и работает иначе. При этом оно имеет право на жизнь (если, конечно, соответствует описанию). Но, повторюсь: я бы его не стал покупать.

Эх, yura, yura. Кинул в теме ссылку, а в личку то мне зачем? Или всем участникам это сделал? Что это было, сарказм, спам, ирония, злорадство, ехидство................. и.т.д.? Ну, вот нашлись уже, кто получил. Грят не такое оно. А мне еще ждать и ждать бандерольку. Недели 2 не меньше.

Да уж... Проявил себя yura... По таким проявлениям и репутация соответствующая ...

Поясню почему я бы не купил это китайское ЗУ и почему оно не конкурент BL1204.
Начнем с того, что приведенная в описании китайской зарядки завораживающая диаграмма, не является диаграммой работы этой зарядки Эта диаграмма как бы вдохновляла создателей китайского ЗУ Сильный ход я вам доложу! Сильный китайский ход. Не удивлюсь, если подобные ходы там еще есть.
Сейчас все хотят, чтобы в описании их ЗУ присутствовало слово "импульсное". Желание понятное. Только вот суть разная. Китаец всю дорогу аж до 13,7В заряжает ровнехонькими 3,3А и только после этого начинает изображать импульсы - просто вырубает ток/врубает ток. И делает это в зависимости от программы для автомобильных АКБ до 14В/14,4В (на практике при тестировании одной зарядки) и до 14,4В/14,7В (в описании к ЗУ). После чего считает зарядку оконченой. BL же с самого начала меняет ток заряда, мгновенный ток доходит до 15А (средний ток гораздо меньше), идут импульсы. И это проверено на практике.
У BL в зависимости от заряжаемого АКБ и температуры можно выбрать 4 программы зарядки по вольтажу: 14,4В; 14,9В; 15,4В; 15,9В.
Китаец, повторюсь, заряжает только до двух значений: 14В (14,4В) и 14,4В (14,7В). А как, например, быть тем многим, у кого кальциевые батареи (коих сейчас большинство) и кто хочет их заряжать вплоть до 16В? Вот они, купившие этого китайца, и спрашивают друг у друга: как бы его переделать, чтобы он до 15,5В заряжал...
Это если коротко. Так что, как говориться, по деньгам и щастье.

Время пролетит мигом (летнее время вообще самое быстрое) и засунут почтовое извещение в твой почтовый ящик

Да не к спеху, глупо было упускать такую возможность. За такие деньги у нас тут если и найду (а искать не буду, проверено на других интересностях ранее) он стоить не будет, а так разика в полтора два больше. С запуском мотора проблем нет, трасса однако и лето. Ой, весна, холодная какая-то.

Чет не могу понять?
АКБ еще родной, какой режим заряда выбрать ? Вроде третий, но... Терзают сомненья...

Вчера заряжал на 1-ом режиме зарядки.АКБ с авто не снимал,клемы тоже.Заряжал 4 часа,с 12.34В.Через час-14.22В.Потом напряжение поднималось медленнее.При мигающем зелёном - 13.46В-режим хранения.После выключения ЗУ напряжение 12.88В.Давал нагрузку-разрядил до 12.58В.Потом оставил ЗУ на ночь-12часов,также на 1-ом режиме.После выключения ЗУ-напряжение 12.91В. Сегодня целый день ездил по городу на небольшие расстояния,что то типа-старт-стоп.Замер вечером(после 4часов покоя АКБ)-12.6В.Опять оставил заряжаться на ночь в 1-ом режиме.

В данный момент не выше второго.


Ну вот и ладушки. Взбодрилась батарейка, в коня корм пошел.

Жду посылку

29.05.2017 12:37
Russian Post
Принято в отделении связи
Вологда, 160009

и пока все

Ух ты , добрый вечер ! Ёжику всё пришло , пересечёмся как нибудь !