мне он очень даже ничего

Добавили режим спорт и эко - это хорошо
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
только мне не понятно, что отображается на панели - по вертикальной шкале от 0 до 35 в единицах MPG - это что такое?

mpg - миль на галлон (типа км на литр)

werefish а зачем пять столбцов?
первые четыре как-то отдельно, может статистика за периоды?

могу предположить, что на каждую поездку свой столбец. можно экономичный путь выбрать.
или расход за последние 5 дней.

werefish спасибо.

Вот ещё. http://www.facebook.com/NissanJukeOfficial...otos&ref=ts Ждёмс уродца в России.

Он не уродец, он фрик. Я его заочно обожаю.

в последнем КупиАвто написано, что начало продаж в рф август 2010
правда думаю как и енота его придержат пока не продадут все старые кашкаи и неликвидные хитрилы рашесборки

а я правильно понял, что 4х4 у него только в самой дорогой версии с турбомотором?
Дизель в Россию наверное традиционно поставлять не будут

дизель в рф? миша, это пугательно, а так скорее всего 4х4 только в топе

Там 4х4 очень хитрое и дорогое, такое только в топ и устанавливать.

пугательно только для тех кто на дизеле не ездил
а так, соблюдать пару не хитрых правил и будет все нормально

цена в топе будет тысяч 900, за эти деньги можно много чего еще посмотреть, хотя спрос наверное будет

рисунки прототипа обнадеживали. а на фотах по ссылке, действитьно, урод. кашкай хоть дешевый был.

Рассматриваю Джука как замену Ноуту. Но сначала, конечно, нужно самому своими глазами смотреть и тест-драйвить. После начала продаж Джука ходят слухи - и Кашкаю поставят новый двигатель от Джука 1,6 турбо, может тогда он не будет таким "овощным"...
Полные тех характеристики (на англицком):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
По имеющимся отзывам (в Москве уже видели и щупали "живого" Джука) - спереди свободней чем в Кашкае, клиренс 180 мм (для европы, возможно для России - будет выше).
В России можно будет видеть его в Московском автосалоне (выставка) в августе, начало продаж - примерно февраль 2011 года... Как обычно у Ниссан - очередь на новый автомобиль ожидается большая, оно и понятно - спортивный мини-кроссовер за меньшие чем Кашкай деньги - больше никто не предлагает...
По поводу заднего привода - там привод с переменной вектора тяги, т.е. каждое заднее колесо может иметь независимый переменный момент. Если комплектация без заднего привода - то будет обычная балка - почти как в Ноуте...

стрёмные задние боковые окна... как смотровая щель у танка... и потолок какойто заниженый... короче хэтчбек с клиренсом....
Еноту не изменю =)))))))
а девку на фотках специально маленькую подобрали метровую =)

в базе на него ставят форсированный до 115 конячек с 150 hm мотор от енота 1.6
цена в японии 1лям 790 йен что на наши деньги 630к более чем вкусно
заявленный расход 5.3 литра на 100 км или 19км/1л

Классный машин. Если салон будет не теснее Енотовского, то интересный вариант на будущее...

+1 и ещё раз +1 Ждёмс. Ну а нет, так уйду к Кашаку 2,0 2WD или Рено Дастеру ( просто, брутально и не дорого ).

Двигатель Комплектация Трансмиссия Опции Цена в Англии

1.6 бензин Visia 2WD механика £12 795
1.5 дизель Visia 2WD механика £14 145

1.6 бензин Acenta 2WD механика £13 795
1.6 бензин Acenta 2WD CVT (вариатор) £14 795
1.5 dCi дизель Acenta 2WD механика £15 145

1.6 бензин Acenta 2WD механика + Sport Pack £14 095
1.6 бензин Acenta 2WD CVT (вариатор) + Sport Pack £15 095
1.5 dCi дизель Acenta 2WD механика + Sport Pack £15 445
1.6 DiG-T
бензин с турбо Acenta 2WD механика + Sport Pack £15 695

1.6 бензин Acenta 2WD механика + Premium Pack £14 695
1.6 бензин Acenta 2WD CVT (вариатор) + Premium Pack £15 695
1.5 dCi дизель Acenta 2WD механика + Premium Pack £16 045
1.6 DiG-T
бензин с турбо Acenta 2WD механика + Premium Pack £16 295

1.6 бензин Tekna 2WD механика £15 795
1.6 бензин Tekna 2WD CVT (вариатор) £16 795
1.5 dCi дизель Tekna 2WD механика £17 147
1.6 DiG-T
бензин с турбо Tekna 2WD механика £17 395
1.6 DiG-T
бензин с турбо Tekna 4WD CVT-M6
(вариатор с выбором передач) £19 995

Таким образом, базовая версия Nissan Juke в Англии будет стоить 12 795 фунтов, т.е. $18 550 или 572 600 рублей, топовая — 19 995 фунтов, т.е. $28 980 или 894 850 рублей.

Обзорчики пошли Drom

На титул "Автомобиль года - 2011" от Ниссан выдвинуты Жучок и новая Микра, подробнее тут

И дешевле Кашкая (что ожидаемо). Впрочем, посмотрим что с ним будет после таможни...

Обзор от auto.lenta.ru

Вот ещё статья про Жучка. Я заочно влюблён. Как только приедет - на тест-драйв.

Убог и дорог, короче не фонтан - не мой типаж автомобилей

Дело вкуса. Ноут тоже не классического дизайна машинка. А 190 кобыл на тонну с маленьким хвостиком - и умный полный привод - это круто.

PS 190 коней на 1,3 тонны(146 на тонну) - это немногим меньше чем у Mercedes CLS 350(153 на тонну)

Пока сам не увижу и не покатаюсь - никаких комментариев!!!

отличный аппарат и снаружи, и изнутри, но на мой взгляд женский

Саш, ты вообще представляешь сколько он будет стоить с таким движком? Основная масса будет продаваться с обычным 1,6 - ну и чего в нем хорошего - лучше уж тогда Кашкай, а еще луше - чуть добавить и купить ХОНДУ CRV
Да на НОУТЕ не классический дизайн - но он вызывает улыбку, и очень практичен внутри - а что вызывает ЭТО?

У меня он вызывает позитив. Но с мощным движком он и правда как CRV будет стоить. Или как Кошак+2.

Я думаю еще дороже - это же нишевый продукт, он не для всех.

Вопрос цены в России.

Мне нравится, я бы купил

У меня новый Juke вызывает позитивные эмоции, очень хочу на тест-драйв. По поводу двигателей, вспомните наш 1.4 для Note, отличный приёмистый двигатель. Единственный минус на мой взгляд, это центральная консоль, если буду покупать, то только с серым оттенком.

ага, прикольный такой, мне нра)))))))))))))))

Обратите внимание на то, что в полноприводном исполнении нет запаски. Существенный минус.

для русских машин - докатка будет . Читал в одном из обзоров .

Тут подумал клиренс 180мм , маленькие свесы, отличный полный привод (активный дифференциал) .Цена меньше Кашкая ...
Вот поставить на него ещё пневмоподвеску - проходимость будет просто супер!!! . И цена будет ещё вменяемой .
А при грамотной аэрографии - образ будет супер ...

Сзади и с боку-симпатяга, спереди-дело вкуса. Наверное купил бы ---- дизельную.

Имхо - только 190 лошадей .... зажигалка та ещё будет ....

Советую почитать описание и впечатления человека от тестового российского Джука (начиная с сообщения 425) - до начала продаж проходит "адаптацию" к российским условиям....

Интересно. И хорошо отзывается о базовом моторе.

новое "сравнение" Жука

Nissan собрал 50 тысяч заказов на кроссовер Juke

На самом деле это скорее печальная новость ....
Значит продажи в России отодвинут,чтоб удовлетворить ,как модно выражаться, европейских потребителей .
На английском форуме народ "плачется" ,что задержка месяц ....Для них это шок ....

А вот ловите неординарную рекламку Juke:

Жука обнизили
тыц и тыц



А хорошо смотрится

российские дилеры начали сбор заказов на жучка

Был в Андорре, проходя мимо салона не удержался и зашел, на заднем диване места чуть меньше чем в Кашкае ну и багажник поменьше, но с приличным подполом.

сзади места совсем нет ....так поточнее будет .Кресло детское не поставить..или ноги упрутся в спинку