Убедили!

Киа зря отметаете.
Снаружи енот ни разу не маленький, скорее обычный.
По трассе груженая машина едет достаточно нервно, если сзади трое сидят, то подвеску пробивает заднюю.
Багажник, конечно, маловат, спасает только складывание спинок.
Для выездов на природу енот приспособлен довольно скверно, просвет маленький, у дорестайла еще и губастый бампер каждый бордюрный камень "целует"
Так что для того, чтобы у этой машины совсем не было недостатков, ее нужно беззаветно любить и все ей прощать.

Это безусловно, НО есть еще одно железное условие для того, чтобы не видеть и не ощущать никаких недостатков в Еноте - он должен быть ПЕРВЫМ!
Эт я по себе знаю
Так что не отчаивайтесь, Шамбала. Кто ищет, тот всегда найдет! Енот Вас не разочарует, гарантирую

Не факт. На енота сел с б/у ауди. Никто не понял - за цену его можно было купить 5-летнюю опять же ауди. Да, как с кареты в телегу))) Но новая, с гарантией, сел и поехал. И енот с этим успешно справился.

Ну так-то да ,первая машина как первая любовь
И пофиг, что она еще и неликвид при последующем избавлении и в ремонте любит в карма залезть

Снаружи Енотик относительно мал, аккуратненький такой...Их не так мало у нас в городе.
Троих на заднем сиденье возить не собираюсь, как и большие грузы.
Моя семья - муж и 2 больших пса, и в качестве пассажиров только они ездить и будут, и как раз для собак нужна трансформация салона.
Природа - без фанатизма и всякого снаряжения...
Я долго перебирала варианты, прежде чем остановилась на Еноте.
Так что решение о его покупке никак нельзя назвать спонтанным...
Колебалась еще между маленькими недо-внедорожниками, но перевес в пользу енота был по причине меньшей стоимости машинки, экономичности в расходе топлива, более легкой ( если сравнивать с 4ВД) управляемостью и относительной надежностью КПП и ходовой


Ну а что делать?
Любая машинка при последующем избавлении будет неликвидом, другое дело, что какие-то марки и модели в цене теряют больше, какие-то меньше.
Енот относится к последним, насколько я смогла разобраться

Шамбала, джука не рассматриваете? а зря! хорош, зараза!

Уродец и полная противоположность Еноту - здоровенный и несуразный снаружи и жутко тесный внутри, особенно сзади

Кстати да) Хотя конечно внешность на любителя. А так приподнятый енот.

уродец? да это стильно! может вам и финик фх не понравится?
а уродец это логан или клио, или нексия, например

Енот самое то подходит. Взамен действительно трудно что найти.
Собакам вашим понравится в зоне пассажиров и багажного отделения. Всякую мелочь под полки.

***

Жук мне тоже нравится, но для семейной машины тесновато в нем.

Тогда уж ларгус фургон, собачкам там явно будет просторно


Да, но енот это неликвид в квадрате. Опробовано лично, ставишь цену ниже рынка и звонков вообще нет. Нишевая машина Об этом конечно же не думается, но наступает час продажи и как суровая необходимость-слив машины. В соседней ветке человек начал с 360, продал за 290 или 300

ТС не хочет наш автопром как я понял .


Очень сильно сомневаюсь. С точностью наоборот ликвидность. Даже по этой теме цены на уровне 500 идут. Брали новую за 600, продают 500, самое что не наесть ликвидность.
Если бу брать так вообще все ликвидно.
Взять автоваз. Взял за 300 тыщ, продал 150 - вот отсутствие ликвидности.

Это ж единоутробный брат-всемирный автомобиль Енот, да не тот, но почти тот. Там от лады шильда только.

Продают и продали это совсем не одно и тоже. И на ларгусе наверно нет акпп.

Не правда ваша. Тут такие ямины да кочки были, однако ни разу не чирканул ни "губой", ни пузом.
Может, дело не в бобине?

О да, грейдер укатанный на фотках и небольшая сухая!!! колея без луж это конечно бездорожье.
И зачем тогда люд обсуждает повышение клиренса в разделе про подвеску? Неспроста наверное Им про бобину тоже отпишитесь.

В нечищеных дворах зимой выглаживаешь накатанную колею не только защитой, но и такое ощущение что и балке перепадает и порога точно.

По просвету енот выигрывает у многих авто. Так что не надо наговаривать, можно и в лес выехать на полянку, конечно без фанатизма.

По легковым меркам у енота довольно приличный просвет. Это в конце концов не нива какая-нибудь.

Дык фотографировать можно только при езде по относительно ровным участкам. Там, где были ямы и канавы никто не фотал - за дорогой смотрели. А на фотках - это местный автобан
Люд на этом форуме вообще много чего обсуждает. Даже то, что первую машину бьет обо все подряд первые несколько месяцев, и даже советуют первым авто брать только старый убитый таз, чтоб не жалко Так что, видимо, дело было не в бобине

А че таое финик фх, а?

***

Ааа, финик! Чую, че-т знакоемое, но не вспомню, че за марка Теперь поняла...
Не, финики мне ваще не нравятся, никакие Мужу нравятся, мне нет, я их крокодилами называю. Не, ну реально на аллигаторов похожи, разлапистые такие, фу
Я люблю более стройные модели, типа Х-Трэйла, Х5, Лексус RX, но желательно поменьше. Вот Тигуан - идеал для меня или RAV4

RX такая же рыба как и финик. Хотя сейчас новый вышел, своеобразный такой. Тигуан и рав4 вообще разные машины по "религии", первый зажигалка, второй - спокойствие и размеренность)

Ну я не по "религии" и даже вообще не по общему виду. Просто все они эмм... ну... я это называю "стройностью" в том смысле, что относительно компактны именно в ширину

Вот как Енот вроде ведь не совсем малыш, а пролезет где хошь, потому что узенький и юркий

Не согласна с Вами, что RX и Финик похожи, по-моему совершенно нет.

Лексус более спокойный, финик более агрессивный.
По компактности - тогда уже не тигуан, а йети, он примерно на 20 см короче тигуана, как в еноте багажника почти нет, но решается трансформацией салона, задние сиденья вообще можно вынести. Очень манёвренный.

V_V, я ж не про длину, я про ширину говорю Причем не просто ширину, а относительно длины/высоты. То есть чтобы выглядела машинка высокой и длинненькой (ну в меру конечно), но узкой. Йети по габаритам да, хорошая, но мне она формой не нравится, какой-то гробик на колесах ну старая по крайней мере, новую не видела еще.

Ох и засорили мы Шамбалину тему

Это называется пропорции)

Андрюх.....!
Ну почему я с тобой так часто согласен
Отличный автомобиль для пожилой супружеской пары
Особенно на ручке и с 240н/м

Определяющий фактор, на мой взгляд...

***

Ну нееет, не до такой степени

***

Нет, эти не в меру высокие и не в меру длинные, и к тому же еще и "коротконогие"

А многим и проигрывает Там, где девятка проезжала и королла ездит енот уже поскребывает защитой. В основном конечно без нареканий, но жизнь иногда заведет в какую-нибудь бывшую промзону (особенно там транспортные компании любят гнездиться), вот там-то чиркаешь защитой только в путь.
Охарактеризуем дорожный просвет как минимально достаточный.

Еще как бы антиоффтоп: в выходные съездите на авторынок, в березовский автосалон, т.е. там, где собрано множество самых разных машин разных марок. Не с целью прямо там чего-то купить, а осмотреть\посидеть\м.б. тест-драйв сделать. То есть воочию все потрогать руками.
А то уже до лексусов обсуждение донеслось

Дельный совет. Ещё есть академический рынок и на уралмаше белая башня. Не покупать, так хоть посмотреть.

и не пропуская джука, ок?

А это в каком районе хоть?

http://www.230km.ru/fulldealer.php?id=2172...iy-trakt-11.php

Смотрите и садитесь во ВСЕ!!! автомобили в Ваши деньги. Некоторые машины несмотря на невключение в первоначальный список тем к размышлению могут очаровать.
Например сидишь на базаре в ауди А6 в С5 кузове и понимаешь, что машина усталая, что все надо в ней менять, но хороша чертовка. Чуть не купил

Их живых уже в природе нет. Такое можно покупать только имея свой сервис. Для души так сказать) Была А4 B5)

Тю, думал, что это где-то в Челябе.... Сижу, голову ломаю, где ж такое там есть

Здравствуйте всем.
Кто-нибудь в Екатеринбурге сможет мне помочь с осмотром вот этой машинки?
http://auto.e1.ru/car/used/nissan/note/7508891
Она продавалась за 530 около 1,5 месяца, теперь вот снизилась.
Лакшери, фото салона вышлют мне на почту.
Пробег вроде как нормальный для такого года?

Посмотрите всё объявление до конца. В ноябре продавцу предлагали 500 - отказался. А сейчас за 455 продаёт и не идёт... не логично как то.
Смог бы помог. Да только толку от меня
В 500-ах метрах от места фото располагается дилер Ниссан (ОКАМИ на шефской) Позвоните туда и поинтересуйтесь о диагностике(думаю будет недорого) ну и с продавцом договориться о проверке.
...свою покупал именно там...

Куда не идет? 530 стояла эта машина с февраля,
В прошлом году, наверное, заявлялась еще выше по ценнику....
А что при первом выставлении в продажу владельцы не идут на скидку - это как раз часто встречающаяся история, поэтому и продают по 2 года и продать не могут....

Спасибо, на сервис погоню обязательно, но все равно нужен кто-либо, кто знает не всЁ про всЕ машинки, а хотя бы про Енота

Не идёт продажа
Прокрутите объявление до самого низа , там продавцу предлагают обмен разный.
Дата первого предложения 28.11.15 и т.д
...не механик я, могу оказать медвежью услугу- не хочу

Да, я видела комментарии и предложения к обмену.....
на мой взгляд это говорит лишь о том, что ценник завышен.... А 455 она стала стОить только вчера, еще позавчера была 530.
Последний вопрос про комплектацию и фото салона - мой. Когда увижу фотки, можно будет составить более полное впечатление об экс- и интерьере, и можно будет решать - стоит его смотреть вживую или нет...

Вот по этой машине я просила скидку....дама уперлась, говорит, у нее куча плюшек установлено.....продает своего енота уже 2 года, цену за это время снизила на 70 т.р., и все равно цена завышена, имхо...
Неблагодарное это занятие - пытаться отбить цену всяких улучшений, установленных на авто....
Так и будет продавать, пока хотя бы до 480 цену не опустит
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili..._2011_599295734