В Экзист цены привязаны к курсу доллара, у официалов скачков цен практически нет.
Так что может быть по-разному...

Добрый день.

Спасибо.
Попробую, отпишусь здесь затем.

С Уважением,

Созрел на замену ремня генератора - кондиционера. Поиск по EXIST выдает два разных оригинальных номера:
11920 - BX005
11920 - BX00A
ну и, соответственно, разный набор аналогов. Подскажите на какой номер ориентироваться при заказе? Двигатель CR14DE с кондиционером (не клима). Год 2011

Хорошие и недорогие ремни Gates 4PK1063

У 1,4 два ремня. "Длинный" - генератор/кондиционер, "короткий" - помпа.
На прошлой машинке (еНот 1.4MT) менял на 150000 км оба. Износ обоих ремней был одинаковый. На обоих ремнях были многочисленные трещины на беговых дорожках, боковых трещин не было.
И ничего не свистело.

Пока не прочитал тему-спал спокойно .Ремни стоковые,еще не менял,пробег 100600км,не свистят.Что делать?-незнаю ???

Менял ремни на 117 тыс. Не свистели. . Сменил для профилактики, собирались ехать в отпуск по Золотому кольцу. Когда остотрели, один ролик немного люфтил и один ремень был в микротрещинах.

Ролик натяжителя ремня агрегатов SKF VKM 62013
Ролик натяжителя ремня агрегатов SKF VKM 62031
Ремень поликлиновый Nissan 11720-BX015
Ремень поликлиновый Nissan 11920-BX00A

Спасибо.Думаю,что пора уже прикупить.

Поменял ремень, старый был в порядке, нормально поставили ремень, подтянули его, ролик тоже поправили. Больше ничего не свистит, интересно что будет ближе к весне.

Расшифруйте пожалуйста.

Начал ревизию ремней, осмотрел, плюс пошатал ролики.

Ближний ремень(т.е. ремень генератора, с внешней стороны небольшие трещинки, прямо очень не большие, с внутренней идеально гладкий).
Дальний ремень, как я понимаю ремень помпы, трещины с двух сторон но уже покрупнее.
Стоит наверное поменять оба, чтобы лишний раз не лазить?
Или у ремня генератора это обычное дело.

лучше поменять



Mitsuboshi, прям китай какой то

В числе лидеров по качеству.
Поставляет ремни и другие РТИ на конвейеры японских, американских и других автопроизводителей.

Привет, дорогие форумчане. Шумит ролик натяжителя ремня на Note 1.4 MT. Никак не могу найти информацию по размерам или (еще лучше) по артикулу подшипника натяжителя. Кто владеет такой информацией - помогите пожалуйста, т.к. сам ролик за почти 4 тысячи покупать не хочется. Спасибо

опиши как шумит, а то у меня тоже новый звук появился

В Гугле забанили? 37х12х12 мм. На поиск потратил менее 20 секунд.

Шумит завываниями. На холостом ходу и при увеличении оборотов. В оф. сервисе сказали, что нужно менять и ремни, и натяжитель. Потому и думаю, что шум именно от натяжителя.


Спасибо, добрый человек! Это размеры на 1.4 двигатель или на 1.6? Или у них одинаковые подшипники?

Где такие цены? Ролики(1.4): http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=11927-AX000 . Подшипники: http://photoshare.ru/office/album.php?id=409825 . Пользуйтесь поиском,всё давно обсуждалось.

Цену дали официалы. Специально приложил их заоблачные цены. Менять я все, конечно, не собираюсь - пока только то, что беспокоит.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Одинаковые.

Ребята всё таки на рестайл 1.4 какие ремни Gates ставили себе там несколько кодов?

Обслуживаюсь у официалов. Запчасти привожу свои.
Не вижу ни чего в этом плохого.

Подскажите, а если на холодную не свистит, а журчащий такой звук, это ролик или что? Именно со стороны ремня звук, пропадает через минуту где то.

Это разновидность свиста. У меня так же.

basswood, а ремень не Contitech, случайно?
Уточню вопрос по журчанию. Завожу двигатель, всё работает - посторонних звуков нет, как только переключаю скорость на D или R, то начинается то самое "журчание", в районе ремня. Через минуту, не больше, пропадает.

Не знаю. Штатный с английского завода.

В том году брал дешёвый Quinton Hazell QBR71140 - полное г... Отходил тысяч 15 где-то. Во время заметил трещины, а когда снял - на участке 2 см полностью было отслоение. Порваться мог в любое время. Взял такой Contitech 7PK1145. Поглядим.

На моем 1,6 ремень один и как я понял, тысячах на 70, его ни когда не меняли, лопнул короче. На трассе встал, эвакуатор и т.д. Оттащили к офицалам, не, вру, в соседний сервис (находятся на одной площадке), поменяли и по сей день в идеале (100000 уже). Че стоит там, не знаю. Может даже орига, не вникал. Мне тогда, чмошным февральским, сырым и ветренным утром было всё равно, что там поставят.

Здравствуйте!
Прошу помощи клуба - можно ли считать такой запуск двигателя нормой или что-то не так: https://yadi.sk/i/e_SpqYBZ33efko - (ролик 40MB)

А что не нравится то? Запуск быстрый, без проблем.
Если хотите дать послушать звук работающего двигателя, то нужно открыть капот, и записать звуки с наружной стороны возле бампера, а не с сиденья водителя

При запуске что-то прогремело (я думаю, что цепь), а потом свистит (это я не знаю, но предположил ремень, подшипник какой-нибудь, ролик, может быть и зазоры клапанов) :-(
PS: в конце ролика я на газ сам нажал чтобы показать как свист меняется.
А с водительского сиденья писал, думал, что все обычно там находятся, когда слышат, а потом уже под капот лезут. Попробую и с капота, возможно.
Самое интересное, что в сервисе Ниссан (позавчера с очередного ТО - поменяли фильтра, масло, подтянули ремень) все посчитали ОК.

доброе утро.
машина на гарантии-значит обратно на сервис, тем более этому предшествовала поездка на сервис.
проблема как минимум с натяжением ремня.
с уважением юрий.

Похоже было на свист ролика-натяжителя, но из салона сложно определить.
Правильно вам советовали выше - срочно к ОД.
Удачи

Может ли это быть бендикс? Это предположение из сервиса.

Заменили на сервисе два ролика и два ремня - теперь не свистит :-) https://yadi.sk/i/sC7Cwc3i34K4sd
Бендикс остался - при пуске (как только завелось - зудит на холодную) - похоже, плохо размыкается. Ждать пока сломается?

Мужики, ну это кошмар какой то.. Второй час сижу листаю тему, может на первой страничке лучше разместить комплекты для 1.6 и 1.4? Чтоб ремни и ролики... Я к примеру так и не нашел в теме, точнее нашел но непонятно ничего, ролики для 1.4 нашел эти:
11927-AX000
11925-AX01D

Ремни:
11720-BX015
11920-BX00A

Ремни я быстро нашел в оригинальном каталоге. А вот ролики не найду ни как, нашел здесь два но непонятно их оба брать, или это один и тот же.. Надо ли их вообще менять или нет тоже не понятно.
В теме 30 страниц, а самого главного нет.

Разобрался сам.
Неоригинальные ролики на 1.4 из соседней темы:

SKF VKM 62013
SKF VKM 62031

Дорогой оригинал:

NISSAN 11925AX00B
NISSAN 11925AX01D

-----------
Вместо замены роликов, можно заменить подшипники, они одинаковые в обоих роликах.
Подшипник:
6301ZZ

Всем добрый день . Появился свист постоянный , при запуске и на протяжении всей поездки . Ноте 9 год , до этого ничего подобного не было .Только летом поменяла ремень .Свист прекращается при полном отключении печки , кондиционера . Подскажите в чем может быть проблема ?

Даже "новые" ремни через некоторое время иногда приходится чуточку подтянуть.

Парни!
А сколько вообще служит ремень на 1,6

У меня так уже 158000 пробежал.
Вот думаю - не поменять ли на всякий случай.

Сверху как-то нмчего криминального не видно.
Правда сверху вообще ничего не видно.
Как посмотреть нормально не снимая?

Вот и я задался этим же вопросом, только на 1.4-пробег 102000 км. Ремень может "попискивать" минуты 2 и то еле слышно и только в сырую,холодную погоду.

Если на ремень глянуть на яме снизу , он будет весь в трещинах . Я махнул на 60000 что ли, для спокойствия . Цена вопроса 1000руб +- .

Всем доброго времени суток, давно не заходил. С данной проблемой столкнулся сам пол года назад. Свистящий звук - сначала грешил на ремень генератора, что и было выявлено (растянулся). После подтяжки звук немного изменился, но по факту остался.
Итогом расследования было выявлено, что кронштейн на котором крепится натяжной ролик каким то магическим образом погнулся так, что вращающийся ролик терся об него. И чем больше сила натяжения ремня, тем ближе ролик вело к этой пластине. Отсюда и невозможность натянуть ремень так чтобы он не свистел, или, если натягиваешь хорошо ремень, то выгибается ролик и происходит трение метала ролика о метал кронштейна.

Пытался найти старый ролик с кронштейном, чтобы сделать фото, но так и не нашел. Вылечил только заменой кронштейна с роликом комплектно. Брал у Димы (не реклама). Официалы и другие магазины запчастей обещались привезти за полтора месяца под заказ и то 100% гарантии, что привезут не давали.

Del

Вроде и у нас есть цыфра о смене ремня.

Вроде тока осмотр . Первоисточник в машине

Немного не по теме
Обратили внимание, что свечи на Вольтце меняются через 80000км?

посмотри http://avtoexperts.ru/article/pochemu-svis...men-generatora/

Подскажите, пожалуйста, код ремня на Ниссан Ноут 2008 года, объем 1.6 с кондиционером.
Там по-моему один ремень. На сайте не смог выбрать. При выборе выходит 11720ED00B, обратился менеджеру сайта, он пишет 11720BC21A (ремень пазовый генератора длина 1045 мм).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Подскажите, Енотоводы, какой номер по каталогу на нашем Еноте? Нужно для заказа.

Я на 1,6 брал ремень семиручейковый 7PK1140 GATES.
30 тысяч прошёл, полет нормальный.