Если перекрашивать, то в зависимости от места ремонта встанет от 4 до 8 тыс.руб

забить или тюбик с кисточкой (KE998-C3025BB - этот вроде ваш)... закажи у официалов или где-нить ещё...

+1. Царапины глубокие. Нужно шкурить, грунтовать, а затем красить. Просто подкрасить не получится.

Я предполагаю,что нужно ещё и прошпаклевать ,т.к. царапины довольно глубокие.Можно ли это сделать самому?Умельцы,отзовитесь!

Если просто подкрасить штатным набором для маникюра, то видно будет, но только после мойки. В остальное (99%) время всё будет незаметно. Лично мне на всякую ерунду типа полной перекраски просто времени жалко.

Вот я в конце концов так и стал делать, а совсем в конце концов,
вообще перестал обращать внимание на такие мелочи

И уже 115000км

Сегодня кто-то "протер" с боку машинку от бампера до бампера царапины. + молдинг и брызговики зацарапали. Царапины не глубокие, вроде не до метала, по крайней мере без вмятия.
Вот вопрос, подскажите, сколько времени официалы "закрашивают" это безобразие? За день современными технология такое реально сделать или машинку оставлять придется?

Мелочь на капоте и бампере подкрашивал родной краской (ремкомплектом, заказанным по VIN ). Ну, а крупные царапины, наверное только у официалов с оплатой по Каске.

А можно ли ремкомплектом, о котором выше говорилось, убрать вот это?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Или что-то уже посерьезней только подойдет?

обезжирить и ниссановской подкраской, несколько слоёв, с перерывами на сушку...
итог: даже ямки не будет, хотя конечно в цвет не попадёте, да и зачем ??? главное металл защитить...

Уважаемые енотоводы, кто-нибудь пробовал использовать для защиты ЛКП специальную прозрачную плёнку?
На рынке масса предложений. Поделитесь опытом.

Мне кажется, что не стоит пленкой обклеивать машину.
Разве, что пороги, но их проще антигравием обработать...

Мне кажется, если плёнкой заклеить капот, было бы лучше дефлектора, или нет ?

У Валеры Rusich часть капота оклеена прозрачной пленкой.

мне кажется пленка очень хороший вариант, главное что бы сделали все аккуратно

2 варианта сколов:
1. Скол до металла и видна ржавчина.
Покупаем пасту "Омега" (45-55 рублей за банку).
Наносите на скол эту пасту и заклеиваете скотчем.
На следующий день тщательно промываете место скола.
Обычно "Омега" выедает всю ржавчину и на поверхности металла образуется фосфатная пленка,
которая выступает как дополнительная защита от коррозии.
Если покрасить поверх ржавчины - через год краска вздуется на еще большей площади.

Покупаем карандаш. Для этого приходим в магазин и просим под залог красочный "веер". Он представляет собой набор из нескольких десятков пластинок разного цвета. Обычно дают под залог 300-500 рублей. По нему подбираем наиболее близкий оттенок и сообщаем номер этой краски продавцу.
Покупаем либо флакон краски с кисточкой (как лак для ногтей), либо карандаш.

Обклеиваем скол малярным скотчем так, чтобы свободный доступ остался только к сколу.
Очень аккуратно наносим краску, если скол небольшой, но лучше наносить зубочисткой.
Краска должна быть ниже краев скотча!!!
Дожидаемся пока краска высохнет и снимаем скотч.

Как правило отремонтированная поверхность получается матовой, т.к. в обычно в карандаш или флакончик заливают базовую эмаль. Если не лень, полируем поверхность.

Всем привет!! У меня проблема следущая. В тех местах по бокам где больше всего трение поветру во время движения, задние арки и тд. Слезает лак. Как будто скотчь отклеивается. Кто нить сталкивался с этим. Помоиму это просто жесть!! Что с этим делать? Можно самому както сделать,или всетаки в сервис? Позже сфотаю, выложу.

Звучит страшновато, можно фото?

B шильде, в слове "NOTE" на букве "Е" начал слазить слой хрома (((..( обидно машине еще и года нет, только 364 дня).
Вопросы:
1. У кого-то так было? Или это результата неумелой попытки вандалов снять шильду?
2. Что делать? (Николай Чернышевский)
3. Она пластмассовая или металлическая ( шильда) ?

шильдик пластиковый, купите краску "а-ля хром" мазните что бы в глаза не бросалось.

Всем привет! Я опять, блин, не вписался в поворот, задел крашенный деревянный забор задней дверью и теперь рядом с молдингом как будто шкуркой ширкнуто..:-(
Уже до этого через страховку прокатило, щас, уже не прокатит, может у кого было подобное или какой карандаш поможет?

Если царапки неглубокие, то попробуйте полирнуть.

А я вчера после мойки обнаружил, что с переднего бампера лак облазит довольно-таки обширно.
У кого-нибудь было так?

Ага, была где-то тема, лак ещё слезал на порогах...
У меня тоже пополз лак, правда, не так чтобы обширно (с 5-рублёвую монету).

мыли керхером?

да, керхером. Но лак давно вспучивался, волдырями мм 5, и вот что имеем в результате. Завтра к маляру...

да, и каких-либо механических повреждений нет, в смысле сколов и т.п. Лак как бы сам по себе начал слезать. И мойки я думаю тут не причем.

мож крашеный уже, или машина с новья?

Я тоже с рождения мою на мойке(Керхером), но облазить начал этим летом...Думаю что то со временем происходит с лаком, может высыхает...

Машина с новья, но вариант что крашеный исключать нельзя, как его везли неизвестно, мало ли что могло быть...

А почему это происходит только с передним бампером?

Сколы на капоте можно затампонить краской и залить лаком, будет видно ,но ржавчины не будет,
Вообще капот нужно красить целиком локально горизонтальные поверхности автомобиля не красят - виден переход.
Поклейка пленки приводит к ударожанию ремонта при повреждениях, но предохраняет от мелких сколов -каждый выбирает САМ

Анатолий, Ваш бампер красили либо за бугром перевозчики, либо у нас в России в салоне.

Во-во, тоже самое маляр сказал.
Основа целая, практически без сколов, а лак крошится на мелкие кусочки, как целофан под солнышком.
Но теперь бампер как новый, даже шагрень как заводская!

Всем привет.
у меня к вам вопрос на обсуждение.
Появились у меня на переднем бампере небольшие коцки краски не критично но все же не приятно и пришла мне в голову такая идея.
как будет выглядит машина если передний и задний бампер обтянуть виниловой пленкой под карбон, много искал в инете так и не нашел что нить интересное на нашу машинку
цвет у меня синий бв-4 пленку думаю взять серую или черную имитация под карбон может кто подскажет или в фотошопе прикинет как будет выглядеть.
буду рад любому совету а лучше иллюстрации

я немного сидел прикидывал но ни чего дельного так и не получилось

Один элемент обтягивать - слишком колхозно получится, тут нужен комплексный подход.... а за эти деньги проще бампер перекрасить.

эт я понимаю что 1 бампер это колхоз
я хочу перед и зад бампера плюс ручки и части зеркал которые не окрашены + на капоте если понравится полоску сделать
просто в фотошопе плохо разбираюсь вот и хотел чтоб мне показали как это примерно будет выглядить

Плохо будет выглядеть)

Бампер - пластиковый, коцки ржаветь не будут, катайтесь себе. Главное - перекрашивать не вздумайте. Покрасят плохо - через год облезет, вот это будет порнотно.

Если есть желание сделайте и фотки тогда посмотрим, но че-то идея не прельщает Тоже кажется, что получится нечто неудобоваримое Бампера красить только перед продажей если остальное в идеале.

Колхоз колхознейший Я тоже первый скол поймал, и пофигу Этож - БАМПЕР

Кто подскажет номерок ремкомплекта от сколов для рыжего енота, диллера рядом нет заказать хочу через экзист, а там фиг разбрешь какой номер каким цветом.

Для серебристого тоже актуально

Было бы гуд, собрать все ремкомплекты по цветам с номерами и закрепить в факе (кстати а он есть?)

http://www.bestparts.ru/catalog/cat58/model807.html
здесь есть всякие, код цвета на бирке стойки дверей

А бывает НИССАНовская краска в аэрозольном балончике?Мыл кёрхером и с бампере полетела краска самый низ где вставляют сетку радиаторную,три пятна с десятирублёвую монету,хотел подкрасить.Временно подкрасил кисточкой для сколов.Может оставить так и сверху пройти бесцветным антигравием?Как думаете с пластика антигравий необлезет?Целеком бампер красить то небудешь,цена около десятки деревянных.Кто пользовался антигравием,посоветуйте какя фирма лучше?Бесцветный какой антигравий гладкий или шершавый?Я думаю шершавый в глаза бросатся небудет,небудет видно,что подкрашено кисточкой.Заранее спасибо за совет.

Бампер и Вы замарачиветесь, соблюдайте спокойствие!

Неприятно.Даже кушать и спать немогу.

Тоже самое, но время лечит, потерпите и скоро даже внимания не будете обращать на такие мелочи.

Пока не устраню,не успокоюсь.Пользовался ли кто антигравием по пластику?Или он универсальный и металл,и пластик?Я просто антигравием никогда непользовался.

Из-за щебенки на дороге, в сколах весь капот. Долго думал, что же делать.
Купил у ГАЗа краску якобы в цвет, оказалось что всё-таки ГАЗ и краску делать не умеет, порадовал только грунт.
Задумался о так называемом мухоотбойнике, сказали цену на 4 см капота черной какашечной пласмаски 2-3 тыщи, так еще и капот сверлить.
В соседнем самопальном сервисе наклеил карбон на полкапота вместе с работой и обрезкой 400 р, камни и мухи отскакивают шикарно, моется как ЛКП, но со временем от нагрева капота немного отходят края - некрасиво, но и не смертельно. Отодрать карбоновую пленку можно через 3 года без вреда для ЛПК.
Красиво и дешево.

к сожалению, ошибка доступа. А фото посмотреть охота