Подскажите, пожалуйста, кто менял сцепление на 1.4, подходит ли оно от 1.6?

Не подходит.

а сколько км надо откатать что б сцепление пришла пора менять???
чисто из любопытства

можно нисколько. просто побуксовать хорошенько.

а в идеале, можно его вообще не менять. активно оно используется только при трогании. переключение передач можно производить без износа сцепления.

Спасибо буду знать. Просто цена сцепления на 1.6 на 2000р. дешевле(EXIST), с чем это связано не понятно.

250т. км

вы на еноте проехали с 2007 года 250 тыщ км?????

Да я столько проехал. До 200т. не беспокоила по ремонту, а теперь просит по мелочи.

фото в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Юра (OZZY), по-моему тебя обставили

офигеть скока енот может пройти!!! да за такой короткий промежуток времени... мои то 80 тыщ за полтора года это дофига... а ваши.............
да, фото плз!!!

Чью фотку, свою или енота?

Фото пробега они хотят
А свою и енота тоже надо, у нас есть соотвествующий раздел!

Фото спидометра делать уже поздно (скорректировал), придется поверить на слово.

а теперь всем расскажем, как можно смотать пробег на Ноуте!
всем интересно




не те времена

присоединюсь )))))))))))))

Для когото это стало открытием, что можно "скорректировать" спидометр?

Это не открытие, это желание знать КАК? Где? Каким способом?

Он прописывается в памяти не один раз. При проверке на СТОшном компе покажет всё равно.

Не показывает! Проверено!!!

А сколько ресурс движка 1.4,кто-нибудь знает?
Тыщ 300 наверное или 500 000км,никто не знает?

Да точно я загонял на сервис ошибку убирать ничего не сказали
Если судить по моему примеру, то 300т. должен легко пройти, но я менял цепь, форсунки и ремни на 200т.
Там снимается приборная панель и выпаивается чип с данными, впаивается новый чистый и забивается на него любой пробег.

Еноту 3 года пробег 96 тыс. км. 1,4 Комфорт. МКП

2 месяца назад на 80 тыс. км. при движение более 80 км за один присест загудело сцепление. Потом как то перестало. Подумал, наверное из-за масла. Поменял на прошлой неделе на 95 тыс. км. Неделю не отъездил, мафынка вообще огорчила. Сегодня на работу ехал при оборотах двигуна свыше 2500 оборотов проскальзывают все передачи.

На одном из распространенных сайтов запчастей (не буду называть, дабы не сделать ему рекламу) выглядел, что корзина и сцепление меняются вместе. В мануалке по ремонту ни слова.

Вопросы. В чем проблема: корзина или диск? Или все вместе? Можно ли по отдельности заменить?

За без малого 100.000 км можно было стереть в ноль. Сцепление в оригинале меняется в сборе, но с неоригинальными частями могут быть варианты.

Никаких вариантов при правильном подборе.

За 50 тыс пробега подъизносилось сцепление. Не проскальзывает,
но хватает в самом верху. Некомфортно, нога устает. Чую не долго ему осталось.
В связи с эти вопрос !
На 1.6 везде в продаже фигурирует комплект сцепления VALEO
например exist:

Valeo 826 818 Сцепление комплект 2 759,59р.
NISSAN Note (E11) 1.6 HR 16 DE 110 л.с 2006/03 по наст. время

цена какая то подозрительно маленькая
на 1.4 выбор намного шире но существенно дороже (6-15тыр)

почему интересно так ?

Странная картинка.... А инженерный мануал смотрели?

Саш, там ответ про цену?

Миш, там ответ про номер......... Это имел ввиду Саша

30210-ED800 корзина оригинал
30100-ED800 диск оригинал

чем смог
дрыгатель 1,6
у меня по экзисту бъется (проверил)

В среднем бьется и то и то от 3500

Nissan 30210-ED800 Корзина сцепления 4 730,77р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Valeo PHC NSC-60 Корзина сцепления 1 682,90р.
Укрупненный узел (РЕМКОМПЛЕКТ), содержащий запрошенный артикул
Valeo 826 818 Сцепление комплект 2 759,59р.
---------------------------------------------------------------------------------

Nissan 30100-ED800 Диск сцепления 3 968,34р.
аналогов нет
-----------------------------------------------------------------------------------


в прайсах других контор VALEO 826818 чуть дороже чем в existe
в комплекте -написано : диск, корзина, выжимной

непонятно.....

отвечу сам себе:

на енота, тииду и кашкая 1.6

Valeo 804 527 Подшипник выжимной гидравлический 1 361,61р.
Valeo 826 818 Сцепление комплект (без выжимного) 2 759,59р.

exist, аналог
вполне себе бюджетно
к валео отношусь сугубо положительно

хотя думаю мне выжимной и не надо - достаточно только диска

ИМХО взял бы только оригинал..........

не знаю почему
"Мы не слишком богаты, чтобы покупать дешевые вещи" (с)

на братском форуме предполагают что
у нас и стоит c завода VALEO

если это так то переплачивать за на надпись NISSAN на коробочке 8р
как то коробит

и только........... а толку-то????
правды не узнать (наверно)

У нас много что Валео - а типа оригинал. Дворники, к примеру.

А еще фары и ПТФ

И ключ зажигания

Машинке всего 3 месяца....пробег 11000 км...с первого месяца шел запах горелого сцепления при движении назад, сейчас уже и при движении вперед, при интенсивном разгоне... Звонил в сервис, резюме по телефону мастера сервиса: "..осмотрим работу привода сцепления....очень многие жалуются... да, Вы правы сцепление не регулируется,...диагностика если случай не гарантийный 650 руб.., Ниссан использовать начал накладки из экологически чистых материалов, без асбеста, а у них низкая температура горения, отсюда и запах..., ездите с полностью отпущенной педалью сцепления ( !!!! это как в пробках то ???)...отказать мы Вам не можем , но вряд ли, что сделаем... .
Записался на след.вторник...Посмотрим..
У друзей ИксТрейл взят неделей раньше...пробег меньше..тоже завоняло сцепление...

тут вроде как проблемы со сцеплением обсуждают ) вот у меня такая: когда машина хорошо прогрета при выжимании педали сцепления более 5 секунд "закусывает" передачу, либо передачу не воткнешь совсем. При кратковременном нажатии вроде как все нормально. В мороз -28 передачи включаются без проблем, но стоит хорошо прогреться... все начинается и педаль какая то мягкая и передач нет. Подтеков тормозной нигде нет. В офф центре жмут плечами и говорят мол первый раз на ноте такое слышу..... Пробег 100тыс. с 2006. Плиз хелп.... че делать

Кстати! точно помню что при покупке горелым сцеплением не пахло никогда и по сей день вот.

Ноте 1,6 МТ пробег 32500км. когда долго еду в пробке при трогании появляеться странный звук, толи гул, толя скрип. Сервисмены сказали что надо минять сцепление. Мол подгорело хотя груз не вожу, машина уже четвертая по счету до этой проблем со сцепление не было и пробег маленький.

Какое сцепление поставить?

Valeo 826 818 Сцепление комплект 2 759,59р.
NISSAN Note (E11) 1.6 HR 16 DE 110 л.с 2006/03 по наст. время
или
30210-ED800 корзина оригинал
30100-ED800 диск оригинал

Разница в цене почти в четыре раза.

Может кто уже ставил поделитесь мнением про Valeo 826 818 .

странно очень чтоб при таком пробеге сцепа накрылась!
валио ставил только на 10ку...

Ставьте неоригинал и не думайте.
У меня знакомый 50 лет тоже сжег на шкоде-октавии сцепление на 25 тысячах, и ему сказали учитесь ездить))) Брак наверно.
Только есть ли уверенность, что надо менять сцепление в сборе?

менял на максиме -диск ставил валео-как показало вскрытие родной диск был тоже валео. корзину и подшипник ставил орининал. проблем не было.

100 тыс. км уже критичный для сцепления пробег , попробуйте для начала сменить жидкость в гидросистеме . за 5 лет физические и химические свойства жидкости могли сильно изменится , жидкость стареет , впитывает воду. Насколько я помню, замена тормозной жидкости (а именно она в системе гидропривода сцепления) - 3 года или 90 тыс. км.

2 года и 30000

Не согласен. У меня 202 тысячи за три года. Пока стоит родное.

Если разгоняться медленно то без проблем, если надо разогнаться быстро, двигатель набирает обороты а машина не едет что может быть?
и ещё сцепление схватывает в самом низу, оно как нибудь регулируется? есть у кого-нибудь опыт? или диск сцепления под замену? или вместе с корзиной!?

И ещё одно, завяз раз в песке на карьере, сцепление отпускаю, даю газу и начинается какой то стук, колёса вроде не буксуют и движок глохнет...сколько не прибавляй газу

Скорее всего под замену.... причем вместе с корзиной и выжимным

а выжимной-то в порядке, гула нет.

а отрегулировать можно ход педали?

А какой пробег у тебя? Интересно, сколько сцепление работает в Москве!

А фиг его знает, какой там износ у него и корзины... и будет обидно разобрать и выяснить, что его тоже нужно менять.