Moderational additive on
Убедительная просьба в этой теме писать непосредственно о выборе кресел, моделях, ценах, характеристиках и т.д.
Социальные аспекты невозможности приобретения хорошего детского автокресла (дорого), "принуждение" со стороны государства использовать их с 1 января 2007 года обсуждаются в соответствующем разделе форума ГИБДД и законодательство, в теме: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=283
Moderational additive off

После достаточно серьезной проработки темы остановился на компании Sicartex, известной на рынке (к сожалению, не на нашем) под брэндом Kiddy. Данная контора родилась и работает в Германии больше 40 лет. В России только-только начинают свою деятельность. Более подробную информацию можно узнать на сайте www.kiddy-russia.ru или www.kiddy.de (полная версия, но на немецком!).
Детей двое - 2 года дочь и сын 5 лет. Из всей предлагаемой модельной линейки выбрал KIDDY LIFE PRO (11'300 руб.) - универсальная сидушка (I,II,III группы - с 9 месяцев до 12 лет (до 36 кг)). По многочисленным тестам данная модель - победитель 2006 года в Европе.
От ISOFIX пришлось отказаться ввиду того, что с таким креплением хороших универсальных сидений нет и самое главное, что в с ISOFIX кресло жестко крепится к штатному сидению, в результате чего здОрово снижается безопасность юного пассажира при лобовом (не дай БОГ ни каком!!!) столкновении (более подробно - в Сети, информации - вагон).
KIDDY крепятся штатными ремнями (ими же "пристегивается" и ребенок) - считанные секунды, а учитывая вес сидухи (3,5 кг!!!) - снять, поставить ее совершенно не в лом.
Дома настроил под каждого его кресло и все!!!
Не знаю, как другие детки, мои сидят на своих тронах пока спокойно - нравится наверное (по крайней мере, со слов старшего).

P.S. Наличие в Note ISOFIX, не обязывает владельца к обязательному его использованию, как МНЕ кажется.
Буду рад, если эта информация кому-нибудь пригодиться.

Друзья, объясните, пожалуйста, зачем в Европе придумали Isofix и повсеместно его внедряют, если он так опасен? Мне всегда казалось, что они там лучше в этих вопросах разбираются (у нас и кресел-то не выпускают).
И еще, лично Overhead: везде написано, что универсальных кресел нужно избегать. Ваше кресло - универсальное, причем для всех 3 (даже не 2-х) групп. Оно и победителем было признано только на одной немецкой ярмарке и только в категории универсальных. Почему Вы его рекламируете? (Кроме того оно достаточно недорогое).

А я его и не рекламирую...
Я просто поделился информацией, а выводы делать, в том числе и, Вам!

Друзья, я немного разобралась в том, почему в Европе повсеместно внедряют стандарт Isofix. Вот ссылка: http://autoreview.ru/archive/2006/11/ChildSeatsTest/
Это нужно знать
Удачного выбора!
ПыСы О своем сообщу дополнительно.
Overhead, спасибо!

Кстати, по поводу перевозки детей в автомобиле. Авторевю №23, 2006. Хорошая статья о том, почему в Швеции дети погибают в авариях втрое реже, чем во Франции. Нам конечно до обоих далеко, но, как говорится, информация к размышлению. Если кто не сможет найти бумажный номер, может подождать пару недель и прочитать статью на сайте Авторевю

Кресло не нужно менять каждый год.
Первое покупается в категории от 0 до 18 кг; второе - от 15 до 36 кг.
Например, вот это: Jane Indy Plus

ISOFIX, кстати, не дураки придумали. При фронтальном ударе кресло остается на месте, и его масса не плюсуется к массе тела ребенка при нагрузке на штатный ремень.
Если у кресла есть собственные ремни, но нет isofix, то ребенок при таком же ударе, пролетев вместе с креслом вперед, рискует достать головой до спинки переднего сиденья.

Итак, детское автокресло. Для чего оно нам? Зачем навязывает государство? Раньше ездили без кресел и ничего... Или это наша халатность, безответственность и упование на русский авось? ISO FIX - нужен или нет? Где купить? Попробуем разобраться вместе!

Моим детям: 12, 3,5 и 2 (только исполнилось). Когда родился второй ребёнок (девочка), сразу же купил макси кози нулевой группы. Дальше оно пригодилось для мелкого, которому сейчас стукнуло 2. Выросли из него дети - продали "люльку". Пока сам за рулём, ещё мирился как-то с отсутствием "более взрослых" детских кресел. Девчонка пристёгивается поясным ремнём, хотя, конечно, это лажа. Мелкий - на руках у мамы. Старшего исключаем из выборки - он уже на штатных ремнях давно. Всё это, естественно, надежда на авось, на собственное мастерство, большую машину и что именно с тобой этого не случится. Сейчас на новом еноте будет ездить супруга. Ей предстоит возить одной двух мелких. И тут не стоит забывать, что кресло хорошо ещё и тем, что удерживает ребёнка на месте, что исключает отвлекания водителя - а это тоже безопасность. Особенно, когда за рулём женщина (ну, не многозадачные они - доказано!) или новичок. Это раз.
Два - это то, какое количество отморозков, в том числе купивших права, сейчас на дорогах. Фраза alx вызывает у меня недоумение. В нашей действительности глупо уповать на себя и думать, что собственное образцовое поведение на дороге исключит несчастье. А у нас, как известно, мужик начинает креститься, когда гром уже грянет. И будет потом локотки кусать, потеряв самое дорогое, что у него есть.
Вывод. Мы приобретаем кресла не из-за закона, на который в данном случае нам плевать (то, что ОСАГО - оброк, правда иногда полезный, не спорю), а для и ради безопасности наших детей.
Теперь, когда вы пришли (если пришли) к тому, что кресла нужны, переходим к их выбору. Сначала проанализируем свежий (на момент написания данного сообщения) краш-тест авторевю, который однозначно доказывают полезность системы крепления ISO FIX. Это суждение основано не только на данных краш-теста Авто Ревю, но и по тестам немцев, шведов, австрийцев (в своё время наковырял кучу полезных ссылок на форумах продвинутых мамаш - про себя даже удивился, что женщины бывают такими умными ). Кстати, по агентурным сведениям, близким к издательству по родственным связям, тест был не продажным, как могут подумать многие. Если бы такие факты открылись в случае, когда речь идёт о жизни детей - сами понимаете, какой это скандал... Это подтверждается и невысоким местом известных "брендов", типа Bebe Comfort и Recaro и высокой оценкой, например, малоизвестной у нас Casualplay.
Что касается подобных поделок:

то не берите ЭТО не при каких условиях, даже если жаба душит вас до нельзя! Вы подписываете своему ребенку смертный приговор. Во всяких там МЕТРО, Ашанах и иже с ними продаются подобные изделия по цене 1500-3500 рублей. Если вы думаете, что лучше такое, чем ничего, то сильно ошибаетесь. Если это для вас отмазка от ГАИшника, лучше заплатите штраф, но не покупайте эти детские гробики. Я подержал их в руках - они весят 2-3 кг, полностью из пластика. Сгибаются при мощном усилии руками! Кошмар!!! Для сравнения. Выбранные нами кресла весят 10 килограмм.
Итак, в знак солидарности с Finist'ом по поводу того, что цена на Romer (победителя краш-теста) завышена, мы остановили свой выбор на Casualplay Beat Fix (ISOFIX). Но дело не только в этом. Ещё и потому, что это кресло уникально тем, что захватывает возрастную группу 2 и при этом имеет ISO FIX. Хоть на кресле и написано, что ISO FIX можно юзать только до 18 кг. Да. Но кто ж мешает нам продублировать крепёж ISO FIX штатным ремнём безопасности? Для чего нам такие кресла? Да всё просто: дети-то растут и девчонке (3,5 года уже группа 1 скоро будет уже мала, а ISO FIX рулит). До заказа кресел через инет, мы походили по детским рынкам и магазинам, и я задавал один и тот же вопрос: у вас есть кресла, захватывающие возрастную группу 2 с ISO FIX. Ответ был: "Нет". Так что наш выбор очевиден. Справедливости ради, за границей можно заказать очень хорошие кресла. Например, победитель многих тестов за рубежом Kiddy Life Pro, который у нас не купить. При этом цена, даже с учетом доставки в 30-40 евро будет всё равно ниже. Но. Во-первых, не все интернет-магазины работают с Россией. А, во-вторых, кресло надо ждать. Чаще всего больше месяца... Нас такой вариант не устраивал.
Так что, как уже писалось выше, наш выбор пал на Casualplay Beat Fix (ISOFIX). И напоследок осталось только найти самую низкую цену. Мы нашли 8800 рублей за штуку. В итоге два симпатичных и подходящих под обивку салона серика-шустрика детских трона были установлены на положенных местах на ISO FIX + дополнительно штатными ремнями (!) и заброшены якоря от опрокидывания.


Теперь ответы на вопросы и подробный фотоотчет о покупке.
Сразу отвечу на вопросы.


После просмотра DVD, идущего в комплекте, где молодая женщина легко и непринужденно подсоединяет кресло, сначала, честно говоря, почувствовал себя идиотом. Ибо у меня не получилось вот так - щёлк и всё. Я прощупал пальцами изофиксные скобы - на месте. Расстояние между ними соответствует расстоянию между "изофиксными рогами", торчащими из кресла. Даже запас имеется. Т.е. ширина изофиксных скоб, прячущихся в сидении, сделана с запасом, что даёт возможность, кстати, немного (буквально на 1-2 см) сдвинуть данное конкретное кресло влево-вправо. На левом (по ходу движения авто) месте, (на фотографии оно справа) левому рогу мешал пристегнуться штатный ремень. Он немного перекрывал скобу. Его я убрал в сторону, но всё равно, когда уже ничего не мешало креслу встать на своё законное место, оно туда легко и непринужденно не вставало. Пришлось, поматерившись, применить грубую мужскую силу. Отодвинул вперед водительское сиденье, встал в освободившееся пространство, упёрся в водительское спиной и с небольшого размаха защёлкнул-таки этот изофикс с одной лишь мыслью: "Зато, наверное, надёжно держать будет..." Аналогичный геморрой был проделан с другим креслом.
А вот дополнительное пристёгивание штатными ремнями безопасности не вызвало никаких нареканий - всё четко и к месту. Даже защёлки, исключающие выскальзывание ремня имеются и очень удобны. Так что установку можно оценить так: ISO FIX - 2, ремни - 5, средний балл 3 с плюсом или 4 с минусом, кому как больше нравится. Двойку за ISO FIX поставил из условий того, что хрупкая барышня вообще может не справиться с этим процессом.
Справедливости ради, стоит отметить, что, возможно, это "фича" наших енотных скоб (диаметр с небольшим запасом), конкретных кресел или моих очумелых ручек, которые ставили всё это в полумраке в 12 ночи... Да кресла с изофиксом держатся, как вкопанные, если их сильно трясти, то трясутся вместе со всей машиной.


А вот со снятием-то как раз никаких проблем нет. Стоит нажать на специальные "ползунки" с обоих сторон и кресло будет благополучно отпущено.



Перед домом на огороженной территории в гараже.
Но я так понимаю корень вопроса кроется в том, что их, т.е. кресла, могут стащить? :shock: Никогда не сталкивался с подобными ситуациями, более того хозяева всех машин, которые я встречал с креслами, никогда их не вынимают, за исключением грудничковых моделей, которые переносятся вместе с обитателем. Даже трудно представить, что кто-то может ворам "заказать детское кресло". А отмороженные нарки, скорее разобьют фару или зеркало, стащат магнитолу, чем будут ковыряться с креслом, которое при всём желании не пролезает в боковое стекло, а двери (по крайней мере у меня) стоят на внутренней блокировке. Не говоря уже о том, что кресло нужно ещё знать как отстегнуть...
На работе машину тупо ставлю перед офисом.


Да. Кресла остаются в машине. Но это временная мера в связи с обкаткой мной серика-шустрика. По-хорошему, кресла будем использовать и в "большой папиной машине". ISO FIX-а в ней никакого нет, зато универсальность выбранной модели позволяет пристегнуть их штатными ремнями безопасности.


Не хочу показаться ангажированным, и чтоб не обвинили в рекламе, дам банальный ответ: "Яндекс - найдётся всё". В личку отправил координаты интернет-магазина, работающего с единственным поставщиком Casualplay напрямую.

Кстати, чтоб вам не лазить по сайтам в поисках вариантов расцветок, вложу их сюда. Это нужно ещё и для того, чтобы убедиться насколько цвет в реальности не соответствует каталожному. Вот смотрите сами (модельный ряд 2006):

Цвет, который мы хотели изначально: 398. Но он с этой поставкой в Россию не пришёл (если только у кого-то остались нераспроданные экземпляры). Тогда стали метаться между 393 и 106. Выбрали 106, но переживали, что будет очень светлым и марким (как на картинке). А оказалось... Собственно сами всё видите. Так что не верь глазам своим! А уж как мы довольны что всё подошло - слов нет. Но, в любом случае - не это главное.

Ну, на вопросы ответил. Теперь небольшая фотосессия.

1. Вот они, заветные коробки. Скорее открыть!


2. Одно срочно отдать киндерам, чтоб не сожрали и не мешали процессу изучения...


3. Однако шаловливая ручонка мелкого уже тянется стыбзить диск, который, как оказалось, расположен вместе с мануалом в задней сеточке.


4. Типа, эмблема фирмы...


5. Широкие лямки - меньший риск получения травм вашим ребёнком в случае ДТП.

Для любознательных и тех, кому не жалко трафик: вот тут большая (исходная) фотка.

6. Места для ножек сделаны из специальной немаркой ткани. У дочки (3,5 года) ножки уже выступают за пределы этих мест и упираются (при максимально отодвинутом назад переднем сидении) в складной столик, который, в свою очередь, не даёт испачкать само переднее сидение...


7. Крутилка, позволяющая передвигать кресло относительно каркаса вперёд-назад. Сначала по максимуму пододвигаем кресло вперёд, высовывая тем самым изофиксные рога наружу для удобства крепления. Далее крепим. И вертим крутилку в обратную сторону, отодвигая кресло как можно ближе к спинке сидения.


8. Те же яйца, но без вспышки. Наклейка не даёт усомниться, что мы выбрали правильную модель с креплением ISO FIX.


9. Вид сбоку. Обратите внимание на удобные кармашки на молнии, находящиеся в зоне действия рук киндера. Моими были обнаружены тут же (руки-то на месте не держатся) и забиты всяким [вырезано цензурой].


10. Наклейка явно указывает, что возить "великовозрастных" оболтусов с ISO FIX-ом нельзя. Но мы-то хитрые. Мы и изофиксом можем и штатным ремнём.


11. Вид сзади.


12. А это мы прикрепляем ремешок, идущий в комплекте - якорное крепление против опрокидывания кресла. Естественно, в наших с вами енотиках крепление под "якоря" предусмотрены с обратной стороны задних сидений. Проще всего прикрепить их из багажника. Сам "якорный ремень" протягивается под подголовником.


13. Вот так "якорный ремешок" крепится к самому креслу. Отгибается "обшивка", просовывается и вуаля! Имеется даже отдельная инструкция, описывающая этот процесс.


14. Вид сверху. Зелёной стрелкой показано тело болта, который необходимо открутить, чтобы успешно заарканить кресло "якорным ремнём". По жизни этот болт управляет подъёмом верхней части детского кресла, защищающей голову ребёнка. На вырост так сказать...


15. Вот тут хорошо видно, что "якорный ремень" "зубами" держится за надёжную металлическую пластину. Так же видно прорезь, по которой "ходит" фиксирующий болт, управляющей высотой подголовника.


16. Так вот он ты какой, ISO FIX!!!

Для любознательных и тех, кому не жалко трафик: вот тут большая (исходная) фотка.

17. Ну, и напоследок парочка общих планов.






Наверное, всё зависит от каждого конкретного ребёнка. Моей средней (слева на фотке) кресла более чем хватает даже в зимней одежде и хватит ещё надолго.

Нужен Isofix или нет?

На братском форуме для всеобщего обозрения было высказано следующее суждение:

Информацию нужно оценивать не однобоко. Попробую возразить (информация из краш-теста Авто Ревю):
1. Правилом ECE R 44/04 максимально допустимая перегрузка головы определена на уровне 60 g, в то время как для взрослых она составляет 88 g. По этому показателю неожиданно выбилось в лидеры дешевое кресло Ramatti — перегрузка была всего 36,8 g. Вопреки расхожему мнению о том, что жесткое крепление Isofix значительно увеличивает перегрузки, сиденья Romer Duo рlus и Casualplay Beat Fix тоже выступили достойно — 48,5 g и 47,1 g соответственно.
2. Показания датчиков перегрузок грудной клетки в пух и прах разбили мнение наших травматологов об опасности жесткого крепления детских сидений. Наименьшие перегрузки в 43,0 g — у кресла Romer Duo plus с креплением Isofix! И этому есть объяснение: внутренние ремешки начинают работать практически сразу, не позволяя манекену разогнаться относительно кузова автомобиля. А вот у четырех креслиц, которые совершают якобы энергопоглощающее значительное смещение вперед, перегрузки груди превышают максимально допустимый уровень в 55 g: это Play Soft, Casualplay Beat S, Bebe Comfort Iseos TT и Recaro Young Expert. Причем в последнем случае перегрузка достигла рекордных 77 g — вероятность травм и увечий крайне высока.
3. В борьбе за безопасность ножек малышей кресла с системой Isofix тоже оказались лучшими — динамическое смещение вперед составило всего 77 мм у Casualplay Beat Fix и 89 мм у Romer Duo plus. У лучшего из традиционных сидений, Be Safe iZi, это смещение в полтора раза больше — 122 мм.

Но и у системы Isofix есть недостатки. Среди них — высокие нагрузки от поясных лямок на таз ребенка: например, 1359 Н у кресла Romer Duo plus (Isofix) против 888 Н у «обычного» кресла Romer King TS, кстати, лучшего по этому показателю. Но и эти нагрузки не превышают опасного предела в 1500 Н. И если сравнивать «за» и «против», то лучше уж синяки от ремней кресел с системой Isofix, чем сломанные ноги и черепно-мозговые травмы.

4. Но момент истины настал, когда дело дошло до сжимающей нагрузки на позвоночник. Она определялась по максимальному отрицательному ускорению груди. Так вот, семь из десяти испытанных кресел не обеспечили должной защиты позвоночника ребенка от компрессионных переломов — перегрузка превысила предельные 30 g! Только сиденья с креплением Isofix и норвежское сиденье Be Safe iZi оказались способны уберечь малыша от серьезных травм при подобных ударах.

В качестве заключения:
О системе Isofix. Наш эксперимент доказал ее явные преимущества. Об этом говорят и проведенные за рубежом испытания с использованием более совершенных манекенов Hybrid III, которые позволяют измерить растягивающее усилие в шейных позвонках. Кресла Isofix обеспечивают наименьшие нагрузки на шею, и это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы (ремни), тем лучше защищены пассажиры. Тем более что ремни проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации.

Это так, тоже для размышлений.

Уважаемые мужчины!
Поскажите женщине , надо ли при покупке кресла Romer Duo plus Isofix брать к нему базу? Или, раз в наших Енотиках предусмотрена система изофикс, то достаточно одного кресла?
И где подешевле найти автокресло?
Заранее спасибо за ответ!

в машине точки крепления Изофикс, возможно на той базе и есть сама система крепления к этим точкам.
я взял просто кресло и поставил его на сиденье. брал 9-36 кг (это до 12 лет) в Банана мама - за 3900. сегодня видел в магазине Автотрек (Одинцово), для такого же веса за 3400 (пр-во Франция)

Мой запрос наверное можно отнести к социальному, но.... простят меня модераторы.
Кто может помочь купить кресло Casualplay Beat Fix (ISOFIX), цвет 038 и переправить его в Севастополь (естественно все за мой счет ). Заранее благодарен.

Если ещё не поздно, то помочь купить могу я (цену отписал в вашем региональном форуме).
А вот переправить помочь его никак не могу. Но "вашенский" Kot в том же форуме обещал подсобить в передаче из Москвы в Украину. Если с ним договоришься - не вопрос.

Я моей дочке купила кресло CHICCO MAX-3 еще когда ей было 3 года (раньше возили на руках). Сейчас ей 4,5, кресло "растет" вместе с ней. Благодаря подвижной по наклону спинке, кресло хорошо адаптируется к любой машине (проверено на многих других), не говоря про родую Нотку. Крепится ремнем безопасности через специальный фиксатор на самом кресле. Я и моя дочь этим креслом довольны.

внесу свои 58 копеек как недавно купивший данный девайс. Выбор, по понятным причинам (см.предыдущие сообщения) пал на Casualplay BeatFix. Пробил в Яндексе, в Тындексе (без шуток, это поисковая система price.ru), ну и надыбал некоторое представление о предложениях. Ну и, след. этап - обзванивать. И что из этого вышло...

1. Оказывается, у Casualplay есть как минимум 3 коллекции (которые продаются параллельно) - 2005, 2006 и 2007 гг. Это видно по картинкам на сайтах. Отличаются они расцветками и, как позже выяснилось, некоторыми другими особенностями.

2. При всем таком обманчивом богатстве выбора - в каждой коллекции как минимум около 20 разных расцветок, опять же см.выше сообщение MAXDIE - у него на картинке самая первая коллекция. т.е., видимо, 2005 г. - так вот, при всем богатстве, в 99% магазинов есть 2 (два!) цвета - и какие! - горчичный (цвет детской неожиданности) и (внимание!) - белый! Белое детское автокресло! Посмотреть бы в глаза тому дизайнеру, который это придумал... Суть, впрочем, не в этом - смысл всего этого в том, что, похоже, большинство детских инет-магазинов работают с каким-то одним складом (или складами - для разных товаров), и, соответственно, цена на товар зависит только от жадности магазина. Подозреваю, что дело в размерах - т.е. на сравнительно небольшой территории можно разместить тысячи моб.телефонов или, например, процессоров с мат.платами, а вот колясок/автокресел - до 10... Вот и экономят место магазины... Хотя, конечно, это только подозрения... Но, кстати, закончилось это тем, что я через 5-ти часов обзвона магазинов нашел-таки такой, у которого есть собственный склад... и там было аж 5 расцветок... К величайшему моему сожалению, не было ни одного оранжевого (а оттенков этого цвета в совокупности по всем коллекциям было не менее 5-6) - под цвет машины, но все-таки не 2... Выбрал радикально черный цвет (черный-черный), как выяснилось после установки, в нем тоже есть плюс - совсем не выделяется на фоне салона, т.е. если не приглядываться, не заметишь... только ремни слегка выделяются...

3. В разных коллекциях - разные конфигурации и комплектации. Т.е., у меня, например, не было DVD с описанием процесса установки, кроме того, нет карманов на молнии на подлокотниках... Зато кресло установилось легко и свободно (без всяких излишних напряжений с моей стороны) + есть наклейка на стекло "Ребенок в машине" на испанском языке" (очень меня терзают подозрения, что это серая поставка, т.к. инструкции на русском тоже нет, благо, моих хилых знаний английского хватает, чтобы читать инструкции).

4. Кстати, единственное, с чем возникли трудности, так это с вопросом, можно сказать, века: "КАК ВЫГЛЯДИТ ИЗОФИКС?" Т.е. не как выглядит кресло с Изофиксом, а за что в машине-то цеплять? Я почему-то не сразу понял, что это скобы такие, а думал, что это какие-то трубки, в которые надо эти самые полозья вставлять... В общем, минут 10-20 мучился, изучая параллельно инструкции на машину и на кресло, чтобы озарение все-таки пришло ко мне - и я понял, что эти 2 железные петли и есть искомый Изофикс!

5. Про цену вопроса: овес нынче дорог, и Casualplay BeatFix стОит нынче от 11,5 тыр. Мне досталось за 11,4 тыр, но, в принципе, это несущественно. Как я уже говорил, выбор магазина - исключительно по цене (включая, естественно, цену доставки, но она по Москве обычно бесплатна), т.к. склад для всех един (ну, или, по крайней мере, для 99% магазинов), и накрутка зависит от аппетита конкретного магазина.

Ну вот как-то так... если будут вопросы - задавайте, фотки с киндером выложу попозже. Кстати, про киндера - до этого недели три ездил в кресле, отстегнутом от коляски (небезопасно, конечно, но все же лучше, чем ничего), но самое главная проблема - низкая посадка, т.е. в окно видно только небо... Ну если дома высокие - то и их, плюс верхушки деревьев... Зато теперь... Сидит просто как на троне, обзор такой же, как у взрослых, в общем, дико доволен... только вот пристегиваться не любит - свободолюбивый очень... но что делать - безопасность превыше всего!..

итак, обещанный небольшой фотоотчет о взаимодействии свежекупленного автокресла и киндера.
Итак:

1. Как уже говорилось, в окно стало смотреть гораздо интереснее (т.е. вообще стало возможно смотреть в окно)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

2. И спать, в принципе, тоже удобно

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В общем, как-то так... Кстати, для справки, расцветка называется eXtreme negro ("радикально черный" ) - т.е. черная окантовка и черное кресло. Как уже говорилось, благодаря такой расцветке кресло не выделяется на фоне салона, что, кроме всего прочего, позволяет не беспокоится о том, что кто-то из "пионеров" позарится на сей девайс (как выяснилось, в столице нашей Родины бывает и такое...)
В общем, креслом доволен на все 100, благодаря удобству и обзору ребенку удобно в нем спать и интересно ехать, если он проснулся - соответственно, его не нужно развлекать 100% времени, что позволило нашей маме наконец-то поездить на переднем сиденье...

Dr.Moo ,избавьте пожалуйста от многочасовых обзвонов интернет-магазинов,выдайте точку,где приобретено это замечательное кресло для этого замечательного киндера

Андрейка

покупал здесь (не сочтите за рекламу), но вообще на тот момент во всех (или почти всех) магазинах говорили, что к началу-середине марта будет новый завоз, и, соответственно, больший выбор расцветок (это, кстати, подтверждает гипотезу о едином складе на всех).
Я в то время ждать уже не мог, поэтому и пришлось помучиться - сейчас же вполне можно попробовать все же еще где-нить поискать, вдруг уже привезли? Да и расцветок, возможно, стало больше, будет из чего выбрать... (в том магазине, на который ссылка, расцветки, по-моему, остались те же самые, по крайней мере на сайте)

Dr.Moo ,спасибо!
Не думал,что в наше время,когда кажется,что рынок переносыщен,с покупкой товара возникают проблемы (ну нету того,чего хочеться).
Подожду еще пару недель до свежих привозов.
(А склад у большинства продавцов один)

Блин, никак не могу определиться с выбором... Все голову уже сломал...
Посоветуйте, для инфы к размышлению... Выбираю между Kiddy Infinity Pro и Casualplay Beat Fix...

Очч большое спасибо за инфу, за ссылки. Теперь буду изучать, выбирать.

OleX
По поводу выбора - имхо, тут даже выбирать не приходится...

Итак, что мы имеем в плюсах у Beatfix'а:
1. Более широкий диапазон детей (в смысле веса ) - 9-24 кг против 9-18 кг
2. Наличие Изофикса против, соответвенно, его отсутствия.

В плюсах у Kiddy:
1. Более низкая цена (но не забываем, что нет изофикса и после 18 кг придется покупать новое кресло)
2. Внешняя привлекательность (мне, по крайней мере, понравилось).

Т.е. с точки зрения безопасности и экономичности Beatfix выигрывает. ИМХО.

Ну и еще два аргумента за Beatfix (не сочтите за рекламу ):
1. Счастливое детство:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

2. Уже 5 часов в кресле (а может и 6 уже) - а все молодцом!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Внесу свои 5 копеек:
Нашим девченкам сейчас 9 и 6 лет. Вес у обеих вышел за порог 2-й группы (36 кг). Одна весит в районе 41, вторая к ней приближается. Но все равно, в пресловутой "Банане Маме" приобрели детские сиденья:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
которые увеличивают высоту посадки ребенка.
По моему мнению это лучше, чем обычная посадка ребёнка, т.к. снижается эффект "подныривания" плюс диагональная лямка проходит на уровне груди, а не шеи.

Дочка юзает Casualplay BeatFix c 8-ми месяцев , мы то боялись что она в нём сидеть не будет, а она в нём как влитая и заснула минут через пять...Гонялся за креслом три месяца-в городе нет кресел в продаже с IsoFix вообще,заказал в интернет-магазине и через неделю с копейками благополучно прибыло.

Дма, будь любезен выложи ссылочку инет магазина где кресло покупал..) Заранее признателен тебе за помощь..))

А я купил кресло в http://www.kindersitze.de/
Выбрал Бебе Конфорт Исеос ТТ (9-18 кг) Наклон регулируется плавно, изменяется ширина раскрыва боковин...
На момент покубки по этому креслу была скидка 15%.
21 мая заказал, в тот-же день прошла оплата по карточке, в этот же день была отправлена посылка. 9 июня получил уведомление с почты - заехал и получил огромную посылку весом в 13 кг.
Собственно все! Вместе с доставкой обошлось в 192 евро. (обратите внимание, что европейские налоги 19% не платятся, когда зарегистрировлся на сайте, то цена мне стала показываться без налога)
Живу не в Москве, а в 800 км на восток...
Отличный сервис по хорошей цене... В нашей деревне такое кресло просто не найти - не возят...
А тут сам выбрал и модель и цвет....
Очень хорошее место, чтоб купить кресло...

У нас BebeConfort ISEOS ISOFIX. Сину очень нравится и устанавливается очень легко. Выбиралось из соображений безопасности - по материалам упомянутого обзора в авто-ревью.

Доставка в любое место России? Очень интересный способ заказа...

А у них по всей России одна цена - 35 евро. Приходит на обычную почту (хотя они говорят, что отправляют ДХЛ - но в Германии обычная почта это тоже подразделение ДХЛ)
Если цена посылки с учетом доставки меньше 10 тысяч рублей, то на растаможка не требуется и посылку отдают просто так на почте...
Мне понравилось... За 192 евро я получил отличное кресло... За схожие деньги в нашей деревне только "кетай галимый", но с громким именем покупается (правда-правда! Стоят рядочком три кресла близнеца - на одном Пьер Карден написано, на другом Мишлен, на третьем Рекаро... Все близнецы, и ни у одного нет ни зажима ремня, ни механизма дотяжки ремня при креплении кресла.... Ужас!)

Купил кресло Britax. группа 0/+1 Ребенку 2 месяца.
Цена кресла 9700
Вот как оно установлено :
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А вот и счастливый пассажир:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

По-моему, очень странное кресло для возраста от 0.
Как минимум - должно быть полулёжа, но никак не сидя. Им же нельзя еще сидеть в таком возрасте.

Снято с неудачного ракурса... кресло имеет регулировку от вертикального положения до положения полулежа.

Да-а пассажир хорош. Извиняюсь за оффтоп.

Действительно выбор кресла оказался задачей не из лёгких...привсём богатстве выбора!!!
После тщетных поисков в Донецке ценовой категории 100$ и "Бустера"(сиденье без спинки) переметнулись на Киев, где и обнаружили, благодаря великой силе Инета, следующие вещи:
Junior Basic (Graco) - цена вопроса 345-425 грн.
Junior Maxi Comfort Gloria - цена вопроса 357-450 грн.
Junior Maxi Comfort Gasha - цена вопроса 357-450 грн. ----кресла...
и о чудо:
Booster Graco - по цене 76 (семьдесят шесть) грн.
Booster Gref - 125 грн.
В четырёх магазинах!!!!!
Вооружившись телефоном напоролись на отличную работу маркетологов и на полное отсутствие на складах (но ближайшей поставке СКОРО!!!!)
Продолжив прочёсывание Донецка, благодаря звёздам и т.д. и т.п. обнаружил Это
Цена вопроса 465грн.
Итог Дитёнок в восторге, к поездке в Карпаты готов!!!

Угу, только в такое кресло лучше не сажать ребенка младше 4-5 лет.... Т.е. для категории 1 лучше не использовать...

Выскажу свое мнение: имхо, все-таки, если есть система изо-фикс, то грех ее не использовать. Переплата 2-3 тыр за кресло вряд ли сильно существенна для владельцев Енота, тем более если речь идет о безопасности ребенка. А уж кресла за $100-150 - это просто отмазка для гаишника, ни о какой безопасности там речи не идет! Неужели настолько хочется сэкономить? Не понимаю я вас, уважаемые одноклубники...

Так-как нам уже 6 лет, то поиск сводился именно к Бустэрам....а не к экономии!
Реально на рынке Украины для быстрой доставки в Донецк необнаружено ничего (кроме картинок)
А для категории 0, согласен с Dr.Moo

Ну вообще, есть категория кресел II-III, от 3 до 12 лет, или группа III - от 5 лет.

А бустеры имхо, фигня, и в случае опасности мало от чего сможет уберечь. Действительно, больше похоже на экономию и отмазку для гайцев.

P.S. Дочке 5 лет, приобрели для нее такое кресло (через несколько дней должны привезти).

Мы тоже кпили recaro, ребёнку 4, 5. Легко установилось. Ребёнку удобно сидеть, да ещё и музыку можно послушать.

Выбор автокресла для Енотоводика - кропотливое дело. Увидел на моей страничке ссылку и решил скинуть, может кому-то и пригодится (есть вроде и не очень дорогие).
http://mamamarket.com.ua/index.php?cPath=52

Кто-нибудь встречал кресла фирмы Renolux (Франция)?
Мне вот в магазине рекомендуют Renolux 360 - подходит от рождения до 18 кг. Только вот отзывов найти не могу на него. Стоит около 8 т.р.

А что на этот счет говорит гугля?

Детское автокресло Renolux The 360 предназначено для двух групп: 0+ и 1. Кресло имеет специальный механизм натяжения ремня, что позволяет избежать рывков и удара о впереди стоящее кресло при резком торможении. Тесты, проведенные по европейскому стандарту ECE 44/03, показали запас прочности более чем в 7,5 раз при боковом ударе и более чем в 6 раз на перегрузках головы ребенка по отношению к стандарту.

Детское автокресло Renolux The 360 оснащено уникальным механизмом поворота автокресла на 360 градусов. Благодаря этому механизму родителям будет легко усадить и закрепить ребенка в автокресле.

Это все я видел. И кресло мне понравилось, и в магазине рекомендуют. Думал может у кого есть такое, или вообще что про фирму сказать могут.

А у нас СHICCO 3 группа - универсал. У нас енот и форд фокус. Подходит нашей малышке идеально. Растет вместе с ней и в нем можно спать - раскладывается полулежа

Ребёнок вырос из сидения размера 0+1, пора покупать новое.
Долго бродил по интернету и нашёл вот это:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=5127...za&srnum=53

Судя по сообщениям енотоводов ( Jay и Puzzle) модель хорошая. Немного дороговато (дешевле 11500 рублей в интернете не видел). Может кто-то покупал дешевле, скиньте ссылку.

С уважением, Владислав.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вот, кстати детское кресло моего ребенка - почти в цвет салона, мне нравится, точнее дочери+ удобно стол поднимаеш, сиденье вперед - как раз.

Хорошее кресло.

Да, снимается быстро, и в багажник лезет если вдруг кто то не вместился - в общем рекомендую

Мы ждем еще одного малыша. Соответственно, к нашему Исеосу Изофиксту от БебеКонфорта нужна люлька нулевой группы. Какую безопасную люльку присоветуете, коллеги? Лично мне понравились люльки Кидди, который сделал самое безопасное кресло в 1-3 группе.

Знаете. Для первенца присматривал автокресло в БананеМаме с 50% скидкой выходило 2500р. Когда пошел покупать "ЗАРАЗА", кто-то уже купил.