Ну... этим уже никого не идивить.... а вот нам, например, можно заказать наклейки с той же тианы или мурано... в эезисте стоимость, если память меня не подводит, 54р/штуку.

поясните плиз, если я ее наклею вместо нашей и чуть чуть наверное затереть грязькой, типа она тут с рождения живет, то проблем с Би ксеноном не будет?!я на счет органов наших.
а вообще заказал бы...

Ну, как вам сказать.... в органах то же не идиоты сидят.... но вот с учетом поправок, внесенных в только что вступивший в силу тех регламент, выходит что фары с газоразрядными лампами должны быть оборудованы омывателем и корректором... про маркировку там ни слова...

если мне память не изменяет, то АВТОкорректором

АВТОкорректором было изначально.

Так оно у нас есть..... ты же не выходишь из машины, что бы отрегулировать угол наклонафар. Это делается автоматически при помощи электроники.
Как говорилось выше, для узаконивания ксенона (выдача сертификата соответствия требованиям тех регламента) достаточно иметь работоспособный корректор управляемый с места водителя. Что подтверждено документально. Именно с такой формулировкой народ делает сертификат и проходит ГТО.

Мих, а не тот-ли АВТОкорректор, часом, который по мере загрузки автомобиля сам корректирует угол наклона???

Жень, читай выше.... Именно такой формулировки достаточно.... Конечно, если есть полностью автоматический - то вообще никаких вопросов....

я хотел заказать такую наклейку - узнавал на экзисте --- ее уже нет в природе -- это старая маркировка, что ли -- в общем как тот так ответили --- нет в продаже уже.

прислали мне

дак по итогу если я сейчас ставлю ксенон то меня лишают прав так? а если я наклею наклейку то ни чего не будет так? обьясните так сказать итог этих обсуждений? Братец лис если увидишь то дай свое компетенотное заключение!

у енота отличная оптика! не уподобляйтесь колхозникам на ведрах. нафика вам ксенон?

Если бы ты с ним ездил то понял бы нафига!

+100500


ездили знаем - колхоз колхозом... бестолковый особенно весной\летом\осенью......

на предыдущей машине стоял, потом снял, оптика была хуже некуда.
как сел на енота был в шоке от оптики!

Вижу.... даю....
Роман при продаже комплектов линз предоставляет сертификат соответствия, имея который легко можно узаконить переделку. Подробнее об узаконивании можно прочитать здесь.

Предложили ксенон от Теаны, может кто подскажет в наши фары можно поставить?

там линзы и фары на 2 лампачки

Поставить можно любую линзу, благо места завались...

Чуток в оф топ, но вставлю в идилию немножко бяки: на вазах когда катался ксенон был необходимом атрибутом, просто родные фары не светят, именно не светят а просто обозначают авто. Когда проехался на еноте в первую же ночь, тут же решил ксенону тут не бывать, и так отлично светит.

ЗЫ. На днях еду, какой то козел светит дальняком на встречу едет, мигнул ноль внимания, аварийку включил, ноль, и тут он чтоб я не паниковал действительно "влупил далняк" и знаете что смешно? Оказался собрат едет на последнем рестайле енота. А представьте туда если еще ксенон вставить

http://avtogsm.ru/Bixenon-Sho-ME-Pro-H4-4300-p411.html вот такой ?)

http://avtogsm.ru/Bixenon-MTF-Light-H4-4300-p622.html

господа подскажите куда блоки росжига крепить если ксенон устанавливать в ПТФ!?

На консоль усилителя бампера с внутренней стороны

Так уж получилось что достался мне от человека в подарок комплект корейского би-ксенона 5000 К . Сразу установил и не пожалел, светит просто супер ! Да и с галогенками проблем у енота со светом я не нашёл. Так что если есть большое желание и лишних 5-10 тыс.р. на приобретение и установку, то хуже не будет никому ....

Вопрос спорный, много уже терто и перетерто по этому поводу. Я толко за правельный (читай линзованный) ксенон в наших фарах.

+1

типа я тоже

Хотя Сергей , тут в одной из тем ( не этого форума )ты сравнил линзованный ( читай - китайские линзы,потому как других я в Нотке на видал) со свинячьими глазками

Серж ну маленькие они - а фара большая

чуть позже выложу фотку сравнения - нашел кореша еноту, парень китаец ездит - привез оттуда 5g --- реально сравнивая .... сам увидишь в общем.

пы.сы. не хотел никого обидеть...

Все дело в волшебных блендах....

Да я на самом деле совершенно без обид .
Да,я и сам согласен,что маловаты линзочки 1g.... на тот момент ничего оптимальней не было .Мудёж с разрезкой фар и крепежом обычных линз не рассматриваю .
А теперь уже 5g есть ... .Давно я не отслеживал развитие китайпрома .
Бленды наверно смогли бы увеличить внешний вид ,но тогда не подумалось,а сечас из-за такой мелочи фары разбирать не охота ...

вроде если я не ослышался то 5g -- а там хто его знает -- ждите 12g скоро выйдет китайцы они ж такие. правда у него не OLLO а HI как то там. но по сути я думаю что это таки оно.

да кстати у него еще синие АГО, и внутри линзы как габарит светит в верхнюю часть линыз красным, кстати также моргает красным на повороте, дублируя основные.
вообще в движении прикольно смотрится если не сказать бОльше

тута фсе.

Не поленился прочитал всю ветку целиком, честно устал, но немного от себя добавлю, если не предусмотрено заводом установка ксенона и прочего би то и не зачем туда своими лапками лазить, исключение лампочку поменять если перегорела, а по поводу отношения к колхозному ксенону, могу рассказать небольшую историю, приятелю ездит на черном еноте приспичило этот самый ксенон себе поставить, потратился купил поставили в гараже дяди Васи , а результат получил из дробовика в левую фару из большого черного джипа с правильным ксеноном, ибо слепанул его. А ведь я его предупреждал добром не кончится эта ксеномания, а в германии машины которые оборудуются ксеноном в полицейской картотеке имеют спец отметку и подлежат доп контролю ибо нечего добропорядочных бюргеров слепить. А у нас к сожалению все блин специалисты и ксенон поставят и еще других прокосультируют мол все нормуль ставь а там все пох... но это пока из дробовика не прилетит, хорошо если только по фаре, хотя я бы в машину стрелять не стал бы она не причем а вот горе водятлам можно к заднице мишень прилепить и заставить бегать изображать бегущего оленя.

Ужас просто, психа с дробовиком за решетку, сегодня ксенон, завтра брызковики спарко слишком яркими покажутся, а тех кто после установки ксенона не регулируют фары в угол поставить нужно

А потом окажется, что тот ехал в горку, вот луч и задрался. Или на кочке подпрыгнул. а с фарой было нормуль. А на джипе фары так высоко, что слепят даже регулированные. Всекое бывает, ага. Стрелять друг друга - последнее дело.

и правильно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Идиот это самое мягкое , что можно написать .... А сами едущие 200 по встречки, через сплошные...большие черные джипы блин

неадекватных людей очЕЕнь многА на дороге - не в ксеноне дело, в любом виде ...

пы.сы. сАфсЭм аЗвЭрЭлЫ ....

Если устанавливать заводские билинзы в фары или просто ксенон ТО не пройдёшь. Я нашёл для себе решение. Билинзы mini h1 c лампами H1. На тех осмотр устанавливаешь вместо ламп ксенона галогенки H1. Замена 5минут.
Проходишь без проблем. Потом возращаешь всё в зад))) И ездишь с отличным светом без проблем.

есть мнение, что штатный свет на ноуте один из лучших, для ламп накаливания.

а техосмотр делается, в частности, для того, чтобы водятлы не представляли угрозу своей и чужой жизни.

а дробовик - это сильно. хоть и правильно. лучше садануть из дробовика по гамнаксеноновым фарам, чем бампером по пешеходу.

кубист может хватит уже в каждой теме дублировать одно и тоже
Почитайте лучше хорошенько Правила Форума, в частности Пункт 4.7

может быть все же не стоит поощрять зря насилие, особенно в такой форме - я не думаю что это выход !

Shaft,
я против бытового насилия, но отлавливать людей с криво установленными фарами должна гаевня.
это реальный, простой и правильный выход.

когда она этим не занимается - гибнут и страдают невиновные и не очень виновные люди.
на самом деле, гибнут и калечатся.

поставить камеры, определяющие, на ходу, качество света на машине, при современных технологиях - копеечное дело. можно оснастить их самотрельными пулеметами, как берлинскую стену.

причем, если вы попали в дтп после ослепления какой-нибудь сволочью, то виноваты будете вы, а не он, поскольку, примерно, "обязаны были снизить скорость, вплоть до полной остановки".

если у человека не выставлен свет по незнанию, то это всплывет на техосмотре, а спецом слепить встречных - правонарушение, вплоть до преступления.

ну рациональное зерно конечно в этом есть НО сколько раз сталкивался с тем, что слепять на трассе да и в городе с галогеном, криво настроенным или наоборот разнастроенным.
причем я со своими линзами не родные оказываюсь ангелом в сравнении с ними - поскольку никого не слеплю.....

тут он человека ж все зависит и его отношения к этому делу -- если он Человек, то и позаботиться о том, чтобы никому не мешать и исправит недоработки если они есть. ну а если человек не той системы -- то что с него взять ..... кроме анализов.

Господа хорошие, посмотрите вот здесь:тыц

Вот сам удивляюсь, чесслово.
Там человек две пары билинз встремил, и по его заверениям, никто не ругается.

дык, тоже на то всё всплывет. некоторые с кривыми фарами машину из салона получают. то есть, не со зла они встречных слепят.



значит техосмотр пройдет без проблем

чесслово, даже если "сварщик" не слепит, самопальный ксенон может создать серьезные проблемы людям. как-нибудь потом расскажу.

2werefish:
Согласен на 100

Oззи а чего кто то ругатся то должен если все прАвильно выстроено настроено
езди и радуйся. я его понимаю ))))))

Ну, как бы по регламенту запрещено иметь 2 ближних..... Один человек ставил 2 билинзы в головную оптику, но там схема подключения хитрая. Штатно горит одна билинза на ближний/дальний, а вторая срабатываеттолькона дальний, но при включении противотуманок вторая билинза так же переходит на режим ближний/дальний.

Юр, по отношению к тебе вопрос вообще простой. Меняем линзу на бишку и получаем хороший ближний и просточумовой дальний (линза ксенон+рефлеторный дальний)

Мишаня, так заморочимси или как, с билинзами? Что надо искать? Какие? Напиши

Ясен пень заморочимся..... для начала нужо понять что там за линзы у тебя стоят...