Я думаю, гайцы всё же потихоньку начнут прижимать, разводить и всячески докапываться! У нас в Черноземье пока не трогают, но... поживем-увидим. А с наклейками - это можно, но лучше клеймо сделать железное, нагреть и сделать отметку где-нибудь в труднодоступном месте и постараться убедить гайца, что так и должно быть ("видишь где находится, сам бы я туда не залез - заводское клеймо!"). Вот так убедительнее. :-)

Заводское клеймо выпуклое, а так получится впуклое...

ссылка по теме http://auto.fishki.net/comment.php?id=902

Посмотрел ссылочку. Текна как раз почти по правилам-есть омыватель и электрокорректор. Мне вот интересно-если биксенон или билинзы установит ОД, тогда как? По идее должно быть где-то отмечено, так? А то люди в попадосе, из-за дилерской "доукомплектации".

У нас
1 маркировка не литая, а наклееваемая.
2 омыватель есть
3 наличие автокорректора не обязательно,(но имеющийся автокорректор должен работать) потому что были старые авто где ксенон заводской, а корректор не автоматический.

2OZZY
У нас люди всегда в попадосе.

Я думаю как отличить заводской ксенон гаишники будут знать 100% - это их карманные денешки.

кто возмётся за изготовление наклеек????
у меня после какой то помывки осталась только одна

а на противотуманках где и как смотреть маркировку???

Ага, в основной массе

в противотуманках тоже ксенон? слов нет. один мат.
успехов гаишникам в их праведном деле!

Могу ошибаться, но на наших НОТАХ ксенон не предусмотрен ни в какой комплектации.
Во всяком случае для России.
Гайцу нужно просто заметить ксеноновую Ноту. И всё!
----------
Хотя, правильно, у нас и омыватели и корректор и "стекло" нерифлёное.
Есть всё для комфортной жизни ксенона!

в противотуманках тоже ксенон? слов нет. один мат.
успехов гаишникам в их праведном деле!
[/quote]

к сожелению для гаишников ксенон в 4300 кельвин (особенно днём) неотличим от галогенок

гаишники, в части техники, умнее большинства водителей.
будут тормозить <censored> со слепящими фарами, до выяснения конструктивных особенностей

для этого фары должны слепить,а на трассе можно пользоваться только ПТФ - ими сложно ослепить
короче говоря пока всё не устаканется будем выкручиваться

Ставить правельные линзы надо....

боюсь что ваши модернизации тоже попадают под статью "о внесении изменений в конструкцию..."
сложно без сертифмката будет объясняться с гаишниками ведь ,формально,фара та таже о чём будет свидетельствовать наклейка на фаре

В случе если отражатель отдельный - роль играет маркировка отражателя. А линза - это Д - отражатель.

Да, ксенона на нотах нет в россии. В германии, к примеру, могут быть ксеноновые фары. Теоретически. А я мог их оттуда заказать. И юзать фары штатные, с ксеноном под евростандарт.

порылся в программе Ниссан...
Ни для какого рынка (леворульного) ксенон в 11-ом кузове не поставляется.
Может в Японии или Англии есть, но опять же сертификат на праворулые фары получить в России проблематично...
Если попадётся грамотный гаец, могут быть проблемы.
Обидно

та вот думаю, но скорей всего возьму себе что -нибудь
тем более недорогое все

Бери бери родной у Гайцов зарплата маааленькая ... комуто надо их кормить

Таки я рискну и поставлю себе правельные линзы...

када ? и какие ?

пы.сы. терпець урвався як кажуть у нас

Серег, а пр русски?

Вот коплю денюшку... сорвалась на днях покупка FX-Rов...

Мишаня - терпеть уже невмоготу ?

Да хорош ....., вся эта акция будет фарсом . Пока у нас 2/3 проблем с гайцами решается путём звонка родне в гаи или знакомому ,.... через знакомого .
Да ,для вида лишат прав десяток человек , покажут по телеку , обязательно в "Главной дороге" и ..... всё будет по прежнему .
Примеров подобных акций гайцов сколько угодно .... .

по всей видимости следующая "АКЦИЯ" симбиоза законодателей и гаишников будет- колёса, точнее их соответствие конкретному авто
и через какоето время обяжут нас забыть о тюненге

вот интересная информация
http://forums.drom.ru/1084028569-post182.html
переваривайте,обсуждайте,думайте...
и ещё, вопрос:" кто выезжал за границу с ксеноном?" получилось или нет?

Сергей я о подходе ..... В двух сообщениях, два разного подхода.

При установке биксеноновых линз (модулей OLLO) можно сертифицировать данную переделку.

Получение разрешения на переделку штатных фар под установку биксеноновых модулей возможна при условии предоставления следующих документов:
1. Копии сертификата , подтверждающего соответствие данного светового прибора (биксенонового модуля) требованиям правил ЕЭК ООН №98 (ГОСТ Р 41.98-99) (распространяется на новые запчасти).
2. Наличие на световом приборе маркировки, предусмотренной в п.3.1-3.4 и п. 4.1-4.2 ГОСТ Р 412.98-99 .
3. Фотография исходной фары с указанием, какая её часть подвергается переделке, и какой режим работы будет после переделки.
4. Описание конструкции и установки омывателя фар.
5. Описание конструкции и установки системы корректировки угла наклона фар (паспорт, инструкция по установке, фотографии составных частей).(Желательно фото).

В ответе из центра сертификации также указано, что корректор дополнително ставить не нужно. Достаточно ручного корректора, главное что бы была возможность регулировки с места водителя, ну и соответственно он должен работать. Омыватель у нас есть.

Стоимость сертифицирования 2500 - 3000руб. по времени занимает минут 30. Выдается сертификат на машину и на владельца.

заманчиво и красиво всё звучит-можно сертифицировать....
а кто нибудь это уже делал ?

В общем новая офера у гайцов,как всегда где то пару раз остановят кого та и публично накажут и на этом все.А в общем усматривается корыстный умысел.А я ка ездил с ксеноном так и беду ездить.Беда не в ксеноне а в нерегулируемом галогене.

Сертификацию проводит
МФ «НАМИ-ПТИА-ФОНД»

Телефон: (495) 741-94-71; 741-96-43; 977-78-20; 977-99-44

Факс: (495) 977-96-00

Электронная почта: ptiafond@mail.ru

Адрес: г. Москва, ул. Дубки, д.4



Там сертифицируют не только свет но и любые переделки по машине... от изменений в подвеске - до единично изготовленых автомобилей.

Вот позвольте не согласиться .... Беда как раз в в ксеноне а не в галогене.

+1!

Не позволим =)

Беда - в нерегулируемом.

А уж ксенон там или галоген - вопрос второй. Да, ксенон надо регулировать тщательнее.

Но, по личной статистике, из обладателей фар класса "вырви глаз" - треть - галогенщики. А оставшиеся две трети делят любители ксенона вообще, и противотуманок без повода - в частности.

В "кривом" ксеноне бесит синева в глаза .....Кривой галоген в сравнении не так сильно разжражает

как знать...как знать...

Когда в фарах стоит ГАЛОГЕН 90\100, это бешенее всякого ксенона, или так называемые "всепогодки".
Слепят дай дорогу, и это факт, а не домыслы.
Вот таких "правильных" гаёвня будет ловить? Машину свою гробить никто не возбраняет, т.к. нагрузка на бортсеть больше, но зачем глаза встречников ?

+1

вот почитайте http://gai.net.ru/forums/showthread.php?t=26805&page=9
интересно....

на свой же глупый вопрос отвечаю-тута http://wwwboards.auto.ru/light/155285.html

http://community.livejournal.com/ru_auto/22138361.html

Лучше прямая ссылка.

похоже прийдётся снимать ксенон
одно только не понятно почему до сего момента было можно , а теперь НИЗЯЯ

основные запасы ксенона проданы, а ведра с гвоздями и ксеноном уже стали массово угрожать безопасности движения. вот так совпало. (имхо)

Коллеги!
В Инете полно панических объяв о сливе ксенона из магазинов! Типа ксен от 1200 биксен от 1800.
Во как!!! Так что не волнуйтесь, ксенона море.
Сегодня беседовал с Антоном aka Antonio, Курск, АТЦ "Южный".
Спросил о том, если у них установить билинзы, дадут ли какую-нибудь бамагу на это.
Ответ короткий и однозначный-не поможет .
Сертифицирование машины официально стОило денег, а теперь ещё будет стОить вай-вай-вай
Вот, собсссно, моё мнение...

З.Ы. На ксенон-биксенон ALPHA скидки пошли от 20% до 40%, к примеру, Alpha-Premium Z-7 вместо 11500 стал стоить 7500,(биксенон)

Quantum вместо 8900 стал 5500. Во как!

Да! Это не реклама, а констатация фактов! А то ышшо побьють...

и по поводу снижения запасов ксенона и по поводу массовой угрозы вёдер БРЕХНЯ

все уже ослепли? и ксенона не видят. тоже вариант....

ваще, иногда гаи ведет совершенно положительную работу по отлову дураков.

если вспомнить, такие случаи известны.

в частности, с крякалками, мигалками и ремнями безопасности.

+100

ремни никто не когда не отменял смотри ПДД
крякалки-спецсигнал и для гражданских они были под запретом сразу
ксенон ?????? то зя то низя???? непонятно

Правельная наклейка от того же инфинити или маурано в экзисте стоит 150-170р.
Вот вкорячить те же линзы от Инфинити FX и наклеечку с него же..

НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕОБХОДИМО УСПОКОИТЬСЯИ ЖДАТЬ ВСТУПЛЕНИЯ В СИЛУ НОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
А ПОКА ЧИТАЙТЕ http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
просвещайтесь

Прочитал.... занятно. Сохранил и распечатал.