Посоветуйте, пожалуйста, стоит ли полировать машину из-за неглубоких царапин? Если есть возможность сделать это по КАСКО. Как повлияет полировка на окраску металлик?

***

Царапины неглубокие, как от веток деревьев, но их видно невооруженным глазом. Заметив их, я развернула бурную деятельность, мигом собрала все справки и обратилась с заявлением в страховую. Полировке подлежит правый бок машины (заднее крыло, две двери + переднее крыло) и левая задняя дверь. Глупо, конечно, теперь терзаться вопросом, а не наврежу ли я...

***

Значит, полировать все-таки не стоит. Напрасно поспешила воспользоваться возможностью обновить машинку. Учитывая сумму, которую заплатила за КАСКО, как водитель с нулевым стажем.

полировать нужно конечно,а на зиму тем более,если вода проникнет в поры,замёрзнет и начнёт рвать краску,нууу это сутрировано,но типа того.

Значит, полировать! Страховая отправила документы в сервисный центр месяц назад, а я все не могу окончательно определиться.

только без фанатизма
эта процедура в месяц раза по два

Шутите?!! Я имела в виду так называемую профессиональную полировку! То, что делается "по два раза в месяц", к ней никакого отношения не имеет!

ну тогда конечно.
профессионально,можно всё что угодно обозвать,вы имели ввиду заполировывание мелких царапин,ну вот а потом будите профессионально два раза в месяц сама полировать что бы исключить дальнейший прогресив

Это Вы посоветовали

МАЛОСТЬ НЕ ПОНЯЛ про что идёт речь,теперь всё разъяснилось

Значит - не полировать!

Кто как, а я свою машинку с первого дня как получил отполировал. С начало конечно помыл как следует, а потом вручную нанес полироль. Сутки постояла, и следующая процедура была нанесение мягкого воска. Машинка заблестела по другому. Вода после снега и дождя сбегала на "ура", да и грязи меньше приставало. Следующую процедуру провел уже весной, в апреле. Так же полироль, а потом мягкий воск. И вот на думаю в конце сентября в начале октябре сделать то же самое к зиме.

полировать лучше всю машину, а не "дверь, крыло" и т.д.
а то потом удивитесь цвету....

А известны случаи, когда владельцу возвращали с полировки его "обновленный" авто с элементами кузова разных оттенков?

И не такое еще бывало.
У моего знакомого "профи" отполировали капот передний, правда, на Мазде6 до состояния царапин во многих местах.

За 6 зим с 2006г на Урале так и не увидел ничего подобного.
И не просто царапины - краска местами была сбита до металла - ни отслаивания краски, ни коррозии.

Да, косметическими полиролями типа "Полироль герметик" от Доктор Вакс пользовался и пользуюсь регулярно, но это другая тема, не про царапины от веток

Интересно, какой бы вид принял мой енот после "частичной" полировки, учитывая, что по ПТС цвет кузова - темно-синий, а реально - мурена (сине-зеленый), а страховая направила на полировку в сервис хендай?

Да бросьте вы , пустое это всё , у енотов хорошее железо и ЛКП . А полироль - это так придание блеска на пару недель , если не профессиональная . А то что вас направили в другой сервис , это многие так практикуют , главное с них потом бумажку какую -нибудь взять (гарантию)

***

согласен рашьше делали надежнее и крепче

Андрей вот что-то на своём авто 2006 года (да и на твоём наверное тоже самое)я никаких косяков по ЛКП столь серьёзных , как у современных лего-авто-конструкторов , не наблюдаю...


О чём писал выше

Я на додже караван три года на селигер ездил и ни одного скола, на ноуте за этот год пять или шесть сколов вот и думаю как так.

***

Андрей пусть будет так : Я ГОВОРИЛ ПРО СВОЙ АВТО

Спасибо всем за ответы. Пока ограничусь защитной полировкой:

Взял такую же , на зиму решил защититься... Вчерась потратил вечер на эту процедуру Помылся,обезжирился,помылся,наполировался.... Раньше пользовался полиролькой от амвей-я(но кончился флакон).Что понравилось(в отличии от амвея) густые мазки(забившиеся в щели) высыхают и отваливаются без проблем,даже если дунуть. На чёрном пластике (молдингах бамперах) если мазанул нечаянно, оставляет слегка заметный развод ,Амвей оставил бы белую долго не выводимую мазилку. Единственное замечание,не пересушивать натёртое покрытие и запасти побольше ветоши на растирку В общем будем посмотреть как зиму отработает... Но пока доехал вчера по КАДу до дому в дождь отметил относительно чистую машину. Банки действительно хватит минимум на 3 раза,даже на мой РАФ.

***

В хорошем смысле. Андрей, Вашему Еноту очень повезло с хозяином

***

Вот это я понимаю! Наш человек Маньяк маньякА - видит из далека
И молоток, что глиной прошёлся. Реально классная штука! Всякую гадость снимает.
А Фузо 12 месяцев - действительно очень стойкая защита. Проверено. Сам ей, как знаешь, пользуюсь. По блеску есть и лучше, но по стойкости и цене - эта, имхо, рулит лучше всего. Справедливости ради отмечу ещё один маленький минус - она несколько лучше пылиться, чем стекло (понимаешь о каких защитах я). Но, качественное стекло стОит дорого и его лучше наносить на лето. А вот для зимы, для защиты-сохранения ЛКП кузова - Фузо 12 самое то. Микротрещины, сколы царапки надёжно закрывает. У меня сейчас нанесено 2 слоя. Почему так получилось, писал в другой ветке.
Стёкла обрабатывал?

***

Угу. Понимаю.
Получается, что мы с тобой своих Енотов готовили к зиме почти по одинаковой программе
Я ж говорю: маньяки
Да, и Фузо 12 очень популярна и уважаема у профессионалов детейлинга.

И, кстати, замечу: зря многие пренебрегают полировкой (нанесением защитного покрытия на кузов). Про это даже в мануале написано. И не только у нас.

Около года использую полироль Черепаший Жир с полимером ПТФЭ (тефлон). Придает более яркий блеск покрытию и оно становится очень скользким. Держится эффект довольно долго, пробеги у меня небольшие - полирую сам раз в 4 месяца - нравится. Жаль,что на моем радикально черном цвете попадание воска в трещинку скола подчеркивает и выделяет ее. Но все равно рекомендую. Искал цветообогащенную полироль Черепахи, но моего цвета не попадалось еще. То серые, то синие цвета. Надеюсь, что как баклажка закончится - попадется и мой цвет.

А можно картинку или ссылку на такую штуку?

***

Спасибо, Андрей. Надо попробовать что-нибудь стоящее. У меня есть какая-то полиролька и первое время после нанесения вроде ничего так, блестит, но защищает по-моему не очень Пылится и пачкается так же быстро и смывается после первого же дождя

Спасибо, Andrew1958! Полиролька эта, в емкости могу ошибиться (в гараже пузырек держу), может у меня 300мл, а описание такое-же.

Только не надо полироли/защитные покрытия держать в гараже круглый год - они перемерзают при отрицательных температурах.
И не стОит обнадёживаться в стойкости на 12 месяцев. Даже самые стойкие защиты в наших условиях на это не способны. Есть сомнение, что и этот Черепаший жир, может стойко вынести 3-4 бесконтактные мойки. Если мыть самому и поддерживающим защиту шампунем, то ситуация лучше. Я раньше сам долго пользовался Черепашкой, ибо доступно. Глубокий блеск (который так нравится всем) получается при пользование Черепашки Платиновой серии (в ней приличное количество карнаубского воска). Но вот стойкость, увы. Кстати, и у Soft99 (производитель Фуззо) есть полироль с большим количеством карнаубы. Но стойкость ниже, чем у Фуззо12 (про которую мы с Адреем и говорим). Она, повторюсь, для зимы - самое то. Можно и на лето, но, учитывая, что есть защиты с меньшей склонностью к запылению, то возможно, лучше применять летом их.

Подтверждаю, имею несколько полиролей и в инструкции к каждой написано (имею проф. привычку читать инструкции и руководства) что они не морозостойкие. Поэтому к зиме в гараже остается средство для розжига и незамерзайка с зимней автохимией. Хотя у нас и вода не всегда замерзает, но бережёного ... А Fusso 12D не встречался. Поищу к следующему сезону. Енота мою часто сам бесконтактными бытовыми автомойками - 4 мойки таких Черепаший Жир держит, задавался целью проверить! Потом эффект трудно определить, но год это действительно нереально.. А там уже и повторить можно полиролью.

Угу. Толковый подход
Фуззо в обычных магазинах, как правило, фиХ купишь В инетмагазинах брать приходится.

Обнаружил еще один плюс Fusso coat 12 months от японской фирмы Soft99. В этом году защитой-красотой кузова пришлось заниматься позже чем всегда. На улице вначале процесса было +3, а когда закончил 0 градусов. И защита/полироль все равно легла.
Сам процесс тривиальный. Бесконтактная мойка с шампунем (или обычная ручная), протирка искусственной замшей, удаление битумных пятен и следов от почек деревьев посредством антибитумного состава-балончика (можно и вайтспиритом), ручная мойка с шампунем, протирка искусственной замшей, глиной прошелся в этот раз выборочно по отдельным деталям кузова, споласкивание водой, протирка искусственной замшей, обезжиривание обезжиривателем, нанесение, располировка, выдержка (по причине холодной погоды не трогал машину сутки).
Жаль, что не успел сделать как планировал. Первым слоем хотел нанести Kizz Clear R (того-же производителя) - он еще лучше заполняет микротрещины на ЛКП. Выдержать сутки при нормальной температуре. Еще раз помыть-вытереть. И вторым слоем нанести Fusso coat 12 months для еще лучшей защиты.

Если кто не хочет использовать глину для очищения кузова, то ее очень хорошо применять для очистки лобового стекла и дворники после этого работают лучше и дольше. Ну и если планируем нанести на стекло антидождь.

Полироли всё это конечно хорошо, но я решил защитить ЛКП плёнкой ( не всю машину, только самые бьющиеся части). Но всё равно если хороший камень прилетит, то и вместе с плёнкой пробьёт. Насчёт всяких полиролей, то тут на мой взгляд лучше жидким стеклом покрыть, ценник конечно дороже, но держится дольше и защищает получше.


Обычно полирую стекла ( не только себе), чтобы дворники работали лучше и видимость была лучше.

Про жидкое стекло согласен - хорошая вещь. Но при этом (если делать по уму) требуется более тщательная подготовка поверхности и ценник на препарат существенно выше.
Еще лучше керамик. Но...
Поэтому мну осознанно выбрал Fusso 12. Цена вполне вменяемая. Банки хватает примерно на 5-6 нанесения. Наношу его несколько лет. С осени до весны защита однозначно держится.
А так да, пленкой 3М тоже покрыл некоторые участки. Делаю это уже на 3 машине.
На 4 машинах полировал стекла полиролью для стекол. Глина и полироль обладают разными действиями. Глина очень хорошо очищает, убирает различные вьевшиеся в поверхность вкрапления - металлические и так далее. Что положительно сказывается при дальнейшей полировке/эксплуатации.

З.Ы.: на новую машину, надеюсь, таки потрачусь и нанесу сновья керамик

Сегодня, пользуясь теплой погодой без осадков, произвел традиционную ежегодную подготовку машинки к осенне-зимне-весеннему сезону.
1. Мойка кузова.
2. Очистка кузова абразивной глиной.

3. Нанесение защитного состава - полимерная защитная полироль Fusso Coat 12 month

4. Нанесение на черные некрашенные части бампера, молдинги на дверях, расширители колесных арок средства Turtle Wax BLACK CHROME

5. Очистка и полировка фар и задних фонарей средством Meguiars PlastX

Обработка силиконом резиновых уплотнителей будет попозже. Пользуюсь такой смазкой: