я просто покупать буду на 5 лет точно как енота. Енота продал через 4,5 года.

Да я помню, ты что то там метался, метался от одной машины к другой. В итоге выбрал СИДа. И он тебе ......... разонравился.
Думаю до лета ещё что-то выберешь.
Напрягись на РАФ 4 и ездий лет 10 - горя не знай....

С ипотекой не напрягусь и зп у меня не Вадима

Ипотека - да..... мешает сделать выбор....
А за зарплату говорить не будем.....
Была у меня 20 тыс - не хватало.
Была 50 - не хватало.....
И сейчас - не хватает.......
Бьюсь об заклад, Прохорову тоже не хватает.....

Мне бы 70 хватило

"Ну-ну", говорил старый еврей, провожая жену на кладбище......
Ну-ну.....

Кстати, я чего-то сильно не рассматривал, а у Каптура нет тех идиотских порогов , что у Дастера? А то задолбали они - вечно грязные брюки. (Дастеры - наши корпоративные машинки, все на них ездят)

У каптура пороги чистые тк закрыты полностью дверью с уплотнителем.

С работы шел , глянул. У нас стоит один около конторы.
Ага, порогов не видать.

Так кажется.

Да не , 70 в одного , норм ! У меня в семье пятеро , итого 350 . 000 на мою семью . Не стока , но почти , справляемся ...

Тю... Леша, я тебя трогал? Когда с маслом тебе помогал разобраться, тебе нравилось, а сейчас критику решил устроить как всегда на основе эмоций? То есть тебе больше 8000 постов из серии чисто потрепаться можно, а мне "как в википедии" нельзя? Леша, открой себе страницу Вконтакте и там порядки устанавливай





Угу. И у меня бы вопросов не было. 4х или 6-ти ступку - главное надежную, чтобы уверенность в ней была.

При чем тут порядки? тут выбирают душой машину, а не сухим раскладом. За масло спасибо,но много лишней информации для обывателя. Мы же не эксперты как ты
Друг перепрошил Каптура на 4 АТ и доволен.

Поправил... Не благодари

Выбирать машины душой??? Запчасти, по логике, тоже? Ну да, как говорится, хозяин - барин...
И экспертом себя не считаю. А пишу подробно для того, чтобы каждый при желании, стал экспертом
Мой тесть не перепрошил Дастер 2,0 4АТ и тоже доволен. Но я ему в душу донес сухой расклад. Поэтому он ездит очень спокойно, старается не буксовать, перед выездом греет коробку, понимает, что жижу надо менять и даже максимально долго сидел на гарантии. Известные всем истины, но для некоторых коробок они особенно актуальны.

Как так не буксовать? Нафиг тогда кроссовер на полном приводе? Можно было купить вариатор на переднем.

А кто сказал что кроссовер для букса? Дрифтовать нуна на других машинах, построенных для таких задач, и когда денег немерено!

Леша, не слушай никого, почитай на форуме у дастера про эту коробку, там уже по моему третий или четвертый год пошел как начали ставить dp 6, тут чес идет про dp0 понимаю что это практически одно и тоже, но dp 6 переделанный dp 0 конкретно под дастер для букса. Почитай на форуме, если нет проблем бери не парься, много будешь слушать местных умников, придется купить ноут 1,6 АТ.

Я вот давно облизываюсь на тойоту верса. Вот только как подумаю, сколько доплачивать надо, и сколько лет на эти деньги можно енота чинить - так и не хочется уже)

dp8 ужо на нем.

Ну да, я имел в виду именно dp8

Хочется 6МТ.


Зачем тогда полный привод?

Думал что 4WD нужно чтобы не буксовать.

Бери Сценик 3, Верса хуже...я тебе говорю это как владелец оного, облазившего обе эти машины в свое время вдоль и поперек. 84000 почти, по большому счету меняю только масло и фильтра...ну и колодки, куда ж без них. Да и дешевле он будет однозначно.
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/scen...49760376-95abd/
Вот такой например, если пообег родной, так вообще подарок судьбы

Сценик третий по-моему адекватная замена, но вот сколько стоит пригнать из европы?? с пробегом тысяч пятьдесят.

Из Европы стоит гнать, если вы хотите дизель, 2-ка с вариатором есть только у нас

Из Европы меньше 300.000 пробега сомневаюсь и по обьяве 11 года такой пробег? наивные люди. Страшный Клиренс 120?

Леш, а мне нравится Сценик 3 , покомфортнее Ноута он. Денег не хватило на него в свое время, да и выбора не было у нас в Орле. Пробег 38000 - почему нет, у меня 2012г Ноут, пробег 36000, 2й хозяин. Клиренс - внешне как у Ноута.

В живую он лучше.Но мне нужен не объем, а клиренс и 4х4

https://www.youtube.com/watch?v=k9ixX049mmo дастер дизель.

Из Европы меньше 300.000 пробега сомневаюсь и по обьяве 11 года такой пробег? наивные люди. Страшный smile.gif Клиренс 120? shok.gif


Вот в пробеги такие я тоже не верю, только если у знакомых. На Еноте езжу практически только по Питеру дача рядом, в отпуск 3000 в год. Но меньше 23 000 в год не выходит.

Мне вот главное объём, рост 195, вес 105, а ещё я горные лыжи люблю)))

Всяко бывает, хотя конечно верится слабо. Мне тоже дорестайл не очень нравится...мой гораздо лучше с личика смотрится, но внури разницы особой нет. По поводу 120...Рено дает этот размер при полной нагрузке, причем делает акцент, не менее 120. А так клиренс примерно как у Енота, со стальной защитой двигателя...
https://cloud.mail.ru/public/Fhrh/xDo96ubbB
https://cloud.mail.ru/public/G2Zh/A6jNnNAGs
https://cloud.mail.ru/public/JU4k/6DF445Js7
https://cloud.mail.ru/public/F9h7/Jap8dsP3Q

Мне нужен от 200

Это высота поребрика ?

Поребрик ниже

Поддержу. Леша, слушай местных НЕ умников. И аналогичных фанатов на проффорумах (коих масса развелась, так, что правду найти сложно). Им свои ласточки потом надо будет продавать, поэтому они эталон непредвзятости и пример для подражания
А если серьезно: Ренат, мы с тобой общаемся с 12 года. У меня до сих пор сохранился пример нашей переписки. Я все эти годы с искренним, реальным уважением относился к тебе и специально пошел на смегчение риторики (ты знаешь о чем идет речь). Что сейчас произошло? Прости, но твой пост говорит о некомпентности. И дело не в ошибке 6 и 8. И не в том, что я могу без заглядки в инет перечислить известные отличия DP0, DP2, DP8, а ты нет. И я могу обосновать свои слова, привести соответствщие цитаты, но это объемная информация (а она не всеми воспринимается). И в ответ, как и раньше, с большой долей вероятности польется масса эмоций и оскорблений
Короче: я, как и все, могу ошибаться, но я истину люблю, мне обидно когда ее с г. .. стараются мешать.

Бензиныч, я не троллю. Еще раз повторюсь: Каптюр и Дастер вполне нормальные машины. Но у каждого авто есть свои + и -. Надеюсь, с этим ты спорить не будешь? Предупрежден, значит вооружен. И я действительно хочу, чтобы у тебя все с новой машиной сложилось хорошо.

Как сказали бы в Одессе: Ренат, у тебя есть что-то плохое сказать за Енота 1,6 АТ в своем диапазоне?
А вообще есть масса вызывающих интерес машин. Например, один наш соклубник сейчас на Audi Q7. И при этом он с должным уважением относится к Еноту 1,6 АКП. У него даже близко нет снобизма, свойственного некоторым. И он понимает про сильные и слабые стороны.
Леха не хочет связываться с б/у машинами, а так за 1200000р можно взять полноприводную Вензу 11 года. И это будет настоящая Тоета (хоть и сделанная в штатах) с настоящей АКП. Но и у нее, как и у всех есть свои + и -.
У ГЛК жены V6 4matic есть + и -.
Короче говоря, получается, что только в Каптюре нет минусов И на их форуме, наверное, многие это подтвердят

Ты конечно правильно пишешь РЕнат, но в связи ч особенностью национальных кадров в ЗАГСе я в паспорте записан как РИнат.
На счет оскорблений, так прошу прощения, и в мыслях не было, возможно перегнул местами палку.Видимо нужно мне активнее смайлы вставлять чтоб было понимание что это шутка, подь... дружеская.
Вернемся к машинам, плохого ничего не скажу про 1,6 АТ, чиать к сожалению некогда, перестал я рассматривать креты, каптюры, читаю про мазду 2,5 АТ, расчитываю на машину в рестайле 2017, обещают к декабрю.

Еще раз прошу прощения если своим необоснованно агрессивными высказываниями задел кого, ну не всегда бываю тактичным.

Сегодня что , день примирения и согласия ?!!! . Даже Отец Фёдор у Василия прощения попросил http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=17927&hl=

Алексей, задели слова Михаила, пристыдил. (Не ерничаю).

почитайте отзывы владельцев про Венза,я бы не сказал что прям уж гуд машина,а Сценик загребешься потом продавать,по крайней мере у нас,хотя в Костроме полгорода на них




очень не плохой выбор,к тому моменту Jeep Compass новый начнет продаваться,может тоже понравится

Боюсь как Бензина, передумать еще 100 раз, но решил не спешить, машины у меня обычно долго в эксплуатации, лучше подожду, поднакоплю и возьму получше.

Михаил, а если не трудно, можно подробнее эту тему прояснить. Как бы подумываю о замене верного Ноута, но по деньгам (точнее возможностям) более Сандеро Степвея на АКПП мне нового ничего не видится, но настораживают отзывы о коробке. Информация разрозненна и довольно скудна - там трохи, тут трохи, а в целом не могу для себя создать более-менее ясную картину по данному вопросу, почему и хочу спросить у знающего человека. Можно в приват. Спасибо.

Венза мне нравится,но она бу и требует вложения денег.Чудес не бывает. И цена живой от 1,2 ??? Я хочу новую в пределах 1,050 млн.р на полном приводе с механикой.

Про коробку DP8 проблему с перегревом решили установкой радиатора охлаждения. И если вы ездите свыше 120 км/ч то шумноват двигатель с этой коробкой и все. И Мишу можно не тревожить

Вот чую , что не так всё просто , и всё равно у Михаила я бы спросил....

У Алексея все просто, а я вот даже не уверен, что на Степвей ставят dp8, почему и спрашиваю.

На сандеро степвей, дастер передний привод dp2.

Смысл шило на мыло менять? Они маленькие.

Каких автоматов следует опасаться

Ресурс DP8 Renault заявляет в 300000 км