Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[Братец Лис]

Допилил название темы

[Ozzy-Kiev]

"Широ дякую"
Теперь есть смысл и по задним амортам создать тему или она уже есть? Где-то уже читал по задним, но не вспомню....потом к поиску обращусь...

[smolc]

Тогда сорри, не будем мешать в одну кучу.


Кстати!
Есть просьба к модераторам.
Что бы каждый раз люди не путались и не задавали вопросы, допишите в названии темы через запятую одно лишь слово: "передние".
Тогда много времени будет сэкономлено для многих и не будет пыхтеть и раздуваться тема одинаковыми вопросами типа, а подскажите, аморты здесь рассматривают передние или задние, а может для ляды?

Достаточно знать, что от других авто передние аммортизаторы не подходят.
Родные ниссановские сделаны из титана, судя по цене...

[GTI]

Родные ниссановские сделаны из титана, судя по цене...

Их цену легко объяснить, ведь они изготавливаются из анобтаниума, добываемого на Пандоре, где гибнет куча рабочих ниссана и военных охраняющих их от воинственных На"ви...

[pol freeman]

Допилил название темы

Простите, но тут несколько страниц назад плотно обсуждали также замену задних амортизаторов.

Про стоимость передниих амортизаторов скажу свои "пять копеек"))) Поставил Koni STR. Не скажу, что ценник конский. А уж в сравнении с оригиналами из коробки с надписью Ниссан - почти даром.

зы. Видел у ОД Хонды лампы Н4 (ближний/дальний) в брендовой коробочке за 3500 р/шт.

[Братец Лис]

Ткните с какого поста - перенесу.

[lazersound]

да в теме вперемешку перед и зад. уже не разграничить. пусть будет общая

[Юрьич]

Хочу поменять задние аморты на своей.Буду логановские ставить(начитался тут ).
Кто скажет,ставил кто FINWHALE( 25011GU ).Как они?

Сообщение отредактировал Юрьич - 3.3.2016, 19:33

[Юрьич]

Подскажите,передние амортизаторы от праворукого енота подойдут на европейца?

[Василий]

Только в сборе с пружинами. Диаметр нижнего опорного витка европейских и японских пружин разный. Соответственно, разные опорные чашки амортизаторов. Насчет взаимозаменяемости опорных подшипников и верхних эластичных опор не помню.

Сообщение отредактировал Василий - 7.3.2016, 14:15

[Юрьич]

Только в сборе с пружинами. Диаметр нижнего опорного витка европейских и японских пружин разный. Соответственно, разные опорные чашки амортизаторов. Насчет взаимозаменяемости опорных подшипников и верхних эластичных опор не помню.

Спасибо.Значит буду заказывать для европейки.
Nipparts хочу заказать,кто подскажет,стоит? Или же KYB лучше будет?
Задние уже заказал,жду.Логановские,фирмы Finwhale.Х.з. хорошие нет.

[Gorisvet]

И про TRW JGM 6034T передние отзыв очень нужен, хочу поставить вместо "родных".

[GTI]

Я ставил на перед трв, модель конечно не помню, но потекли в течении года, и ещё что бросилось в глаза, уже при минус20 переставали работать, в итоге каябу поставил, 60 ткм нет проблем

Сообщение отредактировал GTI - 7.3.2016, 17:42

[Gorisvet]

Я ставил на перед трв, модель конечно не помню, но потекли в течении года, и ещё что бросилось в глаза, уже при минус20 переставали работать, в итоге каябу поставил, 60 ткм нет проблем

Ок! Убедительно! Интересно какого производителя амортизаторы на заводе устанавливают?
Мои ещё родные стоят, передний левый пока работает, ну а правый вытек на 176 т.км. Задний правый практически уже не работает в мороз -20С. Задний левый живой))

[Car69]

Интересно какого производителя амортизаторы на заводе устанавливают?

Каяба.

[Gorisvet]

Интересно какого производителя амортизаторы на заводе устанавливают?

Каяба.

Ну что ж, быть каябе.

[zoon]

Каяба.

Вряд ли...

[Car69]

[zoon]

видимо каяба каябе рознь..

[Car69]

Теория от KYB

Был недавно по работе на семинаре по KYB ну что сказать - семинар произвел очень хорошее впечатление и открыл так сказать глаза на некоторые вещи которые до этого были непонятны.Так же на меминаре было сказано что различия KYB не делает для аммортизаторов для конвеера и для Aftermarket те же производственные линии теже характеристики такой же контроль на выходе

Практика

Оригинал очень похож на каябу.
Но маркировка на самих стойках разная.
Скорее всего Каяба делает для конвеера Енота отдельную линейку.
Характеристики амортизаторов ориг и неориг. разные.
Разная комплектация амортизаторов.
Менял сам оригинал-каябу на неоригинал-каябу. Машинка стала помягче и как следствие несколько более заметные завалы в крутых виражах.
На оригинале машинка стоит пожестче и поуверенней, но комфорта чуть меньше.
Прошел на неоригинальных каябах еще гдето тыщ 55-57. Пока претензий нет. На оригинале отлетал около 150 тыщ.