Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[GTI]

задние бильштайны загремели через 2-3 месяца, самые дешовые неоригинальные амморты брал, но что удивительно работали отлично! И удар держали и отбой только один качок. И никаких подтеков! Поменял на каябу - все тоже самое только еще и без звукового сопровождения.

[Krause]

Думаю передние заменить на Boge и задние от Логана.

[jacksontown]

Отпишусь тут. Опечалили меня мои кони фсд Левый передний сыреет, видимо потек..... Пробег на них составил пока только 25 тык. Абыдна...

[DRON 33]

Отпишусь тут. Опечалили меня мои кони фсд Левый передний сыреет, видимо потек..... Пробег на них составил пока только 25 тык. Абыдна...

Печаль . Да уж , что то маловато для Коней

[AK3D]

sad.gif Печаль . Да уж , что то маловато для Коней

Да... уж.. а я только поставил кони str.t по кругу....

[Krause]

Заменил передние и задние амортизаторы, пробег 106000км.
Родные уставшие были, стенд показывал 40-50% - на грани допустимого, но рекомендуется замена. Новые авто с конвейера показывают 80%. И действительно, последнее время вместо упругих толчков на кузов передавались резкие удары как на сжатие так и на отбой. Шток на старых стойках сам не выходил, но ходил в обоих направлениях с усилием.
Вперед поставил Boge 30K93A (левый) и 30K94A (правый), назад AUTOMOTOR ASG7072. Менял сам, ровно 6 часов на замену передних и 2 часа замену задних. Заодно поставил новые стойки стаба (оригинал), т.к. пару месяцев назад появился стук похожий на умершие стойки стаба. Стук в итоге не пропал, уже подумал что накосячил где-то, потому что менял стойки первый раз. Хотя еще были два варианта: стук могут давать втулки стаба или рулевый наконечники. И, оставалось сделать развал-схождение.

Поехал к официалам на развал-схождение и попросил о диагностике стуков. Подняли, подергали, втулки под замену - отчетливый стук при покачивании стаба. Втулки и работа по замене всего 1700р.

В итоге:
Ощущения от машины непередаваемые! Конечно не как на Ford Mondeo, но очень близко к этому! Все стуки пропали, мелкие неровности почти не чувствуются, ямы и срезы асфальта отрабатываются глухими мягкими ударами и на панель не передаются. Мастер прокатился и сказал что подвеска заметно мягче по сравнению новыми Note.

Сообщение отредактировал Krause - 17.5.2014, 23:51

[Krusty]

Отпишусь тут. Опечалили меня мои кони фсд Левый передний сыреет, видимо потек..... Пробег на них составил пока только 25 тык. Абыдна...

Жень, сочувствую Вот ведь гадство какое... 25 тыков - вообще ни о чём... И не производят их больше...

[Dobriak]

родные аммы прошли 150000,каяба(передние),после замены скатала до юга и обратно...тыщь 7...8,в общем.левая стойка потекла,ставил пелемянник(робит в СТО),он в шоке...

Сообщение отредактировал Dobriak - 24.5.2014, 10:25

[jacksontown]

Жень, сочувствую Вот ведь гадство какое... 25 тыков - вообще ни о чём... И не производят их больше...

Отписал им письмецо, в котором посетовал на столь малый ресурс таких дорогих железок. Сегодня позвонили из Питера и печально сообщили, что отправка была в феврале, поэтому гарантия кончилась. Но горячо пообещали сообщить на завод и сказали спасибо за сигнал. Нафига мне их спасибо?
Вобщем, я разочарован...

[jacksontown]

получил ответное письмо:

Спасибо за информацию.


С наилучшими пожеланиями,

Дмитрий.

ООО "Легранд" - официальный дистрибьютор KONI B.V.
г. Санкт-Петербург, ул. 8-я Красноармейская д.10 тел. (812)495-3747 (812)575-1916 www.koni-rus.ru

Как бы не густо

[denver]

родные аммы прошли 150000,каяба(передние),после замены скатала до юга и обратно...тыщь 7...8,в общем.левая стойка потекла,ставил пелемянник(робит в СТО),он в шоке...

Думаю, Вам попался брак или по еще каким либо причинам амортизаор умер досрочно.
У меня, после пробега в 150 тык и замены оригналных на каябу, они прошлит оже 150.
Передние не потекли. А вот задние, после нехилого прегруза умерли с протеканием правого. Но это после пробега тыщ 130.
Сейчас снова поставил каябу.

[Maxik_kem]

Примерил задние логановкие амортики. Ход на сжатие одинаковый, а вот на отбой логановский длиннее на 6 см. Мне показалось уж слишком длинными, прижину выворачивавет не слабо, аж руками сжимается и можно вытащить. В выемке держиться слабовато.
Я бы не сказал что задние аморты родные жёсткие, вполне комфортно. Нет стуков, раскачки. Вот чего не хватает задней подвеске, так это запаса по грузоподъёмности. При двух пассажирах сзади пробой на сжатие до упора. Логановские амортики явно не спасут.
Думаю надо ставить пружины от Тииды, и логановский амортик, укоротив на 3 см. Тогда вообще отлично будет и с запасом.

[muruch]

Поставил новые каябы эксель ж и через 2000 пробега правая совсем вытекла левая подтекает. нет слов про качество запчастей. старые кстати еще живые штоки выходят полностью тока они мягкие стали, но не стучат.


речь про передние аморты.

[Братец Лис]

Вот блин.... я только что их поставил.....

[Егор1974]

У Каябы, говорят, много подделок, может как раз человеку и попалась она.

[mihalich827]

на зад тож поставил коябы... в экзисте брал, надеюсь не подделка... надо б слазить посмотреть, хотя пробег еще маленький, только 5,5 тыщи пробежали с момента замены

[xaxol11]

Ребят а подскажите у нас только газовые аморты или маслянные тоже есть

[egorcik]

Примерил задние логановкие амортики. Ход на сжатие одинаковый, а вот на отбой логановский длиннее на 6 см. Мне показалось уж слишком длинными, прижину выворачивавет не слабо, аж руками сжимается и можно вытащить. В выемке держиться слабовато.
Я бы не сказал что задние аморты родные жёсткие, вполне комфортно. Нет стуков, раскачки. Вот чего не хватает задней подвеске, так это запаса по грузоподъёмности. При двух пассажирах сзади пробой на сжатие до упора. Логановские амортики явно не спасут.
Думаю надо ставить пружины от Тииды, и логановский амортик, укоротив на 3 см. Тогда вообще отлично будет и с запасом.

Вот тут описывал как увеличил грузоподъёмность http://www.drive2.ru/l/4353670/

[R@X@R]

Поставил новые каябы эксель ж и через 2000 пробега правая совсем вытекла левая подтекает.

Извиняюсь спросить, где покупали и по чём??

[ЮрийNSK]

Поставил сегодня на зад амморты Каяба эксель ж логановские и проставки под пружины от Полимер. Родные аммы оба были мёртвые- наследство от старого хозяина. Передние уже были заменены на всё те же Каябы до меня-полёт нормальный!