1,4 MT очень неторопливо разгоняемся Опции

[Старый Майкл]

Недавно ездил Москва-Саратов-Москва, по трассе фур полно, идут все быстро, часто в связках по две-три - их обгонять на 5-й передаче не получалось, динамики все же маловато, поэтому втыкал 4-ю и все было нормально. Даже до 5000 об/мин ни разу не поднимался. Одиночные фуры обгонял без понижающей передачи.
Для тех, кто недоволен динамикой: вы же видели, что покупали и характеристики читали. Если надо вам, чтобы разгон был порядка 4сек - так печатайте денежек, да побольше и берите "..." (рекламы не будет!)

[fregat]

Добрый день!На любом авто при обгоне надо учитывать его возможности.И необходимо
понять ту зону работы двигателя где он не тупит.В конце августа Енот свозил нас на Черное море
прошел 3900км.Прошел очень много обгонов.Без проблем.Но ведь как радует расход и семейный бюджет не страдает!

[maestro_]

Полностью согласен, для города надо брать 1.4, поэтому я его и взял.

Для города нужно брать автомат....
а лошадей не хватает даже 1,6

[Evva]

Я легко обгоняю на скорсти 100-120 и на 4 передачи. При условии конечночто еду на ней уже достаточно долго. Также знающие люди сказали , что машина любит высокие обороты, поэтому когда необходимо я переключаюсь на 3 и "давлю на тапку". Машинка рвет даже груженная.
Кстати я тооже заметила что после 3000 км стала как -то по приеместее. Обкаталась :-)

[ник51]

Не знаю господа как Вы разгоняете своего Енота до 160 км/ч, а лично мой как положено ему по паспорту максимум 155 и не более. Такое ощущение, что стоит ограничитель, а может так оно и есть

[werefish]

Не знаю господа как Вы разгоняете своего Енота до 160 км/ч

95-й бензин, 5-я передача, ровная дорога (лучше, под горку - но не спортивно). и тапкой устанавливаем максимальную тягу.. вот.. 170 км/час по спидометру. сразу после покупки-обкатки.

сейчас, если до 150 случайно разгоняюсь, то сбавляю обороты. резина уже не новая и не очень качественная, лучше не рисковать...

[IgorU]

ник51 Дата Сегодня, 16:19
Не знаю господа как Вы разгоняете своего Енота до 160 км/ч, а лично мой как положено ему по паспорту максимум 155 и не более. Такое ощущение, что стоит ограничитель, а может так оно и есть

До 150 разгоняется нормально, а далее по чуть-чуть. У меня получилось только до до 170 км/ч.

[Белочка]

До 150 разгоняется нормально, а далее по чуть-чуть. У меня получилось только до до 170 км/ч.

Учитывая заложенную погрешность спидометра около 10% получается как раз паспортная максималка
170 - 10% = 153

[alexandei]

В зависимости от размера резины погрешность спидометра от 9%(175-65 R15) до 2%(195-65 R15)

[lom]

По навигации мерял скорость максимум 170 и все)))

[alexrozum]

Енот - семейный автомобиль! Пробовал выкатать бак по правилам (плавный разгон, скорость до 110км/ч, режим работы движка 3000-3500) расход - 5,2л. при смешаном цыкле. Возил тещу на базар - влезло барахла поболие чем совдеповские седаны. Хочу поганять - выключаю кондиционер, режим работы двигателя 3500-5000, незабываю вовремя переключатся на пониженую, плавно давлю на педаль газа (при резком нажатии она почемуто давится) и жалею только об отсутствии в машинке функции "телепортации". Люблю крейсерскую скорость 120-150, ненарадуюсь поведению подвески машины в поворотах, гонки устраиваю на извилистых дорогах (что за интерс вдавливать педаль в полик на ровной и гладкой дороге? Это же "японец". Что написали то и побежит) Сцеплением стараюсь двигателю не помогать (диск жалко). На динамику очень влияет качество бензина! В машинку влюбился как только сел.

[Sergjo]

Енот ме то же нравится, проехал сегодня 400 км по автобану, скорость 130-140 км/ч, расход 6,4 л - нормально, хотя моя предыдущая машна Honda Jazz, израсходовала бы max 6,0 л.

[evad]

Кто считает что 1.4 неторопливый на разгон,попробуйте раскручивать двигатель на 1ой хотя-бы до 4000об
вот тогда узнаете,какой он неторопливый.И не бойтесь крутить движок если хотите ездить быстро,двигателю это не вредно.Вреден экономный режим по городу(до 2000об).

[бэндэровэц]

Мне после поло 1.6 все-равно как-то слабовато.
По ощущениям до 3 000 динамика разгона все-равно слабовата, дажн если педаль в пол - разгон чувтвтуеться но вялый какой-то.

Интересное наблюдение, если начинать разгон скажем с 2 000 оборотов, при выжатой педали допола, динамика вялая ( как уже говорил ), но когда обороты достигают 3 000 то чувствуеться как бы рывок, и тут енот полетел, такое впечетление что движок подменили. Это мои личные суб наблюдения, на счетчтке 11500

[Братец Лис]

Согласен, 1,6 тоже оживает после 3-3,5 тыс.

[alexandei]

Сегодня за городом шел на очень резкий обгон, с 60 км.ч, так и вовсе на второй прорычался до 5800 оборотов, где-то. Потом третья, секунд на пять, потом закончил обгон, воткнул пятую и покатился.

[Deemon]

На 1,6 максимальный крутящий момент как раз на 3,5-3,7 тысячах оборотов.

[сам-по-себе]

Блин, я не знаю, меня разгон вполне удовлетворяет, на светофоре всегда иду в первых рядах, хотя движок не насилую и вообще переключаюсь в основном в диапазоне 2000-3500. У меня наоборот, "тошнить" не получается

[evad]

Мне так вообще звук движка около 3000об.,не нравится,как только заваливаешь за 3000,совсем другое дело.Особенно,когда едешь по трассе,при 90-100км.ч,как-то работает с вибрацией,набираешь 110 и красота,работает ровно,приятно.

[Deemon]

Ровно и приятно на 140 км (Там где можно и осторожно)