Круиз-контроль самодельный, На INFO реализовали круиз-контроль! Опции

[king]

Вот, чем больше читаю, тем больше хочу себе поставить круиз. Но пока стоит один вопрос - как часто я буду пользоваться сим устройством. Там, куда я езжу на дальняк, приходится быть настороже и некогда расслабиться.

[DVN]

Даже минут 10 возможности снять ногу с педали и пошевелить, без необходимости остановки, благо.
Раньше я доезжал до Самары с костяной ногой, а с круизом - ничего подобного.

[Krusty]

Но пока стоит один вопрос...

Ну, в этом вопросе каждый сам решает что и как. Мне, например, круиз очень нужен и на трассах и даже в городе. А уж в последних вариантах, разработанных Андриком, тем более.

P.S.: Андрей, мои пожелания в силе. Просто запарка сейчас некоторая. Думаю, что в течении пары-тройки дней разгребу, четко сформуоирую свои просьбы и напишу тебе в личку. Хотя если коротко, накропаю прямо сейчас.

[Седой]

Благодаря Андрею ещё один Енот обзавелся круиз-контролем.
Все замечательно работает, спасибо огромное за терпение и дополнительные разъяснения по установке.

[DVN]

Байконур - Соль-Илецк около тысячи километров автобана и отдыха для ноги

[Андрик]

Интересно, у кого дальше всего? У меня есть инфа про больше 3000 км) ну это я о shon1973

[DVN]

Суммарный путь более 3000, но на том участке практически нет селений и все время включен круиз.

[Anatol146]

Была поездка в Казахстан в сентябре 2016г. туда-обратно вышло 7600 с коп. Без круиза это было бы очень не просто. Спасибо Андрику.

[Rinat]

Еду по М5 круиз вкл первая фура, играешь педалью, обгон подловил скорость круизом, 2 км опять фура, горы, скорость меняется от 30 до 90 км в час, обгон запрешен, и так до Челябы 500 км. Аналогично в сторону Самары 500 км, аналогично М7 в сторону Казани, только гор нет и камер в 100 раз больше, в сторону Оренбурга максимум до Стерлитамака 100 км, остальные 200 опять узкая дорога...
Итого на круизе не меняя скорости без выключения криза километров 30 максимум - либо олень спящий в левом ряду, либо что-то ещё.

[RUSER]

Rinat
+++++++++ 1 +++++++++
Рулю уже вторым енотом без круиза и всё это время терзался в сомнениях, нужно мне это или нет.......?
Сегодня ставлю точку. Жирную. НЕТ.
Спасибо, что помог определиться...

Андрик
Спасибо!!! По любому...
Давно следил за этой темой. +

[egorcik]

С круизом уже около 30 тыс. В основном это трассовый пробег Белгород-Курск-Москва-Кишинев. Но максимум за одну поездку это 4700 в одну сторону, в Лиссабон за трое суток. Без круиза я бы сдох. И самое большее что нравится так это 2 режима и управление одним большим пальцем правой руки и не отрываясь от руля. До этого ездил на разных авто. На том же Мерседесе управлять круизом с рычажком пипец как неудобно. Для меня большая разница рулить правой рукой и пальчиком этой же руки менять режимы, в то время как левая на подлокотнике отдыхает. Или как в мэрсе, правой рулишь, а левой рычажок с круизом дергаешь.
Андрику ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

Сообщение отредактировал egorcik - 11.6.2018, 21:46

[Enotovod69]

К сожалению уже не помню есть ли в версии Андрея. Но круиз, это не только поддержка заданной скорости, плюс - это ограничитель. Выставил 78км/ч и спокойно жмешь педаль. Я больше даже этим пользуюсь. Но бывает даю ноге и отдохнуть врубая КК.

[axelroses]

У Андрея есть разные варианты. Есть функционально идентичный штатному круиз-контролю NISSAN (поддержание + ограничение), а есть и другие. И, что особо приятно, решается это, зачастую, обычной перепрошивкой его устройства.
Попользовался продолжительно, к слову, штатным круиз-контролем Freelander'а... Вот, всё хорошо. Всё работает штатно, но... чего-то не хватает. Чего? А вот именно второй ячейки памяти! Привык я к этому функционалу в еНоте.
А уж как эту ячейку использовать (как второй пресет скорости, либо, как ограничитель скорости) - может решать пользователь.

[Андрик]

Спасибо всем написавшим! Есть уже, оказывается, и весьма дальние поездки!
Леша, поздравляю - не знал, что ты поменял машину. Жаль, что поменял енотика, но жизнь не стоит на месте.
А по поводу ограничителя - нет его в моем круизе, поигрался я и убрал его нафиг. И возвращать не планирую. Так что есть только 2 ячейки памяти, и обе - круизные, без ограничителя.

[axelroses]

Андрей, я не поменял еНота на Фрила, а просто купил другую машину.
еНота продавать не планировал пока, он исправен и "стоит на запасном пути" (в гараже)...

Кстати, помнится, у меня была прошивка твоего круиз-контроля с ограничителем...

[Братец Лис]

Вчера установил, наконец, экранчик круиза. Прикольная штука. Светодиод программно отключил. На выходных - длинная поездка, протестирую.

[Андрик]

Леш, это и была у тебя тестовая прошивка, с ограничителем. Потом я отказался от него.

[Равиль Абый]

Вечер добрый уважаемые форумчане)
Это мое первое сообщение так что не судите строго)

Давно уже слежу за темой кк и всегда хотел его себе установить( аж с 14 года) , но не хватало времени и тупо решить для себя не мог нужен он мне или нет.... В итоге пока я тут думал прогресс не стоит на месте и уже многие владельцы установили себе кк от Андрика. И отзывы только положительные .
Так вот суть вопроса : у меня есть в шлейфе подрулевом фишка под кк. Мне нужно просто докупить все остальное ( сам хитрый девайс от Андрика + кнопки как на руль + педаль доукомплектовать как сцепления так и тормоза и все?) Или что то ещё нужно будет сделать?

[axelroses]

Именно так, Равиль. Ну, и соединить всё это вместе проводами по прилагаемой к "хитрому девайсу от Андрика" подробной инструкции.

[мин-воды]

На 1.4 МКПП, ВОТ, так!