Тюнинг фар, Варианты реализации (линзованный BiXenon и BiLED, ангельские глазки и Опции

[du-bass]

Небольшой тизер...

[Rinat]

Супер! Какие то тряпочки на фарах

[День]

Супер! Какие то тряпочки на фарах

))) помница я пару лет назад про это писал как я это вижу: https://www.drive2.ru/b/288230376152273923/


По теме скажу что счас в супругин свифт пробую вот такой модуль встроить:


Это светодиодный модуль от мазда CX-5 с оптикой AFLS. В сравнении со штатным H4 светит так:




Дальний тоже интенсивней:




Но всё познаётся в сравнении, вот сравнение ближнего с моим ксеноном:




Как видно на фоне ксенона светодиоды еще не дотягивают. Но даже установив их я уже получу качественный прирост света на дороге, тем более модуль пассивного охлаждения - поставил и забыл. На фото выше снимки сделаны с одной экспозицией ISO200 s1/4 f10 которая занижена относительно реальной картины, видимой глазом, на самом деле глаза видят светодиодный свет примерно вот так:

[du-bass]

Ещё немного фоток.

Что сделано?
Установлены биксеноновые модули.
Отпилены верхние части фар до сравнения с капотом. Ну, не нравится мне пучеглазость.
Сделаны накладки из стеклоткани и зашпаклеваны первым слоем.

Осталось шкурить, шкурить и шкурить....

[Rinat]

Выглядит, действительно, аляповато. Не проще было сдеформировать нагретый пластик, а потом выравнивать?
А насколько это герметично будет, запотевать не будет?

[du-bass]

Потом на стекольный герметик вклею. Пока вид не особо презентабельный...
Там сам отражатель пришлось пилить, а также поворотник.
Посмотрим, что получится. Не претендую на супер-пупер-мега-качественную работу.
Хотелось попробовать сделать мастер-модель из стекловолокна.
Габариты пока ещё не установил. Будет совмещённый габарит с поворотником. Что-то похожее...

Стандартный поворотник будет переделан в "помощник" дальнему.

Миссия невыполнима. Но руки чешутся!

[Дениска-редиска]

Такие как на фото с ауди не бери. У меня такие. Через год перегорели два диода. Еще мигать пара начала. Ораньжевый вообще днем не видно.

[du-bass]

Уже взял такие. Но ещё не поздно поменять.
А что-нибудь другое можешь посоветовать?

[Дениска-редиска]

Сам думаю со временем поменять.Прошуршал не много ,кроме дорогующей хеллы ,ни чего не нашел.Да и на них отдельно, каждый "диод". И одноцветные. Спросим у День,или у Мишы лиса. Есть что нибудь подобное, качественное? Ответьте пожалуйста.

Сообщение отредактировал Дениска-редиска - 11.11.2016, 16:44

[День]

К сожалению, я в переписи любителей поделок дядюшки Ляо aka китайского колхоза не участвую.
Я сторонник заводских решений. Вот, к примеру, недавно на Лачик-седан скрестил.
Даже с поделками led119.ru есть печальный опыт.

[Дениска-редиска]

Так бывает. Что-то сделал, а потом понимаешь, что не всё идеально. Разве нет?
И Вы этим занимаетесь. А мы любители. Вот и интересуемся у профи.
Шевроле круто , как всегда, но хотелось бы сплошную линию света. Может есть на рынке что-то? Например, типа от "Ауди", "Шкода".

Сообщение отредактировал Дениска-редиска - 11.11.2016, 19:37

[День]

Скорее бывает сделал, поставил Китай, а потом начинается - не горит, мигает, горит разными цветами и другой геморрой дешевых вещей, от которых траты превышают, если сразу выбрать верное решение и обратиться, например, к Лису.

Световоды от Ауди не гнутся нагревом. Вернее, наружняя насечка на месте нагрева расплавляется и в этом месте световод перестает переотражать свет. Вообщем, у меня не получилось им придать другую форму.

[king]

Ну когда есть лишние деньги,то можно и мерседес скрестить с вазом. А так, на что хватает, то и ставим.Во всем виновно государство,а в нашем случае так оно и есть.В других странах хоть проверяют продукцию,прежде чем пустить на рынок и от этого выигрывают не только государство но и потребители.А у нас ! Только придумывают новые ужесточения для потребителя.Я против того что ксенон это зло !Надо запретить продавать не качественную продукцию,и не задирать на качество,а делать его доступным.Нельзя мешать прогрессу.

[День]

Когда я делал ретрофит отцу — то брал самые дешёвые б/у лампы D2R на которых потом счистил напыление и как-то упустил этот момент. В очередной раз проехавшись с ним взял на заметку чуть розоватый свет от ламп и заказал пару новых ламп Neolux (второй бренд осрама).


Жалко что напротив гаражи покрашены глянцевой краской, но и так я думаю разница очевидна.

[king]

А почему ксенон именно 4300 а не 5000 и 6000 к? По мне так при использовании 6000к в мокрую погоду в ночь,свет от дороги не отсвечивает.Сравнивал между 5000к и 6000к,и мой выбор пал ко второму.

[День]

Потому что заводские лампы до недавних пор шли только 4100-4300К. Сейчас в веянии моды появились 5000К лампы, которые первыми мерседесам ставили.
А слепИлам без линз всё равно, какой цвет ставить.

[king 70]

Закончилась моя эпопея с фарами!
Результат здесь.
Сделано было под влиянием Дня и Лиса. Все вопросы и ответы были прочитаны в их блогах. РЕСПЕКТ ПОЛНЫЙ!

[Братец Лис]

Напиши подробнее про разъемы и подключение корректора.

[Дениска-редиска]

А чего отражатель не покрасил? А вообще, респект!

[king 70]

Родной разъём на фаре 6-пиновый в два ряда, на корректоре разъём вытянутый 3-пиновый. Родной разъём фары выкинул, поставил 6-пиновый влагозащищённый. 3 пина на фару, 3 пина на корректор. Родной разъём корректора отрезал, прикрутил к 6-пиновому разъёму, цвета корректора совпадают. Разъём H4 фары тоже долой, провода на разъём 6-пиновый. Косу фары паял на столе. Ну, там все понятно. Общая масса, свет и штора, дальний через диод.
Внутри колпака один разъём, к нему припаял штору, там был соленоид. Внутри больше ничего не трогал, снаружи 6-пиновый разъём ближний и дальний через диод. Отрезал разъём с лампы Н4 и все это дело туда прикрутил.