Тюнинг фар, Варианты реализации (линзованный BiXenon и BiLED, ангельские глазки и Опции

[alexandei]

Там где это делают потоково - за это берут 10-15 тыр + материалы, линзы, лампы и всё остальное.

[Братец Лис]

Там где это делают берут 400-600$ только за установку... у меня дешевле... значительно....

[alexandei]

400-600 долларов - это и есть примерно 10-15 тыр. Ну чуть больше.

А у тебя, думаю, не только дешевле, но и лучше.

[Братец Лис]

И быстрее.... Серега сказал, что ему 2 недели делали (Серег, если вру - поправь).... мы с Кириллом управились за 2 дня....

[Shaft]

ребята вы забываете сказать, что там где это стоит порядка 12000 руб. там в эту сумму входит все уже и в том числе сертификаты и все документы для регистрации в НАМИ. по сумме не помню точно, может чуть больше, на сайте Хеллы есть установочный центр. там правда все так поболе сумма получается все же НО включает все.

мне лично работа обошлась в 150 уе. это чисто работа по разборке/сборке фары, врезке линз и настройке осей света. оборудование отдельно. поскольку все брал у одних людей - сделали скидку на всем. в Киеве узнавал - такая работа стоит примерно столько же 1200 грн. по срокам да лично для меня получилось 2 недели НО это потому что во-первых я сам не хотел гнать картину, дабы не нахамутать. во-вторых поскольку я и отвозил и забирал фары лично, а надо напомнить что вез их в другой город-за 140 км. в другие дни как на выходных поехать не мог, посему так. и в-третьих у них там еще и кто то в отпуске был. был варинта отправить им фары, и через время получить их обратно через перевозчика. НО не хотел доверять перевозчикам да и хотел лично обсудить все нюансы, как то - снять или нет желтый поворотник, врезать или нетдиоды, красить или нет. кстати диоды тоже передумал ставить, как и красить. поясню -- с чистыми линзами + родной хром в отражателе придают оптике вид заводского исполнения, в которую не вносились изменения. это так сказать строго и говорит само за себя - поскольку четко угадать цвет диодов и линз не получится - мое ИМХО, и издалека будет бросатся цвет диодов, ну выделяется он и все тут. незнаю может если очЕнь поискать и поигратся с подбором то и можно найти. говорю так потому как у них также лично сравнивали цвет и свет.

короче время - не показатель. да можно было сделать у нас в Одессе, НО не знал их качество работы, да и стоимость уже приближается к 200-250 уе. посему доверился тем, кто уже делал такие работы раньше. кстати тот парень с Ланос клуба ставил в Одессе. также я хотел чтобы все хорошо высохло был уже на мойке, все хорошо и ничего не потеет.

кстати хотел еще сказать по поводу покраски отражателя - я же тоже изначально хотел его красить - посоветовавшись с ними, а ставят они уже не в первый и не десятый раз, отговорили, я Кирилу уже рассказывал --- короче происходит вот что --- когда машина стоит какое то время на солнце, луч света попадая на линзу отражается на покрашенный отражатель и со временем выжигает его. лично видел машину одного из установщиков с такой бедой. при хроме такого нет, но возможен блик. тут уже каждый решает пусть сам для себя.


пы.сы. надеюсь что Все у Всех будет нормально, решайте как Вам больше нравится и делайте. описал эти нюансы потому их зачастую умалчивают на всех Форумах по переделке.

[crimecat]

Сереж, в таком солнечном городе как у тебя это наверное актуально..
А в Московской или, например, Питерской пасмурно-дождливой серости думаю что риск получить подобную проблему все таки меньше. Собственно поэтому и принимали такое решение. Ну или еще можно колпаки (от солнца) на фары придумать.. чтобы закрывать их пока стоишь.

[alexandei]

Это уже перебор... Можно и всю машину накрывать, чтоб не пылилась.

Проще термостойкую краску использовать. У меня куплен балончик черного мата для глушителей (барабаны красил). Так, я не думаю, что краску с теплостойкостью 650С можно прожечь бликом. Просто, при покраске не учли, красили простой - вот, и результат.

[Shaft]

Кирилл может и так я ж не спорю.

Саша - там ребята этим (ксеноном я имею ввиду - и продают и ставят людям) занимаются уже лет надцать, я не думаю что они могли так ступить

хотя ничто не вечно под луной

[zorro500e]

Мужики!) Есть ещё такой вариант ангельских глаз:







Hyundai Accent мой.

Я этим занимаюсь, это моя личная разработка ангельских глаз, больше ни у кого нет этой технологии. Скинув в эту тему про ангельские глазки, я ничего не нарушил. Не было реквизитов, телефонов, цен. Кому действительно интересно, спрашивайте в личку. А лучше смотрите группу "Вконтакте" vkontakte.ru/club4966176

[Братец Лис]

Честно - ничего сверхестественного нет... Насколько видно из фоток стоят RGB светодиоды + матовое кольцо + контроллер... Это в общих чертах, тонкости можно додумать....
Не знаю как на Украине, а в России запрещены любые цвета спереди ТС, кроме белого и желтого....

А что можно услышать в личке? Ссылку на вконтакт? Если у тебя эксклюзивная технология, то врятли ты станешь ей делиться....

[zorro500e]

да, RGB светодиоды + матовое кольцо + контроллер. Если вы всё знаете, зачем тогда спрашивать.......
И, пожалуйста, не надо мне обьяснять какой цвет можно и какой нельзя. Сколько людей пытаются мне это обьяснить.... как будто я езжу только на красном или на синем оттенке.... RGB я поставил для демонстрации оттенков чтобы иметь наглядный пример, как это будет смотреться. Также для красивых фото и интересных выставок. Даже за белые глазки и за те же линзы можно попасть на штраф за переоборудование фар, не по ГОСТУ имхо.... Но дискуссию разводить по этому поводу я не буду, люди создавшие эту тему, знали на что идут. И раз уж тут собрались творцы со своими моделями анг. глаз, то и я покажу-предложу свой вариант)
Если вам (модераторам) не нравится, удаляйте мои посты и мучайтесь дальше с этими кольцами на текстолите ( не в обиду). Я просто знаю, что это за кольца, сам изготовлял такое. Предупреждаю: верхняя секция св. диодов будет отходить. Это не анти - реклама, были бы они нормальные, я бы ними так и занимался, и не мучался с орг. стеклом.
Что могу сказать про глазки : Если ставить просто белый цвет, то внешний вид будет как будто там не св. диоды а инертный газ. и св. диодных точек вы не увидете, будет чистый белый, равномерный свет, при том очень яракий) Диаметр кольца можно сделать любой начиная от 60мм. и дальше с шагом в 1 мм. На моей машине стоит 150мм. кольцо. На фиесту 152мм. кольцо. На Енота я так понял, что 150мм. - это мало.... скорее 160мм надо.
Я вам не враг!!!! Я сам люблю придать авто взгляд. и колхоза не люблю. Я даже работу не беру машины, которым по два кольца ставить надо. Небыло ещё такого) хотя лачетти седан напрашивается
Я закончил

[Братец Лис]

Модераторы не против, а очень даже за!!!
У самого стоят глазки двойного действия (габарит + поворот)


Ваш вариант тоже интересен. Можно подробнее рассказать о способах крепления всей конструкции?
На нашу фару, да, нужно кольцо 160 мм. А в чем именно подводные камни колец на платах? Что подразумевается под "верхней секцией"?
Если использовать разноцветные кольца в качестве шоу-кара - то, да, RGB тут самый выигрышный вариант....
По поводу линз, светодиодов и ГОСТов... всё будет узакониваться, как внесение изменений в конструкцию ТС. В основном это касается линз, к светодиодам у ГАИ вопросов не возникало...

[zorro500e]

Если посмотреть на уровне фары в саму фару при в ключённом ближнем или дальнем свете (не приятно), будет видно, что сам пучёк света сфокусирован в верхней части рефлектора (к линзам не относится), этот пучёк света разрушает (нагревает) плату, особенно если задняя часть платы чёрная - это очень большой минус. Чтобы убрать недостаток, нужно для начала цвет задней части "белый", а в лучшем случае светоотражающий. Не долго будут ездить кольца, у кого галоген в фарах. Никакая плата не выдержит. Для расплавки припоя (олова) нужно всего лишь 100 град.
Для тех, кто клеит силиконовую ленту фронтального свечения. Заднюю часть обклеивайте хромированым скотчем!!! Силикон ЖЕЛТЕЕТ! =)

[Братец Лис]

Ясно.... езжу еже больше 1,5 лет.... все светодиоды целы и платы тоже... это связано с глубиной фары. У нас она очень глубокая, а кольцо крепится к внешнему, декоративному отражателю. Между рефлекторм и отражателем есть зазор, я бы даже сказал ступенька. Тепло от лампы в основном уходит больше в верхнюю часть фары, которая остается давольно далеко от кольца....
В менее глубоких фарах было дело и пайка отпаивалась светики сами плавились.... с пайкой можно решить вопрос припоем с большей температурой плавления... а вот защита самих светодиодов должна решаться индивидуально в каждом случае...

[PetroW]

Братец Лис, Супер +10000...очень понравилось....Жалко что у меня руки кривые так бы тоже сделал

[Братец Лис]

Так в чем проблема? Обращайся - сделаем...

[Sever98]

Когда же toxa22 выложит свое творение?!
Мужики, у Тохи фары, ну, просто нереальной красоты!!!

[toxa22]

как только нормальные фото смогу сделать) похабень получается не снимает как надо ничего

[alexandei]

Свет очень трудно фотографировать. От себя скажу - очень доволен тем как получилось. Подсветка муранки очень ненавязчивая, видна только в темноте(тут на вкус и цвет). А вот АГ из ленты точно повторяют форму фары - и это мне нравится больше чем жесткие кольца.

Кто еще хочет - обращайтесь. Новая технология разборки фары гораздо аккуратнее - снаружи вообще не видно что фару разбирали.

[toxa22]

муранку хоцца переделать, ее свет виден только в темноте, а нужно чтобы бросалось в глаза
фары отличные, и свет и форма и наполнение как говорится

примерно все вот так
на всех фотах только габариты горят