Противотуманки - ставим сами, от А до Я., Самостоятельная установка противотуманных фар. Опции

[Edvig]

Rinat ждем продолжения твоего эксперимента, решения и результата установки логановских ПТФ в рестайл2.

[Rinat]

Почитайте страницей ранее, я там продолжил ПТФ уже стоят на машине.

[Rinat]

Выкладываю результат:
просто ПТФ.
ПТФ плюс ближний.
Результат приятно обрадовал, туманки светят как должны светить туманки, освещают ближнюю плоскость дороги, а не как у чудо девяточников с ксеноном , плюсы от ПТФ в условиях ограниченной видимости очевидны, если ближним светом освещается дорога на неком расстоянии, то с ПТФ перед машиной свещается дорога, что позволяет разглядеть ямы и уворачиваться от них что весной очень актуально. В общем я доволен .

[Vkrym]

Rinat, подскажите, у вас заглушки в цвет бампера, или их красили.
Если можно разместите фото Енота с установленными ПТФ. Отчет отличный, все понятно как делать. Молодец.

[Rinat]

У меня R2, у нас нет окантовок ПТФ, вы наверное их имели в виду спрашивая про цвет заглушек. А фото, выглядит так же как любой енот R2 с ПТФами .

[BENZINA]

Rinat сам буду делать из оцинковки по твоему чертежу,но на чертеже нет длины большого уха крепления.

Сообщение отредактировал BENZINA - 4.4.2012, 8:15

[BENZINA]

В чем ты рисовал? можно сюда файлик прикрепить?Чтобы сразу распечатать на бумаге и наклеить на картон шаблон. Я думаю можно не снимать бампер,а просто снять колесо и переднюю часть подкрылка.

Сообщение отредактировал BENZINA - 4.4.2012, 8:26

[Rinat]

Если нет спец интсрумента(ручного фрезера для выпиливания круглых отверстий), думаю тяжеловато будет обрабатывать (проделывать отверстие для ПТФ), да и потом по бамперу подгонять, да и у листового металла усталостная прочность ниже пластика, тем более если учитывать что кронштейн под весом ПТФ находится все время под динамической нагрузкой в движении, я там отвестия указал 7 мм, думаю лучше их не сверлить, а просто на саморезы сажать, предварительно отметив их расположения на кронштейне. Хотя, если сделать плоскогубцами ребра жесткости в местах загиба, то думаю и оцинковка будет держаться.

[BENZINA]

Пластик в местах сгиба даже при нагреве идет микротрещинами и со временем твой кронштейн от вибрации может лопнуть по ушам.Лучше делать из оцинковки.

Сообщение отредактировал BENZINA - 4.4.2012, 8:31

[Rinat]

Бампер снимать не так уж страшно, и не сложно, с правой стороны бачек омывателя будет мешать, подогнать ровно ПТФ по месту не получится, а раз снял бампер я и сетку приклеил термоклеем, из нутри, и гудок поставил, теперь каааак гудну
Рисовал я на компасе версии 10, можешь установить его, и распечатать, файл выложу вечером. А на счет микротрещин, согласен, чтоб менше их было я нагревал его до температуры практически плавления пластика, надеюсь на время пока я буду эксплуатировать хватит.

Сообщение отредактировал Rinat - 4.4.2012, 8:40

[BENZINA]

Нее не хочу бампер снимать буду так делать.Жду файлик.А сетку надо снаружи ставить тк удобнее от насекомых очищать и не смотрится она внутри ну никак

[Rinat]

Бензина, дай имейл свой, выложить не получается, пишет - Ошибка загрузки. У вас нет прав для загрузки файла с таким расширением.

[DVN]

А если сначала в архив засунуть?

[Rinat]

пробовал

[Братец Лис]

обзови расширение tif или doc

[Rinat]

Все спасибо, получилось, выложил в собщении.

[BENZINA]

А есть фото или последовательность замены подрулевого от комфорта на тот который с включением туманок?

[Братец Лис]

Открутил кожук рулевой колонки, отщелкунул переключатель (он на защелках вставляется) вставил новый. Усе.

[BENZINA]

Спасибо Лис.

[Beloyar]

Разбил правую ПТФ, заказал DEPO. Во время установки долго мучался, не мог найти болт, очень мешает бочок омывайки.
Включил ПТФ, увидел что левая светит намного выше. Начал регулировать, оказалось, что DEPO поднять выше нельзя, пришлось опускать левую. Ночью попробовал, оказалось, что светят прямо перед бампером!
У кого DEPO, расскажите, можно ли их отрегулировать как надо?