Меняем свечи!, Руководство по самостоятельной замене Опции

[han77rus]

То же разницы не вижу!

[BVM]

Из иридия или платины свечи просто более аккуратно выполнены. Поэтому и тяга лучше, ну и долговечны изза свойств металлов.

[Timbu$]

Скептики конечно могут скептизировать, но положительный приход явно есть (иначе кто бы эти свечи покупал).
На тойоте почти пропала дрожь двигателя, енот с иридием с брелка в -36 заводился после ночной стоянки.

[Отец Фёдор]

Час истины близок:
Прибыло в сортировочный центр
11 августа 2016, 22:14 454960, Челябинск

Отыщите самые поддельные свечи под Китай, которые выбросили год тому назад.
На Тойоту большей частью подходят обычные 8 или 16 клапанные.
Купите соляной кислоты.
Восстановим и Ваши свечи на 1,4 и другие.

[Novius]

Сняты с производства что ли?

Не сняты, просто видимо ещё не обновили или оставили предпочтение новым, а возможно готовятся к снятию. В официальном каталоге они есть + добавили ТТ.

http://www.denso-am.ru/media/455930/desg150001mm.pdf

[ноут 417]

всем откликнувшимся спасибо большое, буду брать иридий DENSO IKH16#4

[Bob]

Скептики конечно могут скептизировать, но положительный приход явно есть (иначе кто бы эти свечи покупал).
На тойоте почти пропала дрожь двигателя, енот с иридием с брелка в -36 заводился после ночной стоянки.

Охотно верю. Но
Методика испытаний (как и с чем сравнивалось)?

Стало лучше по сравнению с старыми свечами
Стало лучше по сравнению с новыми не иридмй.

Так-то у иридия есть особенность - тонкий электрод - как бы должна быть выше эффективность....
Но в свое время на 1,4 заменив платину с пробегом 85000 на Дэнсо иридий никакой разницы не заметил.

...............

На Тойоту большей частью подходят обычные 8 или 16 клапанные.
.....................

Грибы или трава?

[Timbu$]

Охотно верю. Но
Методика испытаний (как и с чем сравнивалось)?
Стало лучше по сравнению с старыми свечами
Стало лучше по сравнению с новыми не иридмй.

Стало лучше после недавно замененных штатных обычных свечей (пробег не более 15 тысяч был на них).
Я ж лично Вас не заставляю брать иридий, я по просьбе человека описываю свои ощущения от этих свечей.
Мототехника кстати на иридии ездит задорнее, на древних карбюраторных моторах с слабенькими катушками эффект от уверенного искрообразования чувствуется более ярко.

[Bob]

Не обижайся. Ни грамма недоверия.
Я с обычными не сравнивал.

У обычных свечей цилиндрический "толстый" электрод, у платины конус, у иридия "иголка".
Наверное дело в этом.

[BVM]

Думаю тут разница ещё в долговечности, железо быстрей возможно распадется на атомы чем платина или иридий при прохождении разрядов.

[Timbu$]

Не обижайся. Ни грамма недоверия.

Да без обид. Просто я же не лаборатория, чтобы заявить, что после установки иридия расход уменьшился на ХХ %, СО, СН и прочее
Из приборов только ощущения от машины.

[matic]

Поменял свечи на 1,6 (по вину выдала программа 22401-CK81B 380р шт), промыл заслонку (аккум отключал) обороты не сбились. Ключ покупал такой, в колодец лезет... http://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_mat...kobalt/643-491/
Может кому пригодится.

[мин-воды]

Поменял свечи на 1,6 (по вину выдала программа 22401-CK81B 380р шт), промыл заслонку (аккум отключал) обороты не сбились. Ключ покупал такой, в колодец лезет... http://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_mat...kobalt/643-491/
Может кому пригодится.

а такая из того же магазина пойдет? ("Головка свечная глубокая 12-гранная 3/ 8"" х 14мм, длина 250мм JTC / 1/ 12/ 72")

[BreezeTMP]

NGK значит самый оптимальный вариант?

Сообщение отредактировал BreezeTMP - 1.9.2016, 23:15

[Enotovod 2006]

Я менял свечи через 70 000,ставил также иридивые ngk,помыл заслонку обороты сбились,пришлось ехать на сто 800р и через 10 минут.все в норме)а прокладку род впускным коллектором,также как и род корпусом заслонки менять обязательно.

[Василий]

Я менял свечи,ставил иридивые ngk

Платиновые.

[Aviator0176]

... Прикупил по подсказке свечи NGK LFR5AP11 и вечерочком часа за 2,5 заменил. ...
Пробег за полтора года эксплуатации составил 45893 км. В моторе свечи оказались точно такие же как и прикупленные. Один в один. ...

Вот вот, на новых углубления не наблюдал. В общем получается 46 тысяч штатные свечи ходят. Поменял не из-за каких то проблем, а было интересно посмотреть состояние...

На втором комплекте свечек NGK LFR5AP11 отбегал (пробег общий сейчас 100700 с чем-то минус 45893) примерно 54807км. Кажется свечи "устали" и надо бы перед зимой их заменить. После суток хотя бы стоянки мотор не сразу схватывает, а "маслает" стартер секунды 2 точно. При каждодневном использовании такого не замечал или не заострял внимания, не знаю. После переключения с 3 на 4 передачу слабое как бы подергивание. Редко но достаточно что бы это заметить. Это симптомы "уставших" свечек? Что либо еще нетипичное в поведении Енота не вижу. В теме про зимние шины писал, что отговорили от покупки шин Кама, а Ёшка дороже, и вот на свечи денег не осталось. Ну, одну смогу купить, в экзисте Хабаровска позавчера она стоила 500 с чем-то р. Как выход из положения хотя бы на 8000 км пробега (до НГ) решил установить "заводские", те первые свечи, что снял 2 года уже назад с пробегом около 46000км. Думаю их отчистить от нагара. Есть бензин Нефрас. Знаю, он является хорошим обезжиривателем и не разрушает ЛКП. Братцы, свечи не "испортятся" если их в Нефрасе "замочить" на сутки например? А потом шеточкой? Не окунать и чистить, а положить в емкость и залить полностью бензином? Ну есть вариант залезть в долг и купить новые....

[Василий]

свечи не "испортятся" если их в Нефрасе "замочить" на сутки например?

Не испортятся. Но и совершенно не очистятся.

[Aviator0176]

Они выглядят вот так http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=415589

Блин, уже стоят сегодня 622р.

[Василий]

Как минимум, еще столько же пройдут.