Меняем свечи!, Руководство по самостоятельной замене Опции

[chicken]

штатные свечи после 30 тыс:

Как думаете, чем вызван рыжий налет на наружной части изолятора? негерметичностью свечи?

[rkazarov]

Так называемый коронарный разряд опасности не представляет.
Это возникает под действием высокого напряжения - частички масла оседают на керамике свечей вблизи металлических частей.
Можно просто тряпочкой протереть.

[АлександрМ]

Ходимость платины при нормальном бензине не менее 90 тыков. По Японо-Европейскому регламенту на 90 тыс. - первая замена, а у нас перестраховываются бензинчик-то наш 84е место по качеству занимает. Хуже чем в Африке.

[Shaft]

ну 90К это уж слишком у нас ходить, через 60К вроде люди меняли.
а так в принципе и на 30К можно - мотор только спасибо скажет

[Евгений_]

на одометер 41500

на 45000 наверно поменяю, хотя.......................

Сообщение отредактировал Евгений_ - 21.3.2010, 1:50

[RUSLAN N]

ссылка на фото по замене свечей на 1.4. за качество фото извеняйте делал с мобилы.

http://fotki.yandex.ru/users/ruslann177/album/102777/
когда был на гарантии дилер писал покупка свечей NJK а на самом деле стояли чемпион.

Сообщение отредактировал RUSLAN N - 18.5.2010, 5:31

[oleg_e]

Ходимость платины при нормальном бензине не менее 90 тыков. По Японо-Европейскому регламенту на 90 тыс. - первая замена, а у нас перестраховываются бензинчик-то наш 84е место по качеству занимает. Хуже чем в Африке.

продолжаем эксперимент...
знакомый прошел на родном чемпионе более 130 т.км (двигло 1,4, 92АИ, таксит два года на ноте). Стала выскакивать ошибка, думали из-за свечей. Достали их вчера, на вид такие как на фото выше. Электроды, зазоры в норме, без подгарания, изолятор белый без видимых трещин. Протерли от нагара, завернули обратно. Поехал на диагностику. Свечи полный гуд, глючил датчик фаз.

Сообщение отредактировал oleg_e - 19.5.2010, 15:11

[Евген]

пробег 50 000 км из них 40 на бензине и 10 на газе
свечи потрудились ладом - заменил без всякого сожеления
может субьективно , но показалось - динамика улучшилась

[Cadet]

Всем здрасте! Всем участникам форума огроиное спасибо. Прекрасный ликбез. Столько умного и толкового!!! Сегодня поменял свечи! Енотик 1,6, проб. 49500 км. Стояли свечи NGK PLZKAR6A-11 (платина) 14 мм, код:22401-СК81В. Нашёл их же http://japan-auto.kiev.ua/search.htm. (Киев, Перова). Цена 131 грн. Замена в автосалоне Голосеево обошлась всего в 131 грн. (со скидками).
Состояние старых свечей считаю нормальным: здоровый рыжеватый налёт, нормальный зазор, но ободок на изоляторе есть. Уверен, что 10-15 тыс ещё бы прошёл. Проблем с заводкой и работой двигателя небыло

[filip-sergey]

...свеча ниссан-ngk 170руб штука!

Где такие свечи брал? Платиновые? Мне они обошлись в 2700 4шт.

Стояли "оригиналы" за 2700 4 шт, заказал в сервисе "аналоги" NGK за 1200 4 шт, разницы незаметил никакой!пробежал на них 30000 км, проверил, еще 15000 верняк пройдут!

[Евгений_]

свечи после 50 тыщ.... бенз 95-ый ЛУКОЙЛ
ходить им еще и ходить







свечки с автомобиля Алексея (GTI)

[Евгений_]

сегодня поменял свечки на своем автомобиле.......... пробег ровно 50 тыщ...... бенз только 95 ЛУКОЙЛ
смотрим......





тыщ 10-20 еще смело им бегать!!!

а это сам процесс.....



авторские права на изготовленный "свечник" принадлежат Лехе (GTI)





+ еще смена масла в дрыгателе с фильтром.......
на все про все неспеша с чайкОм 2 часа

[баксЫ]

Не знаешь случайно какой свечник на 1.4 купить?

[Евгений_]

на 1,4 свечи менял головкой на 16 по-моему........ длинная такая в магазинах стройматериалов их полно....

[Logan]

Евгений, +1...

Только возьмите старую свечу. Нужно чтоб ключ плотно на ней сидел, не люфтил.

Я купил такую за 50 руб, но без резиновой вставки. Достаю свечу куском резинового шланга, надевая его на центральный электрод.

[kompas]

Заехал вчера в арасервис свечи поменять - не смогли до них добраться
Видимо чего-то не открутили.
На крышке есть треугольная нахлобучка.. её надо откручивать? Судя по картинкаам вроде как надо было.. чет арасервисмен был против открутить их..
Сам менять пока не стал..сначала хотел посмотреть как делается.

[Шустрий]

61 тыс. км. Свечи платина, с завода ещё. Полёт нормальный. Но наверное поменяю на ближайшем ТО-4 - запасной комплект НГК платинум имеется.

[ярк]

На крышке есть треугольная нахлобучка.. её надо откручивать? НЕ НАДО ! Надо открутить шесть болтов , в книге они обозначены .

[master]

свечи у нас (1.4) находятся в колодцах под под чёрным пластиковым "баком", который тоже делится на две части (их разделять не нужно) главное - открутить те болты, которые отделяют "бак" от самой клапанной крышки, если присесть и заглянуть под "бак", то можно воочию увидеть рядок заглушек с проводами (это катушки), а вот под ними уже глубоко внизу свечи.

только внимательно назад собираем, там есть соединение "бака" с клапанной крышкой для отвода картерных или иных газов, оно уплотнено резиновым кольцом ребристым. при снятии оное может остаться в клапанной крышке и по неосторожности можно его зажать "баком". вытаскиваем и надеваем на выход из "бака".
всё собираем назад. удачи!

[kompas]

В другом сервисе разобрали... То что я нахлобучкой назвал - это часть верхнего бака пластикового, просто выглядит как отдельная деталь.
Свечи поменяли и собрали всё вроде нормально.. NGK поставил LAR5A-11. Не платиновые.. предыдущие свечи вроде были ещё в нормальном состоянии, хотя обещанный в магазине пробег уже прошел.
Старые свечи, впринципе у меня остались - может зафоткаю и выложу, но не обещаю.

На сервисе сказали, что со свечами можно долго ездить и проблем из-за них особых не встречали.
Если чистый катод, то беспокоиться не стоит. Но сервис не очень авторитетный, поэтому не знаю.

Я то решил поменять, потому что пробег подошел и расход увеличился литра на полтора. Но причин может быть масса. Фильтр ещё поменять посоветовали воздушный и инжетор помыть, если не поможет.
сейчас сбросил расход - смотрю что получиться после замены свечей.

Но расход может связан с наступившими холодами... я практически не прогреваюсь.. завел и поехал.