Подрулевой шлейф, Ремонт, замена, подбор аналогов и сопутствующие проблемы Опции

[День]

СтОит его на Али брать?

Учитесь читать отзывы на али - решает 99% проблем будущих. Там прекрасно написано, что за шлейф этот и почему он не тонет.

[ZMax]

Как вытащить 2 колодки из контактного кольца, все разобрал, только в них непонятки.
Серая цепляется за желтую и обе они выходят из посадочного места только на 2 мм, дальше никак, по-отдельности тоже дергал - не вылезают.

[Василий]

Колодки снимаются по очереди. Между ними есть дополнительный фиксатор, который нужно прожать.

[ZMax]

40 минут я его жал, не прожал

[Enotovod69]

Кто поделится опытом?
Похоже подыхает шлейф, так как в одном положении не работают часть кнопок мультимедиа.
Пока перекинул пин на последний оставшийся проводник (у меня с круизом).
В принципе не страшит вопрос разобрать и поменять сам шлейф.
Но есть ли качественный шлейф?

[denver]

Оригинал

[Bob]

Улитка одинакова для всех комплектаций и годов выпуска?
На фотографиях вижу, где с двумя фишками на хвостах, где с одной...

[Gri]

Насколько я знаю, они различаются.

[R@X@R]

Ребята, такая ситуёвина
уже месяца 2-3 как стал барахлить клаксон, то не работал вообще, то начинал работать
Ну а последнюю неделю катаюсь с моргающей подушкой
Сбросил ошибку и тут же после поворота руля влево она опять появилась

Добрался до шлейфа
К моему изумлению он оказался в идеале для своего возраста (11лет) просто придраться не к чему, даже потёртостей нет никаких
Прозвонил - всё целое, просмотрел на свет лупой - ничего интересного
Попытался сделать прозвон натянув шлейф за колодки - всё работает

Я сначала даже подрастроился, ибо убил безрезультатно время, хорошо ещё улитку не заказал...
Но решив сделать контрольный прозвон пред сборкой, свершилось чудо. Полная тишина на средней жиле
В процессе опытов выяснилось, что портачит контакт именно в колодке (нижней) к которой шлейф подходит просто по прямой. Позвал жену помочь, держал щупы, а она чуть качала шлейф в районе примыкания. Сигнал стал чётко появляться и исчезать в зависимости от изгиба шлейфа. Но поёрзав так некоторое время контакт перестал отваливаться, вообще. Как бы надо собирать, но теперь не понятки, что же за херня была.

Ну и теперь собственно вопрос.
Никто не дербанил колодки? Как там реализовано примыкание дорожек шлейфа с контактами. Пайка, контактная сварка или тупо обжим? Возможен вариант, что там могло просто окислиться сочленение?
Терзают мысли, что соберу и опять начнутся проблемы.

[solncemore]

Тоже пропал сигнал. Снял подушку, как ТУТ написано - не помогло, предохранители целы.
Плюнул, поехал на СТО. Электрик за 5 минут открыл рулевую колонку, что-то глянул - всё заработало. Сказал, что отошла застёжка от шлейфа. Шлейф менял где-то 7-8 месяцев назад. Говорит, что при сборке плохо подключили.
И после снятия кнопки бибики придётся снимать ошибки - начинает мигать, что неполадка с аир-багом. Лечится через комп за две минуты...

[Братец Лис]

лечится тупо комбинацией поворота ключа зажигания, за 30 секунд.

[Rzzz]

А неоригинальные шлейфы кто-нибудь ставил? А то у оригинала цена совсем нерадостная, 2% от цены всего автомобиля.
Неоригинальные раз в 5 дешевле.

[Василий]

У неоригинала и ресурс в 20 раз меньше...
Оптимальный вариант-- б/у оригинал с небольшим пробегом.
Ну, или если излом близко к концу шлейфа, укоротить шлейф. Еще можно приколхозить шлейф от какой-нибудь электронной техники или от улитки авто другой марки/модели.

Сообщение отредактировал Василий - 21.2.2019, 14:07

[Beavis753]

Добрый день товарищи Енотоводы!
Вот и меня постигла беда в виде переломанного шлейфа. Решил попробовать китайский B5567-9U00A. Но беда в том, что не пойму, какой заказывать - с клипсой или без!

[yura]

Лучше оригинал б/у или оригинал новый.
Можно ТАМ спросить...

[andyxab]

Здравствуйте!
Горит беременный мужик (подушка безопасности) и не работает сигнал.
В сервисе озвучивают с учетом материалов цену около 8000 р.
при этом ссылаются на цену того самого намотанного внутри руля шлейфа: 6-6,5 тысяч рублей.
В интернете вижу эти шлейфы даже за 1000-1500 рублей. А можно ли такой покупать? Или правильный действительно стоит именно 5-6 тысяч р?
Есть ли опыт успешной покупки этой запчасти? Какой шлейф посоветуете?

С уважением, Андрей.

[CAHbI4]

Прошу помощи.
Заменил шлейф, до этого не работал клаксон и мигала подушка. После замены клаксон орёт постоянно.

[Ozzy-Kiev]

Подушек наменял с десятка полтора.
Ставил бу с Европы.
Проверять что вы купили, или заменили сам шлейф в родном корпусе блока спирального провода нужно только полностью поворачивать "катушку" и слушать звуковой разрыв тестера, которым замыкаете каждую последующую дорожку шлейфа между его нижним и верхним разъёмами.
Конечно сняв и в домашних условиях это проще сделать.
Щупы соединяете со шнурками, концы с однопиновой колодочкой насаживаете на пин разъёма)(что бы сидел плотно и не сползал).
У ноута без КК и без подсветки кнопок обязательно прозваниваем дорожки мультимедии (4 шт) и клаксон в разьеме 4+4=8 пинов с серой колодкой.
Во втором разьеме с жёлтой колодкой 3+3=6 пинов прозваниваем только 2 пина (подушка).
У кого рестайл и кнопки рабочие с подсветкой, прозваниваем ещё 2 пина, один из которых сидит во втором разьеме.
Только на 2,9 в одном направлении и на 2,3 оборота в другом дадут полную картину работоспособности каждой из дорожек.
Если одна дорожка померает, можете перебросить пины на соседнюю свободную, но это временное решение, если начали отмирать, значит скоро пойдут и остальные с разницей до 1 года.
За это время точно успеете купить замену.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 14.7.2021, 0:04

[Василий]

Прошу помощи.
Заменил шлейф, до этого не работал клаксон и мигала подушка. После замены клаксон орёт постоянно.

Скорее всего, проблема в кнопке. Контакт замкнут постоянно. Например, при снятии/установке возможно была погнута токоразносная шинка или поломаны пластиковые заклепки ее крепления или утеряна возвратной пружина...

Сообщение отредактировал Василий - 15.7.2021, 7:42

[CAHbI4]

пружины и шина с креплениями на месте. а сам шлейф может быть ?