Архангельская область, обсуждаем региональные проблемы Опции

[Рыба]

Свои впечатления о велосипедах:
Стелс - велосипед для спорта, т.е. хочется ноги подкачать, трудности поиспытывать и прочее
GT - велосипед для некого удовольствия что ли, хрен спортом позанимаешься, всё легко и просто, чтобы устать надо постараться и в горки позабираться.

[jacksontown]

Не знаю. Не устаю я пока что. Может, не такой старый еще?
Bud, +

[Братец Лис]

Готов кормить 3-х кошек?

С кошками у меня сложные отношения, похоже в прошлой жизни я был добрым псом.

Вадим, в среду так в среду.

А-то смотри, я серьезно....

[Рыба]

Лис, надолго покидаешь? Я буду 28-29 уезжать, кому стены и живность сдавать?

[Братец Лис]

Так мы как раз в эти числа и приезжаем... супруга вечером прийдет - уточню, она у нас штурман, я пилот....

[Рыба]

Отлично, жду 2 го раунда.

[kartoshka]

Как мы раньше на салютах, камах и прочем катались не понятно. У меня мерида, не заю хороший он или нет, но он едет и довозит меня куда нужно. Правда ролики мне больше по душе.

[jacksontown]

Доработаный "школьник" - вот это был аппарат

[ZazZ]

там стоимость похоже без педалей =)))


так я понимаю след встреча буде в Ярике ? квартира уже есть =)) замутим енотоквартирник =)))

[Братец Лис]

Адель, а вы у нас в Ярике не собираетесь на день города пулять? А-то вроде как у нас фестиваль феерверков будет.

[BENZINA]

Доработаный "школьник" - вот это был аппарат

Уралец был вещь,а не убогий школьник.

[Bud]

Не уралец, а "Урал" .

[BENZINA]

Для не специалистов у меня был Уралец,он с такими же колесами как салют новый,а Урал это большой велик..не знаешь не пиши.

[Bud]

Дык Уралец этож получается как Школьник.
У меня первым большим была Кама, а потом Урал. Уральцев у нас не было...
А Школьники в почете не были .

[jacksontown]

Я ж говорю - доработаный А Уралец - это совсем другой велик, среднее между школьником и уралом
Кстати, кама померла 5 лет назад (пока был в рейсе, ее утилизировали - некому было поставить на ход), а вот салют успел спасти - до сих пор мать на работу ездит

Сообщение отредактировал jacksontown - 19.5.2014, 22:25

[Combimax]

Для не специалистов у меня был Уралец,он с такими же колесами как салют новый,а Урал это большой велик..не знаешь не пиши.

а повежливее написать религия не позволяет, да Леш?

[BENZINA]

Я не верующий комби У меня был уралец,потом вроде школьник...а потом аист (как кама) с большой фарой и динамкой для нее..супер...привезли мне его с СПб у нас они были дефицит.Эх были времена когда гоняли с утра до темноты..вместо обеда бутылка лимонада местного и черный хлеб.

[Combimax]

ну понятно что неверующий но чувство такта это не должно отменять

[BENZINA]

Согласен.

[Рыба]

Братцы, нашёл штукенцию интересную, интересно ваше мнение.

ДХО реализованные на лампах дальнего света штатных фар.
Суть: Использование лампы или нити накаливания в лампе дальнего света в качестве ДХО, на 30-60% мощности.
Аргумент: нет дополнительных источников света, задействование мало-используемого штатного устройства, лёгкая установка.

Вариантов много, приведу в пример такой: http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4623.html
Используется преимущественно при подключении к лампам дальнего света. Подходит для любых автомобилей, использует несколько вариантов активации ДХО.

Параметры:
- 2 канала управления нагрузкой (1 - управляющий минус, 2 - управляющий плюс);
- каждый канал расчитан на нагрузку до 10 А постоянно и до 15 А в режиме ДХО (до 50% мощности);
- 3 независимых входа:
разрешающий плюс - контроль работы генератора, АКПП;
запрещаюший плюс - контроль габаритов, включение и выключение ДХО через тройное вкл/выкл габаритов;
универсальный - для подключения ручника, датчика скорости, сигнала тахометра, сигнализации и т.п.
- дополнительный выход для индикаторной лампы или реле;
- влагостойкая кнопка для настройки;
- два светодиодных индикатора для отображения режимов работы;
- прочный корпус из пластика ABS, проушины для крепления.

РХО-22 поддерживает 3 режима работы:

Режим контроля напряжения.

ДХО включаются по повышению напряжения или по наличию сигнала на разрешающем входе. Работа ДХО блокируется по наличию сигнала на запрещающем (габарит) или универсальном (ручник) входе.

Режим без контроля напряжения.

ДХО включаются только по наличию сигнала на разрешающем входе (лампа генератора), блокируются по наличию сигнала на запрещающем или универсальном входе.

Режим контроля движения.

ДХО включаются по наличию постоянного сигнала на разрешающем входе или наличию импульсного сигнала на универсальном входе (датчик скорости), блокируются по наличию сигнала на запрещающем входе.