Гремит подвеска, готовлюсь к замене Опции

[markiz82]

Чтобы были колебания стойка должна быть убита вхлам и пружина слабая. Оттуда и будет стук при колебании. А верить никому не нужно, на любой станции уверен через пару минут покажут причину пальцем.
Просто диагностика подвески без ямы или подьемника, это мазохизм.

[Кима]

У меня та же история. Гремит вся ходовая.Была на диагностике, диагноз - замена стойки, втулки, шаровой, сайлентов...
Вчера обратила внимание, что над правым передним колесом начала покапывать белая жидкость. Думала, треснул бачок омывателя, но сейчас подозреваю, что дело в другом.... Можно ли ездить на авто, если в сервис записали только на послезавтра?

[McCafferty]

А верить никому не нужно, на любой станции уверен через пару минут покажут причину пальцем.

Я людям на форуме больше верю чем сервисменам.... да и ехать до нормального сервиса 70 км )

Можно ли ездить на авто, если в сервис записали только на послезавтра?

Почти любая деталь которая работает неправильно, тем более в области подвески и рулевой , сказывается на работе других ..
Тот же стук у меня..явно стучит по всем подшипникам и т.д.... сокращая им жизнь...
но я езжу

[markiz82]

Кима
Если капает тормозуха, то я бы не стал Проверь уровень,если бачек омывателя, то пофиг.

McCafferty
А сразу нельзя было сказать, что до сервиса 70 км? У вас там ни ям не эстакад нету ?

[McCafferty]

А сразу нельзя было сказать, что до сервиса 70 км? У вас там ни ям не эстакад нету ?

Вообщем решил купить стойки и не ошибся )) как я ездил так год.. это небо и земля.. теперь мне переднии кажутся убитыми на фоне задних.. ))

Не подскажите номер тоже Каябы ? в ближайшее время поменяю..


п.с. Кстати удобная машинка 1 час в гараже и стойки поменял, даже без ямы.... можно было и без домкрата даже.....

[Жучара]

Без домкрата? Это как?

[McCafferty]

Без домкрата? Это как?

Да просто я когда стойку новую вставил внизу наживил.. и домкрат опустил чтобы вверху нормально попала.... и внизу закручивал лежа на полу...... Потом понял что можно было вообще не поднимать.. но с домкратом просто чуть поудобнее

[Жучара]

Дык не стойка же!!! А аммортизатор!
Разные вещи, так то! Заблудил!

[McCafferty]

Дык не стойка же!!! А аммортизатор!
Разные вещи, так то! Заблудил!

Всю жизнь называл их стойкой )) а где тогда стойка ? аммортизатор+пружина ?)

[Danila78]

Напишу в эту тему.
Проблема в том что при проезде ям/кочек, слышен небольшой, глухой стук похожий на звук "пересыпающейся картошки"

Было заменено:
- сайлентблоки подрамника,
- задние сайленты пер. рычага
- втулки стабилизатора.

Именно этот звук остался , на диагностике ничего больше не нашли, разве что стойки стаба не очень, но из-за них вряд ли...

Может у кого было/есть подобное? что еще может быть?

Пробег 63т.км

Сообщение отредактировал Danila78 - 2.10.2015, 20:44

[Botanist]

Было заменено:
- сайлентблоки подрамника,
- задние сайленты пер. рычага
- втулки стабилизатора.

Почти аналогичный автомобиль по году выпуска и пробегу (68 т.км).

На прошлой неделе сменил то же самое, руль стал более упругим, стуков стало меньше, но не все стуки ушли. Правда у меня еще выявилась разболтанная левая шаровая -завтра уже меняю пару, заодно и обе стойки стаба.

Не проверяли верхние рычаги крепления к подрамнику? Там тоже есть сайленты

Еще написано про трещины в кузове, но это уже совсем страшилки
http://blog.ing-avto.com.ua/stuk-pednej-po...ta-micra-tiida/

[Василий]

Не проверяли верхние рычаги крепления к подрамнику?
Еще написано про трещины в кузове, но это уже совсем страшилки

1. Непонятно, о каких деталях речь.
2. Совсем не страшилки. У АТ сплошь и рядом. Для МТ, конечно, неактуально.

Сообщение отредактировал Василий - 2.10.2015, 23:22

[Danila78]

Не проверяли верхние рычаги крепления к подрамнику? Там тоже есть сайленты

Речь вероятно идет о соединительных тягах [54524-BC01A и 54525-BC01A], которые крепят подрамник к кузову, они снимались вместе с подрамником и осматривались, ничего криминального не нашлось....



Сообщение отредактировал Danila78 - 3.10.2015, 0:00

[yura]

доброе утро.
не забудьте посмотреть крепёж нижней подушки.
не помогло- на диагностику подвески.
с уважением юрий.

[Danila78]

не забудьте посмотреть крепёж нижней подушки.

Да, забыл написать, нижнюю подушку тоже менял.

А на диагностике ничего больше не выявили

[Aleks Nota]

Не знаю поможет кому или нет.У меня был стук на скорости до 40 км.в передке по кочкам.Отдал на диагностике 300 р. и сказали всё в порядке.Машина прошла 48 тыс.Я уже больше 20 лет за рулём и всегда всё сам ремонтировал.Вплоть до движка,жестянки,покраски.Но сейчас и времени нет да и машины стали с наворотами.Раньше то на наших *велосипедах* катался.А тут свободное время было и залез в яму.Короче обнаружил люфт тормозных суппортов в пальцах.Купил тормозные колодки,поменял и стук пропал.Люфт конечно остался но на много меньше.Дело в том,что при износе колодок пальцы выходят из поворотного кулака и площадь зацепления становится меньше+износ самих пальцев.Колодки были стёрты больше половины,не менял ни разу с покупки.

[Василий]

Радикальное устранение стука суппортов путем подгибания направляющих пластин описано в соответствующей теме.

Сообщение отредактировал Василий - 3.10.2015, 18:43

[Aleks Nota]

Я тему читал,но уже после сделанного.Пластины не подгибал но стук прекратился.

[Botanist]

Danila78, сегодня заменил шаровые и стойки стабилизатора. Левая шаровая разбитая, правая удовлетворительная, обе стойки были как новые. Мелкая дробь исчезла, управляемость еще улучшилась, подвеска стала как новой. Вообщем я рад. Единственная ложка дегтя - руль повернулся влево на 20 градусов после снятия подрамника.

Денег за лишнюю замену одной шаровой и 2 стоек не жалко. Шаровые не менялись с завода. Стойки стаба менялись года 4 назад по гарантии.

За неделю заменены сайленты подрамника, задние сайленты рычаги, втулки и стойки стаба, шаровые.


Василий, простите за мой французский, как и написал Danila78 я имел ввиду соединительные тяги подрамника.

[Danila78]

Danila78... Левая шаровая разбитая, правая удовлетворительная, ...Шаровые не менялись с завода....

Шаровые были куплены у меня, при замене сайлентов все осматривал мастер, сказал что шароваы еще живые и пока можно не менять.

Кстати какой фирмы покупали?

... сегодня заменил шаровые и стойки стабилизатора. ....обе стойки были как новые.

Вот думаю - могут ли они влиять на дребезг?... визуально тоже живые вроде...

Единственная ложка дегтя - руль повернулся влево на 20 градусов после снятия подрамника.

Это косяк мастера, не правильно воткнул вал руля в рейку при сборе, надо заехать - пусть исправляет.