Не горит подсветка регулировки температуры климат-контроля Опции

[axelroses]

Возможно, ЭТА тема поможет?

Там про снятие ручек панели кондиционера, конечно...
Но, наверняка, и в конструкции панели обновлённого климата аналогично устроено.

Сообщение отредактировал axelroses - 22.6.2015, 21:42

[Lorp]

Всю предложенную тему перечитал, но у меня климат, а там кондей. У меня ведь ручки-кнопки. В теме прикольные ручки обсуждаются.

[Lorp]

Всё ребята, снял я эту панельку, разобрал пропаял резики, 2 почти отвалились и всё заработало. Заодно посмотрел датчик, внутри какое-то подобие резистора и всё.

[axelroses]

Ну, вот, и ладушки... Одну задачу успешно решили. И со второй справитесь!

А как по-Вашему должен был выглядеть датчик? Типовой терморезистор.

[Lorp]

Если бы я знал как выглядит "типовой терморезистор" я бы не удивился. Ведь многие не разбираются в "ратлинах", "дропшотах" и суспендерах, а я знаю про них достаточно. Жду, вообщем датчик. Отпишусь после установки.

[Ozzy-Kiev]

Бог в помощь, да и о поиске не забываем...
Кто ищет ответ в "Электрике", а кто и в "блочной градации" в соответствующем разделе Климата/вентиляции, но для всех будет польза пробежаться по двум темам, наверняка.
В любом случае поиск в одном разделе или во втором как раз сработает.
Темы перекликаются, поэтому брошу ссыль для перекрестного поиска: Барабашка в крутилках климат-контроля.

Спасибо Братцу Лису, направил в этом направлении, где достаточно простое решение: плохая машинная пайка, которую за 2 минуты "доделываем".

[MVladimir]

В помощь всем енотоводам: горят скорее всего не лампочки (номинал 6,3В , а напряжение на них 3В, т.е. они вечные).......

Надеюсь что речь идёт о лампочках в блоке управления климат-контролем типа "три крутилки"? Плата с лампочкой что на фото выше......
Вопрос задаётся ибо сомневаюсь в рабочем напряжении ламп - на контакты разъёма 9 - 16 - Illumination подаётся напряжение батареи - 12-14 вольт. Кто и как измерял рабочее напряжение на лампах?

Сообщение отредактировал MVladimir - 25.12.2015, 1:09

[Братец Лис]

Я измерял, прямо на лампе...
И да, скорее всего отпаивается контакт на резисторе, через который питаются лампочки. Пропайка резисторов в 90% случаев решает проблему.

И там с завода именно лампы, 100%!
Но их можно заменить на светодиоды.

[MVladimir]

Никак не могу подобрать светодиоды для замены. Кто что ставил? Подскажите по типу, номиналам, маркировке.
Попробовал от ленты - слишком яркий оказался. Наверно имело смысл "задавить" его сопротивлением раза в три большим, чем требуется. По цвету тоже не подошел.
Кстати - напряжение на исправной лампе - примерно 6 вольт. На перегоревшей лампе - 10.

[Братец Лис]

Я так понимаю ставил светодиоды белые.... там на самих крутилках напыление, оно и дает такой гадкий цвет

[MVladimir]

Да. Белые. А нужно наверно оранжевые или желтые малой яркости.

[Ordinary]

На прошлой неделе перестала "гореть" правая крутилка. Почитал что нашел и приготовился к разбору. Но на следующий день она "загорелась". И потом стала то "гореть", то не "гореть". И если постучать по ней слегка, то загорается. Где там может нарушиться контакт и какие лампочки или диоды приготовить для замены?

[Ordinary]

Покопался в интернетах, нашел следующее:
Ролик про ремонт подсветки
Пост на Драйве про это же.
Разобрал. Прозвонил все резисторы, хотя у меня не горит правая крутилка. Все зонится и внешних признаков никаких нет. Поставил обратно. То горит, то не горит. А постучишь, горит. У кого нибудь было такое и где копать дальше?

[jacksontown]

Если через лупу посмотреть на места пайки резисторов, можно увидеть трещины в пайке.
Ну, если, конечно, в них проблема. Хотя это наиболее вероятно.
У меня трещины были не на всех резисторах. Думаю, балластные греются хорошо.

[Bob]

Ребята!
Знаете, мне кажеться дело тут не столько в пайке. Ну не может быть бракованная пайка именно этих резисторов, а в остальных местах качественная.
Дело скорее всего в том, что плата закреплена так, что при движении, под воздействием вибраций плата деформируется (изгибается) и линия изгиба проходит как раз через эти резисторы.
Резисторы безвыводные, не тянутся, на гнутся, припаяны планарно, не в отверстия - вот пайка и трескается, где плата гнется.
Может подложить где чего, или прижать чем, чтобы погасить вибрации.

Сообщение отредактировал Bob - 18.10.2017, 20:43

[bitter]

надо просто пропаять его, была тема про это с фото где и что паять.
там по моему у микросхемы ноги отваливаются по пайке. делал года полтора назад.

у Ниссанов везде пайка говно. У товарища Infiniti QX56 (взял убитую, поднял с колен) так уже все что можно там перепаял. Поймал тему, теперь все QX в городе его.

[Ordinary]

Придется вооружиться лупой и провести полное исследование.
А кто нибудь менял лампочки на диоды? Какие ставили?

[Marozoff]

+1
походу это болезнь 5го года эксплуатации)))

зы пока не устранял...

[Александр1990]

Для статистики... У меня тоже погасли с месяц назад где-то) Пробег около 123000.
Пока не разбирал, может на новогодних доберусь)

[Жекка]

Так точно, именно с пятого года все и началось.
Но у меня резисторами не обошлось. Восстановил подсветку правой крутилки. Все остальное обпаивал раза три...
Выпаял лампочки - они родимые, не звонятся. На что их поменять? Какие там стоят? Может на светодиоды поменять? На сколько вольт?