NOTE vs Kia SOUL, Новичок в сегменте |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs Kia SOUL, Новичок в сегменте |
kendim11 |
24.4.2009, 13:45
Сообщение
#41
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
Да похоже дела по продаже Соулав плохо идут. Рекламировать начали на ТНТ когда сериал "Универ" начинаеться.
______________________________________
|
||
evad |
24.4.2009, 15:26
Сообщение
#42
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 24.11.2008 Из: Таллин, Эстония |
Немного терпения господа,я думаю в этом году всё встанет на свои места,каждый автопроизводитель, займёт своё реальное место,в соответствии цена-качество.В мире идёт глобальная реорганизация и в производстве автомобилей тоже. Соул, конечно, свежее решение, но цена, мне кажется, формировалась по докризисным принципам. Но эта сказка для автопроизводителей закончилась и не вернётся никогда. Многие пока этого не понимают. Пример- грядущее банкротство Дженерал моторс и это только начало
______________________________________
|
||
holod |
24.4.2009, 21:57
Сообщение
#43
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Хорошо бы, только как то не спешат производители ценники менять на более низкие, а в рублях, так вообще без слез не взглянешь.
______________________________________
|
||
pjv |
24.4.2009, 22:09
Сообщение
#44
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
Вообще-то если пересчитать нынешние рублёвые цены в доллары. то цена будет ниже на 10-15%. Мы своего Енота брали за 540 тыр по курсу это было 23000$, а сечас он стоит 694000 рублей или 20400$.
Так что цены производители снижают, а в том, что рубль дешевеет быстрее машин они не виноваты. А GM умирала уже давно, кризис просто их добил. ______________________________________
|
||
holod |
24.4.2009, 22:15
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Сейчас он стоит ровно столько,сколько стоил до перехода салонов на рублевые цены. Как только все салоны перешли на рубль курс зафиксировали на отметке 25-26 рублей, поэтому и была такая переплата в рублях по отношению к доллару...
______________________________________
|
||
kendim11 |
20.6.2009, 21:06
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
Так возвращаясь домой увидел у автосалона Soul решил заехать посмотреть. На удивление в автосалоне сегодня (в субботу) никого не было, даже ни один менежер ко мне не подошел не спросил.
Авто буду сравнивать с еНотом. Так вот выглядит конечно массивно из дали. Эдакий надувной экстремальный городской автомобиль. Открываем дверь, проход уже. Что спереди. И сзади. Места для задних пассажиров мало, примерно также если на еНоте сдвинуть вперед сидения. Задний диван не удобный, не помне. По высоте он выше где на см 10-15, за счет "бугорка" на крыше. Который равен ширине моей ладони. Ящичков конечно много, но бардачок зачем то покрашен в красный цвет и поделен на двое по горизонтали. При этом я его едва приоткрыл он уперся в мои коленки, пришлось, сидение назад двигать. Салон так выглядит конечно прикольно. Акцент торпеда почему то выделен на ручке которая регулирует направление потока воздуха вентиляции, вместо например громкости аудио системы. Сидя на вод.сидение кажется что сидишь в машинке типа Ока(или 2107), все давит , потолок, прибор панелей, руль, панель справа. Такое чувство что делалось для тощих корейцев. Что еще интересно тянем руку и опа до края торпеды остаться см 3-4. Багажник такой-же. Но с секретом. У него есть под полочкой ящички с отсеками, а под ним докатка. И окончательный визуальное сравнение. Данное авто комплектуется коробка автомат, диски 16 резина 205-55 Цена 699т.р. Мое мнение - не для меня авто, не моё. Внизу фото салона нового Серато. И сварной шов на рамке двери Соула(аля Уазик). Сообщение отредактировал kendim11 - 2.7.2009, 22:01 Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
ДимаР |
20.6.2009, 21:54
Сообщение
#47
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 904 Регистрация: 14.4.2008 Из: Ижевск сити |
Цитата Компания Kia Motors Rus объявила новые цены на компактный городской внедорожник Sportage. Теперь эта машина стала на 40 тыс. руб. доступнее. Как говорится в пресс-релизе компании, базовая версия автомобиля с передним приводом, 142-сильным 2,0-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач отныне стоит 599 тыс. рублей. И мне например не нужен Soul за 699 т.р. -------------------- другой авто grand vitara
|
Братец Лис |
21.6.2009, 6:59
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
kendim11 - отличный отчет!
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
22.6.2009, 20:14
Сообщение
#49
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Кататься не катался, но посидел, пощупал - Енот просторнее и привычнее. А за такую цену лучше VW взять.
______________________________________
|
||
Zheka |
22.6.2009, 21:41
Сообщение
#50
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 7.6.2009 Из: Москва |
Nissan Note 1.6 MT Базовая цена: 624 700 руб. Информация с офф. сайта НМР. Учитывая возраст модели цена становиться нереальной. Год назад наша Текна на автомате обошлась в 540 тыр. а теперь она стоит 720 Соул на дизеле с атоматом 699 - теперь я наверно выбрал бы его. Ниссану срочно нужна новая машина в этом сегменте, конкуренты не дремлют 1,6 с механикой Luxury KFZB, цвет В52 металлик, куплен месяц назад у официалов в Крылатском за 509 тыщ... Да, 2008 года, да растаможен в марте, но такие машины еще есть... ______________________________________
|
||
Dart Welder |
23.6.2009, 9:46
Сообщение
#51
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 937 Регистрация: 10.10.2007 Из: г. Курск |
Ну, во-первых, спасибо kendim11 за развернутый рассказ и фото.
А что касается SOUL, думаю, свою нишу он займёт, хотя, мне по прежнему нравится енот, и замены ему среди «одноклассников» или схожих авто для себя не вижу. ______________________________________
|
||
Shaft |
23.6.2009, 10:54
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
симпотишно - но Енот мне ближе пока
______________________________________
|
||
KPbICA72 |
23.6.2009, 13:50
Сообщение
#53
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
Цитата Цена 699т.р. Мда, ребята из Киа совсем зажрались. За эту денужку можно взять корейца и классом повыше, и это будет жып.Выдержка из статьи: Цитата Так, наиболее популярный SsangYong Kyron с бензиновым двигателем 2,3 л, механической коробкой передач, системой подключаемого полного привода и демультипликатором, АБС, кондиционером и другими опциями, обеспечивающими безопасность и комфорт, можно приобрести всего за 652 тыс. руб. Вывод один, Соул слишком дорог (неоправдано дорог).Конечно ИМХО . ______________________________________
|
||
Завсегдатый |
23.6.2009, 14:19
Сообщение
#54
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Строгино |
Как то он смахивает на Skoda Roomster и Fabia своей крышей вам не кажется? Да и за корейца отдавать 600 тыс. сомнительно.
______________________________________
|
||
Ghost_Alex |
23.6.2009, 17:13
Сообщение
#55
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 16.10.2008 Из: Москва |
красные отсеки в ящичках и светомузыка вокруг динамиков....еще бы брызговики и дворники красные поставили))))
набрались идей у тазоводов и китайских электронщиков?)))) мне гораздо интересней показался: C3 PICASSO и цены ниже чем КИА... ______________________________________
|
||
alexandei |
23.6.2009, 20:13
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
______________________________________
|
||
KPbICA72 |
24.6.2009, 2:14
Сообщение
#57
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
Не найдено, ни одного слова из названия, это кто тут уводит нас в сторону от обсуждения
PS: ...ни чё себе смена подросла . С3 Picasso обсуждаем здесь ______________________________________
|
||
alexandei |
24.6.2009, 9:29
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Ну, речь шла о том, что чем с соулой сравнивать, так лучше уж с пикассой =) Та хоть ко простору и удобству какой-никакой а конкурент. Впрочем, под это надо новую тему лепить =)
______________________________________
|
||
kendim11 |
30.7.2009, 15:28
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
Уже есть отзыв покупателя в инете нашел.
... Позади уже оставлено 800км. Ощущений много, есть хорошие и плохие. Перед перечнем ощущений начну с того, что это у меня вторая личная машина, первая была Mazda 626 (1995г) на которой я катался и радовался жизни 3 года накатав чуть более 100к километров. Если кто знаком с 626 то знаю, что машинка вполне сносная, точнее "афигенная", и наверное одна из самых лучших машин из маздовской линейки. Если за ней следить и ухаживать то, прослужит еще долго, но о всех достоинствах можно почитать, в других постах владельцев 626. Я же скажу о одном минусе, так это "клиренс", а он действительно маловат. Ну ладно о мазде я теперь водитель Kia Soul. Вот они минусы и плюсы: Начну с минусов, так как читателей (и сомневающихся в покупке) они волнуют больше всего. На данный момент нашел один большой минус, — слабоватая окраска, — проехал как то под деревом, ветки которого задели бок крыши, на следующий день заметил, что уже появились небольшие белые полоски от веток, которые не стираются ()вот дурак то, мог объехать веточки), если сравнивать с маздой (наверное крашенной до меня раз 20 то там, было пофиг на ветки и т.п. вещи. -второй для меня минус отсутствие различных удобностей: — люка, — регулеровки подсветки спидометра, — корректора фар, — отсутствие датчика наличия жидкости в бачке омывателя. — не очень удобные кресла (ИМХО привык сидеть как в гоночной машине, полу лежа). — очень слабая шумоизоляция колесных арок. (нужно делать шумку по любому) — коврики от киа, которые выбил у дилера оказались не самыми лучшими, не закрывают все места которые пачкаются от ботинок. -/+Многие к минусам, приписывают маленький багажник, скажу следующее — он реально маленький, я привык к большому маздовсому, в который помещалось столько барохла, что когда выгребал его, то пол гаража забил. Но… вот именно, выгребал барахло, которое по идее и нафиг в машине не нужно. В итоге понял, что нам с женой этого небольшого багажника хватит с лихвой, для ежедневного использования. А перевести, что то большое, типа, стиральной машины, телевизора, на Soul-е вполне можно, что я и сделал в выходные. Так, что если, кого то смущает размер багажника, забейте, он маленький. но в него поместятся все нужны вещички. Ну вот и все, про минусы, теперь, можно написать про плюсы. Не забывайте, ранее ездил на Mazda626 и в основном плюсы исходят из опыта вождения именно 626. + Большой клиренс (относительно большой) + Хорошие зеркала заднего вида видно все(хотя и в мазде не плохие) + высоко сижу далеко гляжу (высока посадка на уровне современных кроссоверов) + жесткая подвеска (для меня это плюс), очень удобно, обгонять, других участников дорожного движения на поворотах + хорошая управляемость (машина идеально откликается на руль) + из-за своих размеров отличная маневренность + хорошая штатная магнитола + не большой расход топлива в смешанном режиме (по предварительным расчетам 7л/100км, ). Думаю, что можно будет довести средний расход и до 6 литров на сотню. ______________________________________
|
||
Прахожый |
15.8.2009, 6:18
Сообщение
#60
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.8.2009 Из: Москва |
Я, когда выбирал, искал именно семейный автомобиль. Я его нашёл.
Это - Енот. В Соул посидел немного - не конкурент он. Сзади места меньше, задний диван не сдвигается, стоит дороже... Да и капот напоминает ЗИЛ-130 А сколько грязи набьётся в его сдвинутые фары? А в версии за 599 тонн - на панели приборов вместо динамика - какой-то тазик пластиковый <далее некорректный пассаж о предполагаемом назначении емкости> Сообщение отредактировал alexandei - 1.7.2010, 6:34 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:56 |