IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V « < 14 15 16  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Найдена причина металлического скрипа подвески при вывернутом руле, Только для машин с АКПП!
note_book
сообщение 3.11.2019, 17:01
Сообщение #301


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



на прошлой машине аццки заскрипели рулевые наконечники неоригинал,через полгода после замены,летом с началом жары.Проявлялось только под нагрузкой после нагрева подвески к полудню!!!долго искал источник.рейку снимал-мазал бестолку.
под пыльниками смазки было мало набил свежей - прошло.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 3.11.2019, 17:16
Сообщение #302


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 068
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Panteleimon @ 1.11.2019, 22:14) *
подняли авто крутим рулем скрипа нет.
Ну, так колесо висит в воздухе, нагрузки нет.
Вряд ли опорный подшипник. Гораздо вероятнее шаровая или наконечник рулевой тяги.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 5.11.2019, 3:14
Сообщение #303


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 485
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



У меня, как и у вопрошающего, Еноты 2011 года. И три года назад на 59000 км у меня начались сильные скрипы при поворачивании руля. Благо, что тогда было время, находился на даче и мог ковыряться с машиной сколько угодно. Скрипело ли при вывешенных колесах, не помню уже. Шаровые и рулевые нормуль. В итоге выяснилось, что так сильно скрипел опорный подшипник. Они у меня с завода были не с шариками внутри, как привычно для большинства, а состояли всего из 2 половинок, которые скользили между собой. Ты прекрасно понимаешь о каких подшипниках я говорю. Возможно, было бы достаточно его просто промыть, просушить и поставить на место. Но я купил новые опорные подшипники с шариками, туго набил внутри всё смазкой и установил их на правую и левую стойку. Больше скрипов при повороте руля не было. Так что не могу исключать то, что у вопрошающего с завода стоят аналогичные бесшариковые подшипники (учитывая одинаковый год выпуска) и они могли заскрипеть.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 5.11.2019, 8:27
Сообщение #304


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 024
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Всяко может быть...
У меня опорники без шариков. В 2017 году заглядывал в правый. Смазки было достаточно и она была чистая. Сейчас 256000 км. Не скрипят.
Такое впечатление, что они более "крепкие", чем с шариками.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 5.11.2019, 13:15
Сообщение #305


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 485
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Возможно от условий эксплуатации зависит. У нас уже много лет дороги, как правило, хорошие, но зачастую пыльные. Много строек-перестроек
с грязью, замен бордюрных камней и плиток. Только сегодня ездил в Шереметьево В. Там ремонт в полный рост уже который месяц. Енот стал грязным до такой степени, как будто в ралли по пересеченной местности участвовал. Зимой добавляются еще реагенты по самый ого-го. Понимаю, что не все столкнулись с подобной проблемой.

Сообщение отредактировал Krusty - 5.11.2019, 13:31


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Panteleimon
сообщение 8.11.2019, 12:57
Сообщение #306


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 30.10.2019
Из: Астана



Цитата(Krusty @ 5.11.2019, 6:14) *
...не могу исключать то, что у вопрошающего с завода стоят аналогичные бесшариковые подшипники (учитывая одинаковый год выпуска) и они могли заскрипеть.
Спасибо, друг!
Мастер на СТО предположил, что это тоже подшипник, но как сам сказал эти машинки к нему ни разу не приезжали и поэтому это его догадка. Просто я решил, что нужно побольше инфы по этому вопросу чтобы и деньги, и время не убить втупую. Ну, а запчасти первый хозяин кроме масла и фильтров ничего не делал и скорее всего да это пресловутый подшипник без шариков. Куплю, благо есть доступ к запчастям по дилерским ценам.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Tekna
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ELEA
сообщение 17.3.2023, 10:42
Сообщение #307


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.5.2011



Я думал, что только у меня эта беда. А оказывается это конструктивный брак и так у всех....


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V « < 14 15 16
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.3.2023, 6:15