Установить другой двигатель и коробку-автомат, Смена двигателя CR14DE на HR18DE, а почему бы и нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установить другой двигатель и коробку-автомат, Смена двигателя CR14DE на HR18DE, а почему бы и нет? |
SSerжж |
9.8.2009, 17:39
Сообщение
#1
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
Здравствуйте, Уважаемые!
Пришла мне в голову, может, кому покажется бредовая, идея. Т.к. устранить проблему несоосности с механической коробкой (УЖЕ ДОСТАЛА!!!) в авто с двигателем 1.4 нельзя, продать машину за копейки не хочется, хочу спросить, может, кто поможет знаниями, можно ли установить в машину двигатель и коробку автомат, к примеру от Тииды 1.8, Ноты 1.6, может, ещё от какой-то модели? Такие же точки крепления у других агрегатов? Не хотелось бы переделывать подрамники и т.д. Читал где-то, что Тиида сделана на платформе Ноты. Может у Альмеры 2.0 или 1.8 можно повзаимствовать ДВС и АКПП? Просто на Гольфы древние без проблем становится двигатель 1.8 турбо, как на Ауди ТТ, Пассатах и т.д. с коробкой без проблем. Может и на Ноту есть варианты? ______________________________________
|
||
Братец Лис |
9.8.2009, 20:36
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Что-то мне подсказывает, что можно поставить 1.6 движок...
______________________________________
|
||
SSerжж |
9.8.2009, 20:54
Сообщение
#3
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
Извините. Но больше интересует побольше мотор и АКПП. К примеру от Тииды 1.8. Хотя, если найти бы родной 1.6 с автоматом - купил бы и поставил. А то срезывающиеся диски сцеплений и постоянно увеличивающееся тарахтение достало.
Что самое интересное - обычно Нота эксплуатирую. Когда менял диск сцепления, по толщине он идеален, пружинки не люфтят, а внутренние шлицы слизаны. Ежедневно я проезжаю 150 км, уже пробег за 2 года 110т. Вот, поэтому у меня и выходит со строя быстрее всех. А коробку я не убиваю. После замены я уже боюсь ездить, катаюсь как на обкатке, всё равно на нейтрали тарабанит так, что люди искоса смотрят. Наверное, скоро посреди дороги опять стану. Вчера даже выехал на рынок продать Нота, хотя жалко было. Цену поставил не маленькую. Даже было 3 перспективных покупателя... пока не завел машину - от тарахтения, их как корова языком. Уже продавать не хочу, заморачиваюсь над установкой ниссановского мотора и ниссановской коробки. ______________________________________
|
||
SASH |
9.8.2009, 20:55
Сообщение
#4
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 136 Регистрация: 9.4.2007 Из: Воронеж |
SSerжж, см. в ветке пост и ссылку
Переставляй двигатель+коробку и будет тебе счастье. Сообщение отредактировал SASH - 9.8.2009, 20:56 ______________________________________
|
||
SSerжж |
9.8.2009, 21:15
Сообщение
#5
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3808550.html С этим бедолагой договориться то можно, но наша конченая украинская таможня обдерет , как липку за агрегаты.
______________________________________
|
||
Diplomat |
11.8.2009, 8:31
Сообщение
#6
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 16.3.2007 Из: Россия, Рязань |
Я как помню ещё на заре енотоводства читал, что в еНота не влезает физически Тиидовский 1,8, мол именно поэтому для еНота 1,6 это предел.
______________________________________
|
||
alexandei |
11.8.2009, 8:44
Сообщение
#7
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Купите АКПП и не будет проблем со сцеплением. АКПП на нотах очень хороша.
______________________________________
|
||
SSerжж |
11.8.2009, 8:46
Сообщение
#8
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
От, блин. Ну, ничего. Буду искать на разборке 1.6 с АТ.
А что еще нужно кроме двс, акпп, мозгов, педалей? А стартер, генератор и др. прибамбасы на ДВС одинаковые? Если ставить АКПП, педали поменять без проблем можно будет, или там форма днища другая, под педалями? И еще интересно, будут проблемы при перерегистрации, особенно, если ставить АКПП? ______________________________________
|
||
Братец Лис |
11.8.2009, 15:41
Сообщение
#9
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Генератор и стартер должны быть одни и те же.
Точняк радиатор охлаждения другой, возможно, компрессор... ______________________________________
|
||
Logan |
11.8.2009, 20:00
Сообщение
#10
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 31.5.2008 Из: Пермский край, г.Соликамск |
как вариант - АКПП на родной 1.4 от Микры(ставят же ! почему же на наш нет)...
на мой взгляд наиболее простое решение... будет у тебя ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ авто !!! ______________________________________
|
||
coller |
11.8.2009, 20:19
Сообщение
#11
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 20.4.2009 |
Надо искать 1.6 и АКПП битый авто. На 1.4 АКПП не поедет, динамики не будет совсем.
Желательно найти битый в попу. Сообщение отредактировал coller - 11.8.2009, 20:20 ______________________________________
|
||
Logan |
11.8.2009, 20:35
Сообщение
#12
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 31.5.2008 Из: Пермский край, г.Соликамск |
да Микра и с 1.2 на автомате ездюет(интересно-с 1.4 у них АКПП одинаков ?)...
здесь вопрос не в отсутствии динамики, а в комфортной эксплуатации авто ! ______________________________________
|
||
coller |
11.8.2009, 21:09
Сообщение
#13
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 20.4.2009 |
На трассе это очень опасно, оборотов может не хватить на обгоне. На 1.2 лучше вообще не ездить по трассе.
Я думаю разница в цене битых авто не сильно разная, лучше уж 1.6 найти. Сообщение отредактировал coller - 11.8.2009, 21:10 ______________________________________
|
||
max127 |
11.8.2009, 21:15
Сообщение
#14
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Есть 5,6 V8 с коробкой CVT....... станет в енот, как родной...... возможно установить с турбиной.........
Интересует? Цена вопроса около 25000 у.е. с турбиной........... ______________________________________
|
||
alexandei |
11.8.2009, 22:05
Сообщение
#15
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
КАСКО -> бьешь в тотал -> покупаешь 1,6 АКПП Б/У.
______________________________________
|
||
SSerжж |
11.8.2009, 22:52
Сообщение
#16
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
Есть 5,6 V8 с коробкой CVT....... станет в енот как родной...... возможно установить с турбиной......... Интересует?? Таких нужно 2, один сзади поставлю На днях должны позвонить, сообщить стоимость 1.6 + КП, если будет очень дорого , может будет выгодней продать свою , добавить эту сумму и купить 1.6 АКПП. Может еще на сервис сганять , узнать , может какие детали крепить некуда будет или еще чего. Но машину на другую менять не хочу, по городу лучше нету, как на мопеде- куда угодно))) ______________________________________
|
||
Евгений_ |
12.8.2009, 10:56
Сообщение
#17
|
Мистер Февраль Группа: Пользователи Сообщений: 2 205 Регистрация: 2.11.2008 Из: УХТА |
КАСКО -> бьешь в тотал -> покупаешь 1,6 АКПП Б/У. вот она мысль .............. только как самому остаться живым???????????? Давно хочу белую лакшу 1,6 ЗЫ у меня КАСКО Сообщение отредактировал Евгений_ - 12.8.2009, 10:58 -------------------- тракторных дел мастер...
|
oleg_e |
12.8.2009, 11:33
Сообщение
#18
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 6.8.2008 Из: Н.Новгород |
Нифига это не мысль, т.к. выплата будет с учетом износа (-20...25% если новая машина). Поэтому продажа небитой авто будет выгодней получения каски по тоталу. Опять же есть разные выплаты по тоталу. Могут выплатить разницу между страховой суммой и стоимостью годных остатков и оставить авто вам. Короче, не вариант. Вот если подвести под тотал, получить страховку, восстановить авто самому за дешево и продать, то другое дело. Сумеете ли?
______________________________________
|
||
SSerжж |
12.8.2009, 16:28
Сообщение
#19
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
Звоню сегодня в сервис с этим вопросом, типок офигел, начал мукать какой-то бред... Спрашиваю, одинаковые ли генератор и стартер? Опять замукал, говорит позвонить в отдел запчастей, звоню туда- там та же ситуация. Опять спрашиваю относительно стартера и генератора, и рассказал суть вопроса. Ответ- да там ДВС и КПП разные, не станет. Говорю, так подрамники один в один. Пауза, дык подушки не такие. Говорю так, ...может с 1.6 подойдут? Ну тогда да. ... злости не хватает от умов этих. Живут в запчастях, а сказать ничего не могут. Всего скорее еще проводку, выхлоп и полу-оси менять придется.
Сообщение отредактировал SSerжж - 13.8.2009, 11:48 ______________________________________
|
||
SSerжж |
13.8.2009, 11:27
Сообщение
#20
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.5.2009 Из: Киевская обл. |
Сегодня, мне один из заседателей клуба, спасибо ему огромное, порекомендовал одного человека с сервиса ниссан. Человек действительно толковый, уверил, что все контрольные точки на кузове идентичны и осуществить задуманное реально. Агрегаты можно смело покупать. Жду ответа от одного пострадавшего нашего товарища. Разберется с виновником ДТП и будем обсуждать покупку-продажу узлов.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 3:23 |