Напомните, что там у нас с ОСАГО?

С осаго пока без перемен - одни планы по хитрооптимизации

Вот этот беспросветный инфантилизм, граничащий с идиотией, и неспособность построить элементарные логические цепочки, поражает каждый раз. (не мое)

Никого не имею в виду из присутствующих.
Так. Мысли вслух.
Простите за офтоп. На этом все.

Социально-политически активны только властолюбивые карьеристы и прекраснодушные идиоты.
С первыми все ясно. Но когда кто-то из второй группы на волне общественных преобразований получает высокое положение, он со временем (обычно довольно быстро) превращается в типичного представителя первой группы.
Почему? Ответ простой: ни один человек просто НЕ СПОСОБЕН успешно управлять массами, не имея достаточно силы, мудрости, моральной стойкости и еще кучи необходимых качеств. С другой стороны, власть -- это вызов, с которым не в состоянии справиться ни один. "Любая власть развращает. Абсолютная власть развоащает абсолютно". Кроме того, она самое сильное пристрастие, -- ужасный наркотик с неизлечимой зависимостью.
Поэтому вопли всех тутошних дискутантов о обязательной перемственности власти или, наоборот, ее длительной пролонгации, или любые другие политические идеи -- просто шлак.
Все люди хотят жить хорошо, -- благополучно и безопасно. Если бы они могли, давно бы этого добились. Но по разным причинам не могут. Никто.
Поэтому политику можно сравнить с кучей дерьма. Входя в нее С ЛЮБОЙ стороны, неизбежно запачкаешься.

Пар выпустили? А теперь про ОСАГО!

Василий, не бесконечной пролонгации, а отсутствии смысла замены ради замены, причем по чьей-то указке.
На масляном примере: лью лукойл, синтетика 5w30 люкс всем устраивает и не вижу смысла менять на шел. Недавно вышло тоже лукойл, но армор... Оно получше и я задумался о смене масла. Сам. Потому что лучше, а не потому, что сказали.
Это называется свободный и осмысленный выбор в сочетании со стабильностью.

Я за это.

Применительно к политике пример с маслом некорректен.
Существуют возможности удачного и неудачного выбора типов масла и сроков замены.
В политике любой выбор без исключения поганый. Никогда ни один правитель не оправдывал ожиданий, надежд и доверия людей, независимо от того, как получил власть. Толпы социально активных глупцов воображают что от их выбора что-то зависит. Их деятельность похожа на попытки поиска в куче гниющих яблок более-мене целых. Придя к власти, такое яблоко догнивает и ароматизирует, оскорбляя обоняние своих же сторонников. В общем, неизбежно разочаровывает.
Поэтому, какой нафиг свободный выбор? Народы выбирают не тех, кто претворит в реальность надежды на лучшее. А всего лишь тех, кого подсовывает система.
Какая стабильность? Разве только планомерное движение к самоуничтожению цивилизации...

Мировую политическую систему можно сравнить с казино, где выигрыш некоторых счастливчиков обеспечен проигрышем подавляющего большинства лузеров. Поэтому казино всегда в прибыли. Единственный способ избежать избежать крайне вероятного проигрыша -- не играть вообще.
В политическом казино социально активные лохи с азартом продолжают покупать и ставить фишки. Но здесь, в отличие от обычного казино, выигрышных ставок нет в принципе.

Василий, Ваши аналогии супернаглядны Я начинаю кое-что понимать, но жить становится страшнее...
Верните мне мои розовые очки!!

Да вы, батенька, фаталист!

***

С моей стороны было бы немилосердно ракрывать Вам глаза на действительное положение вещей, если бы не было оптимистической альтернативы.
Отнюдь. Не фаталист, а реалист. Самый реалистичный трезвомыслящий реалист.
Конечно, мы так устроены, что не можем сегодня в полной мере радоваться жизни, если не уверены, что завтра будет лучше. Наше представление о будущем во многом определяет качество нашей жизни в настоящем. Например, если кто-то сейчас благополучен, но сомневается, что будущее будет лучше, то он в значительной степени лишен покоя и довольства жизнью.
С другой стороны, если человек убежден, что в будущем жизнь наладится, ему намного легче справляться с текущими жизненными вызовами и смиряться с неразрешимими на данный момент проблемами.
Неслучайно в наше время большинство людей не желают или даже боятся задумываться о будущем. Причина этого проста -- догадываются к чему все катится и не видят предпосылок к улучшению условий жизни. Не зря же бытует грустная шутка: "Надежда умирает последней"...
Но надежда не должна умирать. Она должна исполняться. Однако надежда на лучшее будущее исполнится исключительно в том случае, если будет иметь реальные основания.
Адекватные люди понимают, что политики не в состоянии ничего исправить. Связывать свою надежду на светлое будущее с ними означает обманывать самих себя. Поэтому социально-политическая активность на самом деле унизительное занятие для мыслящего человека.
А вот действительно веские причины надеяться на лучшее будущее находятся далеко не в политике.

Забили болт... Пытались "вернуть" за сбой при замене ВУ(через 10 лет): выдавала система, что 2 года всего ВУ... Ничего не вышло...
Вот и думай: " Это не фатализм, а, к сожалению, реализм."(С)

Попробуйте через сайт ВозвратКБМ
Там фишка такая, если КБМ снижается более чем на 5%, то вы оплачиваете их услуги, если на 5% или вовсе не снижается, то оплачивать ничего не нужно.

С 1 июля 2018 года страховые компании будут использовать только новые бланки полисов ОСАГО. Если при оформлении документа агент использует старый образец бланка, скорее всего, он — мошенник. Росгосстрах рекомендует проверять сайты и компании в реестре.

Также с июля вступают в силу новые правила проверки степени опьянения у водителей. Теперь наличие алкоголя в организме можно определить не только по выдыхаемому воздуху, но и по анализу крови. Разумеется, выдох в трубочку в приоритете, а анализ крови будут брать только при невозможности первого варианта проверки (к примеру, если водитель попал в ДТП и находится без сознания).
https://24smi.org/news/107574-kakie-izmenen...ia-2018-go.html

На днях прошла информация, что с сентября начнут через камеры отслеживать наличие ОСАГО. Сначала письма счастья будут носить рекомендательный характер, а потом пойдут штрафы.

В целом, данная инициатива мне нравится. Может, станет поменьше джихад-мобилей на дорогах в неудовлетворительном техническом состоянии и непонятно с кем за рулем, тем более, что такие зачастую и лихачат, и ездят не по правилам, а случись чего, окажется, что и взять с них нечего.

Вот только... они ведь и штрафы платить не будут...

Народ, а кто-нибудь недавно оформлял ОСАГО? Не пойму, подорожало что ли? Ради интереса решила посчитать на калькуляторе ОСАГО, показывает от 7560 до 8401 , хотя ныне действующий, приобретенный в феврале, стоил 5 с копейками

***

Разобралась. Это потому, что собственник муж, а регистрация по паспорту у него московская, поэтому выдает по московским тарифам, видимо, не смотря на то, что регион использования ТС - Волгоград. Когда регистрацию собственника забиваю Волгоград, нормальные цены предлагаются. Не знаю, какое отношение к стоимости полиса имеет место регистрации собственника, для чего вообще эта информация запрашивается, если при расчете стоимости ОСАГО учитывается только коэффициент именно региона использования ТС?? Может собственник вообще в Папуа Новой Гвинее прописан

Читаем, размышляем....

https://prav-voditel.ru/oformlenie-osago/no...s-yanvarya-2019

а вот самое интересное - сам приказ

https://prav-voditel.ru/wp-content/uploads/...v-2019-godu.pdf

По сути, в этом году изменился только КВС. В моем случае он увеличился с 1 до 1,04.
Базовый тариф остался прежним несмотря на расширение коридора. Плюс в моем случае ухудшился КБМ с 0,85 до 0,95 (1 ДТП), По новым правилам, получается, что 1 апреля он понизится до 0,9?
В итоге, в прошлом году за электронный полис отдал 6930, в этом - 8055. Прирост в 4% (300р) за КВС.

А у меня подешевел чуток. В прошлом году 5460, в этом 4980

А можно тут спрошу немного не в тему, но тоже по транспортным платежам?
Народ, москвичи, вы за Енота 1,6 (или аналогичные по характеристикам автомобили) транспортный налог сколько платите?

На вскидку не скажу..

Ну даёшь! Я наизусть запомнила, за 7 лет владения авто он не менялся, 2200 у нас в Волгограде.

Мне за ровно 6 месяцев 2017г. начислили 1375,00 руб.

Хм... Эт че получается, за год чуть меньше 3 тысяч набежит? А я че-т предполагала, что намного больше
Подумывала Каптюрёныша с мужа на себя переоформлять, а то налог по прописке собственника рассчитывается, а у мужа прописка московская

Ничего себе. У меня за 1,4 1,056 рублей за год было...

К слову, я тоже не помню наизусть, помню, что копейки, а точные цифры посмотрел))

Виват аккуратным водителям!

Ну , так то мы с женой пенсионеры , многодетные, две машины, за одну прощают.. Две на жену записаны , думаю вторую на себя переписать и вообще не платить, да всё не до суГ

За каждую из 110 "пони" по 25,00 руб. начислили. И калькулятор столько же выдаёт, 2750,00 за год:

ЕКБ-до 100 лошадок, Т.Н - ноль.
Здесь нам слегка повезло )

Аналогично. ОСАГО вместе с ТО на двух водятлов вышло 5500 рябчиков.

***

Капец, прошу не пинать, но плачУ налог за зверя 440 рублей в год...

Сегодня оплатил- 4743 рубля. На 200 рублей меньше, чем в том году ... типа ответил Ане, не прошло и полгода

Диагностическая карта на СТО 300 рублей, страховка 6957,77
Транспортный налог 880 рублей (10 рублей за каждую Собчак)
Все это в Казани, где территориальный коэффициент 2 (как и в Москве)

И такая тема есть, неплохо. Посмотрел, сколько кто где платит, сравнил. Сегодня купил электронный ОСАГО, он стоил для меня 3131р. Бонус-малус сейчас 0.8. Если бы базы страховых компаний не объединяли и они не теряли инфу, то было бы конечно меньше. Налог в нашем городке на авто до 100 л. с. не взимается, из-за льготного экономического статуса.

Попробуйте написать заявление на восстановление КБМ в РСА, если не выйдет, то можете воспользоваться Вот этим ресурсом, который в случае если КБМ не уменьшился возвращает средства уплаченные, соответственно Вы ничего не потеряете.

1457р ОСАГО РФ
+
8800р аналог РК

А я вообще забил на осаго,не вижу смысла платить и кормить посторонних.И так катаюсь не первый год.Это навязанная услуга.

Вы сами пробовали?

В Москве собирались с начала осени настроить камеры на поиск машин без страховки. За каждый проезд под камерой письмо счастья. При количестве камер в Москве ездить без осаго будет нерентабельно от слова совсем. Стоит ли рассчитывать на то, что данный эксперимент не признают успешным?

В моем случае коэффициент БМ в страховой рассчитывают верно и данные не теряли, в связи с этим отвечаю: Нет, сам не пробовал.
Письмо в РСА это бесплатный вариант, фактически платный ресурс делает все тоже самое, просто за вас, а уж платить им или делать самому выбирать Вам и только Вам.

В продолжение обсуждения про стоимость ОСАГО (сейчас не вспомню, где оно спонтанно началось), в моем случае имеем в этом году увеличение стоимости с 8055 до 8929 рублей. Базовый тариф увеличился с 3706 до 4108 (рост на 10,8%), коэффициенты остались теми же. Страховая та же.

Описывала в Болталка свою эпопею по поиску оптимальной страховой в этом году. Повторяться не буду, просто порекомендую СК МАКС, в которой в итоге застраховалась. Базовый тариф держат на уровне прошлого года, а лично в моем случае, он оказался даже ниже, чем в моей прошлогодней страховке от Альфа банка.

Может кому пригодится.

Купив вчера страховку и написав этот пост, я вдруг подумал, собственно, а почему коэффициенты за год не изменились? Ведь кбм - штука динамическая и статическим он становится только когда достигает экстремумов и задерживается в них при достижении простых условий (в минимуме при отсутствии аварий, в максимуме при регулярных авариях), в остальных случаях каждый год он меняется в большую или меньшую сторону, в зависимости от появления или отсутствия страховых случаев. Но равным себе предыдущему он не остается никогда, до тех пор пока не достигнет одного из двух пределов.
И вот я попадаю в ситуацию "парадокса 1 апреля", когда у нас в очередной (и явно не последний) раз меняют правила по ходу игры игры: теперь кбм отсчитывается не от даты первого страхования, а для всех от 1 апреля. В результате имеем, что в прошлом году я оформлял страховку еще по старым правилам: в июне 2018 имело место ДТП, следовательо, кбм, начисленный мне в феврале, повысился. А в этом году я страховку купил уже по новым правилам и здесь меня ожидал сюрприз:
на 1 апреля 2019 года у меня за период с 1 апреля 2018 года по 31 марта 2019 года было одно ДТП, а значит, в период с 1 апреля 2019 по 31 марта 2020 при оформлении страховки я буду платить с кбм, расчитанным за прошлый год.
Итого на сегодня: страховой случай был 21 месяц назад и два года подряд я расплачиваюсь за него повышенной ставкой. Надо думать, кто от этой замечательной схемы в плюсе? А если еще приплюсовать расширенный коридор базовой ставки, который трактуется страховыми исключительно в одну сторону, получается совсем хорошая картина.
Собственно на правило 1 апреля страховая радостно и ссылается при моем к ним обращении с просьбой прояснить этот момент. Правда, отметили, что можно написать заявление в РСА с просьбой изменить кбм, но, мол, после рассмотрения заявления он может быть пересмотрен как в меньшую, так и в большую (а вот тут с чего бы?) сторону. Над сем и размышляю, стоит писать, или нет. Формально в расчетах РСА и страховщиков нет ошибки, по новым правилам действительно получается так, а значит, ничего не изменится.
Как говорил персонаж Уолтер Собчак из фильма про Лебовски: "Нет, что мое - то мое" и верните мне мои трусы, поэтому я отказываюсь понимать, почему должен платить в течение лишних 11 месяцев по повышенной ставке за событие, которое произошло 21 месяц назад и потом каждый год "опаздывать" на 11 месяцев с новым пересчитанным кбм. Пахнет разводом, хотя опять же повторюсь, согласно новым правилам все чисто.
Появилась мысль в следующем году назло страховщикам отказаться от пользования машиной в течение 5 недель, чтобы оформить новый полис 1 апреля с кбм сразу на 0,1 ниже.

Мне кажется, по хорошему, нужно написать заявление с объяснением, что понижение КБМ за данную аварию уже было учтено в прошлом полисе, а как известно, наказание за одно и то же правонарушение не может назначаться повторно. Я думаю РСА должна будет учесть данный момент, скорректировать КБМ, пересчитать стоимость страховки и вернуть причитающееся. Конечно, вероятно, в этом случае они будут как следует лопатить всю историю вождения с целью накопать ещё какое-нибудь неучтенное дтп. Но, Вань, если ты абсолютно уверен, что в остальном у тебя все чисто, то, на мой взгляд, беспокоиться не о чем. Пересчитают и вернут. Я думаю так, поскольку это логично и справедливо

На мой взгляд, это принцип не подходит к данной ситуации. Вряд ли снижение коэффициента можно назвать наказанием, скорее, изменением страхового статуса.
В остальном согласен.

А мне кажется, что вот этот вариант принесет плоды без всякой писанины:

Причем можно и не отказываться. Пол-страны без полисов ездят и никаких проблем. Меня за прошлый год пару раз останавливали, допустим два раза бы оштрафовали на 800 рублей. 1600 против почти 5000 за полис. Нет, я не призываю нарушать, но когда твои права попираются, то бывает других вариантов восстановления справедливости и нет, как тупо нарушать. С другой стороны месяц походить пешком или поездить на такси не такой уж и большой срок, при том что без нервотрепки, связанной с опасностью попасться под раздачу.

А я почему-то думал, что полис один хрен будет продлён с даты окончания прошлого, хоть через три месяца оформляй. Не?

Не.

Ну ладно