Без него - хуже 
Полная версия: Суппорта NOTE
Со скотчем хорошо Без него - хуже
Без него - хуже
Цитата(Василий @ 20.11.2017, 19:24) 
Методом подгибания пластин устранил стук суппортов не только у своего, но и у около десятка других Енотов.
Пробовал мазать и даже менять направляющие суппорта (на правом), все равно- грохотало справа, думал скобу менять придется. Последовал совету форумчан с подгибом пластин - тишина, суппорт реально ими поджался. Сразу не сфоткал без колеса, но смысл куда гнуть и как заводить под суппорт вроде уже понятен. Может фотка пригодится кому
Правильная смазка направляющих!
Устраняет проблему.
По крайней мере у меня решила.
2 года назад. Суппорта не просто гремели - они болтались от руки.
Смазка TRW Тюбик 25г был куплен за около 200р. Замена смазки раз в год, по весне.
75000км никаких стуков и шатаний.
Устраняет проблему.
По крайней мере у меня решила.
2 года назад. Суппорта не просто гремели - они болтались от руки.
Смазка TRW Тюбик 25г был куплен за около 200р. Замена смазки раз в год, по весне.
75000км никаких стуков и шатаний.
Смазывал TRW PFG 110 до этого. Но суппорт перестал люфтить именно после подпружинивания http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=551163 . Посмотрим.
Да я не против подгибания, но регулярная смазка (TRW PFG 110 - правильная смазка) обязятельна.
Nissan41083-AX625 решение всех проблем со стуком. В комплекте не только направляющие пластины, но и накладка на цилиндр. Которую часто при замене накладок выбрасывают. Поменял платины стук пропал, какой-то мастер при замене накладок скобы на цилиндр выкинул.
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.