Reabus, поздравляю с хорошим выбором, желаю чтобы эти царапинки были единственным минусом в эксплуатации авто.

pol freeman, автофорум на марке http://izhevsk.ru/forumtopics/12.html

Роман, встреча в какое время?

Нет - это который "марковский"
сбор обычно в 19,00
я буду в 19,10

мне показалось, или Лукойл действительно снизил цену на 95 бензин до 30.91 р/л?

не знаю -давно на браверсе заправляюсь.

я 23/04 заправлялся еще по 30,95

Добрый день, уважаемые одноклубники! Подскажите пожалуйста у нас в г. Перми, открылась сеть заправок HIMRO GSM из вашего региона, подскажите как бензин по качеству на данной сети АЗС. Заранее благодарен.

Stepan, честно говоря впервые слышу про такую сеть...

Упс, скорее всего сеть не Ижевска, а Башкирии, прошу прощения сразу не сообразил....

30.95??? значит действительно снизили. Было 31.45

а 92 еще дешевле

мануал предписывает ездить на 95м...

мануал пишет что свечи через 30000 км менять 60000 свободно ходят на 92м

ну у них ресурс 100 тыс.км. для США, 60 тыс.км для Европы и 30 тыс.км для Рашки...
Сурово от качества ГСМ зависит

и получается надо заправлять 92 й

Моторы 1.4 на 92 вяло ходят... Заправляю Енота тока 95, веселее летит
На 1.6 думаю разницы не чувствуется?

У меня на Сииде разницы между 92 и 95 нет, так зачем платить больше А в мануале написано заправлять от 81 и до 97

всем привет, я особой разницы не замечаю между 95/92, разве что на 92 больше тапку в пол надо давить, по деньгам одинаково получается

а какой расход бортовой комп показывает на 95 м?

Alex/18, компа нет изначально, по заправкам считал летом лучший результат в городе на 95-м 11л 92-й на 1 л. больше,
по трассе только 95-й считал - ездил в казань паспортные 7 получилось, какие ваши показатели?

по трассе 5,9-6,0л/100
в городе (в часы пик) 10-11 л/100

на новой в 2008 в абзаково и обратно +немого там всего 1700 км получилось 5.6 л (при 100-110 км/ч) в казань и обратно 2 года назад 6.2 л сейчас в городе 10.6 л все на 92 м если в городе ездить спокойнее можно в 10 уместиться

делись явками-паролями нормальных заправок с 92м.)

этим летом тоже на новой трип в Воронежскую обл. туда-обратно 4100 км. средний выщел 6,0 (110-130 кмч)

ну вот и у меня застучала передняя подвеска . Записался на 11.06 к ОД. Надеюсь не зря

од проводят осмотр в присутствии клиента не отказывайся а еще лучше если сам найдешь причину стука а иначе могут что нибудь здоровое поменять (на себе испытал)

Немного ОФФ - в последнее время много клиентов приходят за запчястями которые надефектовали в Ниссане - и которые на самом деле были в порядке. Проверьте их дефектовку в не зависимом сервисе.
Самому как то 2 года назад и 15 тыс км приговорили ремень генератора- (он до сих пор в порядке кстати)

слева жестяной стук при проезде трещин на скорости до 40 км/ч...

первое что в голову приходит - с\блок задний переднего рычага оторвался.

pol freeman, возможно что это болячка енотов с автоматами(верхняя тяга подрамника, которая на соплях крепится к лонжерону), не затягивай с визитом с ОД

а может стойка стабилизатора или шаровая покачай авто пощупай, тягу подрамника можно сверху пощупать если снять аккумулятор и корпус возд. фильтра

Спс за рекомендации, по звуку похоже на стойку или опорный подшипник

а пробег какой?

Пробег 22500 км. По итогу оказалось вообще третье)))). Гремел тепловой экран глушителя. Выпал из крепления. Ну и кардан рулевого подтянули.

Стесняюсь спросить - что значит подтянули??
PSкогда мне последний раз так говорили на То - они говорили что подтянули рейку.
Я особо документы не просматривал - подписал. А как потом оказалось через 3 года когда я перебирал бумажки по ТО там внизу было мелким почерком написано - рекомендуеться заменить кардан по гарантии. Но никто мне об этом не сказал и на гарнтию не вызывали. Когда я с этой бумажкой обратился СЦ - мне сказали - что его вам меняли!
Но ведь я ничего не подписывал. И к тому же- на нем до сих пор стоит пломба транспортировочная
Короче нае...ли меня.


Забыл добавить - каждое То они мне прогоняли пургу про тепловой экран что он мол у вас болтался мы его вам закрепили и бла бла бла. А на самом деле скрип так и не ушел пока не сменил кронштейн глушителя- сам уже после гарантии. Короче ниче хорошего о местном дилере Ниссана сказать немогу.

ну хз. Ребята тут в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...=247&st=760 сами эту штуку на кардане подтягивают периодически. Ну раскручивается все время на сабака бешенная)))
Про экран надо сервисманул почитать, ага.
Ну не в АКОС же ехать) Мне они шуруп в бразговике не закрутили даже, после того как я им пальцем косяк показал. И еще пару косяков оставили. Впрочем сделали скидку от цены ОД, но это уже будет другая история)))

вот с пробега и надо было начинать на таком пробеге ничего серъезного не будет

на форуме есть посты о рассыпавшихся опорных на 20к...
У кашакаев вон пишут на 5к опроные летят... так что перестраховался.
Ну и помыл тачку

железка там же продолжает греметь, не так настойчиво как раньше.

похоже у ОД ничего не изменилось все самому делать надо

Я ж писал что они ничего не делают - накрайняк помажут чем нибудь - лишь бы от клиента избавиться. Не хотят они головой поработать чтоб найти причину и устранить. им проще на типовых простых операцих бабки зарабатывать.
Найди контакты Василия - пообщайся с ним - поможет.

Сегодня покатал мастера ОД Сергея. решили, что шелкающие звуки - сверчок в салоне... буду искать

после общения с Ромой раскидал торпеду, просмотрел. Нечему там ТАК греметь. Случайность заставила скинуть левое колесо и пристально посмотреть во все щели))) В общем звук явно от теплового экрана над глушителем.

прикольно- но от теплового экрана обычно дребезг а не стук так как там тонкая пластина чуть толще фольги . у меня как раз щас дребезжит.

пластина, которая выхлопной коллектор прикрывает довольно таки толстая. Я по ней постучал - получил искомый звук

история поиска сверчка продолжается.
Где в Ижевске проверить передние амортизаторы?

в ниссане есть хваленый стенд МАХА, попробуй к ним обратиться

нашел этого сверчка - провод к радар-детектору. Всем спасибо, за советы.
Но передний левый амортизатор кояба тоже погремушка, пока не критично. Пока с гарантией разобраться надо...

Тишина чот тут совсем.

А енот прошел уже 7ое ТО — 11500 р. 00 к.

Заменили:
— Масло в движке и коробке
— Масляный фильтр
— Антифриз
— Тормозуху
— Воздушный и салонный фильтра (были свои)

Дополнительно сделали:
— Заправили чуток кондиционер
— Диагностика движки, показалось ест бенза много, проверили, промыли систему, сказали еще свечи поменять, в наличии не было
— Диагностика ходовой
— Комплексная мойка

Написали список рекомендаций, что нужно поменять:
1. Ремень генератора
2. Опоры передних амортизаторов
3. Рычаги передней подвески (отпали сайлентблоки)
4. Подрамник передней подвески (тоже сайлентблоки)
5. Уплотнительное кольцо выхлопной системы (2ое от движки которое)
6. Свечи зажигания
7. Передние амортизаторы (Их рекомендовали менять на ТО — 6)

Скоро начну заниматься подвеской. Уже пробиты запчасти и их примерная стоимость
1. Ремень генератора — 300 р.
2. Опоры переднего аммортизатора оригинал — 1100 р. шт. (надо 2 шт.)
3. Сайлентблок переднего рычага (задний) — 300 р шт. (надо 2 шт.)
4. Сайлентблок подрамника — 1000 р. шт. (надо 2 шт.)
5. Аммортизатор Бильштайн — 2100 р. шт. (надо 2 шт.)
6. Свечи — 150 р. шт. (надо 4 шт.)
7. Прокладка глушителя оригинал — 150 р.

Итого на запчасти на до будет потратить примерно: 10050 р. 00 к.
И на работы примерно: 5000 р

Всем Привет, действительно затишье наступило .
Антон какой пробег у тебя уже?
Где запчасти смотришь и где ремонтировать будешь?

Пробег 90

Ремонтом и запчастями заведует Рома

всем салам