Сегодня с утра пошел заводить машину (-30гр), естественно не завелась. Решил снять акккумулятор, занести в тепло. Открываю капот- а там щуп вылез на четверть, масло вокруг, и видно что масло разбрызгано еще на теплом движке.
Что сие значит?
Масло последний раз проверял около месяца назад и щуп заталкивал как полагается.

Перемерзла система вентиляции картерных газов из-за быстрого охлаждения выключенного мотора. Неудачная комбинация давления, влажности и температуры атмосферы, причем в динамике. Интенсивно образовавшийся конденсат в виде инея перекрыл каналы, поэтому при попытке запуска в картере создаось давление и вытолкнуло щуп и часть масла. Давление появляется даже если мотор не завелся, т. к. часть "компрессии" проходит в картер при прокрутке стартером. Еще одна версия -- коденсат в виде смеси масла и инея появился после пуска мотора и прогрева на морозе, когда теплые картерные газы с парами масла проходили через холодные трубопроводы и каналы системы вентиляции. В любом случае, безобидное явление, уплотнение щупа сработало как предохранительный клапан...

Лечится теплым гаражом?

Необязательно, можно дождаться даже небольшого повышения температуры и проблема устранится сама собой.

Извините, невнимательно читал Ваше сообщение. Система перемерзла, скорее всего, во время езды из-за сильного переохлаждения ее трубопроводов, расположенных снаружи двигателя. Для профилактики нужно утеплять моторный отсек, точнее, закрывать мотор от прямых потоков набегающего воздуха.

Ездил я в принципе в сильные морозы около -40гр да еще с ветерком около 140-150 км/час, поэтому возможно и перемерзла.

на фольцвагенах это считается нормальным... и такой эффект начинается значительно раньше.
у знакомого есть Гольф, так уже при -20 такая проблема возникает.
и именно из-за того, что у них не очень удачно устроена система вентиляции картера. перемерзает раньше, чем у других авто!

Собственно этим все сказано. Почистить патрубок и все ..... проблемы нет

Вроде проблема действительно решилась сама по себе- после прогрева двигателя в течении 20 мин- дальнейшея обкатка по городу в течении 30мин- результат- норма, ничего не выталкивает, и масло не разбрызгивает. Похоже отогрелась теплом двигателя.
Завтра поеду движок мыть.

Не надо мыть. Опять что-нибудь примерзнет.

а где ое вообще этот самый сапун?

лучше как уже стабильно тепло будет мыть...

Бегло обнаружил...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Евген
Качните книгу - там много интересного!!

качнуть где?


и ,я так понял - утеплив двигатель с верху и закрыв бампер с низу - можно избежать вышеобсуждаемой проблемы

Вот для начала ....
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=256
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=3088
я думаю тут есть все ответы на все вопросы ну покрайней мере на это надеюсь

А книгу можно ОТСЮДА