Полная версия: Регулировка стояночного тормоза
Подскажите уважаемые! Подъехал к дому дернул ручник, а его нет, рычаг ходит легко, барабаны вообще не схватывают, что это слетел трос с самого рычага ручника?
доброй ночи.
надо снять барабаны и посмотреть/ там и увидите свою проблему.
может и регулятор зазора задних колодок вылететь /если есть буртик на барабане то снимать лучше съемником.
с уважением юрий
надо снять барабаны и посмотреть/ там и увидите свою проблему.может и регулятор зазора задних колодок вылететь /если есть буртик на барабане то снимать лучше съемником.
с уважением юрий
Сегодня тоже пропал ручник утром. Ручка просто болтается и всё. Спасибо stepan за наводку по поиску.
P.S. Stepan, почисти личку, сообщения не отправляются. Написал слова благодарности, а отправить не могу.
P.S. Stepan, почисти личку, сообщения не отправляются. Написал слова благодарности, а отправить не могу.
Ребята, помогите, не могу снять тоннель между сидениями. Не понял как клипсы впереди установлены. И так и сяк уже дергаю, боюсь сломать. Уже блестяшка у АКПП снимается, а тоннель не идёт.
Всё, разобрался. Как я и предполагал, выпал тросик из компенсатора. Тросик поставил назад, заодно подтянул ручник. Всё собрал, завёл и ....погасла лампочка на режимах АКПП, ну хрен с ней, потом руки может дойдут.
Нашел не подключенный разъем серый сзади тоннеля в районе розетки. Чё за разъём, кто знает?
Нашел не подключенный разъем серый сзади тоннеля в районе розетки. Чё за разъём, кто знает?
По цвету не помню. Но если 2 пина, то это для антенны системы безключевого доступа. Если 6 пинов, то для датчика ускорений кузова в вертикальной плоскости, который относится к ESP.
Ну т.к. безключевого доступа у меня нет, а esp есть значит это под антенну. Там ещё рядом блочёк Бошевский размером с коробок спичек стоит, видимо ESP.
Вообще-то основной блок (контроллер, ECU, ЭБУ) ESP под капотом в моторном отсеке, а этот спичеШный коробок -- один из датчиков системы.
На всякий случай отредактировал предыдущее сообщение.
На всякий случай отредактировал предыдущее сообщение.
Цитата(Lorp @ 25.1.2018, 12:05) 
Сегодня тоже пропал ручник утром. Ручка просто болтается и всё...
Цитата(Lorp @ 27.1.2018, 10:48)
...выпал тросик из компенсатора. Тросик поставил назад, заодно подтянул ручник.
Сегодня и меня постигла эта беда.Чтобы не возиться на морозе, заехал на СТО и за 300 руб. все сделали - тросик соскочил.
Скажите, а если ручник держит, но тянется на пять щелчков - пора подтягивать?
По мануалу должно быть 8-9 щелчков.
Большинство водителей предпочитают 5-7 щелчков.
И лишь некоторым кажется удобнее 3-5 щелчков.
Большинство водителей предпочитают 5-7 щелчков.
И лишь некоторым кажется удобнее 3-5 щелчков.
Чем мазать новый трос ручника?
Есть вариант трансмиссионка плюс графитка или силикон с фторопластом / темп. от минус 50 до плюс 160/.
или что другое?
Если есть скрип задних тормозных колодок то ставят прокладки
VAG 6U0 698 589
Cкользящая шайба/ комплект на обе стороны/ под отверстия на 6 мм.
С уважением Юрий.
Есть вариант трансмиссионка плюс графитка или силикон с фторопластом / темп. от минус 50 до плюс 160/.
или что другое?
Если есть скрип задних тормозных колодок то ставят прокладки
VAG 6U0 698 589
Cкользящая шайба/ комплект на обе стороны/ под отверстия на 6 мм.
С уважением Юрий.
Смазка тросов -- бесполезная и даже вредная затея.
Цитата(DRON 33 @ 3.5.2013, 21:27)
Сегодня решил проблему ручника, мож кому пригодится. Ручник держал на 10-12 щелчке. Снял заглушку под ручником, взял трубчатый ключ на 10 и стал подтягивать , да не тут-то было ,гайка дальше не тянется , значит растянулись тросики. А дальше я сделал так, открутил полностью гайку и под неё подложил 2 гаечки большего размера. Затягиваю гаечку и вуаля ручник держит как новенький.
Ну и как, на сколько хватило еще тросов?
У мну 170 пробег, в принципе держит ручник на 9 щелчках, но мастер приговорил менять(тросы))
Летом ставил новые колодки, а щас потекли цилиндры, их то точно под замену..
Ни разу не видел дефектных тросов даже у самых пожилых и пробежных Енотов.
Бывает подклинивание рычага привода распорной планки (автоматического компенсатора). Этот рычаг прицеплен к задней колодке и при закисании его оси симптомы абсолютно схожи с заеданием тросов.
Бывает подклинивание рычага привода распорной планки (автоматического компенсатора). Этот рычаг прицеплен к задней колодке и при закисании его оси симптомы абсолютно схожи с заеданием тросов.
Я летом все там вычистил, и эти механизмы, и колодки новые поставил..
Будем сейчас менять цилиндры потекшие, и думаю может таки гайку добавлю на трос если потребуется..
Будем сейчас менять цилиндры потекшие, и думаю может таки гайку добавлю на трос если потребуется..
Кстати, есть ли рекомендации у кого по производителю цилиндров? Что сейчас можно поставить адекватное по цене? Fenox? ABS? LPR?
Спасибо.
Спасибо.
я ставил стеллоксы, 2 года или 300 тык назад, живы здоровы
Это что, -- в среднем свыше 400 км за один день? Офигеть, как круто. 
Я через пару недель сдох бы.
Я через пару недель сдох бы.
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.