Опыта у меня не безумно много, до Енота водил ВАЗ 4-ку. Енот прошёл 5000км.
Поначалу перегазовывал на старте, часто ездил на полуотжатом сцеплении в пробках и т.п. Появился запах от коробки. Я в панике думаю, что сжёг коробку сменил стиль вождения. Теперь запаха почти не чую. А тут с друзьями поехал на дачу и там они спросили меня смогу ли я стартовать на подъёме в ледяную горку, ну я на гружёной машине стал кувыркаться. Отпускал педаль плавненько не 2-й передаче, сцепление проскальзывает и запах повалил как обычно в салон. Друзья опытные, водят много, говорят "а это что такое, почему капустой квашенной пахнет?". Они всерьёз решили что это из дома у дороги . Я говорю, да нет у меня так бывает когда проскальзывание в коробке допускаю, думаю коробка горит. Они мне "нифига, коробка горит не так, ни с чем не перепутаешь, может у тебя масло с ароматизатором?". Я прямо теперь и не знаю что и подумать. На мой взгляд капустой там близко не пахнет. Мне кажется это больше на запах горелой резины или палёного масла походит.

Вопрос: как пахнет горелая коробка? Критично ли явление, которое я наблюдаю? На ходовые качества запах пока не влияет никак. Коробка работает как часы тьфу-тьфу-тьфу.

Это сцепление, оно и правда пахнет иногда подкисшим-пригоревшим.

Сотрёте одно - поставите другое, только подряд много не трите, остекленеет, будете менять сразу.

+1
я, по началу, поджигал, пробуксовывать сцепление стало.... на третьей передаче почему-то. через полгода более разумной езды, пообтерлось и не пробуксовывает больше.

запах - именно квашеной капусты. последней свежести.

EVPA писал про это в Самарской ветке...

Эээ, что значит подряд много не трите? В смысле как запах пошёл так сразу бежать метаться? Да вроде девайс пока работает хорошо... Когда надо сервис идти, ваше мнение? И сколько это будет стоить?

запах - это плохо, а в сервис - когда сцепление стабильно буксовать начнет. тыш 10 цена вопроса, кмк. с работой.

В режиме непрерывной пробуксовки сцепления на высоких оборотах - секунд 30, не больше. Как паленым потянуло - сразу дать отдохнуть.

да, стиль действительно надо поменять на прерывистую работу педалью акселератора при старте. Т.е. когда педаль сцепы отпускаете правая нога чуть-чуть нажимает и отпускает газ. И так работать газом пока не почувствуете, что поехали, тогда сцепу можно отпускать, а газ давить уже постоянно

А все из-за высокооборотистого движка.

про то чем пахнет - жженой резиной, тухлятиной... кваш капустой - тоже возможно

Искала-искала, но вот и тему про запахи нашла. Сцепление тоже иногда пахнет, но этот запах я уже изучила. Недавно запахло яйцами...тухлыми На улице явно не пахло. При езде задом получилась небольшая пробуксовка колеса, как будто на полиэтилен заехала и вот после этого такой запах (ну чтоб ясней выразиться запахло пукишем) Да простят меня модераторы Рассказала сегодня приятелям, у одного на Калине тоже такой запах был, говорит амортизаторы так пахнут. Правда?

нет... была большая тема про запахи...
это катализатор... вернее, запах продукта неполного сгорания топлива

Помогите. Не могу понять что случилось.ПОЯВИЛСЯ ЗАПАХ ГОРЕЛОЙ РЕЗИНЫ,СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО СХВАТЫВАТЬ В САМОМ НИЗУ.

когда? в какой момент появился запах?
Скорее это не запах резины, а как раз запах горелого сцепления

у меня то же самое то же не могу понять почему только не горелой резины а волос так пахнет сцепление но оно вроде нормально работает как и раньше. Понять не могу что случилось и где смотреть? может заодно кто подскажет где посмотреть как сцепление прокачать?!

Накануне не буксовал? Сцепление умирает не в раз, а постепенно, Враз надо умеючи убить.

Буксовал по осени ,один день но очень много,а сейчас не больше, чем все.Да ещё и передачи как то с трудом стали включаться

с "пятой" пару раз на день трогаться... пробовал на примере разок, так потом 4 дня воняло...

а по сабжу могу сказать, что сейчас на дороге много "дурнопахнущих" луж, которые, попадая на коробку и двиг, испаряясь, выдают незабываемые ароматы
может они???

Ачто с передачами

А у меня в салоне попахивает чем то сладковатым(похоже на запах горячего антифриза) ,но подтёков не наблюдается и уровень не падает. Где искать? А в запахе женного сцепления больше преобладает запах пластмассы.

Сладковатым может еще фреон попахивать... у меня в жару тоже такой запах проявлялся, но кондей нормально работает поэтому пока забил.

я ни где не буксовал и по лужам теоретичсеки не езжу а запах есть. Но самое интересное он не постоянно а как то промежутками. Думал что из за стиля езда нет ездил спокойно не прошло ездил динамично то же а бывает что и нет как то не стабильно это. насчет передачек ни чего не скажу пару рас может первая как то туговато втыкалась но больше вроде не было ни чего. Так что слушаем дальше советы?!

у меня пробег 2000, запах горелой резины особенно проявляется при динамичной езде при более спокойной тоже есть но не так ярко выражено. Первая и вторая передачи включаются не четко, задняя тоже. Немного беспокоит это.

Сцепление пахнет не резиной, резиной горелой пахнет резина горела или масло!

Сцепление воняет палеными волосами или еще чем похуже, противно короче.

Дедовский способ проверить мертвое сцепление - заведи мотор, поставь на ручник, включи передачу и трогайся на ручнике, по идее если счеплению кирдык то машина не должна глохнуть.

а резину можно жечь при езде? (дрифт и прочая ерунда не рассматривается)

Ну в руководстве по эксплуатации не запрещается

У автора топика другая проблема. ему при всем желании не по дрифтовать

Ее можно разогреть, чтобы пахло По моему в Ф1 есть термин "разогревочный круг" не резину ли разогревают они? Пахнет и у меня, после того как "порысачить", валю все на передние колодки, не зря весь передний обод в черни.

Эти симптомы указывают на неисправность кожуха сцепления ("корзины") или/и муфты выжимного подшипника. Просели лепестки диафрагменной пружины из-за перегрева или оттого, что пружина лопнула.Обычно так случается вследствие подклинивания муфты на направляющей или заклинивания подшипника. Прижимное усилие дефектной пружины меньше нормы, поэтому ведомый диск периодически пробуксовывает и пахнет...

Спасибо Всем за помощь ! Сегодня был в сервисе, сказали надо прокачать сцепление. Всё сделали, стало как новое. В системе была вода+воздух.В сервисе сказали, что с такой проблемой было уже 5-6 Ноутов и всем помогла прокачка!!!

Alex 2 подскажи плиз, после того как прокачали сцепление коробка нормально работает?

А как связан запах горелой резины и прокачка привода сцепления? Я когда сцепу подпаливал, то сильно пахло кислой капустой, противно так, но не резиной. У меня запах резины горелой ощущается, когда после езды по трассе остановишься и принюхаешься Всю дорогу думаю, что это это антикоррозийная мастика и шумка на днище от выпускной системы попахивают, потому как шины уже не новые, и при езде не сильно нагреваются у меня.

У меня выяснелось что просто тормоза пахли. И вообще как сказал знакомый сервисник ты слишком придираешься к машине. Наверно я с ним соглашусь!

Коробка работает нормально.Вообше по коробке за 50000км претензий нет,кроме нечёткого включения передач

Да у меня уже 97 000 км, претензий к коробке нет, вот только иногода нечеткое переключение. А разом как по маслу

Всем привет, машине 1 месяц пробег 1000 км возник один вопрос когда двигаюсь задним ходом появляеться вонь в салоне особенно когда под нагрузкой ,за минуту выветриваеться я так понимаю подгорает сцепление ,но как ездить назад не управляя педалями сцепления и газа -помогите новичку разобраться что с этим делать ехать сразу по гарантии и что там требовать? или есть другие решения? ноут у меня уже 5 авто ,но на др.машинах я с этой проблемой не сталкивался. Немного разочаровался в ноуте.

Похоже что выхлоп попадает в салон...

Выхлоп пахнет по другому-сгоревшим бензином ,а тут именно воняет тухлятиной

Если воняет тухлятиной (а точнее сероводородом) - то это катализатор, была на форуме такая тема.

ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПРИ ПРОБУКСОВКЕ СЦЕПЛЕНИЯ,НО ЭТОТ ЗАПАХ ВЫВЕТРИВАЕТСЯ ДОЛЬШЕ.

Меня вот другой запах интересует... если достаточно резко ехать, крутить двигатель до больших оборотов и т.д., то после появляется такой запах гари.... не долго... и не очень сильный, но он присутствует... если ездить в спокойном режиме - таких проблем нет...

на рестайле стали ставить "Экологичное" сцепление(диски), оно немного мягче и вонючее

у меня та же фигня когда буксую в снегу. вонища ужасная как будто кто об....ся
я думаю что это сцепление так воняеет

***

ммм.... интересно... но сцепление себя вело так с покупки, правда машина б.у.... Надеюсь это не мои действия его доканывают... собственно после покупки я особо двигатель не крутил, поэтому и не замечал наверное... Да и официалы вроде говорили что сцепа "ничего ещё"....

***

Б.У.- это кот в мешке. Там такое может быть...

ну это-то да, но этот б.у. у официалов брался... он даже ещё на гарантии...)

Официалы тоже могут накосячить. Мой начальник ездил смотреть б.у. машину к официалам. Осмотрев ее, он понял, что с ней они ничего не делали. Видимо рассчитывали, что изношенные узлы доживут до конца гарантии. И может на этом сэкономить.

И что с этим сцеплением и запахом делать машина то новая ехать и требовать ремонта по гарантии или это нормально

Меня раньше тоже этот запах преследовал. Мы с друзьями ещё прикалывались!!!!!

Это бензин...... смените заправку, возможно там будут другие добавки, все пропадет.....


Тухлые яйца сразу исчезнут......

Не знаю, в нужную ли тему пишу...но у меня такая проблема: высокие обороты (больше 3 тыс.) на скорости не более 50-55 км/ч (на 3 передаче), такое ощущение, что машине не едет.....и двигатель ревет...просто ппц. И еще небольшая вибрация в педали газа чувствуется.

Проверьте лампы стопов.