Небольшой совет - обмотать хорошей изолентой пары штекеров "видео" и "питания" от возможного разъединения при эксплуатации.

Ну и я про своё творчество, как альтернатива творчеству Дениса у меня попроще и фоток меньше, да и времени не много было (на работе сказал, что в загуле, жене сказал, что на работе, а сам в гараж ) А у Дениса именно Творчество!! я восхищаюсь всегда его дотошностью в работе и проработкой в мелочах песня прямо.
Ставил камеру внутри на заднюю дверь, и не пачкается, и видно. Именно из этих соображений и сделал так. Ну, и камера уже была, даже две (вторую приобрел на кронштейне). Вторая абсолютное га-но! Сквозь тонировку вообще не показывает, с улицы тоже нету светосилы, чуть сумерки видимости нет (в гараже много ламп в разных местах) 250 руб протерял!
На примерке камеры я в гараже свет выключал и пробовал..: и снаружи камеру ставил и изнутри через тонировку, очень невелика оказалась разница, хотя тонировка в принципе темная (не помню по цифре, но не самая-самая глухая). Вместе с магнитолой бонусом шла камера на место подсветки номера, потом камера была извлечена из рамочки и "приделана" изнутри на кронштейн вверху двери (вот фото) подробности по запросу

ну и вопросик.. очень не помешала бы задержка времени на камере ЗХ, секунд на 2-3... А вопрос таков: камера у меня подключена непосредственно от фонарей ЗХ в задней стойке.. и рядом в дверку пропущено через гофру.. подключать надо по схеме как у День!? где бы там взять +- чтоб не сильно авто раздевать ?
по поводу линий разметки на камере: Мне Оччень помогают.. габариты в максимальном повороте руля я по линиям гляжу НО это моя камера и это Я знаю
кто бы програмку написал для андроида - линии в камеру гнуть в зависимости от величины угла поворота руля, да еще бы и помог потом ее на авто обкатать... ээх мячты-мячты,

кстати на комфорте нету датчика угла поворота руля? или есть? я не снимал улитку, не видел

Денис, моё предложение более сложное: http://ru.aliexpress.com/item/12VDC-Plasti...ec-172ccaa23c77 , http://ru.aliexpress.com/item/A13-1x12V-DC...2478179701.html . Во время движения ПРЯМО будет работать только омывание заднего стекла,а в режиме ЗХ(парковка) будет подаваться питание на клапан, и бОльший объём омывайки будет подаваться на камеру. Как тебе такой вариант?

Плохой вариант - щетка все равно с омываем срабатывает, а по сухому стеклу не рекомендую. Да и провод заднего хода я в дверь не тащил. И проблема в том что на камеру наоборот сильнее напор воды, я уже и клапан поставил тойотовский - а он ртом с трудом продувался. Ну не суть, вроде на стекло стало больше попадать, чем без клапана. Ждите видео

Денис,помыть заднее стекло можно до начала движения ЗХ,перед тем как остановиться или сразу после остановки, подъезжая к месту парковки или планируя её это можно заранее,при этом весь напор омывайки будет на стекло,а на на камеру ТОЛЬКО после включения(откроется клапан) ЗХ при этом "только капли" попадут на стекло,а на камеру пойдёт основной поток омывайки. В зависимости от погоды и условий парковки важнее иметь чистую камеру,а не заднее стекло.ИМХО. Перед парковкой мы и так видим окружающую обстановку через боковые стёкла и зеркала. Конечно же это только моё видение решения "проблемы".

А если в трубку омывателя камеры "жиклер" воткнуть?
По типу шайб в системах отопления для создания сопротивления потоку.

И так разобрал накладку и поставил клапан тойотовский:

- встал как тут и был, ничего дорабатывать не пришлось. Теперь жидкость льётся одинаково правильно - струится по стеклу и лупит струёй в камеру. Без клапана она еще с полминуты выливалась с форсунки, попадая на камеру и соответственно в камеру ничего не было видно.

Ночью экран пригасает и не раздражает ярким свечнием.




Ну в финальное видео где можете оценить внешний вид зеркала-монитора, работу самой камеры и омывателя. Как видно с обратным клапаном всё работает как надо, единственное что омыватель еще поднастрою чтобы точно в зрачок камеры бил, счас -20 днём, не до омывателя


Плюсы подобной установки - ничего нового в салоне. Всё работает так как должно.
Камера отлично позволяет оценить обстановку, заметить детей или домашних животных.
Омыватель моет камеру каждый раз что исключает образование засохшей грязи на камере.
Герконовое реле EDR101A1200 бесшумно срабатывает.

Теперь о минусах:
Сверхяркая подсветка номера и светодиодный задний ход всё заливают своим свечением и на снегу плохо что различимо.
Конденсатор для этого реле можно брать поменьше - 6300 мкФ в самый раз.

Молодчина,как всегда всё отлично!!!

Омыватель успешно очищает камеру от свеженького сразу после поездки. Сушняк, естественно, надо размачивать несколькими омываями.



ВИДЕО работы омывая.

Думаю к лету поставить камеру сзади, в связи с чем возникает вопрос, где все же лучше ставить?
Вариант снаружи, в районе подсветки номера, смущает тем, что постоянно и быстро будет пачкаться. Да и как долго они живут в итоге при нашем климате (вода-снег) тоже вопрос...
Если ставить под стекло, то не мешают ли блики при ярком солнце или ночью при свете от стоп-сигналов?

А заднее стекло сильно тонировано?

Из моего опыта.

1. Установил камеру заднего вида (КЗВ) в салоне за стекло под средний стоп-сигнал. Куча плюсов, но...
Огромный минус данного варианта - задний бампер не виден (ввиду выпуклости пятой двери обзор с этой точки начинается только от полуметра позади заднего бампера).
Т.е. с точностью до 5 см припарковаться не удастся. А с такой точностью по зеркалам и парктронику при парковке можно ориентироваться.
Обновлено. Теперь в этом месте расположен задний видеорегистратор. Вот для него это удачное место! Обзор великолепен. Так как он подключен к экрану ГУ, то, переключившись на него, можно получить отличный обзорный вид сверху позади машины, а вернувшись к картинке с КЗВ в накладке пятой двери, припарковаться точненько, хоть до сантиметра.

2. Переустановил КЗВ снаружи, врезав её в ручку-накладку на задней двери с краю, правее правого фонарика подсветки номера.
Обзор, правда, из-за значительного смещения камеры от центра, получился перекошенным. Левый край заднего бампера не виден. Хотя, там уже в водительское зеркало видно...
Но зато (неожиданный бОнус! ) камера регулярно омывается струйкой воды, стекающей с движущегося по стеклу дворника в афелии (при его вертикальном положении).

3. Переставил КЗВ, как выше на фото у Дениса (между кнопкой открытия и правым фонариком подсветки номера). Улучшение - обзор из-за совсем незначительного смещения камеры от центра, получился почти идеальным. Но, действительно, камера здесь пачкается гораздо сильнее, чем было ранее при втором варианте, т.к. ничем не омывается. Нужно или смириться, или ставить омыватель.

Нет, не тонировано.

Вот мне также интересно, насколько мешает при пользовании и мешает ли асимметричность установки камеры? Камера слегка поворачивается или устанавливается по оси строго перпендикулярно задней двери?
Как определить габариты, если камеру ставить не по центру?

Если мы говорим о самостоятельной врезке КЗВ, то врезать её можно как угодно. Само собой, габариты обзора, подбираются в таком случае многочисленными экспериментами с применением метода последовательного приближения к идеалу.
Штатно же КЗВ устанавливается путём замены одного фонарика подсветки заднего номерного знака на модуль КЗВ. Угол обзора и положение в этом случае задаются производителем данного модуля КЗВ.

В подсветке номера, конечно, более правильная установка.
Пачкается - да (когда грязь на дорогах еще не высохла), но, не для всех это большая проблема.

А камеры достаточно герметичны, если их снаружи ставить? Внутрь самой камеры влага не попадет, не выйдет ли она из строя спустя год-два? И достаточно ли просто пройтись герметиком по краям крепления камеры к кузову?

Они в защищенном варианте.
У меня почти 5 лет стоит, примерно ТАКАЯ.
Без всякого герметика...

Ну, откуда столько страхов про дождь и КЗВ?!

Да поймите же, люди, наконец - КЗВ стойки к напорам из пистолетов и водным процедурам на мойках, а самотек в виде дождя - это как лягушатник для слона.
В зависимости от среды обитания, погодные условия разные, конечно, и действительно, загрязняться камера будет с разной частотой. Разве нас это как-то останавливало, когда также загрязняются боковые зеркала, ручки дверей и т.п.?
Не ищите проблем там, где их вообще нет!

.

Что-то смотрится совсем не как штатная...
Они, вообще, штатные на ноутах до 2012 года бывают?

Хотя, ЗДЕСЬ, видимо штатная, но ее не видно.

Даже и не сомневался, что кто-либо из яНотоводов сюда забредёт и отпишется.

Да, в яНотах - так..., но сколько их в России? Поэтому и не стал уточнять.

Тем более, что при таком размещении негатив искажения картинки за счёт смещения от продольной оси автомобиля никуда не делся.

Всем спасибо за ценные советы! До конца пока не определился, где ставить камеру, может теперь даже и снаружи, чтобы обзор получше был

Осознано прочитал всю ветку. Приступаю к установке КЗВ в штатное место. Показометром будет купленный в китае мониторчик 5 дюйма с двумя видеовходами.
На первом входе подключен видео регистратор (маленький, незаметный, не имеет собственного монитора, прилеплен за зеркалом заднего вида), на второй повешу КЗВ.
http://ru.aliexpress.com/item/5-inch-Color...1977258414.html
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shippin...2379361141.html

всё. Начал в 10:20, закончил 14:50. Итого 4,5 часа.

Мнение - лучше заплатить денег за установку.
Сложное:
1. Просовывать провода в резиновые гофры.
2. Снимать пластиковые панели кузова. Правильная последовательность - Панель на двери; Панель в багажнике нижняя центральная, та что в районе бампера; Панель в багажнике нижняя правая черная ; Панель в багажнике верхняя правая белая оконная . С этой панелью самый геморрой - обшивку крыши замял.
3. Руки очень сильно мараются. Светлая потолочная обшивка будет рада!
4. Т.к. машину надо разбирать, следует подумать о месте, куда все это складывать (если установка во дворе многоэтажки у подъезда!)

Изображение на мониторе идет с видеорегистратора. Как только включаю заднюю скорость, изображение переключается на КЗВ. Меня всё устраивает.

возможно буду себе ставить универсальную камеру и монитор
выбираю пока между этими
https://ru.aliexpress.com/item/Car-LCD-Moni...3a-8952d868f727

https://ru.aliexpress.com/item/Car-LCD-Moni...3a-8952d868f727

https://ru.aliexpress.com/item/170-Degree-W...0a-d8b1bbf7f626

https://ru.aliexpress.com/item/2015-New-170...0a-d8b1bbf7f626

https://ru.aliexpress.com/item/Anti-Fog-Wat...0a-d8b1bbf7f626

Монитор не советую брать 4,3", дерьмовое у них изображение.
Значительно лучше у 5". Себе тоже сначала взял 4,3", попробовал оплевался, выкинул.
В итоге заказал 5" (качество картинки на порядок лучше).

С камерами тоже не все однозначно, самые дешевые брать не стоит.
Желательно брать с CCD-матрицей, оптимально, с установкой в подсветку номера.

Друзья, может мне кто-нибудь сказать, ЭТА камера CMOS или ССD?

Да кто ж её знает, обратитесь в техподдержку производителя...

Вот, нормальная CCD-камера.

Камера OmniVision OV7070 - CMOS (сказал Google за 1 секунду).

заказал на алли камеру и монитор,буду ждать и потом ставить

https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality...a7-63593a9a1c8e

https://ru.aliexpress.com/item/Rearview-Par...07-e37718e937f8

Я не встречал CCD камер на Али дешевле 10$, и то во время скидок, возможно вам повезет.
Монитор плохой, качество изображения плохое, я себе сначала тоже такой же купил...

Ребят, а есть ли у кого ссылка на али на годную камеру и проверенного продавца, которая будет БЕЗ парковочных линий?

Тоже парился на эту тему, но забил. Оказывается, удобно ориентироваться по дальности. Ищи камеру, на которой можно отключить это дело обрезом проводка, мне попадались, когда искал камеры.

Все верно не надо париться по поводу этих линий. У меня их аж две, одна стандартная от Коннекта, вторая собственно от камеры. Сначала думал будет напрягать, ан нет. Та которая от камеры, к примеру, очень помогает в гараж задом парковаться и вообще держать прямолинейность движения по видимому ориентиру (линия разметки или еще что). В остальном ориентируюсь по дальности (приходит с опытом).
PS А вот стандартные линии Коннекта вообще вещь бесполезная, но не отключаемая.

Парковочные линии можно отключить практически в любой камере,
но это такой геморрой, и не факт, что после этого она будет нормально работать.

А их наличие либо отсутствие лучше обсудить с продавцом на Али.

У меня на камере, парковочные линии отключались просто , предусмотрен джампер на проводках был, снял его, нет линий, поставил-появились, я его снял мне так удобней.

ставил такой же,только складной в другую машину,пойдет,картинку показывает и ладно,нам не кино смотреть
а камера сегодня резко подорожала

CCD-камера заднего вида для Nissan QASHQAI.

Извиняюсь, эта с линиями, но проверенная - 3 года полёт нормальный.

Знающие, прокомментируйте ССЫЛКУ.
Можно брать? Продавец тот же, который продает рекомендуемые камеры в этой теме. Может, кто-то сталкивался с такими?

Только сейчас заметил: скажите, я правильно понимаю, что по ссылке выше в плафон нужно будет переставить внутренности штатной подсветки номера??

В нормальных камерах, устанавливаемых в подсветку номера, присутствуют светодиоды,
которые подключаются вместо штатной подсветки.

Согласен. Но вот нормальная камера идет с не отключаемыми линиями разметки блин((

А чем мешают линии разметки?

Да забейте Вы на них! Ну, включаются линии и что? Обозрению ни грамма не мешают. После некоторого привыкания по ним можно вполне нормально ориентироваться. Я выше уже по этому поводу отчитывался.
Камера, которую Вы выбрали, на мой взгляд имеет какую-то уж очень хлипкую конструкцию, точнее не камера, а крепление самой камеры к плафону. Пионэр на раз отломает.

Согласен, конструкция не ахти. А линии напрягают тем, что в Ниссан Коннекте будут свои, которые не отключить. Соответственно, с трудом себе представляю вид с двумя разметками.

У меня как раз две линии - одна от Коннекта, вторая от камеры. И фиг с ними.

Вот, так выглядит (сверху коннектовские линии, снизу от камеры)...

Кхммм, надо подумать)) Спасибо!

аааа, плюнул, заказал камеру)) Посмотрим как будет))

И зря. С любым продавцом с али можно решить вопрос отключения линий за доплату 2-4$, что делается им на програмном уровне при производстве камеры.
И не надо искать КЗВ именно без линий, что является редкостью.
Спец заказ с измененными требованиями. Так я и поступил 2-3 года назад.
Вопрос вообще пустяковый. Английским нужно владеть только хотя бы на школьном уровне+ переводчик в помощь и все решаемо где угодно, и даже с кем угодно. Я уже кому-то на форуме даже писал на международном языке "послание".
Даже не верится что английский в наше время до сих пор большинству тяжек в плане письменности и грамматики.
Connection people как говорится

Я уже писал выше, что этот проверенный продавец мне сказал, что на этой камере отключить не может, а с отключаемыми линиями предложил ту, что в последней моей ссылке.
А та камера, которую ты покупал, Оскар, уже не доступна((

В мире разве всего два продавца?
Я бы выбрал пятерку подходящих по характеристикам и с одним из них сто пудов решил вопрос безлинейной кзв
3 года назад это оказался первый продаыец в списке. Остальных даже не трогал для подстраховки
Вопрос пустяковый, нужно только поработать а не ахать как это неудобно с двумя парами линий кататься или как можно привыкнуть Я даже с бошевскими не могу привыкнуть, т.к. они не нужны без привязки к блоку положения руля....
Все в наших руках, точнее желании.
Кто-то ищет способы решения задачи, а кто-то причины её не сделать.

В целом все верно, но учитывая что бошевские линии убрать вообще нельзя, то какая разница сколько их на экране . Иногда мы начинаем решать задачи/проблемы, тратим на это время/нервы, которые по сути яйца выеденного не стОят. Не спорю, что один не замечает в принципе, для другого может быть камнем преткновения. В качестве примера - песенка Тюбик.