У меня машина одна из первых выпусков 2006 года. Подшипники стоят родные пробег 170. Единственное что делаю это профилактику им раз в 50 тыс. Опоры тоже родные. Вообще совет старайтесь родные детали которые с завода беречь и чаще делайте профилактику. Недавно купил оригинальный рулевой вал ниссан, крестовина реально развалилась через неделю. А родной вал стучал только в шлицах. В итоге поставил старый вал с пробегом 170. Сцепление тоже с пробегом 170 вот думаю менять или нет.

всем привет!
влетел в огромную яму. диск и резину на выкидывание. теперь хруст при повороте руля.
как думаете сильно попал? до сервиса не доехал еще, вот думаю насколько опасно ездить?